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Komentáře

  • @newsoixantedix4519
    @newsoixantedix4519 Před 9 hodinami

    Tout ça pour montrer ça... Quelle connerie.

  • @JeanBunel
    @JeanBunel Před 3 dny

    Explication et démonstration parfaites félicitation pour le tuto

  • @carpeland5135
    @carpeland5135 Před 13 dny

    super cette vidéos bravo a toi moi j ai le même défaut de temps en temps sur Opel Adam 150 cv mais je ne trouve pas d ou cela vient surtout que celui ci disparait tous seul . merci pour ta video pouce belu bien merite

  • @ouassimelkaddouri033
    @ouassimelkaddouri033 Před 15 dny

    Bonjour je le voyant service et le message risque de colmatage fap j'ai vérifié la poche d'additif ainsi que la pompe elle tournait impeccable et aussi la connectique le courant passe fusible exetera et ça me le fait toujours la voiture à la patate

    • @robiraconte
      @robiraconte Před 15 dny

      Bonjour, d’après moi une bonne régénération devrait faire le boulot, sur l’autoroute ou régénération forcée. Si tout fonctionne il n’y a pas de raison, juste le fap qui commence à être plein !

  • @didiergrego39
    @didiergrego39 Před 16 dny

    Se déplacer chez le concessionnaire 😂

  • @vivienicimaispaslabas6236

    Pas de meilleur feeling que de réparer un truc

  • @christophetronel4828
    @christophetronel4828 Před 16 dny

    Un liquide de frein peut très bien avoir l'air neuf et être foutu car le taux d'humidité est dépassé... Donc non, un testeur n'est pas gadget.

    • @robiraconte
      @robiraconte Před 16 dny

      Pas faux ! J’investirai sûrement un jour 🤷🏼‍♂️

    • @geraldgege377
      @geraldgege377 Před 10 dny

      90% du temps le testeur confirme juste le visuel les 10% et pour le silicone et le lhm😂

  • @geraldgege377
    @geraldgege377 Před 19 dny

    Attention dot 5 n'est pas compatible avec les autres dot 3 et 4 et 5.1 Le dot 5 et très bien pour les anciens véhicules étant en silicone pas hydrophobe donc presque à vie . Pour être au dot 5 faut rincer le circuit au complet l'intérêt et n'a presque plus besoin de remplacer contrairement au dot4 5ans en moyenne 5.1 3 à 5ans dot 3 3ans voir 5ans grand max. Le freinage est légèrement différent entre les dot Attention si lhm uniquement du lhm.

    • @robiraconte
      @robiraconte Před 19 dny

      Effectivement ! Ça vient dans la partie 4 😊 merci quand même ça peut servir a ceux qui ne verrait que ce short !

  • @user-pm2ft8hk9v
    @user-pm2ft8hk9v Před 19 dny

    coucou moi jai un vespa 50cc sprint a 4 temps et sa fait 6 mois que jai pas toucher il dort dans le jardin mais je roulais bien avec avant et la avant hier jai acheter une nouvelle batterie jai mit et sa ne veux pas démarrer genre aucun signe de démarrage pourrais vous m’aider svp

    • @robiraconte
      @robiraconte Před 19 dny

      Si rien ne se passe, que le démarreur ne se lance même pas, vérifie bien tes connexions avec la nouvelle batterie, parfois un peu de rouille ou autre empêche le contacte ! S'il démarrait avant de le laisser il n'y pas de raison, cherche bien il doit y avoir une solution ! 😉

    • @user-pm2ft8hk9v
      @user-pm2ft8hk9v Před 18 dny

      @@robiracontemerci mais ce sont des rats qui on manger les fils cetait pour sa 😭

  • @user-wm5pe2xp4o
    @user-wm5pe2xp4o Před 20 dny

    👍👍👍🇵🇹🇲🇫🌎

  • @pineapplew1746
    @pineapplew1746 Před 22 dny

    J’ai jamais ouvert le bocal du liquide de frein 🤔🤔, mais bon c’est sur une clio.. jamais eu trop de soucis, je pédale bien à la fin pour pas finir dans un mur mais sinon ça va 😂

