i dont mean to be so offtopic but does anyone know of a trick to log back into an Instagram account..? I stupidly forgot the login password. I love any tricks you can offer me!
@Camden Brentley I really appreciate your reply. I found the site on google and I'm in the hacking process atm. Seems to take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Camden Brentley DAMN IT ACTUALLY WORKED :O I just hacked my ig login after roughly 30 minutes by using the site. Had to pay 15$ but definitely worth it :) Thank you so much, you saved my account :D
Not ashamed to say this. I would happily probably shed a tear or 2 if I were able to do this in my lifetime. Just to be a passenger and experience the sound and feel would be so overwhelmingly exciting to me. To drive one would be life changing. To own one would be life affirming the fullest.
LFA redlines at 175 mph in 5th gear. Considering he shifts from 5th to 6th at redline at 1:06 - 1:07, the LFA must be doing around 178 - 180 mph top speed in the video or 290 km/h
0:25
「じゃ、行きますね。」
「はい。」
ヴォォォォォォォォ！！！！
車内の音もいいけど、車外で聞こえる"パァァァァン"って音が好き！
シフトダウン時のブリッピング音が最高です！
この音一番好き
もう間違いなく歴史上でも最高のエンジンの一つ
9300まで回るV10エンジンなんて唯一無二
i dont mean to be so offtopic but does anyone know of a trick to log back into an Instagram account..?
I stupidly forgot the login password. I love any tricks you can offer me!
@Miles Rudy Instablaster :)
@Camden Brentley I really appreciate your reply. I found the site on google and I'm in the hacking process atm.
Seems to take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Camden Brentley DAMN IT ACTUALLY WORKED :O I just hacked my ig login after roughly 30 minutes by using the site.
Had to pay 15$ but definitely worth it :)
Thank you so much, you saved my account :D
@Miles Rudy Happy to help :)
富士急にこのアトラクションほすいーー
最高の音だ！！
羨ましい！
いきなりの加速すぎて大声で笑った
I'm getting a lot of LFA videos now, and that makes me extremely happy
思わず笑みがこぼれますね
地味にパドルの音もいい
スマホ越しなのに うぉ... とか声出しちゃう俺って...
Not ashamed to say this. I would happily probably shed a tear or 2 if I were able to do this in my lifetime. Just to be a passenger and experience the sound and feel would be so overwhelmingly exciting to me. To drive one would be life changing. To own one would be life affirming the fullest.
腕キープできるのほんとに凄いw
俺は同乗者が好青年過ぎて感動したわ。
音に感心しちゃうなぁ。
LFA redlines at 175 mph in 5th gear. Considering he shifts from 5th to 6th at redline at 1:06 - 1:07, the LFA must be doing around 178 - 180 mph top speed in the video or 290 km/h
いい音ですね・・・・これ以外に言葉が見当たりません。荒々しくも繊細かつ鋭い感じ、まさに官能的という表現が
ピッタリですね。
幸せ...
エキゾーストノート最高😃⤴️⤴️ヤマハはいい仕事してますね～‼️タコメーターが赤く光りシフトアップを促すためピピッと鳴り、パドルを操作するとカチャカチャ音がするのも操作の確実性を増すのに一役買ってるのかも🎵
僕は知り合いのを乗せてもらいましたが日本の公道には勿体無い性能でした！でも本当にステアリング握ってる自分でさえアクセル踏み込んだ時にうぉって言ってしまいました😅
初速えぐ
The sports car of the century
痺れる〜
天使の咆哮も、車内からだとニャンちうなんだな。
ニャンちゅうは草
神機！！！！！流石天使の咆哮！！！！！このエンジンは神機！！！！！
自分も同じとこでニュルパッケージに乗りました
車内だとそんなに高音に聞こえないんだな〜
それ思った。
車内の音はYAMAHAさん
外の音はマフラーをつくった三五さんがそれぞれこだわり抜いて作ってます
稲田大二郎はこれより速く、信頼性のない車を何十年と運転してるのか。
全身砕けても乗り続けるからね、、、
スゲー！
車内で聞くと大分低い音で天使の咆哮とは言えないな
だとしたら……野獣の咆哮？
国産でこの音に並ぶのはロータリーしかないな。
でもコスモの3ローター、ノーマルでそんな良い音無理だし。
個人的にはボクサー6も好きだけど。
787Bみたいな4ローターがやっぱりいいよね
あなたは26秒後に地獄を見ることになる
じゃあ行きますね からのフル加速えぐwwwww
音がF1マシンみたい‼
270kphでも、室内静かですね！
ただ、シングルクラッチのシフトショックかなり大きそう。
開発始めたのがF1参戦していた頃で、そのときではシングルクラッチが最先端だったんでしょうけど、もうさすがに時代遅れですよね
It redlines at 5th gear and then shifts to 6th and accelerates for a bit in 6th gear at 1:07 - 1:08 so it was doing closer to 290 - 292 km/h.
