Как ДОПЫ могут помножить ОПЫТ на НОЛЬ. Или, почему я ненавижу китайские улучшайзеры в авто электрике
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Приехал Nissan X-trail с банальной неисправностью, не работает стеклоподъёмник. Но из-за установки дополнительного оборудования, логическое мышление при диагностике и нажитый годами опыт, повели не в ту сторону. Диагностика и поиск неисправностей по стеклоподъёмникам. Как снять и поменять, починить, отремонтировать кнопку стеклоподъёмника Ниссан икстреил.
ссылка на канал в Дзен 👇
zen.yandex.ru/...
Ваши видео не типа "смотрите какой я мастер", а настоящий видео урок.👍👍
Здравствуйте. Благодарю Вас. Мне очень приятно, что Вы так думаете 🤝🙂
Вот это нифига себе где собака порылась. Глаз сразу увидел левую изоленту, молодчик! Учусь у вас правильной диагностике и правильному ремонту, а по вашим подробным инструкциями это делать значительно проще и познавательнее. Обязательно ставлю лайк, тк это то не многое что может сделать благодарный зритель за ваши труды. Спасибо вам от души.
Приветствую Дмитрий 🖐️ на таких зрителях как Вы и держится Наш с Вами канал 🙂🖐️ Спасибо!!!
Как говорят владельцы у меня сдесь контакт пропал а так всё работает, но работа занимает весь день, Вам аплодирую стоя молодец Владимир ч то всё нашли и сделали, браво браво браво 👏👏👏👏👍
Приветствую Виктор. Спасибо, что поделились своим мыслями 🤝 именно так всегда и говорят "раньше, до этого у меня всё работало" 😂
Самое пояснительное видео по подьемникам, еще б схему подкинуть, просто топ...
Здравствуйте. Вы абсолютно правы, я когда редактировал видео, понял, что схема была бы тут очень к стати. Спасибо 🤝 в следующий раз, обязательно зарисую схему для наглядности и расскажу о нюансах такой системы.
Я всегда ставлю лайки на все ваши ролики за хорошие информацию понятное объяснение.
Здравствуйте. Спасибо Вам большое, очень приятно читать такой комментарий 🙂🤝
Не всегда сложное решается трудно и не всегда легко решаются простые, на первый взгляд , задачи. Главное всегда результат ! Результат на лицо. Ролик , как всегда, информативный и полезный ! Спасибо !
Здравствуйте. Благодарю Вас за развернутый комментарий и отзыв, рад что на канале собрались компетентные люди 🤝🙂
Приветствую Владимир. Это судьба подкидывает новые головоломки, +10 к опыту😂. Как обычно уровень и отношение к работе - топчик 👍.
P.S. не так давно выкинул с гаража все старые дворники 😡 ёмаё.
Приветствую. На самом деле, это уже не первый такой случай с левыми доводчиками, но каждый раз как первый раз. Не ожидаешь как правило такой свиньи)
Функция, конечно,полезная,когда летом с сигналаки закрываешь, но вот качество Китайских допов, меня и остановило от установки себе.Спасибо ,было интересно 👍
Здравствуйте. Самое опасное именно в данном допе, это то ,что он должен находиться под постоянным питанием. Я считаю, что адекватный человек обязательно должен об этом задуматься ! Благодарю Вас за отзыв и мнение 🤝
Крутой урок спасибо большое!!!!!
Отличная работа. Спасибо за обзор.
Здравствуйте тёзка 🖐️ Это Вам спасибо за поддержку и отзывы 🤝
спасибо ,хорошая работа
Приветствую Вадим 🤝 спасибо большое!
Пора выходить на новый уровень. Диагностика по фотографии✌️
Здравствуйте Павел. Очень интересное предложение) Это как? Как экстрасенсы 🙂
@@sevas1 да сева, пора выходить на новый уровень, а там не далеко до уровня бога🙂
@pavelproton8453 Севас - Севастополь 🙂
@@sevas1 из Молдавии жил ваших краях не давно несколько лет. Хочется снова хоть на недельку✌️
@pavelproton8453 приезжайте обязательно в гости 🙂
Отличный ремонт
Благодарю Вас за отзыв Максим 🤝🙂
1. Доп-ы, как правило, ставятся лицами, имеющими весьма приблизительные познания и опыт в установке этих самых доп-ов.
