PARTE 1 / COMO MEDIR RESISTÊNCIA DE ISOLAÇÃO DE UM MOTOR DO FANCOIL
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- čas přidán 27. 10. 2020
- CURSO DE AR CONDICIONADO
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AQUI VOU MOSTRAR COMO EFETUAR OS TESTES DE RESISTÊNCIA DE ISOLAÇÃO DO MOTOR ELÉTRICO DO CONJUNTO DE VENTILAÇÃO DE UM FANCOIL.
ESSE TESTE SERVE PARA QUALQUER TIPO DE MOTOR E TAMBÉM PARA COMPRESSORES.
LINK PARA TABELA DE FATOR DE TEMPERATURA(GOOGLE DRIVER)
drive.google.com/file/d/10mEx...
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Show muito bom valeu parabéns tamo junto explicação nota 10
Obrigado
Obrigado.
Vou colocar em prática essa aula.
Show de bola
Muito boa a sua explicação colega, foi a melhor até agora.
valeu mestre por essa excelente explicação!
Muito obrigado pelo vídeo! Fera demais.
PARABÉNS!!!
Excelente explicação.Gratidão.
Um abraço.👍
excelente video, muito obrigado pelo conhecimento compartilhado.
Um 🫂👍
Excelente.
Boa noite abençoado... parabéns pelo vídeo. ...toop demais, aprendi muito com vc ... Deus abençoe.
Valeu um grande abraço.
Acompanhe os demais vídeos e nos ajude compartilhando para outras pessoas 👍👍
@ bom dia ! Com certeza vou compartilhar.... continue com o bom trabalho ajudando a outros.... sucesso.abraco.
czcams.com/video/5ctKGNgyu8c/video.html
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Bacana
Bacana! qual a norma que trata de resistência de isolamento em motores?
Bom dia senhores, qual o valor que se cobra p gerar um laudo para a megagem de um motor de 6 pontas e de 12 pontas ?
Explicaçao boa .... Só me diz como eu meço as bobinas do motor ? Bobina por bobina , bobina e carcaça?
Ponta de prova na carcaça e a outra em qualquer cabo se o motor estiver com seu fechamento feito, se tiver com baixa Isolação qualquer uma das bobinas o megômetro vai acusar.
Agora se tiver uma baixa Isolação aí vc só separa as bobinas e mega individualmente só para ter um relatório mas preciso.
Bom dia Odair. As três bobinas estão curto-circuitadas? Esse valor de 54Mohm é a média da resistência de isolação dos terminais que não estão curto-circuitados da bonina do motor e que multiplicado pelo Fator de Temperatura a 24ºC igual 0,330 tem como resultado o valor de 17,82Mohm, que de acordo com a tabela está na faixa de 1,65Mohm a 33Mohm (Regular). Está coerente meu raciocínio com sua explicação? Pois, no vídeo você citou a faixa posterior, que dá como Bom.
O valor de resistência que vc encontrou no teste do motor vc vai comparar, com os valores já multiplicados pelo fator de temperatura na tabela e não pelos valores padrão. Raciocínio está certo só se atente a esse detalhe.
czcams.com/video/8lIZmT3Oq80/video.html
Tbm percebi isso. A leitura deu 50Mohm e ele foi pra tabela de 100 a 500 🤦🏾♂️
Bom dia eu faço o teste com a ponta negativa no terra e a positivo nas pontas do motor!!!!! Eu posso medir elas entre fase. Colocar as pontas negativa e positiva nas pontas do motor? Obrigado
Isso. Pode sim
Amigo, esse Terra é ligado ao neutro? Pq foi utilizado como neutro.. Ou no caso conectou nele pq está ligado a carcaça lá do motor?
Não está ligado ao neutro. Eu conectei nele porque justamente ele está conectado no motor.
Top demais, professor esse valor da temperatura já é fixo ou vem na placa de cada motor. Me dá essa moral ai, para entender de vez, ou coisa que tenho dúvida viu é megar e resistência ohmica
Essa temperatura, seria temperatura ambiente onde o motor está instalado.
Ex. Vc tem um motor instalado lá na área de serviço da sua casa..
A temperatura que vc vai ter como base é a temperatura ambiente lá na sua área de serviço..
