한시간에 33km.. 두시간에 61km.... 세시간에 89km .. 이것이 내가 기록한 최고기록이긴 함.. 중간에 쉬는시간 없이.. 이 이상은 내 능력 밖이라고 생각했는데 요즘 들어서 파워미터..라는 것을 알게되어서.. 오호!! 이거 파워미터 보면서 연습하면 좀더 올릴수 있을 것 같기도 하공.. 하지만.. 자전거 타고 다니는 것은 차 타고 다닐때 보이지 않던것을 보기 위함인뎅... 죽으라고 페달만 밟고 다닐거면 집에서 헬스바이크나 타는 것이 더 안전하고 효과적일수도 있어서... 속도는 딱 자기가 컨트롤 할수 있을 만큼만 내고 나머지는 경치구경하는 것으로... 하면 안전하고 즐거운 라이딩이 될것이라고봅니당
머피의 법칙을 안다면 쉽게 이해되는건데 즉 내가 체력소모가 많고 힘들땐 날추월하는 사람들이 더많다 상대방은 충분한 휴식을 취한상태이다 날추월한 사람도 체력소모가 많을땐 따릉이 아줌니한테 추월당해봏고 자전거탓을하며 기변생각을한다 그따릉이 아줌니는ㅁ그날이 최상의 컨디션이다 그아줌니는 추월한 자신이 신나서 매일연속으로타다 짐자전거 할아부지한떼 따이고 깡소주 마시며 자전걸 바꾼다 즉 인생사 돌고도는 순환법칙에 사는거지요
입문용 알루 티아그라(캐드옵티모) 올라운드 모델 쓰고 있는데, 45.5km/h 이상을 뽑고 싶은데 기어비를 최대로 무겁게 해도 가벼울 정도로 엔진이 단련 되었다 보니 12단으로 준기함 완차기변 고민중 입니다. ^^.. 처음탈때의 그 묵직한 감각이 이젠 가벼워졌으니 더 성장하라는거겠죠? ㅎㅎ
@폭격팩트 도대체 연세가 100살은 되우? 초면에 반말을?... 그런 논리면 저도 45는 찍으오~ 다만 아무리 엔진이 좋다한들 가볍고 변속이 잘되는 자전거를 무한으로 앞지르기는 어렵단 말을 한거임. 얼마나 대단한엔진을 달고 사는지는 몰라도 말 함부로 하지마쇼~ 기함을 꼭 1000만원대만을 뜻하는것은 아니요~ 대략 300만원만 넘어도 분명 기함이라 해도 꿀리지 않으오~ 그리고 세상엔 미치도록 좋은엔진을 달고 사는 사람도 있겠으나 흔하진 안찮우~ 댁이 그중에 한명인가 보우~ 자랑질이 하늘을 찌르는거로 보니...
하이브리드랑 로드랑 차이가 많이나나요? 제가 이스케이프 2 라는 모델을 타는데 한강 자전거도로가면 열심히 속도 한 30~33 죽어라 밟으며 가도 앞에 무슨 팔 거치대 뿔같이생긴거 달고다니시는분들이 쎙 하고 추월하시던데. 뭐 다리근육을 보고 납득하긴 했습니다만.. 장비도 차이가 날까요? 댓글들 보면 거의다 자전거는 중요하지않고 사람이 중요하다는 말쁀이고...😢
한시간에 33km.. 두시간에 61km.... 세시간에 89km .. 이것이 내가 기록한 최고기록이긴 함.. 중간에 쉬는시간 없이.. 이 이상은 내 능력 밖이라고 생각했는데 요즘 들어서 파워미터..라는 것을 알게되어서.. 오호!! 이거 파워미터 보면서 연습하면 좀더 올릴수 있을 것 같기도 하공.. 하지만.. 자전거 타고 다니는 것은 차 타고 다닐때 보이지 않던것을 보기 위함인뎅... 죽으라고 페달만 밟고 다닐거면 집에서 헬스바이크나 타는 것이 더 안전하고 효과적일수도 있어서... 속도는 딱 자기가 컨트롤 할수 있을 만큼만 내고 나머지는 경치구경하는 것으로... 하면 안전하고 즐거운 라이딩이 될것이라고봅니당
3시간에 89면 엄청잘타는거 아닌가유?