シングルクラッチの方が楽しい...
シフトラグを作るためにわざわざシングルクラッチを採用したそうですよ、って4年前のコメントか笑
Random english commend here:D
これで笑顔にならんクルマ好きはおらん
LFAに一週間でも乗れたらもう死んでも悔いはありません。
思っていたLFAのサウンドじゃないな外で聞いた方が良いな~
レブギリギリまで引っ張ってますね
加速感や音の味付けとして、したんだろうけど
変速時の息継ぎ無かったら 35GTRにゼロヨンだったかゼロセンか忘れたけど
LFA加速勝負勝てたのに
音はマジ最高👍
その一瞬の間、"静"があるから官能的なのだよ。DCTは興醒め、早いけど
唐突過ぎる
akebonoですか
窓に虫が激突
LEXUSな
ⅬEXUSじゃない？綴り
バンクカーブの縦からのGが過ごそう
シフトラグが時代を物語ってるなー、GT3RSのPDKとか観た後だと途轍も無くクラッシックな感じがするｗ
上田洋介 スペースの都合とトヨタのこだわりからシングルクラッチにしてるからしょうがない
ていうかそんなに古くないしwww
プロジェクト発足が２０００年頃、販売開始が２０１０年...
１５年前の技術ベースで開発されてるんやで、２０１７年から見たらＬＦＡは立派なクラシックカーよｗ
上田洋介 R35GTRもコンセプトカーは2000年代初期にはあったしその頃から開発してて発売も2007年だからその定義で考えるとGTRもクラシックカーになるなwww
GTRがクラシックカーとかないわwww
欧州車から見たらＲ３５はごっつい速いけどももう立派にクラシックっしょｗ
ただ去年ビッグマイチェンもしたし近代改修されてる分成熟はしてる古臭いのは間違いないけど。
あと当時は次世代の技術やったDCTを先行採用したのが大きいな、それとターボでマイチェンでのパワーアップが容易って事もある。
上田洋介 流石にその考え方は夢見すぎだろwGTRが古かったら何が新しいんですかねぇ？低年式ってだけで古臭いとか言われたらPDKも開発はだいぶ昔だから結局全部クラシックだなwww
Here's the English comment you are looking for
you seem like someone who would yell at people for gloves and steering wheel
@@flamespittinported13b6 I just need my drink. Is it on or not?
@@Eric-lo2ug *italian accent* you mean the slow button?
外から聞くと甲高いけど、動画で車内の音だとなんか180度クランクのパラツインエンジンみたいなショボい音やな。
５気筒／１０気筒は奇数だけあって、偶数の６気筒／１２気筒とは異質な音になる。
10気筒は偶数で草
@@user-lh2pc7qg1e
三発、五発、十発はそんな言い方
@@c35na28 いや、奇数偶数かのはなししとるねん頭大丈夫か？w
メーターパネルも見えんかな～。官能的なマフラーに交換要。
車格のわりにワイパー外に出てるんですねー
え、あんま、、
レクサスがすごいんじゃなくヤマハ
はみはまはみはみ
シャーシはレクサスなんだなぁ
残念ながら
遅くね？
ゆーきです ガキには分からないだろうねメーター見なきゃw
オリハヤ 遅いわ笑
おじさんだから目がおかしいんちゃう？ガキの方がマシやわ笑
ゆーきです 誰がおじさんよw勝手に決めつけんな
たけのこ そーだな笑
貯金3000万は少ないか…
とりあえずカラアゲ 頭悪そう
わからん。ひたすらわからん。
ヤマハレクサストヨタ
このメーカーは何がしたいのか
あなた様はわからない方が幸せだと思います
音はいいけど、音だけではね。 エンジンの実出力が430馬力しかないのは × だよ。
へぇー430馬力しかないのに、ニュルであんなに速いのかぁー逆に凄いですね。
560馬力じゃなくて？
菅井優介
この人は多分、カタログでは560馬力だけど、シャシダイ載っけると430馬力しか出てないよ～ってことが言いたいんだと思います。
まあNAエンジンでしかもFRの車がカタログどうりの数値を、シャシダイで出せる訳ないんですけどね。トヨタの車に限らずね。
+Rch 18 あーはい！
この動画の前に聞いたアウディR8の音と比べてたらLFAの音は雑音にしか聞こえん
大日本帝国海軍 それはない。R8とLFA両方聞いたことあるが遥かにLFAが興奮させる音を出してくる。鳥肌モノでしたよ本当に。アヴェンタでも驚きましたがこれを聞いてしまったら他のが物足りませんよ。
まあ感性は人それぞれですからね。私はどちらも好きですよLFAもR8も