@ Preciso saber e entender esse diagnóstico no motor, mais vou conseguir 🙏
Boa tarde, essa tabela saiu de alguma norma?
NORMA IEEE 43-2000
OLÁ AMIGO, SE EU COLOCAR AS DUAS PONTAS DE PROVAS NAS DUAS SAIDAS VERMELHAS SERÁ QUE VOU DANIFICAR MEU EQUIPAMENTO? PERGUNTA MEIO NUDE, PORÉM ACONTECEU AQUI COM UM AMIGO E ESTOU ACHANDO OS VALORES MEIOS SUSPEITOS DEPOIS DESSE MAL USO. ABRACOS!
Conecta no line e no earth. Junta as duas pontas de prova e faz o teste. Se der 0 tá blz. Se não vai ter que mandar aferir.
Perdido...
Seus valores não batem com a planilha mostrada, mais a explicação é muito boa, tenho que treinar mais.
E um pouco confuso, mas sim os valores batem. Um abraço.
@ Depois fiquei estudando o caso e entendi, vc estava correto, obrigado pela explicação.
Esse valor de 0,330 é uma tabela de acordo com a temperatura?
Onde posso encontrar ela?
Acho que tem o link de acesso ao drive onde está disponível a tabela, lá na descrição do vídeo.
drive.google.com/file/d/10mEx9p0po3kJq5Jy82I0EKcrK6NMM08g/view?usp=drivesdk
Amigo ola tudo bem, então só uma dúvida esse seu motor que vc está aferindo está fechado em que ESTRELA? TRIÂNGULO? O QUAL E O FECHAMENTO.
Esta em triângulo.
Entendi valeu obrigado,mas assim estou estudando e entendi que nessa sua aula vc fez o teste em relação bobina com a carcaça do motor,no caso se fosse entre em relação entre bobinas teria que abrir esse fechamento em triângulo ou que seja também em estrela certo?
Se o senhor poder gravar uma aula em relação as bobinas ficarei ansioso em aguardar.
Para um teste mais preciso, vc teria que abrir o fechamento, seja ele estrela ou triângulo.
Mais pela praticidade não precisa abrir, pois se qualquer uma das bobinas tiverem com baixa isolação, vc vai conseguir identificar essa baixa isolação, seja ela em qual bobinas estiver. Com fechamento feito, vc só não consegue descobrir qual delas que está com baixa isolação, mais isso não importa já que independente de qual esteja com o problema, vc terá que substituir o motor.
Entendi muito obrigado,que Deus sempre te abençoe e te guarde pois sua humildade em compartilhar com nós seus conhecimentos e de muita valia, agradecido de novo muito obrigado
👍uma abraço.
Onque Seria as outras medições de 1a e 1b?
Boa noite meu amigo.
1a e 1b são somente as identificações dos meus 3 Fancoil's.
Fancoil 1.
Fancoil 1A
Fancoil 1B
@ obrigado pelo retorno. Tenho a seguinte situação. Um motor NOVO fico metade submerso na agua. Estao solicitado o teste de isolamento. Preicos faser massa/ fase e entres bobinas tb
Se eu for medir entre fases tem que ser o V e G certo, essa função vc usa apenas o ACV não pode usar DC?
Somente em AC.
Em DC ele não faz leitura.
@ Certo nesse modelo da pra fazer 2 testes de isolacao? Das bobinas pra terra e entre bobinas ambos usando Line e Hearth certo?
Isso mesmo.. e dos cabos de alimentação tbm. O V e G somente para testar tensão (Vac).
ótima explicação, porem fez com o motor fechado em estrela correto ???? não seria melhor fazer bobina por bobina ??
Fechamento em ∆440v- 12 pontas.
Não tem problema nenhum efetuar o teste com ele fechado.
Se tiver baixa isolação o mega vai te mostrar.
Se fazer o teste com todos cabos soltos e eu identificasse uma das bobinas para massa e eu conseguisse eliminar ela e partir o motor ok.
Mais se uma bobina der para massa o motor já está condenado, então não tem porque eu perder todo esse tempo, removendo todo o fechamento.
Agora se for um motor novo que está sendo instalado, aí sim meço tudo antes de fazer o fechamento..
@ obrigado professor. Entao quer dizer que eu posso Megar um motor fechado em triagulo ou estrela com 6 terminais ou com 12 terminais ?????? e posso tambem optar por megar um motor bobina por bobina sem fechamento algum ne ????
