Nissan NAVARA 2020: LÁI ''NẶNG NHƯ CÔNG NÔNG'' | Vietnam Road Trip
Vložit
- čas přidán 10. 01. 2022
- Các bác đăng ký kênh và bấm chuông nhận video mới ủng hộ chúng em ạ.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Đăng ký theo dõi kênh ủng hộ Vietnam Road Trip.
► Xem thêm videos tại đây: bit.ly/2WGI4PB
► Đăng ký Kênh: bit.ly/3fUY3RA
► Group FB: / xevanhungchuyendi
► SĐT: 098.778.1280
------------------------------------------------------------------------------------------------
© Bản quyền video thuộc về Vietnam Road Trip
© Copyright by Vietnam Road Trip Production ☞ Do not Reup
© Copyright all rights reserved
Cảm ơn các bạn đã xem video.
#vietnamroadtrip #vrt #vietnamfromabove #reviewxe #danhgiaxe
#reviewxeoto #danhgiaxeoto #flycamvietnam #vietnam #roadtrip - Auta a dopravní prostředky
Anh và ekip có thể review về vinfast lux sa được ko. Cảm ơn anh. Chúc anh và ekip sức khoẻ năm mới dồi dào.
Được bạn, để tụi mình sắp xếp thời gian làm chiếc đó nhé. Cảm ơn bạn đã xem và ủng hộ kênh.
Anh và ekip review Ford everest sport đi a. Chúc a thật nhiều sức khỏe
Dạ vâng bác, sang tuần tụi em làm chiếc Everest ạ.
Cmt đầu chúc anh nhìu sức khoẻ
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Nói chung ai thích mua . Mình đi na 2020 giá lăn bánh khuyến mãi ổn đi bản el . Máy kêu to đi dưới 40km thì gào chuyển số chậm . Trên thì đi mượt . Mình đi lái quen thì thấy chắc lái tay lái trợ lực điện thì lại quá nhẹ đi nào quen đấy . Mình chạy 15 tiếng liên tục cũng k sao dù qua đèo lò xo . Thích e 2021 nhưng giá lăn bánh cao quá nên thôi . Nó treo lò xo nên nói chung chở ít đi gia đình nhiều sẽ êm ái . Về chở mẹ đi k say xong mẹ đi fortuner lại bị say sấp mặt . Mình chở nhiều người bị say xe nhưng đi na bản el không bị say
Dạ, cảm ơn những chia sẻ thực tế từ người dùng như bác để mọi người có cái nhìn khách quan nhất ạ.
nhà sản xuất ho đã tính toán an toàn cho một chiếc xe cơ bản rồi bác ạ. nhưng thứ cân bằng điện tử , chệch làn đường... chỉ là hổ trợ cho những anh bác tài mới lái xe va chạy quá ẩu thôi bác, chứ trang bị full nhưng chạy ẩu thì nó cũng lật như thường....
nhược điểm của navara : (nhưng giá rẻ mình kh đòi hỏi )
-cách âm ồn hơn các đối thủ
- vô lăng xấu, nặng ( dưới tốc độ 60 chứ tầm tốc độ 60 trở lên ngon)
-máy gào to ( tốc độ 40 đến 50)
- vòng tua máy cao mới sang số ( do lập trình nhà sản suất)
Tui chạy navara el từ 2018 đến hôm nay là 210.000km, máy móc êm ru chỉ bảo dưỡng dầu, nhớt, lọc, lược.
-mới lấy xe ve tui chạy thử 165km/h chưa hết ga( đoạn đường hoà thắng đồi cát bình thuận chỉ có đoạn đường này mới test tốc độ đó) còn chay ban đêm tầm 120 - 140km/h là bình thường ngày nào tui cũng đi làm về đường này.
- còn tầm giá này so với bán tải các hãng khác cùng đời thì navara chi thua cách âm kém thôi.
cho e hỏi là con này dùng giảm sóc đa điểm đằng sau thì nó có niên hạn 25 năm như các mẫu bán tải khác dùng lá nhíp k ạ
Các loại bán tải ở VN đều đang quy thành xe tải dùng để chở hàng là chủ yếu nên vẫn có niên hạn 25 năm bác ạ, trước đây Raptor thoát cái này nhưng giờ cũng bị rồi.