Отсюда и 90% проблем.
2. 9:10 - "нулёвочками" и подобными материалами, содержащими абразивные частицы, я бы не обрабатывал "пятаки" - они врезаются в мягкие ( серебряные ) контакты и могут ухудшать контакт, при соприкосновении "пятаков".
Согласен с Вами полностью, стараюсь чаще контакты полировать мягкой полиролью , без аброзива. Но если контакты цельные ,а не только напыление и есть раковины , то в таком случае использую мелкозернистую наждачку градаций 1500-2000 для устранения ракови, а потом обязательно полировка. А от установки подобных допов, всегда пытаюсь отговорить владельцев авто, либо сразу говорю, что не занимаюсь такими работами. А если просит начальство за кого-то по блату, то беру бумагу, что человек не получает никаких гарантий и никаких претензий приниматься не будут. Но потом всё равно - слюни , сопли
Спасибо за видео и полезную информацию. Нештатные элементы всегда выносят мозг, особенно если хозяин про них молчит или даже не в курсе, что и где делалось. Одна старая Корса примерно 2000-го года запомнилась в 2011-м году тем, что не хотела нормально работать, при этом в подкапотном блоке стояли реле без корпусов (гаражные мастера пытались её чинить), а проблема оказалась внутри этого блока, т.к. там стояли реле от сигналки (спрятанные в жгут проводки), которую снял ещё прошлый хозяин, а новая хозяйка машины даже не знала, что сигналка когда-то была и прежде чем машина попала к нам в техцентр её успело посмотреть (не всегда аккуратно) несколько мастеров. Пришлось всё приводить в порядок.
Удачи!
Приветствую. Спасибо Вам за отзыв, обратную связь и интересный случай из Вашей практики 🤝🙂
Приветствую коллега! Не ты один ненавидишь доп.оборудование 😂
Я не так давно отказался от установки допов.
Приветствую 🖐️Это логичное решение, поддерживаю🤝 максимум, что могу поставить, это камеру , мафон, сигналка, регистратор. И то , когда начинаются глюки, приезжают и начинают мозг любить))) особенно мафаны и парктроники. Замучился объяснять, что гарантии распространяются только на установку и все претензии по работе доп оборудования нужно направлять продавцу. С ремонтом сразу отказываю, говорю , что могу только снять и выкинуть)))
Отличная работа!!! ;)
Приветствую Николай 🤝 рад видеть Ваш комментарий 🙂 спасибо 🖐️
Спасибо за труд ❤
Здравствуйте Максим, это Вам всем большое спасибо за внимание к каналу 🙂🤝
Хороший ремонт. Владельцу повезло с мастером. Жаль что по традиции не назвал стоимость всех мероприятий видимо в растроенных чувствах. Я бы 10 т.попросил.
Здравствуйте. Кстати, владелец авто нашел меня на Ютубе) цену не озвучил, так как видео пришлось выдёргивать с архива☹️ а так , взял за данную работу 3,5тр по свойски)
Добрый день, Владимир. А у меня с доводчиками строго положительные впечатления. Ставил в Москвич контроллер AU-98 - прекрасно проработал 9 лет (с 1999 по 2008). Потом я его снял - было жалко отдавать вместе с машиной.
Второй контроллер эксплуатировал на тойоте 20 лет (с 2003 по 2023) - тоже все эти годы держался молодцом, огурцом. Тоже его снял по случаю продажи. Есть куда поставить :)
Что касается нужен - не нужен, я постоянно попадаю в ситуацию: приехал с приоткрытыми окнами, выключил зажигание. А потом понимаю: окна не закрыты, надо включать зажигание и поднимать стекла. Подбешивает немного. Поэтому, конечно, контроллер - наше все.