Sim sem problema nenhum.
Ótima pergunta essa seria a mesma dúvida que eu tinha. Professor obrigado pela resposta.
Uma dúvida,porque ficou na faixa do bom?? vc por a caso somou a R S T que resulta em 162...
E depois multiplicou 162X0,330=53,46
Responde eu por favor pra saber se eu entendi.
Não amigo.
Vc aplica o fator de temperatura 0,33, nos valores estabelecidos na tabela.
Até 5
5 a 100
100 a 500
Acima de 500.
5*0.33=1,65/ruim
5 a 100*0,33=33/regular
100 a 500*0,33= 165/bom
Como a resistência deu 54mega ele se encaixa na faixa dos 100 a 500 onde após aplicado o fator de temperatura em ambos valores na tabela. 100(33mega)
E 500(165mega)
Confuso esse final, acho que 54 está entre 5 e 100, caso contrário estou ficando louco, más valeu a aula do amigo
@@emersoncunha6184 a primeira coluna da tabela é uma base.
Vc mede a temperatura que seu motor está exposto.
No meu caso 24°C.
Essa temperatura tem um fator de correção que são os 0,33.
Então pegando a primeira coluna da tabela como base, 100 a 500.
Onde 100x0,33= 33
500x0,33= 165.
Então os 54 está na faixa dos 33 a 165 onde na primeira coluna da tabela seria de 100 a 500.
A primeira coluna da tabela vc multiplica pelo fator de correção, ai o valor que vc encontrar da resistência do seu motor, vc aplica na segunda coluna.
@@emersoncunha6184 na verdade eu acredito que ele se confundiu na tabela, os valores são independentes para cada bobina.
@@leandrosimoes8286acho q ele n se confundiu não. Ele realmente acha q está entre 100 e 500.
Olá amigo ,tenho um minipa 2701,como faço para usar em uma tensão monofásico 220v em um condomínio, são os cabos do DTM ao QDC ..
11 99870 - 4371 Andre
Todos os testes tem que ser efetuado com a rede desenergizada.
Selecione a chave em INSULATION.
Para efetuar o teste de isolação dos cabos para massa, a tubulação por onde os cabos passam tem que ser de algum material condutos.
O teste vc coloca as pontas de prova; vermelha (HiV) e preta em (low).
Coloque a ponta de prova vermelha em 1 dos cabos e a preta na tubulação.
Após isso pressione a tecla TEST.V E SELECIONE A TENSÃO , 250 OU 500V após selecionar a tensão pressione a tecla MEASURE para iniciar o teste.
Para teste de continuidade
Coloque a ponta de prova vermelha em HiV e a preta em COM.
Pressione SELECT para escolher teste de resistência ou continuidade.
Pronto e só efetuar o teste..👍
@ amigo, esse teste de continuidade com o 2701 seria algo parecido com os testes de continuidade feitos com miliohmímetro em malhas de SPDA? E o de resistência? Estou buscando entender por completo o funcionamento dos megometro antes de comprar o equipamento. O medo de escolher o errado rss. Já vi várias opções, do mais barato em torno de 500,00 até mais caros.. Mas não quero comprar algo que não tenha utilidade para mim por completo pq a verba tá curta
@Amilcar Veiga o teste acho que é sim o mesmo, não trabalho que esse tipo de sistema. Mais pelo pouco que sei nesse tipo de sistema Spda não pode nem utilizar um multímetro para não gerar altas correntes durante o teste.
Usa se somente Mili ou microomimetro para esses testes e se não me engano a corrente mínima é de 1A.
O megometro te entrega correntes em miliamper.
Mais como eu disse não trabalho com esse tipo de sistema então não posso te passar nada concreto...
Voce megou o cabo e não motor ! Caso desse baixa isolação teria que descobrir se entre o cabo ou o motor em si… pq desse jeito você megou tudo cabo e motor!
Área de produção, não se tem tempo em abrir motor por motor. Deu problema de desarme no disj.geral, aí a gente mega tudo com cabo conectado, os que estão bons a gente já vai religando e se identificar algum com baixa isolação a gente atua no motor em específico.
Agora quando é serviço preventivo, desconecta tudo e mega separado e refaz toda isolação.
@isso mesmo