Em vừa lái xong đi dc 80km từ đồng nai xuống vũng tàu nói chung vô lăng nặng lái ko chuẩn cách âm chán, chở khoảng 300kg hàng nhưng khá chồng chềnh
Vâng bác, cảm ơn những chia sẻ thực tế từ người dùng như bác để mọi người có cái nhìn khách quan hơn ạ.
Potay với từ lái ko chuẩn.
Trẻ ranh chưa biết lái xe đg như thật
Công nhận là lái nặng như công nông thật. E trải nghiệm trong phố mà thấy nhớ con Wildtrack quá luôn
Dạ, đi phố oải lắm bác, số vòng quay vô lăng lại nhiều nữa, đánh lái mệt nghỉ luôn.
@@VietnamRoadTrip con 2023 có đỡ hơn không bác nhỉ?
Thực ra chìa này e thấy cũng đc, e thích nhưngz thứ cơ khí cho đỡ hỏng :p
Nhưng thiết kế xấu quá bác ạ, chìa Escape của em đời 2009 mà thiết kế còn đẹp hơn cái này, dù cũng là cơ hoàn toàn.
Không có esp đi trời mưa hoặc đường trơn trượt cực kì nguy hiểm, xe có thể bị văng lung tung mất quỹ đạo đi, cực kì dễ bị tai nạn luôn.
Vâng bác, thế thì lúc lái mình để ý cẩn thận hơn thôi ạ.
máy bác nói vui tai á. trời mưa bác chạy navara el 100k/h xem có nguy hiểm hay văng hay lật không?
các bác nói thế chưa chạy navara bao giờ.
nhà sản xuất ho đã tính toán an toàn cho một chiếc xe cơ bản rồi bác ạ. nhưng thứ cân bằng điện tử , chệch làn đường... chỉ là hổ trợ cho những anh bác tài mới lái xe va chạy quá ẩu thôi bác, chứ trang bị full nhưng chạy ẩu thì nó cũng lật như thường....
nhược điểm của navara : (nhưng giá rẻ mình kh đòi hỏi )
-cách âm ồn hơn các đối thủ
- vô lăng xấu, nặng ( dưới tốc độ 60 chứ tầm tốc độ 60 trở lên ngon)
-máy gào to ( tốc độ 40 đến 50)
- vòng tua máy cao mới sang số ( do lập trình nhà sản suất)
Tui chạy navara el từ 2018 đến hôm nay là 210.000km, máy móc êm ru chỉ bảo dưỡng dầu, nhớt, lọc, lược.
-mới lấy xe ve tui chạy thử 165km/h chưa hết ga( đoạn đường hoà thắng đồi cát bình thuận chỉ có đoạn đường này mới test tốc độ đó) còn chay ban đêm tầm 120 - 140km/h là bình thường ngày nào tui cũng đi làm về đường này.
- còn tầm giá này so với bán tải các hãng khác cùng đời thì navara chi thua cách âm kém thôi.
Làm bài đánh giá Chevrolet Colorado LTZ đi anh
Chiếc này thì nó dừng bán tại VN rồi, nên giờ cũng ít người mua lắm bác ạ, nếu có dịp em sẽ làm clip đánh giá nó ạ.
@@VietnamRoadTrip Em cám ơn bác ạ
Mình vừa lấy lại xe của thằng bạn el 2019 đăng ký đầu 2020 đi được 53000km 540 triệu. Xe hơi xước chút còn lại thì chuẩn như mới luôn. Thực ra mình chưa đi ô tô bao giờ, mua xe này xe đầu nên mình thấy nước ga đầu, thực tế là lên 50km/h thì máy mới êm, nhưng với mình độ ồn khi đi 20-30 cũng là bình thường, đi lại thấy hay hay, kiểu như xe thể thao ấy. Vòng vô lăng con này hình như không phải hơn 3 vòng đâu, chỉ tầm 2 vòng rưỡi là cùng thôi. Mình vừa học bằng C xong nên thấy cũng bình thường, tại mình ở tỉnh nên cũng ít khi phải cua quá nhiều như trên hà nội. Về độ nặng của vô lăng thì đúng là độ nặng gần bằng vô lăng con izuzu mình thi, với mình thì con này thanh niên đi là chính nên cái này cũng ko quá quan trọng đâu, mình toàn lái 1 tay cũng ko vấn đề gì cả. Nhưng đúng là cái đề nổ đi tuần nay chưa quen được. Đang đi con AB chìa khóa nhét túi, giờ vào xe rồi lại móc chìa khóa ra nhét vào đề, cảm giác hơi nông dân thật, có lẽ sang năm sẽ độ thành khóa tự động.