Здравствуйте. Благодарю Вас, что поделились мнением. Возможно всё дело в том, что раньше они были гораздо качественнее, по этому и оставили только положительные воспоминания. Те, которые сейчас есть в продаже, оставляют желать только лучшего. У меня у самого стоит (такую уже взял машину) его удобство сложно недооценить, но сомнения закрадываются)) возможно это потому, что часто сталкиваюсь с ними по работе.
Спасибо вам огромное
Здравствуйте Артём. Благодарю Вас за комментарий 🤝
Подскажите, в каком городе работаете?
@artemmeshkov4691 я нахожусь в городе Севастополь
Спасибо за ответы. Удачи вам 🤝благодарю вас, что делитесь своим опытом
@artemmeshkov4691 спасибо Вам большое за отзыв 🙂🤝 Вам взаимно удачи и успехов ✊
Здравствуйте, спасибо за видос)
Здравствуйте 🖐️ спасибо за комментарий 🤝🙂
Супер!!!
Здравствуйте Эдуард. Благодарю Вас 🤝🙂
Привет, как настрой? Здоровье? Смотрю маешься от безделья )))
А теперь по теме)
1. Все эти контрольки без нагрузки - считаю блудняк полный, вот хоть убей, да удобно, один провод - и прозвонка, и напряжение, и световая индикация, НО вводит в блуждайку полнейшую, а с учетом того, что и еще малый ток всегда дает, ну так себе решение.
Да, вышли на рынок тут от нашик "сигнализаторщиков" пару контролек, даже на известных каналах рекламу прогнали. Но "реальных" отзывов чет пока не встречал. Вроде и "нагрузка" есть и осцил простейший, даже КАН видят, но чет я пока очень думаю, посмотреть в реалии пока негде, а денежек просят за них.
2. Клиенты - сами не знают что у них и как - это АКСИОМА, даже если берешь его за "жабры" сам, а не через приемщика.
3. Полировать имхо нет смысла - дуга выжгет сама как ей захочется.
4. Опытный глаз всегда определит изоленту)))).
5. Скрутка - зло, пайка или обжимка!
6. Уже второй год вся термоусадка с клеем, даже если это магнитола - банально больше толщина.
5. По заголовку и началу видоса уже понял доводчик и подгорелое реле, и да обучать Авто, нет смысла, работает пока доводчик не отработает, у самого ниссан и с доводчиком)))
6. Доводчик вещь хорошая и приятная (сам второй год жду когда отрыгнет, он 2010 года выпуска и установки, но через жопу допогщиками, переделал как мне надо, единственное - нет настроек по времени отрабатывания каждой двери, но по экспериментам, мониторит возрастание тока - мне так кажется, но я не уверен, экспериментов не делал с замерами тока, но время отработки всегда разное при разных положений стекол ), особенно с бесключевым.
7. Я бы для эксперимента замерил токи нагрузки на моторах на подъем, но чуйка говорит, что там ездил очень молодой человек в детском кресле.
8. Такими релюхами вроде даже старлайн страдал, когда на поворотники их ставил в режиме моргать при автозапуске.
Привет 🖐️ настрой боевой, здоровье хромает 😐 обычно, если попадается машина с подобными приблудами, то они как правило отправляются сразу в помойку с последующим восстановлением по заводу . Здесь просто свой человек, понимающий так сказать, по этому и восстановил ему эту китайскую радость)) все твои пункты комментария , как всегда в точку и по делу, спасибо 🤝🙂
Здравствуйте спасибо за видос ❤
Здравствуйте. Всегда пожалуйста 🙂🖐️
👍Ух, название ролика прям напугало.)
Я не хотел)) бесят допы, особенно когда про них не говорят, а чаще всего, человек даже не подозревает, что у него что-то подобное установлено, думает так и должно было быть изначально))
Про дворник очень понравилась
Спасибо 🤝 а , про какой именно дворник?
Про лопатку из без каркасного дворника которой разбирал кнопки
@TARAN1975 аааа)) понял 👌
18:41 Такие разъёмы используются в АТХ блоках питания ПК , и там они более качественные(если блок не совсем "копеечный"). Можно перепиновать, если есть необходимость.
