Video

@@user-ks2jg5lo7v bawal sya boss kung gagawin syang break light or headlight, pero kung accessory light lang pwde naman

@@reymarkmontano6635 80/70 nalang siguro orderin mo sa harap boss, kasi pag sobra tagal na yung shock mo at lumulubog masyado sumasayad sya sa taapludo,

sa harap lang yung 80/70 sa likod wala naman problema

@@condino.zoren09 sa likod wala problema, sa harap lang karaniwan nag kaka problema yung iba kasing tapaludo maliit pag kakagawa kaya minsan sumasayad sa ibang motor yung 80/80 pero saglit lang naman pag naupod yung part na sumasayad sa tapaludo goods na, yung akin kasi kahit 90/80 walang problema,

80x45mm yan boss pang mio i

opo tama po :)

Quick tire bossing

sa likod boss wala problema, sa harap alanganin baka sumayad sa tapaludo, 80/70 ka nalang siguro, lalo na kung malambot na yung shock mo sa harap, baka sumayad sa gilid pag palulubak o pag nag preno sa harap

naka 80/80 ako sa front . rb8 mags sayad sa gilid ng fender pag naliko at pag mabigat sakay sa harap

@@jacobcatabay6919 ayun lang, pinaka maganda jan, tapyasan mo nakang konti yung gilid ng tapaludo kasi konti lang naman isasayad nyan, o pabayaan mo lang maupod yung part na sumasayad, para di sayang bili mo sa gulong

ok lang naman bossing, mag fifit naman sya, diko lang sigurado kung pwde mo syang itubless, pero kung may inner tube pwde naman ganyang size

@@otepworkshop9773 salamat boss

ok lang naman boss, kaso manipis lang pwede, hindi ka pwde mag 100 sa harapan sasayad na sya, 80/80 harap likod pwde bossing, pero pangit tignan hehe depende padin syo ano trip mo,

ok naman boss, wala naman pinag bago, gumanda lang ang porma tapos medjo mahirap linisan haha

ayun nga paps eh, pero mag kasing bilis lang sila pag all stock depende nalang sa bigat ng rider at kung pano pumiga

thankyou po :)

wala na kasi yung stock na panggilid ng M3 nasira na boss, pero kung parehas stock palagay ko mag kasing bilis lang

oo paps, masarap pang daily at long ride ang big tire mas safe pa, pero kung karera mas mabilis humatak pag manipis ang gulong, ayun nga lang madulas kasi takaw semplang

Boss ok baa kapag same size ang dalawa

@@JAMANDVIACHANNEL mas tingin ko mas maliit ng konti sa harap parang sa mga stock laging ganun diba maliit lagi sa harap ung sukat

@@JAMANDVIACHANNEL di pwdeng same size boss kung malaki 100/80 din sa harapan sasayad na yun di sya pwde kung lalagyan mo tapaludo

hindi naman po bossing, baka yung pagkakabit ng tapaludo mo bossing ang tumabingi ok naman kasi akin eh

diko pa natry boss eh, pero sa mga vlog hanggang 120 kaya sa likod, pero sa harap pag sobra bigat angkas mo tapos malambot na masyado yung front shock medjo dadaplis sa gilid ng tapaludo,

pero pag naubod naman na tapaludo at lumapat na , wala nang sayad, nag kakaproblema lang minsan sa humps at pag nag preno ng sobra sa harap

@@otepworkshop977380/90 front same sa 80/90 din sa likod? Ok lang ba

oo boss kasyang kasya

naka dual contact nadin po ako idol salamat :)

para sa akin idol mas makapit at mas matibay to kesa sa stock

wala pa pambili eh

Shmpre mio gear motor mo😂😂

oo boss, mariveles to baguio city 8hrs biyahe 1way kaya naman partida 3months old na yung gulong ko wala naman naging problema

kapag, malalim na yung piga mo sa break lever IDol, tapos pag sagad na yung adjust mo ng pero, palitin nayun, pero pag makapal pa tapos mahina, pwede naman linisan lang

panggilid lang bossing

ang lala naman nyan bossing haha, talo mopa kargado

​@@otepworkshop9773baguio rin kasi bossing, tapos may ankas pa kadalasan haha

rs8 pulley boss 4.2, 10g flyball saka 1000rpm center spring

anong shock ba gamit mo boss? baka masyado nang mataba