    • @pineapplew1746
      @pineapplew1746 Před 22 dny

      Petite anecdote, pour les colonnettes 😅😂, j’ai trop serré à la main et la vis s’est fissurée 😂, cassé en deux, le stress, j’ai enlevé la tête de la vis et le reste dépassait.. alors pince et hop on dévisse, on reprend l’ancienne vis et on y va plus en douceur 😂

    • @robiraconte
      @robiraconte Před 22 dny

      T’as pu t’en sortir ça aurait pu être plus compliqué ! En cas de doute sur ton serrage essaie de trouver tes couples de serrage sur internet ça peut aider 😋

  • @pineapplew1746
    @pineapplew1746 Před 22 dny

    Merci beaucoup ! Des explications claires et précises ! Vidéo de qualité ! Bien content d’être tombé sur toi !

  • @cassalecassale2763
    @cassalecassale2763 Před 25 dny

    Bonjour merci pour ton tutoriel. J'ai une question, car je ne trouve la réponse ! Comment puis-je savoir que la Cérine arrive bien à fonctionner J'ai un soucis de FAP Et j'ai eu le soucis de la cérine qui n'arrivais pas suite a un effacement code erreur chez TYGROO PNEUS ! C'est de la pub pour ces minables! Bref c'est pas le soucis ... Mon problème c'est la cérine qui n'arrive pas et je n'ai pas de valise a ma disposition ! Beurk Je fait beaucoup d'autoroute Pas de soucis a ce faire de ce côté la. mais j'ai perdu en puissance a cause du FAP en pleine accéléreration à 130 kms/h Un pchiiiiiiit 😰 OMG Et plus de patate ! Moralité le camion que doublait m'a doubler à son tour 😭 c'est comme ça que j'ai acheté la pompe a cérine neuve 90€ au passage J'avais remplis le réservoir de cérine en 2023 également Et a ce jour voilà ma mésaventure. Je viens d'acheter un autre réservoir de cérine complet à la casse pour êtres certain que ça fonctionne (je soupçonne la carte du circuit intégré qui pilote le moteur de cérine) d'avoir l'âge du véhicule 14ans. Et 444 444Kms au compteur Mais je ne sais toujours pas si ce liquide aditif arrive au réservoir de carburant !!!! Et il n'y a personne qui en parle ! Désolé c'est long Mais je ne trouve pas de réponse à mon soucis ... J'espère que d'autres ont eu le soucis Afin d'obtenir de l'aide ou une début de reponse a ce sujet. Très chaleureusement. Cassale

    • @robiraconte
      @robiraconte Před 24 dny

      Bonjour ! Merci pour ton commentaire ! Alors, pour ton souci, de savoir si la cérine arrive ou pas, d’après moi si tu constates qu’elle est consommée et qu’il n’y a pas de fuite, c’est qu’elle arrive bien dans le carburant 🤷🏼‍♂️

    • @robiraconte
      @robiraconte Před 24 dny

      De ce que tu me dis, ça m’a l’air d’être un fap encrassé avec ta perte de puissance.. Comme dit dans la vidéo, une bonne régénération forcée et un carburant de qualité devrait aider 😬

  • @ttyes2007
    @ttyes2007 Před 27 dny

    Merci pour ta vidéo

  • @anthonyorlando7997
    @anthonyorlando7997 Před měsícem

    Bonjour tous d'abord bravo je suis fan de ta chaîne ou ta une super pédagogie. Je voulais savoir si tu pouvais pas faire une vidéo sur le changement de disque et plaquettes arrières car je dois me lancer et j'ai peur de pas y arriver. Passe une excellente journée et au plaisir

    • @robiraconte
      @robiraconte Před měsícem

      C’est une bonne idée ! J’ai pas de voiture sous la main qui demande cette opération, mais le jour où je m’y colle pourquoi pas 🙂 selon les véhicules ça peut être différent mais pas bien compliqué si tu as les bons outils ! Prend ton temps et renseigne toi sur internet sur ton model, ça devrait bien se passer 😊 merci pour ton soutien en tout cas !