Приветствую Алексей 🖐️ спасибо за совет 🤝. Раньше мне много приносили блоков питания с ПК , некоторые, которые по мощнее, использовал для проверки всяких 12 вольтовых деталей на столе) да и 5 вольтовых, очень удобно. Да и разъемы такие часто встречаются на автомобильных допах , даже на сигналках. Иногда очень выручали)
ещё эти "колхозные" допы достают тем что часто приводят к отказам во время работ в сервисе, и не все клиенты понимают правильно тему " почему когда машина заехала "всё работало", а теперь нет" 🤔
Здравствуйте. Согласен с Вами, встречал такое и не раз)) то ещё веселье
Выебете приемщика, если он не проверил, а вы чините - оплата Вам от сервиса.
99% при приемке, даже не удосуживаются провести первоначальную читку по блокам с сохранением отчета и импортом его в заказ наряд, хоть и оборудование позволяет провести интеграции
Такая же история была, толко у пассажира , разобрал почистил , собрал, но сначала не заработал, проводка целая) потыркал кнопку и поехало стекло)
14:28
Здравствуйте. Да , Вы правы, такое после профилактики часто встречается, главное не паниковать))
✌️💪👍👍👍👍👍
Приветствую коллега. Благодарю Вас 🤝🙂
Спасибо за видео! Как всегда интересно и поучительно.)) А можно попутный вопрос? На Nissa X-trail T32 подозреваю, что перегнулся какой-то провод в шлейфе водительской двери, отчего иногда пропадает звук в динамике и перестает опускаться/подниматься стекло. Есть ли и если Да, то где находится разъем соединения шлейфа двери с общей проводкой? Спасибо!
Здравствуйте. Да , такое возможно, что происходит перелом проводки между водительской дверью и стойкой. Можно попробовать оттянуть гофру и заглянуть, чтобы убедиться. Хотя на Ниссан это редко, но встречается. Разъём должен находиться внизу, за боковой кик панелью, слева от педалей (если Ваш авто леворукий). Благодарю Вас за отзыв 🤝
@@sevas1 Спасибо, поищу! а так я прям уверен в обрыве, поскольку как шевельнешь гофру стеклоподъёмник сразу работает нормально, а не рывками и включается динамик. Подозреваю, что в обрыве какой-то минус. Спасибо за ответ и Удачи вам!
@buchmd и Вам удачи в решении вопроса ✊🙂
Привет Опять про самое интересное забыл Про цену 😊
Привет 🖐️ я не забыл) это опять старое видео в которых я ещё не говорил о ценах, но на это есть веские причины, по ним же и отвечаю поздно на комментарии. Думаю в одном из последующих видео упомяну об этом и проясню сложившуюся ситуацию. Надеюсь на понимание. А цена данного ремонта составила 3,500р.
@@sevas1 Спасибо Дружище все понял Спасибо что отвечаешь держи все Тебе👍👍👍♥️♥️♥️
Стараюсь ответить всем , как только нахожу такую возможность. Так , что если что, не теряйте 🙂 спасибо 🤝
Вам спасибо!👍
И вам🤝
👐
🖐️🙂
👍👍👍👍👍
Благодарю Руслан 🤝🙂🖐️
Здраствуите я на вашем видео много чему уже научился можете паказать как прошить эбу удаление иммо если есть знание по этому поводу спасибо большое!!!
Такое было у Стоплайн74, тоже интересный канал
Здравствуйте. Как только будет такой автомобиль, обязательно сделаю видео. Спасибо и Вам 🤝
Здравствуйте. Согласен с Вами, стоп лайн интересный канал, жаль только, что автор его практически забросил.
Эта очень большая тема. Блоки очень разные. Подход так же. Прошивка так же может быть по заводу, к примеру Дасом, Монако, Одисом, Клипом. А может и через Кесс, Ктаг и много другого. А ещё если карты крутить самому в Ослике то это вообще тема на года!!! Тем более новые блоки MD1 или MG1.