Dạ, cảm ơn những chia sẻ rất chân thật từ bác để mọi người có thêm nhiều góc nhìn hơn nữa ạ.
M lấy hồi tháng 3/2022 525tr đời 2018 dk 2019. Chạy ổn.nhưng cũng vẫn còn rụt rè bỡ ngỡ và thiệt thòi khi lựa chọn bản EL
@@viettoannguyen9212 mình chạy tới giờ được ba tháng. Hai lần đi đường hà nội. Chạy cao tốc chục lần. Đi tỉnh cũng nhiều. Nói chung thấy hợp lý khi lấy con này. Kaka
@@dothanhson9986 mình chỉ tiếc là lấy 1 cầu. Bị lầy ở bắc ngà sơn la khi xuống phà. Đường đất. Còn lại thấy nó cũng ổn áp.
@@dothanhson9986 bác cho e hỏi con của bác hiện thời đạp 120km nó có chắc lái kg. Của e nó rung volang mà đi chỉnh thì gara báo xe ổn định. Hay do dàn lốp e nhỉ
Vs Mình Thường Hay chuyển Đồ Ăn cho các doanh nghiệp Or Đi Dã Ngoại - 550tr La con Số Hợp lý
Dạ, xe cũ cũng tiết kiệm được khoản tiền khá khá bác nhỉ.
Đúng là tiền nào của lấy nhỉ, nghe giá thấy hay hay nhưng nghe review thấy chán luôn
Vâng bác, dù sao Navara vẫn đáp ứng đủ các nhu cầu cơ bản mà bác, giá rẻ hợp lý với nhiều người.
Đang đi xls sang con này thất vọng luôn
Hì hì, Navara cũng có cái hay của nó chứ bác, ví như treo sau phụ thuộc đa liên kết nó êm hơn lá nhíp. Còn lại thì khó ăn được Ranger, có vẻ như Navara trâu bò và bền hơn (thấy nhiều chủ xe báo thế ạ), chứ em chưa chạy hết vòng đời xe nên cũng khó.
Nếu ko nhầm đây là bản 2019 ạ
Bác tinh mắt quá ạ, chiếc xe này sản xuất và ra mắt năm 2019, tới 2021 hãng mới ra phiên bản cải tiến mới nên có thể gọi là Navara 2019 hoặc Navara 2020 cũng được bác ạ. Một số hãng thì họ gọi tên theo năm ra mắt + 1 năm, kiểu như ra mắt năm 2021 thì là phiên bản 2022, giống như Tucson vừa ra mắt cuối năm 2021 nhưng lại là Tucson 2022 đó bác, kiểu kiểu thế ạ.
Navara vl với ranger 2.2 bản 2 cầu at thế nào a nhỉ...cho e xin ý kiến
Giữa 2 xe này thì tùy bác, cơ mà mỗi xe đều có hay dở, ví như trang bị thiết kế các thứ thì Ranger ưu thế, nhưng Navara lại có treo sau đa liên kết nên sẽ ít bị cứng dằn xóc hơn... Bác thích xe nào thì nhích xe đó thôi ạ.
@@VietnamRoadTrip thanks a nhiều ạ
đang đi con này ! siêu bền !
Vâng bác, Navara thì khá là "trâu bò" mỗi tội máy kêu to quá bác ạ, cứ như công nông ấy.
@@VietnamRoadTrip kêu to cho người đi đường họ biết mà tránh ad ạ ! em còn đang muốn làm thế nào cho nó kêu to như xe tải để đi phố đỡ phải bấm còi đây ạ ! chứ tầm này người ta vẫn chưa sợ lắm ! còn trên 40km/h chạy im và mượt như xe con luôn bác !
Vâng bác, nói chung Navara cùng với Hilux là chiếc xe đi cày tiền được bác ạ, đi khắp muôn nơi, mỗi tội giá phụ tùng Nissan hơi mắc.
550tr là xe cũ hả bác? hay giá xe mới
Là giá xe cũ đời 2020 tại thời điểm này bác ạ.
mình thấy cũng bình thường mà ! sao nhiều người bảo lái nặng nhỉ !