날잡아서 ...하루쟁일 장기 라이딩 하는데... 아침부터 쟁일 달려봐야 150km 뿐이못타던대...
그것도..언덕배기 있구... 내리막있고, 신호걸리고... 자전거 도로기준으로 달리니 이정도인듯;;
솔로라이딩 기준;
그란폰도 대회갔다왔는데 강원도라서 경치가 엄청났어요...근데 제대로 보지도 못하고 앞에 자전거 타이어만 보면서 죽어라 페달만 굴렸네요...기록 속도이런게 중요하긴해도 주위를 보고경치 보는것도 좋은데 자전거에 올라가면 그게 안되네요
ㅋㅋㅋ맞음ㅋ
선수도아닌데 죽어라 밟을 이유가읍씀.
한시간33km도 넘사
오늘 날 좋아 나가서 미친척하고 오버좀 했는데...2 시간 54km 뛰고
올때 지하철타고 옴
3시간89면 평속30도 안되는데 중급도 안되죠.초중급정도 실력이고 w/kg로치면 3점초반대쯤 될듯?
와우. 자전거 유튜브 중에 엄청나게 감각적인 채널을 발견했습니다
사람많은곳에선 속도안내는게 좋다고생각해여. 서로 안다치고 무엇보다 오래타고 싶거든요. 무엇보다 업힐 많이타서 힘안들이고 업힐을 올라가는 연습을 많이하는데 어차피 고통받는건 같지만서도... 평지는 지루하지용
라이딩에 많은 도움이 되었습니다.
안라하십쇼!
오호 자전거 유투버중 내용이 군더더기 없이 좋네요
좋은 영상 감사합니다~
자전거를 잘타고 싶다-> 엔진을 키운다-> 자기 자전거에서 한계를 느낀다-> 기변을 한다-> (반복) -> 자전거가 빨라진다(0)
기함을 탄다 ->자전거가 빨라진다 (x)
와 '퀴즈탐험 신비의 세계'래
이게 얼마만에 듣는 '우왕~'이냐 ㄷㄷ
좋은영상인데 댓글이없네요 잘보고갑니닷
아무것도 없는 글에 댓글을 처음 달아주시는 분이 진정한 멋쟁이십니다! 감사합니다!
로드로 35로 타는데 생활복 엠티비분한테 따였어요
비슷한 엔진이면 장비빨이 먹히지만
굇수한텐 뭐든 잘 탈 수 있죠
다만 굇수가 장비빨이면 신계..
와35인데 따인다고여?
@@kmk3106 므틉타시는 분들 … 진짜 괴물들이 생각보다 많이 숨어계십니다 …
머피의 법칙을 안다면 쉽게 이해되는건데 즉 내가 체력소모가 많고 힘들땐 날추월하는 사람들이 더많다 상대방은 충분한 휴식을 취한상태이다 날추월한 사람도 체력소모가 많을땐 따릉이 아줌니한테 추월당해봏고 자전거탓을하며 기변생각을한다 그따릉이 아줌니는ㅁ그날이 최상의 컨디션이다 그아줌니는 추월한 자신이 신나서 매일연속으로타다 짐자전거 할아부지한떼 따이고 깡소주 마시며 자전걸 바꾼다 즉 인생사 돌고도는 순환법칙에 사는거지요
@@user-of6ve8ez9v조금은 극단적인 표현이. 있지만 대체적으로 맞는 말씀이지요 😅😅😅
아니 오늘 한강 자전거 타고 왔는데 로드바이크 평속 30이상이 20% 미만이라구요ㅋ? 1년 전 영상이라 그런지 모르겠는데 지금은 평속 30 미만이 20%에요 로드바이크=자전거 도로의 폭주족
좋은영상이네요~^^잘봤습니다!
감사합니다!
재밌네요 내용이, 구독하고 갑니다
감사합니다!