@moldovanandrei7008 здравствуйте Андрей. Абсолютно с Вами согласен, тема неимоверно обширная,везде нужны свои подходы и не на все случаи хватает оборудования, приходится обращаться к сторонним специалистам. Сейчас как раз обсуждаем докуп дополнительного образования.
часто отключаю блокировку от сигнализации, но на своей машине сигналка отключена, а блокировка стоит, вот каждый раз сажусь в машину и жду когда релюха отрыгнет😂😂
Ооо , тоже печально известная проблема 😂 чаще всего смотришь на эти горе блокировки и думаешь, плакать тут или смеяться)))
Можно уважаемый мастер чистить контакты спичечным коробком!
Здравствуйте, согласен с Вами, это своего рода тоже абразив🤝🙂
НЕ ПОДСКАЖИТЕ ПЕЖО 406 СНЯЛ ФИШКУ С СИНЕГО ДАТЧИКА ДВА ПРОВОДА , ПЕРЕМКНУЛ СТРЕЛКА НА ПРИБОРКЕ ДАТЧИКА ВОДЫ НЕ ПОДНИЛАСЬ-------ТОЛЬКО ЧУТЬ ЧУТЬ ММ НА 3 .СНЯЛ ПРИБОРКУ ВОПРОС КАК ПРОВЕРИТЬ МУЛЬТИМЕТРОМ УКАЗАТЕЛЬ ВОДЫ НЕМНОГО БОЯЗНО. СПАСИБО .
Здравствуйте. На сколько я понял, на датчике не только два провода нужно замкнуть между собой, но там ещё и масса нужна, надо попробовать через лампочку подать массу на провода поочередно и смотреть, будет ли подниматься стрелка. Возможно конечно и в приборке проблема, но проще сначала проверить датчик и проводку. Приборку проверить не так просто, тем более мультиметром, нужно подавать на неё питание.
А пайка не будет трескаться от вибраций - не лучше ли ХОРОШАЯ скрутка правильная?
Здравствуйте. Пайка под термоусадкой на клеевой основе не будет ломаться даже от вибрации, быстрее сломается где-то рядом. Правильных скруток не бывает , рано или поздно они начнут приносить неприятности, особенно силовые линии от нагрева медные соединения слабеют и прогарают. Либо где есть импульс или цифра, там начинает искажаться сигнал, постоянно приходится подобные моменты за кем-то переделывать. Лучше всего и правильнее ,будут соединительные коннекторы под пресс обжим, но я стараюсь использовать их когда это действительно необходимо, например в местах где неудобно паять, в труднодоступных местах, над головой. Скрутки можно конечно использовать и я их использую, например для контактов управления, где слабые токи, но только в салоне, где нет влажности.
@@sevas1 Спасибо за ликбез!!! Смотрю, где то узнаю что то новое!!! Лайки ставлю если что)))
@user-gq9ss9qt2s спасибо Вам большое и за лайки, и за комментарии, это всегда приятно 🙂🤝
Добрый день, посоветуйте, какова ситуация с подержанными минивэнами????
Какой лучше и доступнее рассматривать ?
Здравствуйте. А какие марки Вы рассматриваете и каких примерно годов , бензин, дизель? Я тоже себе присматривал, но не потянул, всё таки это специфический ценовой сегмент.
@@sevas1 давайте вы скажите, что знаете обо всем....
@superman-se7iq я сам лично, предпочитаю только японский автопром, поэтому могу судить только субъективно. Мне нравится Тойота Ипсум (пикник) , Тойота Гайя ,Хонда Одиссей, Мазда МПВ, Мазда 5, но автомобили обязательно бензиновые, дальше уже только микроавтобусы.
👍
🤝🙂
В следствии чего подгарают контакты кнопок?
Здравствуйте. В большинстве случаев от времени. Но этот процесс могут ускорить некоторые факторы, например: примерзают зимой стёкла, передержка кнопки, кончаются щетки и возникает повышение искрообразования, засохшие или забитые грязью резинки направляющие стекла, грязный или изношенный механизм стеклоподъёмника, подсевший якорь электродвигателя, или банально тонирока. Обычно по работе стеклоподъёмника видно, что он уже работает не так как должен. А если работает без нареканий, то просто пришло время.
