Trabant Eastern Germany Army Car (GDR) Jeep
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- The video presents the historical Trabant Kübelwagen.
A military army jeep from the former East Germany GDR built in 1965.
Also shown lots of models in original historical uniforms, ak-47, makarov.
Ebooks:
www.sonderraum...
www.sonderraum...
www.sonderraum...
Wer kee Sächsisch kann solls lassn Leute!
bis auf den erzwungenen sächsischen dialekt sehr gutes video
i dont mean to be so offtopic but does anyone know a method to log back into an instagram account..?
I somehow forgot the account password. I appreciate any help you can offer me!
@Cason Jimmy instablaster ;)
Cool gemacht, fetzt.
Koblenz-Leipzig: 540 km (Vollgas Autobahn) hin - 540 km zurück + 40 km Stadrundfahrt.
Dies im Sommer innerhalb 2 Tagen.
Ohne ein Problem!
Mit nem VW Käfer eines ähnlichen Baujahrs - undenkbar!
ja klar NVA soldat mit langen schwartzen haaren
Gut gemachter Film.
würd ich nicht sagen, trabant ist eigentlich ein zuverlässiges Fahrzeug, nur weil der motor ein 2takt ist, heißt nicht dass der jede 50 km kaputt geht :)
Der Genosse sollte sofort seine Haare schneiden lassen.
und das tolle an der kiste....ohne knarren und knarzen auch ohne kuppeln zu schalten....geht zwar bei den heutigen autos auch aber nicht so leicht wie beim trabbi
scheiß drauf, ob das echtes Sächsisch ist. Es ist geil gemacht! Super Film echt. Wünschte, ihr würdet noch mehr machen von dem Kleinen.
Nur in Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen spricht kein Mensch so. Das klingt eher nach Sprachfehler, als nach Dialekt. Sorry.
Geiles Video.Weiter so "Genossen".
Leider wird die neue BABBVO von Frau Bärbock den Betrieb von Verbrennern ab 2022 unbezahlbar machen..
@ADY285
gar nix bremst den trabi - im video wurde bloß zu denken gegeben, dass das
runterbremsen mit einer Einkreisbremsanlage schwierig ist.
Weiter sieht man, das der Trabi über 120 km/h läuft (real mit GPS nachgemessen)
obwohl das Fahrzeug nur mit 100 km/h Höchstgeschwindigkeit angegeben ist.
Mönsch Leude... Das nachgemachte Sächsisch in diesem Video ist das schlimmste was ich bis jetzt gehört hab. Lieber lassen wenn man kein Sachse ist...:) Danke Ansonsten witzig gemacht das Ganze und ja, auch bei den Trabant-Motoren gabs erhebliche Unterschiede in der Leistung schon ab Werk.... Der eine hatte knapp seine 24 PS und schaffte mit Ach und Krach seine 110 und meiner hatte aufm Prüfstand 28 DIN-PS mit Originalmaschine und lag bei 130km/h max.
Sei nicht so eine pussi lol
@Thinsid
Der sächsische Dialekt ist Bestandteil der Kultur dieses Autos.
Manche Filme muß und kann man eben nur im Originalton sehen.
@Schnarchzapfa
noch ein kleiner Nachtrag:
ich verwende nur Originalteile aus DDR Produktion - nichts getunet.
Gestern habe ich die Höchstgeschwindigkeit getestet (Plane und Türen geschlossen) auf gerader Strecke - mit GPS Gerät und einem VW Lupo als Begleitfahrzeug:
Tacho Trabant: knapp 120 km/h
Tacho VW Lupo (parallel): 130 km/h
GPS Gerät: 122 km/h
meiner hat 9500km
benutze Öl für Rennkarts 1:50
ich fahre eigentlich nie schneller als 100kmh
alles original außer Kerzen, -stecker und Zündkabel.
habe den trabbi seit 8 Jahren und bin nur einmal in ein Gewitter gekommen
als ich ihn bekommen habe, hatte er nur ca. 4000 km.
Ersatzteile brauchte ich bisher eine Benzinleitung einen Gaszug ,ein Motorenlager und nen Blinker vorn
Kosten : unter 30 €
Das nächste mal bitte ohne Sachenkomment die hört sich kein Stück echt an
cool gemacht
@Schnarchzapfa
ist wohl so, das Trabants manchmal sehr unterschiedlich Leistungsstark sind - und keiner weiß woran es liegt.
Ich habe z.B. den Wagen selbst eingestellt: Vergaser, Kontaktzündung, Zündkerzen.
Es ist wohl der alte Motor mit den dicken 18er Zündkerzen (225).
Allerdings konnte ich nie feststellen, welcher Baureihe der Motor wirklich angehört, den auf meinem Getriebe ist eine Zahlenreihe eingekratzt (nicht eingeschlagen) die nirgens zuzuordnen ist. Vielleicht ein NVA Experiment ...
Hast du schon mal nach gesehen, ob du um den Zylinderkopf, am Vergaserflansch und am Kurbelgehäuse leichte Ölspuren hast? Kolbenringe und Ölabstreifring auf Abnutzung überprüft? Dichtringe der Zündkerzen (Kupferringe) ölfrei? Motore vor 02 /1969 hatten nur 23 PS und vertragen nur Oz 76 mit 1:33 Gemisch. Motore nach 1974, Gemisch 1:50 und OZ 88.
IFA tehergépkocsi visszapillantótükrök?
Sehr nice! Weiter so!
Cheers.
G.