Nặng đấy bác ạ, so với nhiều xe cũng chỉ trợ lực lái thủy lực khác thì lái Navara là khá nặng rồi đấy ạ. Bản 2022 thì lái cực ngon đó ạ.
Xe 2 năm tuổi mà 550tr. Sao em lang thang trên mạng xem các chiếc Triton, Ranger tầm 550 nhưng lại 5.6 năm tuổi. Khó hiểu thật.
Nissan vẫn luôn có giá tốt mà bác, kể cả là xe mới ạ
Vô lăng xe này là maya vòng vậy các bavs
Gần 4 vòng bác ạ, đâu đó khoảng 3,75 vòng nếu em nhớ không nhầm.
Ai mà sỡ hữu đời này sẽ phải bán gấp mua đời mới
Hì hì, cũng không đến nỗi là bán gấp nhưng có xèng thì nên mua đời mới bác nhỉ.
Bác đánh giá kia cerato/forte 2010 đi bác cảm giác lái hay đó bác giá loanh quanh 300tr
Cerato đời 2010 thì sâu quá bác nhỉ, đời đó là nhập nên máy và các chi tiết em thấy ngon hơn xe lắp ráp, trước em cũng có chạy thử rồi ạ.
@@VietnamRoadTrip dạ đúng hẳn là sâu nhưng em thấy chạy khá oke mong sẽ có clip chia sẻ về em nó. Kênh của bác rất hay bác đánh giá rất nhiều xe cũ. Hiện nay các ytb đều xe mới em mong kênh của bác có seri đi ngược thời đại( hoài niệm về những chiếc xe cũ) chúc kênh của bác phát triển.
Em xin góp ý bác nên quay cảnh chạy trong xe hơn và các cung đường. Đèo dốc, đường trường để chạy thử xe
sếp Giáp oánh giá xe hay quá
Úi, ai đây nhỉ, không nhận ra luôn, cảm ơn nhiều nhé.
E đang tính mua Nissan tera cũ.a giúp e bài đánh giá tera đi ạ
Ý bác là chiếc Nissan Terra, SUV đối thủ của Fortuner ấy ạ? Chiếc đó em thấy ổn về vận hành và khung gầm, nhưng đồ thay thế sẽ mắc đó bác nhé.
@@VietnamRoadTrip dạ vâng bác ạ.tại e đang mún mua chiếc đó chạy dịch vụ với phục vụ công việc.chứ Fortuner cao hơn tera tầm 150tr cùng đời lận
@@VietnamRoadTrip Theo mình nghĩ thì X-Trail mới là đối thủ của Fortuner chứ bác
Không bác ạ, X-trail là CUV bác nhé, còn Fortuner là SUV đúng nghĩa luôn đấy ạ. X-trail là đối thủ của CR-V hay Outlander thôi ạ.
@@tuyenvominh9589 khác hoàn toàn nha bác
Cùng là Nhật mua Triton ngon gấp vạn
Triton có cái hay là hàng ghế sau không quá đứng và xe gọn nhỏ hơn nên vượt lách địa hình khá tốt.
mình cũng đã đi triton 2021 fom mới sao cảm giác lái triton khó quan sát hơn và khó đi hơn na. đi cảm giác đi xa mệt hơn. Đầu xe triton dài vướng víu.
EL 2020 mà giá 550tr là ngon đấy chứ có mấy ông nội đòi 570 580tr
Dạ, cũng tuỳ chất xe rồi biển HN, SG hay biển tỉnh này nọ lọ chai nữa bác ạ...
@@VietnamRoadTrip biển liên quan gì bác ? Biển hà nội hay tỉnh thì con này vẫn biển xe tải và vẫn giá = tính thuế phí cũng như nhau
Khác nhau đấy bác ạ, xe cũ mà biển tỉnh bán ở HN bao giờ giá cũng rẻ hơn biển HN luôn, bác không tin cứ thử hỏi các nơi bán xe mà xem ạ.
Ai đi cho e hỏi lái nặng hơn xls 216 không ạ
Em thấy như nhau bác ạ, nặng nhưng được cái khá thật.
