Świetne materiały szkoleniowe, śmiem twierdzić, że jesteście pionierami w polskim "oddziale" serwisu CZcams. Nieocenienie źródło wiedzy dla początkujących skoczków i profesjonalny materiał do powtórki dla tych nieco bardziej doświadczonych. Podziękowania należą się całej ekipie za poświęcony czas i zaangażowanie. Z pewnością przełoży się to również na większą liczbę kursantów. Pozdrawiam.
Mam pytanie. W przypadku podkowy gdy paczka samoczynnie wyskoczyła z pokrowca ale pilocik pozostał w nim czy będzie możliwe najpierw pociągnąć "zawleczkę" od spadochronu głównego w celu uwolnienia pilocika a następnie odcięcie głównego i zapas? Ma to na celu uniknąć splątanie rezerwy z głównym spadochronem podczas otwierania rezerwowego.
Gość nieźle się wywinął z tej sytuacji. Nie wiem jak ja bym się zachował. Mam nadzieję że nigdy nie dojdzie do takiej sytuacji w moim przypadku ale lepiej być gotowym na wszystko. Mam jeszcze jedno pytanie: w przypadku holowania pilocika można podjąć próbę złapania i przyciągnięcia go do siebie przed otwarciem rezerwy (oczywiście gdy mamy czas na to)? Również ma to na celu uniknięcie splątania podczas otwierania spadochronu rezerwowego.
Witam, jestem osobą nie związaną ze skokami ( oprócz kilku tandemów) ale lubię oglądać ten kanał gdyż chęć na AFF gdzieś tam w środku jest. Mam takie nieśmiałe pytanie, może ktoś pomoże? otóż jeżeli skoczek na filmie ma celowo uszkodzony spadochron główny w celach demonstracyjnych i za każdym razem otwiera zapas to czy ta paczka na brzuchu którą ma to "zapas" spadochronu zapasowego który otwiera ? Z góry dzięki za wyjaśnienie. Pozdrawiam.
Mnie dziwi jak ludzie wiele czasu poświęcają na oglądanie i udostępnianie głupot. Gdy chodzi o ich życie i zdrowie to jakoś wydają się mało interesować zrozumieniem problemu
Świetne materiały szkoleniowe, śmiem twierdzić, że jesteście pionierami w polskim "oddziale" serwisu CZcams. Nieocenienie źródło wiedzy dla początkujących skoczków i profesjonalny materiał do powtórki dla tych nieco bardziej doświadczonych. Podziękowania należą się całej ekipie za poświęcony czas i zaangażowanie. Z pewnością przełoży się to również na większą liczbę kursantów. Pozdrawiam.
Poza kwestiami czysto technicznymi, materiał pokazuje co to znaczy zachowanie stabilnej sylwetki. Gość nie walczy z powietrzem, on z niego korzysta 😀.
Mam pytanie. W przypadku podkowy gdy paczka samoczynnie wyskoczyła z pokrowca ale pilocik pozostał w nim czy będzie możliwe najpierw pociągnąć "zawleczkę" od spadochronu głównego w celu uwolnienia pilocika a następnie odcięcie głównego i zapas? Ma to na celu uniknąć splątanie rezerwy z głównym spadochronem podczas otwierania rezerwowego.
Gość nieźle się wywinął z tej sytuacji. Nie wiem jak ja bym się zachował. Mam nadzieję że nigdy nie dojdzie do takiej sytuacji w moim przypadku ale lepiej być gotowym na wszystko.
Mam jeszcze jedno pytanie: w przypadku holowania pilocika można podjąć próbę złapania i przyciągnięcia go do siebie przed otwarciem rezerwy (oczywiście gdy mamy czas na to)? Również ma to na celu uniknięcie splątania podczas otwierania spadochronu rezerwowego.
Rozjaśniliście mi umysł w wielu kluczowych sprawach. Dzięki jeszcze raz. Pozdrawiam
Od 6:30 nie ma zadnych napisow. Pozdrawiam.
Miałeś Pan całe 6 minut na ogarnięcie angielskiego
Witam, jestem osobą nie związaną ze skokami ( oprócz kilku tandemów) ale lubię oglądać ten kanał gdyż chęć na AFF gdzieś tam w środku jest. Mam takie nieśmiałe pytanie, może ktoś pomoże? otóż jeżeli skoczek na filmie ma celowo uszkodzony spadochron główny w celach demonstracyjnych i za każdym razem otwiera zapas to czy ta paczka na brzuchu którą ma to "zapas" spadochronu zapasowego który otwiera ? Z góry dzięki za wyjaśnienie. Pozdrawiam.
Tak
Zrobiłeś Pan tego AeFeFa?
Mnie dziwi jak ludzie wiele czasu poświęcają na oglądanie i udostępnianie głupot. Gdy chodzi o ich życie i zdrowie to jakoś wydają się mało interesować zrozumieniem problemu