1:54 was liegt denn da auf der Ablage? :D
What is fuel capacity and range at full speed on one tank?
+nw8000 26 liters = about 300 kilometers.
Haramis Kalfar
Thank you. Nice girls :-)
Wer IFA fährt, fährt nie verkehrt 🤟😝
@DarthHaramis also wen ich motor tuning mache mit groessen luft eingang geht der trabi schneller?und was kan man noch machen um in schneller zu machen?
auch sächsisch will gelernt sein und wer kein sachse ist,der sollte es lassen!audio einfach nur mist,aber die bilder sind ok und gut
@DarthHaramis hab ne frage:ich hab nicht das mit der 100km/h begrenzung verstanden was fuer ne hidraulik bremst das auto von 120 auf 100 km/h?
danke
Sehr Gut, aber kann wir haben ein Englisch variant bitte?
Mein schuledeutsch ist nich gut, und warum sprechen der Deutsche volk so schnell??
heißt es da nicht "Das Hamm-Vieh von Zwickau" ?
aber wie viele leute schauen wennse nen nva kübel wagen sehen war
das war wenigstens noch nen auto.
nicht son mist was heut so gibt
@Schnarchzapfa :
;-) ja - an der Ampel neben einem Trabant Kübel verblasst jeder Porsche und Ferrari.
Da schauen die Leute nur auf den Kübel - ist auch meine Erfahrung.
Zur Endgeschwindigkeit: es hängt natürlich viel davon ab, wieviel Kilometer der Motor schon runter hat. Meiner hat erst 17.000 km.
Generell kann ich dir aber empfehlen - um schneller und sauberer zu fahren:
Benutze modernes synthetisches 2T Öl - und dosiere nicht niedriger als 1:50 und nimm den Luftfilter mit dem Metallgitter.
hehe hab den gleichen Kübel
das schöne an dem Auto ist:
man sieht nur freundliche Leute, jeder lacht wenn er mich sieht.
120 hab ich noch nicht geschafft aber 115 laut tacho berg runter
das ist das ultimative cabriofeeling
Gute Präsentation! :)
Aber die Sprecherin ist keine gebürtige Sächsin, oder? Zumindest klingt ihr breites Säggsisch ziemlich gestellt. ^^
@DarthHaramis
Danke, ABER kein Deutsch sprachen volk liebe das trabbi also! Das ist warum ich fragen fur ein Englisch variant!!
Why the fuck is this car so fucking expensive?Is it so rare?I'm currently seeking for Trabis and i haven't found Kübel like this one for less than 4000 euros...
akzent is geil
@Metzgermeisterin : nein die Sprecherin ist keine Sächsin - auch nie dort gelebt - sondern eine gute Imitatorin.
Da aber das Video ohnehin auch mit einem gewissen Augenzwinkern zu sehen ist - passt es recht gut zusammen.
Dass sie eine gute Imitatorin ist mag sein, aber keinesfalls beim imitieren des sächsischen Dialekts, was schlimmeres habe ich nie gehört. Spricht die Zwei als Zwei aus, was jeder als Zwee aussprechen würde, aber sagt komischerweise Hübraum wo jeder Sachse ganz normal Hubraum sagt, junge junge ... Das klingt so furchtbar nachgemacht, da kommt einem das kalte Kotzen.
Dennoch ist wenigstens das Fahrzeug bis auf wenige Details schön original wie es sich gehört.
Haramis Kalfar hast du den ddr remix noch?
+daniel 84jg kannst Du als .mp3 oder MIDI File googeln.
in google hab ich schon nachgeschaut aber hab dein sound nicht gefunden
Schlimmer als echtes sächsisch is nur wenn man versucht es nachzumachen.
GUTE Imitatorin? Selten so gelacht.
ring ding ding
Geile Frau! Schlank mit bischell Holz vor der Bude.. Sächsisches Eigenbau..?
Trabi könnt ihr behalten
Orginial ist leck leck und trabant kübel orginial da drück ich nur die daumen
saublöd
Was soll das Imitieren des sächsischen Dialekts, was schlimmeres habe ich nie gehört. Spricht die Zwei als Zwei aus, was jeder als Zwee aussprechen würde, aber sagt komischerweise Hübraum wo jeder Sachse ganz normal Hubraum sagt, junge junge ... Das klingt so furchtbar nachgemacht, da kommt einem das kalte Kotzen.
Dennoch ist wenigstens das Fahrzeug bis auf wenige Details schön original wie es sich gehört.
Ein scheiß ohne Kopfstützen und Gurte
Ich weiß nicht, ob es Dir aufgrund Deines Alters geläufig ist - daher der Hinweis: Bis in die 1970er hatte KEIN Fahrzeug, in Ost- oder West, Kopfstützen oder Sicherheitsgurte. Dafür kam aber niemand ohne Pass über irgendeine Grenze ;-)
Der TRABI war wie eine KALASCHNIKOW - unkaputtbar! Welches Gelände- Kfz konnte noch mit vier bis sechs Mann angehoben und verladen werden? KEINES!
ULrike Guleikoff Deswegen sieht man ja Daesh & Co mit AK & Trabi die Kalifat erkämpfen!
Oder...?
Daesh wird von den Amis unterstützt und noch dazu ist der Trabbi.... ein Museumsstück? XD
nein bitte nich sächsisch quatschen lol mia klappen sich die Fussnägel hoch hiiiiiiiiiiilfä
its the worst car europe ever made. and is therefore camp. and valluable to collectors