  • @WardogueAg
    @WardogueAg Před měsícem

    Je veux que tu m'envoies ton numéro tu es à quel pays ❤

  • @WardogueAg
    @WardogueAg Před měsícem

    Je veux que tu m'envoies ton numéro tu es à quel pays

  • @WardogueAg
    @WardogueAg Před měsícem

    Je veux que tu m'envoies ton numéro tu es à quel pays

  • @WardogueAg
    @WardogueAg Před měsícem

    Je veux que tu m'envoies ton numéro tu es à quel pays

  • @WardogueAg
    @WardogueAg Před měsícem

    On avance à où moi j'ai besoin de ce genre de moteur là je 🇲🇱🇲🇱🇲🇱

  • @tunerinstitut
    @tunerinstitut Před měsícem

    Bien pour se brûler

  • @chrisfred141
    @chrisfred141 Před měsícem

    Je cherchais depuis des mois une vidéo qui explique en détail les freins à tambour et je crois que je l’ai enfin trouvé! 👍

  • @pierre-maryg6440
    @pierre-maryg6440 Před měsícem

    Salut robi, je te découvre aujourd'hui. Je bricole moi même beaucoup, mais j'aime bien regarder les autres faire car il y a toujours des choses qu'on découvre. Concernant la presence d'eau dans le Lockheed, l'eau n'est pas compressible également. Mais hormis qu'elle corrode les cylindres, quand tu freines, la température s'élève et à 100° elle se transforme en vapeur d'eau et c'est là que tu perds ton freinage. Sinon bonne continuation. Je regarde tes autres vidéos et je m'abonne 😊

    • @robiraconte
      @robiraconte Před měsícem

      Merci pour ton commentaire ! C’est en partageant comme tu le fais qu’on en apprend un peu plus chaque jour 🙂

  • @viktorletirant3891
    @viktorletirant3891 Před měsícem

    Félicitations , je travail de la même façon

  • @delta2778
    @delta2778 Před měsícem

    J'ai cru que c'était une roue de train

  • @christophetronel4828
    @christophetronel4828 Před měsícem

    Le fait de resserrer la molette ne sert à rien, il faut purger le liquide de frein et en pompant pour faire durcir la pédale on entend le clic-clic du rattrape automatique qui rapproche les garnitures de frein du tambour.

    • @robiraconte
      @robiraconte Před měsícem

      Oui c’est un pré réglage, pas obligatoire mais je préfère, après cela se fait automatiquement comme son nom l’indique

    • @Mioukmiouk777
      @Mioukmiouk777 Před měsícem

      Intéressant ce que vous indiquez. Je testerai ! En tout cas ce n’est pas dans la procédure de la rta que j’ai sous les yeux (BMW e46)

  • @danielojo8632
    @danielojo8632 Před měsícem

    Bravo j ai bcp appris merci

  • @PatrickTete01
    @PatrickTete01 Před měsícem

    pince bloc

  • @thespoon41
    @thespoon41 Před měsícem

    Tout est fait pour passer au garage ...

  • @yassinsay3919
    @yassinsay3919 Před měsícem

    Très intéressant tu m’apprends quelque chose, 👍💯

  • @Tom.666
    @Tom.666 Před měsícem

    La seule voiture au monde où le connecteur du GMV est accessible 😅

  • @ps6k4trk33
    @ps6k4trk33 Před měsícem

    Bah coupe ta clé à oeil mec 👍

  • @geraldgege377
    @geraldgege377 Před měsícem

    J'ai regardé une vidéo car CZcams n'arrête pas de mettre tes short bon tu débute mais ta méthodologie et bonne donc bravo par contre avec la valise tu peux lire les valeurs dynamiques donc valeurs sonde lambda pression carburant sur la plupart des voitures etc

    • @robiraconte
      @robiraconte Před měsícem

      Pas de capteur de pression de carburant ici, d’où ma galère… mais merci 🙂

  • @geraldgege377
    @geraldgege377 Před měsícem

    Les couleurs sont en fonction des marques moi j'ai vert jaune marron la marque loctite correspond au code couleur déjà eu en blanc aussi en général plus la couleur et foncé plus sera difficile de dévisser. Par contre sur les anciennes jamais de frein filet autre méthode qui pour moi la plus fiable.