클릿은 무섭고 잘못타는사람이 클릿신고 언덕 에서 내리면 쪽팔릴거 같아 언덕 정복할때까지 평페달 갈거 같습니다 .ㅠ
평속 30 낼려면 15t 17t를 조져야됨 왜냐면 평지만 있는것도 아니고 속도를 낼수 없는 구간도 있기 때문
우리나라는 왜 이렇게 빨리빨리를 좋아할까요.. 자전거도 빨리 달리면 굉장히 유험한데 말이죠..
젊은층들이 엠티비보단 로드를 많이타서 그런거같아요 . 엠티비타고 산에 한번 가보면 눈 돌아갈텐데... 그 맛을 모르니..
저도 그렇지만 대부분멀어도 정서진가서 속도냅니다. 가끔 안합에서도 속도낼때도있어요
어차피 미래에 내가갚을테니..
이말이 참 아이러니하게 와닿네요
한강에선 평속 30을 달릴수가 있는가보네..
좋구나 ㅋㅋ
애초에 기본이 30입니다
걍 좋은 자전거 타면 빨라지더라고요
뭔소리야 아무리 좋은거라도 마구잡이로 돌리면 그게 잘 나가겠냐 ㅉㅉ
이건 좀 아니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아마 님이 기변했을때쯤 실력도 늘어있었을 겁니다.
@@moongtang3 몇만원짜리 저가형 로드타다가
갑자기 80만 100만 하는 로드 타게되면 저분말처럼 될수도 있쥬
100만원대 넘어가는 자전거 부터는 오르막 주행 성능이 아니고서야 그렇게 큰 의미는 없긴하지만
@@user-hd2iz9ru8h 제가 50만원 안되는 보급형 클라리스 끌고 한강 평속 30 조금 안되는(데) 타막타면 바로 40이상 될까요?? ㄷㄷ
@@moongtang3 알로이 클라리스로 30찍으면 타막타면 40근접하제
34t에 11t 사용합니다. 기어비 3이죠. 항속40입니다.
앞드레일러 체인에 긁히는 소리 안나요? 앞기어 이너에 뒷기어 풀아우터면 겁나 비효울인데....차라리 앞기어 아우터 쓰시고 기어비 3에 맞는 뒷스프라켓을 찾으시죠?
34t에 11t쓰면 힘효율적에서는 이득이어도, 장비에서는 극단적인 기어비라 앞드 다 갈아먹습니다ㄷ좀 불편하시더래도 다른 기어비를 찾으시는게 장비수명이 도움이 됩니다ㅎ
픽시인가요?
안 그러면 체인에 무리가 갈듯요.
입문용 알루 티아그라(캐드옵티모) 올라운드 모델 쓰고 있는데, 45.5km/h 이상을 뽑고 싶은데 기어비를 최대로 무겁게 해도 가벼울 정도로 엔진이 단련 되었다 보니 12단으로 준기함 완차기변 고민중 입니다. ^^.. 처음탈때의 그 묵직한 감각이 이젠 가벼워졌으니 더 성장하라는거겠죠? ㅎㅎ
헐 부럽네요 ㅠㅠ 설마 라이딩하는 곳이 약다운만 있는건 아니죠? ㅎ
고대로 역풍속을 달려가시면 훈련 제대로 되실듯 합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ 파리가셔야겠네요
업힐을 추천드립니다 어디든 가까운 업힐코스에서 단련하시면 기변보다 극적인 변화를 보실듯
그랭크를 바꾸시면 되겠네요ㅎㅎㅎ
정말 자전거에 대해 해박하시네요~~~ 인터벌 훈련 말들 하지만 정말 실력 늘리기가 넘힘드네요 ㅠㅠ
뭐든지 꾸준히 오래해야 어느순간 늘었다는게 느껴지더라구요 꾸준히 체계적인 방법을 찾는게 중요하다 생각합니다. 안라하세요~
좋은 영상이네요 구독 하고 가요!~ 인터벌 훈련좀 많이해야겠네요....
꾸준히 하시면 많은 변화가 있을.거에요 화이팅
4:21 미래의 나여!! 부탁한다!!