👌👍
Благодарю 🤝🙂
А владелец сказал что стоит доводчик?
Здравствуйте. Владелец даже не знал , что у него стоят нештатные доводчики)) думал это родная система, по этому даже не упомянул об этом. Думаю, что если бы сказал, дело бы побыстрее пошло, без лишних движений)
@@sevas1 допы это зло!
Здравствуйте. Иногда доносится легкий скрип из под колеса при движении авто, потом проходит и опять....думаю ступич подшипник изношен. А шрус может??? Может он при движение срипеть при износе или только при поворотах?В основном поскрипывание после 60-80 км/чкупил ступичный подшипник фирмы FAG и Wenderparts . Кто что знает за них? Качество терпимое???
На SNR, SKF нет бабла и уже завоза..
Чем смазывать резино-пластиковые детали? Помимо силикона, парафина, вазелина, желотина.
FAG неплохой, если не подделка. Скрип(именно скрип) может быть и в "шаровых" опорах и амортизаторах. Подшипники или "гудят"(как зимняя резина примерно) или "болтаются"(имеют люфт). Подняв домкратом и покрутив за колесо (сравнить с другими) можно понять.
Здравствуйте. ШРУС и подшипник скрипеть не могут, только если подшипник провернуло на ступице и тормозной диск от люфта начинает цеплять металлический отбойник (лично у меня такое было) . А так, поднимайте колесо и крутите, может быть что угодно, начиная с того, что мог залететь камень , или плохое качество колодок, причин хватает. За одно и проверите ступичный подшипник.
Да там если честно, вопрос похож на шутку)
@@sevas1 Особенно про желатин...😀
Добрый день, посоветуйте недорогую и хорошую зимнюю резину на колеса. Понятно , что нокиан, пирелли и континенталь хорошая. Но мне для мне бомже-ниггер сегмента.
Близзак Бриджстоун какова резина????? Ну шумит???
65 ый лайк
Благодарю 🤝🙂
Отрезал Китай доводчик и отпустил... Паять его ещё🤨
Я к тому, что времени наверняка потрачено не менее 4-х часов.
4 норма часа = 8 т.р.
+ Материалы
Итого не менее 10 тр.
Скажи честно, оно того стоило?😉
Приветствую 🖐️ обычно так и делаю, доводчик в помойку и досвидос. А так как авто не чужого человека, то решил восстановить (по блату так сказать) По факту заняло около 2,5 часов и 3,5тр по свойски. А так конечно же Вы правы, это того не стоит.
Ну подписываться на Вас нет смысла, Вы показываете и объясняете, да вообще непонятно что делаете. Редкостная чушь. Электрик 80 уровня, это тот который думает и ремонтирует руками.
Здравствуйте. Вы сами хоть читаете , что пишите? Электрик это тот кто думает руками? Это ли не чушь? А Подписываться Вас никто не заставляет, каждый думающий человек сам решает, что ему нужно, а что нет. Если Вам не понятно, что я делаю и объясняю, то в чём я тут могу быть виноват, это же Вы не понимаете. Никогда не задумывались о таком варианте? К чему вообще это нужно было писать - непонятно. Хотя раз Вас так зацепило , что Вы решили оставить такой комментарий, значит я без сомнения всё делаю правильно. По статистике моего канала, таких людей как Вы менее 0,2% , пыль по сути.
Спасибо.
Абсолютно в дырочку!!!
Зло, еще и криво установленное как правило
Здравствуйте. Согласен с Вами. Люди которые уже обладают некоторым опытом, чаще всего отказываются от установки подобных вещей.
самая простая не о чем поломка
Для дилетанта без опыта это именно так и выглядит. Данная приблуда не предусмотрена заводом изготовителем, соответственно это не может быть банальной неисправностью, так как такого не бывает на автомобиле изначально.
👍👍👍
Спасибо Алмаз 🤝🙂