  • @geraldgege377
    @geraldgege377 Před měsícem

    Possibilité d'avoir du e85 puis du 98 ou 95 etc. Possibilité aussi sonde lambda défectueuse etc

  • @sylvainmichaud700
    @sylvainmichaud700 Před měsícem

    Franchement merci beaucoup je pourrais enfin réparer ma vieille voiture

  • @sylvainmichaud700
    @sylvainmichaud700 Před měsícem

    Merci de prendre du temps pour expliquer c est vraiment propre ❤

  • @sylvainmichaud700
    @sylvainmichaud700 Před měsícem

    Merci beaucoup pour la vidéo

  • @geraldgege377
    @geraldgege377 Před měsícem

    Purge et souvent la cause du problème ou liquide dot chargé en eau😢 pour ta fuite oui semble à changé mais pas ta panne sauf si grippé.

  • @vinesfrance9705
    @vinesfrance9705 Před měsícem

    Claire et précis, franchement tes vidéos son génial, tu prend vraiment ton temps à tout expliquer correctement !

    • @robiraconte
      @robiraconte Před měsícem

      @@vinesfrance9705 J’essaye du mieux que je peux, merci beaucoup ! 🙂

  • @miata_14
    @miata_14 Před měsícem

    Tu aurais pu meme vider entièrement ton bocal de frein et le remplir de neuf a 100% tu gagnes du temps et ca gaspille moins de produit. Good job sinon 👍

    • @robiraconte
      @robiraconte Před měsícem

      @@miata_14 En soi, tu as raison, mais je n’aime pas laisser passer l’air dans le maître cylindre.. préfère chasser l’air au bout du circuit. Merci en tout cas 🙂

  • @torresfred8989
    @torresfred8989 Před měsícem

    Pressque envie de le faire!!!

  • @jamesbrasseur6218
    @jamesbrasseur6218 Před měsícem

    Vdo tres intéressante. Bravo et merci.

    • @robiraconte
      @robiraconte Před měsícem

      @@jamesbrasseur6218 merci beaucoup !

  • @Meg0722
    @Meg0722 Před měsícem

    Explications claires et précises comme on aime! Merci 👌

  • @arnaudjosse5
    @arnaudjosse5 Před měsícem

    Super vidéo digne d'un pro

  • @undessinateurrandom6380
    @undessinateurrandom6380 Před měsícem

    Impeccable merci !

  • @alphatrooper6482
    @alphatrooper6482 Před měsícem

    Super tuto! Simplement expliqué et bien détaillé! Merci! :)

  • @Wapiti-scanner
    @Wapiti-scanner Před měsícem

    Très bien détaillé, merci 👍

  • @sauveurmilioto5121
    @sauveurmilioto5121 Před 2 měsíci

    Bien expliqué

  • @antoinegaudin5617
    @antoinegaudin5617 Před 2 měsíci

    Ça c est le pb des gens , ils voient le voyant frein, ils rajoutent du liquide de frein sans regarder l état des plaquettes de freins, si le voyant s allume c est que les plaquette sont presque en fin de vie et donc bonne à changé, et toi quand tu les remplaces après eux et leur connerie de complement de liquide de frein, ba ça dégueule ... si ont n y fait pas gaffe ! Le liquide est à remplacer tous les 4 ans ainsi tu évites la corrosion dans les cylindre de roue, les pistons ... pour 1L à 10€ tous les 4 ans tu prolonges la durée de tes pièces hydraulique de freinage, le liquide de frein en vieillissant absorbe de l humidité dans l air du bocal ... et la corrosion s installe !

    • @robiraconte
      @robiraconte Před 2 měsíci

      @@antoinegaudin5617 bien d’accord !