광고 잘봄
0:11 경쟁을 버리는 → 벌이는
매의 눈이십니다
평속 30의 조건은 그냥 길에 사람 없으면 50만원짜리 로드 타도 됨
선수할거 아닌데 속도에 집착하면 부상위험높아지고 짧은 자전거인생가능
요약-인터벌
기승전 체력 ㅎㅎ
구구...국민 학교....후덜
케이던스는 양발 구르는걸로 합산인가요? 아님 발 한쪽이 기준인가요?
발하고는 아무상관이 없어요. 크랭크축에 회전을 측정하는겁니다.
양발로 굴리던 한발로 굴리던 크랭크축이 1회전하면 그게 1회전입니다.
@@svythk84777개월이 지난 후지만 답글 감사드립니다ㅎㅎ
기함보다 엔진이 중요하다는 라이더들은 돈없는라이더들이 주로하는 자기최면을 걸며 푸념하는 말이고...^^;;
엔진보다는 기함(뽀대)이지 라고는 라이더들은 돈많은졸부들이하는 자랑임은 자전거를 타면 탈수록 느끼는 진리더이다!!
저도 엔진이 최고야 엔진을 키워야해라고 떠들며 한강을 나서지만... 기함이 휘리릭 아주가볍게 저를 치고 나갈 때면...ㅠㅠ;;
체력+기함급은 답없죠ㅠ
@폭격팩트 도대체 연세가 100살은 되우? 초면에 반말을?... 그런 논리면 저도 45는 찍으오~ 다만 아무리 엔진이 좋다한들 가볍고 변속이 잘되는 자전거를 무한으로 앞지르기는 어렵단 말을 한거임. 얼마나 대단한엔진을 달고 사는지는 몰라도 말 함부로 하지마쇼~ 기함을 꼭 1000만원대만을 뜻하는것은 아니요~ 대략 300만원만 넘어도 분명 기함이라 해도 꿀리지 않으오~ 그리고 세상엔 미치도록 좋은엔진을 달고 사는 사람도 있겠으나 흔하진 안찮우~ 댁이 그중에 한명인가 보우~ 자랑질이 하늘을 찌르는거로 보니...
@복받은사람 이런 말 하는 것을 보니 당신도 곱게 늙지는 못한 듯;;
안상상님이 타시는 자전거는 어떤것들이 있으신지 궁금합니다. 브랜드와 모델명이요!
안녕하세요
전 크로몰리 자전거를 좋아해서 현재 3대가지고 있습니다.
엔진11 스티즈
코나 유닛
후지자리
@@안상상 우와, 저한테는 굉장히 생소한 자전거네요. 정보 감사합니다. 퇴근하고 검색해봐야겠어요!
@@안상상 엔진11.... 멀좀아시는군요ㅎㅎ
영상 조아용!
기어비 공식 알려주세요 11-34t 쓰고 있어서 계산 한전 해볼까 해서요 ㅎㄹ
클릿으로 당기다가 무릎나갑니다.. 당기는 힘이란건 없다고 보는게 맞습니다.
당기는 힘보다 끌어올리는 힘이 맞는 표현이겠네요 지적감사합니다!
그건 님이 잘못된 페달링으로 타서 그런듯요....
다혼카덴자 27.5인치 접이식 자전거 구매처 알려주시면 감사하겠습니다
라이딩도 경쟁이군요?
한국은경쟁사회이니까
자전거 기변보다 제일 중요한것은
_엔진강화_
@@user-mn7eu5be4x 뭘 모르시는 분네욤
자전거 세상에선 엔진은 허벅지 힘 뜻합니당 ^^
@@user-mn7eu5be4x 왜 시비세요.. 자전거에 대하서 좀 더 알고 입 여세요
@@user-mn7eu5be4x 자기 무식을 입밖으로 내지 마세요
@@brianlee2674 자전거타는사람들끼리
엔진엔진하는걸 모른다고 무식하데ㅋㅋ
@@mns8081 그래서 부계들고왔구나..
클릿=케이던스, 평페달=토크
기승전광고
스마트 트레이너 제품좀 알수있을까요?