Vô lăng quần ship 🤣🤣
Đặc trưng quá bác nhỉ :))
Nó bền bỉ vô đối , còn ford range thì tầm tuổi này lỗi sì dầu máy lỗi hộp số lỗi điện ... ngừoi dùng việt nam khổ vì xe ford quá nhiều rồi mọi ngừoi vào cộng đồng xe ford bị lỗi thì biết
Dạ, mỗi xe có những tệp khách hàng riêng bác ạ, ai thích xe gì cứ mua xe đó thôi, tuỳ nhu cầu mục đích sử dụng
Chuẩn r bác. E chạy e này 2018. Hơn 5 vạn r. Nói chung là lành . Chả hỏng vặt j bao h. Cột a hơi to thôi.
@@nguyentrunghieu49 5 v ăn thua gì ông a nhà toi chạy 15 vạn rồi chỉ thay dầu thay lọc nhớt là chạy chả hỏng gì luôn nên tôi cũng mua xe này luôn
Dòng này mua cũ là rẻ nhất trong phân khúc dk mn
Vâng bác, mua cũ rẻ mà chạy cũng ổn phết đấy ạ, ngoại trừ máy nổ ồn với phụ tùng hơi mắc, còn lại thì ngon, bền bỉ.
@@VietnamRoadTrip như có tầm 400 triệu lựa 1 con bán tải thì nên mua dòng nào off nhẹ được
Nếu là em, em sẽ mua Triton cũ hoặc Hilux cũ vì chi phí các thứ nó rẻ. Triton cũ cũng rẻ đó bác ạ, dòng đó đi khá ổn. Ranger cũ thì máy nhanh xuống hơn Hilux nhiều. Hilux là trâu bò nhất.
@@VietnamRoadTrip hợp lý
Đồ đạc con này đắt k ạ
Dạ, so với xe gì bác, so với cùng phân khúc thì nhỉnh hơn chút ạ, còn với đại trà thì mắc hơn kha khá ạ.
@@VietnamRoadTrip so với trion con nào cao hơn ạ
Em thấy cũng như nhau, có cái đắt có cái rẻ bác ạ, nhìn chung thì dùng cũng ổn, chỉ máy nó kêu hơi to thôi chứ cũng khá bền.
Tính về kinh tế thì nên mua fo hay nisan ạ
Lắp bình xăng vkl
Xe đi thảm hoạ ai mà k bị đau đầu thì ngồi xe này
Là do tiếng máy dầu nó dội vào khoang ca bin đó bác, gây nên sự khó chịu và đau đầu.
Mấy thg ảo tưởng cho là thông minh khi nói Navara ngon nhất bán tải
Hì hì, ai thích thì cứ mua thôi bác, xe nào cũng có hay dở mà.
Đi chưa mà biết tôi đi XLS với Navara đây...XLS chỉ đc cái tiếng đcơ nhỏ hơn nhưng máy ì...lên dốc đuối... sóc...ko êm đằm như Navara.
nhược điểm của navara : (nhưng giá rẻ mình kh đòi hỏi )
-cách âm ồn hơn các đối thủ
- vô lăng xấu, nặng ( dưới tốc độ 60 chứ tầm tốc độ 60 trở lên ngon)
-máy gào to ( tốc độ 40 đến 50)
- vòng tua máy cao mới sang số ( do lập trình nhà sản suất)
Tui chạy navara el từ 2018 đến hôm nay là 210.000km, máy móc êm ru chỉ bảo dưỡng dầu, nhớt, lọc, lược.
-mới lấy xe ve tui chạy thử 165km/h chưa hết ga( đoạn đường hoà thắng đồi cát bình thuận chỉ có đoạn đường này mới test tốc độ đó) còn chay ban đêm tầm 120 - 140km/h là bình thường ngày nào tui cũng đi làm về đường này.
- còn tầm giá này so với bán tải các hãng khác cùng đời thì navara chi thua cách âm kém thôi.
@@babuivan3494 Mình vừa lấy con Na cũ, vợ đầu tiên chê lên chê xuống, lấy xe về lắp cái nắp thùng thấp về vợ lại khen lấy khen để :v Nhìn kiểu dáng khỏe mạnh, động cơ nói là gầm thôi chứ vẫn trong cái mình chấp nhận được. Đi đường cao tốc pháp vân 120km/h cảm giác nhẹ tênh. Nói chung là hợp lý, cũng chả có gì để hỏng cả.