혹은 추천해주시는 제품이 있는지
저는 싱크라이더 X7 4세대 잘 사용하고 있고 가성비 좋은 거 같습니다
익스프로바 노자S 가격대비 가성비 아주 좋습니다
와후 키커?추천합니다. 가격이 좀 악마지만 그래도 잘타고싶은거 그정도 투자는 괜찮은것같아요
10단이면......
티아그라쓰세요?
스렘 포스쓰고있습니다ㅠ
5년됀 므틉타고 평속 30유지를 6분하는데 힘들어 죽는줄 알았어요...
조만간 로드나 사야겠네요
6분 유지할실 레벨이시면 로드로 금방찍으시겠네요!
나는 로드로 30 ㅂ시간 유지 하는데
ㅋㅋㄹㅃㅃ
네 그래서 저는 카본이아닌 알루 프레이에 카본 로드잔차 안전성 때문에 접고 40만원 하이브리드 이스케이프2 구입을해서 구동계가 16단으로 부지런히 타고 다니고 왠만핫 12%업휠은 문안하게 넘어서도 가고 동오회가아닌 일반로도 타시는분들 붙어서갑니다
살을 15kg 빼고나서 남들을 추월하고 댕김
괜히 봣네 ㅜ
어떤 유튜버는 경차 끌면서 자이언트 기함타고 유튜버 촬영하고 다니더이다.
부부가 다 기함타던데요
다 자기 좋은데로 사는데 굳이 말할필요 있을지요 ᆢ기함이든 따릉이던 알루차던 자전거가 차가 될수 없다 생각합니다
존나 웃기네 미래에내가갚아ㅋㅋ 근데 이해가 안되는게 몇년전까지만해도 mtb기준으로 단수가 높은게 장땡이엇는데 왜 요즘 줄어드는거임
한강 자전거길 무시무시한 속도 내는 분들
왜저러나 싶음.
그렇게 빨리 가바야 남는게 머임?
사고나면 불구나 돈깨지면?
저런 속도로 다니며 사고나는거
1달에 2어번 봄
걍 나처럼 세월아 네월아 하며 픽시타고 천천히 다니는게 장땡
그러면 모하려 타셈 그냥 걸으셈
그니까 너가 천천히 가레 몬 니가 느린거면서 몬 남 비하냥거림
아니면 걸으셈 모하려 천천히 갈거면 모하려 탐 그냥 걸으셈 몬 그리고 몬 참견 사고 난적없는 사람들도 있는데 몬 니가 참견 니나 그렇게 비하냥 거릴거면 거북이처럼 타셈 둿사람 답답하게 하지말고
그리고 기본으로 20은 넘어요 20 밑으로 갈거면 거는게 나음
걷는게 남
완전 광고네
구독자의 수십배의 뷰를 찍는 기이한 유튜버
0:23 이거 gta구만 ㅋㅋ
7
나도 아직 10단에 머물러 있슈.. 다 알고 있는거라 도움은 안됨.
지식면에서는 이미 탈동호인아니십니까 ㅎㅎ
이런 자전거도 이과네;실망했어^^
자전거는 과학입니다 ㅎㅎ
ㅅㅂ ㅈㄴ빨리가는데 도로로 로드자전거 거의 자동차급으로 가는거 보고 현타왔다 내가 왜 이 ㅈㄹ하고있지 하이브리드 괜히샀어
하이브리드랑 로드랑 차이가 많이나나요? 제가 이스케이프 2 라는 모델을 타는데 한강 자전거도로가면 열심히 속도 한 30~33 죽어라 밟으며 가도 앞에 무슨 팔 거치대 뿔같이생긴거 달고다니시는분들이 쎙 하고 추월하시던데. 뭐 다리근육을 보고 납득하긴 했습니다만.. 장비도 차이가 날까요? 댓글들 보면 거의다 자전거는 중요하지않고 사람이 중요하다는 말쁀이고...😢
@@Dongwoo_lee 저도 이스케이프2타다가 로드로 기변했는데 로드도 평속 35정도 나옵니다
근데 바람 저항을 덜받으니 하체 좀만 좋아도 걍 치고나가요 ㅋㅋ 클립페달도 한몫
어차피 미래의 내가 갚는다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