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Marcelo Neri
Registrace 19. 02. 2012
Compartilhando experiência adquirida desde o final dos anos 1980 até os dias atuais com muito conhecimento técnico e estudo de novas tecnologias adquiridas também com trabalhos realizados junto com especialistas, mecânicos, colaboradores conceituados em concessionárias altamente técnicos com elevado nível de conhecimento, todos detalhistas e comprometidos com a excelência do melhor para seu veículo, sempre seguindo as orientações das montadoras.
COMO TROCAR A BUCHA DA BANDEJA DO JETTA 1.4 TSI 2017 DE MANEIRA CORRETA COMO SAI DE FÁBRICA
COMO TROCAR A BUCHA DA BANDEJA DO JETTA 1.4 TSI 2017 DE MANEIRA CORRETA COMO SAI DE FÁBRICA
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Video
AGRADEÇO A TODOS OS INSCRITOS DO CANAL, AGORA SOMOS 20K... VALEU...
zhlédnutí 65Před dnem
AGRADEÇO A TODOS OS INSCRITOS DO CANAL, AGORA SOMOS 20K... VALEU...
COMO TROCAR A VÁLVULA TERMOSTÁTICA DO GOL VOYAGE 1.6 G6 G7 DO FOX POLO E OUTROS...
zhlédnutí 184Před 14 dny
COMO TROCAR A VÁLVULA TERMOSTÁTICA DO GOL VOYAGE 1.6 G6 G7 DO FOX POLO E OUTROS...
COMO TROCAR O FILTRO DE COMBUSTÍVEL DO JETTA 1.4 TSI 2017
zhlédnutí 85Před 14 dny
COMO TROCAR O FILTRO DE COMBUSTÍVEL DO JETTA 1.4 TSI 2017
COMO TROCAR O PUXADOR INTERNO DA ABERTURA DA PORTA DO FOX 2015 2016 2017 2018....
zhlédnutí 100Před 14 dny
COMO TROCAR O PUXADOR INTERNO DA ABERTURA DA PORTA DO FOX 2015 2016 2017 2018....
SUPER AQUECIMENTO NINGUÉM ACHA, NO FOX GOL G6 VOYAGE 1.6 POLO SAVEIRO E OUTRAS MARCAS.
zhlédnutí 163Před 14 dny
SUPER AQUECIMENTO NINGUÉM ACHA, NO FOX GOL G6 VOYAGE 1.6 POLO SAVEIRO E OUTRAS MARCAS
COMO TROCAR A LÂMPADA DA LANTERNA DIANTEIRA DO GOL VOYAGE G7 2017, 2018
zhlédnutí 131Před měsícem
COMO TROCAR A LÂMPADA DA LANTERNA DIANTEIRA DO GOL VOYAGE G7 2017, 2018
ÓLEO ERRADO NO RESERVATÓRIO DE FREIO O QUE FAZER, QUAIS OS DANOS
zhlédnutí 168Před měsícem
ÓLEO ERRADO NO RESERVATÓRIO DE FREIO O QUE FAZER, QUAIS OS DANOS
CORREIA DENTADA BANHADA A ÓLEO É BOA, PROBLEMAS QUE PODEM ACONTECER E CUIDADOS A SEREM TOMADOS.
zhlédnutí 98Před měsícem
CORREIA DENTADA BANHADA A ÓLEO É BOA, PROBLEMAS QUE PODEM ACONTECER E CUIDADOS A SEREM TOMADOS.
COMO COMPRAR O ÓLEO DE CÂMBIO AUTOMÁTICO CORRETO PARA NÃO ESTRAGAR O SEU CÂMBIO SIGA AS ORIENTAÇÕES.
zhlédnutí 75Před měsícem
COMO COMPRAR O ÓLEO DE CÂMBIO AUTOMÁTICO CORRETO PARA NÃO ESTRAGAR O SEU CÂMBIO SIGA AS ORIENTAÇÕES.
PROBLEMAS DE CONFIGURAÇÕES CAUSADOS POR BATERIA DESCARREGADA, SEM FORÇA, OU DESLIGOU PARA SUBSTITUIR
zhlédnutí 72Před měsícem
PROBLEMAS DE CONFIGURAÇÕES CAUSADOS POR BATERIA DESCARREGADA, SEM FORÇA, OU DESLIGOU PARA SUBSTITUIR
MOTOR DE ARRANQUE NÃO DÁ SINAL FIESTA 1.6 ROCAM 2011 NÃO É PROBLEMA NA BATERIA NEM NO ARRANQUE
zhlédnutí 476Před měsícem
MOTOR DE ARRANQUE NÃO DÁ SINAL FIESTA 1.6 ROCAM 2011 NÃO É PROBLEMA NA BATERIA NEM NO ARRANQUE
FREIO DE MÃO TRAVOU DEPOIS DE LAVAR O CARRO OU PEGAR UMA CHUVA.
zhlédnutí 142Před 2 měsíci
FREIO DE MÃO TRAVOU DEPOIS DE LAVAR O CARRO OU PEGAR UMA CHUVA.
PROBLEMA EM SENSORES, CAUSAM FALHAS NO MOTOR NA ACELERAÇÃO GIRO DO MOTOR NÃO SOBE E SCANNER NÃO PEGA
zhlédnutí 186Před 2 měsíci
PROBLEMA EM SENSORES, CAUSAM FALHAS NO MOTOR NA ACELERAÇÃO GIRO DO MOTOR NÃO SOBE E SCANNER NÃO PEGA
COMO RESETAR REVISÃO DE INSPEÇÃO E TROCA DE ÓLEO DO JETTA 1.4 TSI 2017
zhlédnutí 187Před 2 měsíci
COMO RESETAR REVISÃO DE INSPEÇÃO E TROCA DE ÓLEO DO JETTA 1.4 TSI 2017
VELAS DE IGNIÇÃO, CUIDADO COM VELAS FALSIFICADAS, DANIFICAM BOBINAS CABOS E CENTRAL DO CARRO
zhlédnutí 97Před 2 měsíci
VELAS DE IGNIÇÃO, CUIDADO COM VELAS FALSIFICADAS, DANIFICAM BOBINAS CABOS E CENTRAL DO CARRO
COMO TESTAR COXIM DO CARRO COM O ESFORÇO DE TRAÇÃO DO MOTOR VW 1.6 VALE PARA TODAS AS MARCAS.
zhlédnutí 250Před 2 měsíci
COMO TESTAR COXIM DO CARRO COM O ESFORÇO DE TRAÇÃO DO MOTOR VW 1.6 VALE PARA TODAS AS MARCAS.
TESTE DE COMPRESSÃO MOTOR 1.6 POLO, FOX, VOYAGE, GOL, G6, G7, SAVEIRO SAÚDE DE UM MOTOR BEM CUIDADO.
zhlédnutí 269Před 2 měsíci
TESTE DE COMPRESSÃO MOTOR 1.6 POLO, FOX, VOYAGE, GOL, G6, G7, SAVEIRO SAÚDE DE UM MOTOR BEM CUIDADO.
COMO TROCAR A LÂMPADA DO FAROL BAIXO DO VOYAGE COMFORTLINE G6, GOL, SAVEIRO, ANO 2015, 2016
zhlédnutí 1,4KPřed 2 měsíci
COMO TROCAR A LÂMPADA DO FAROL BAIXO DO VOYAGE COMFORTLINE G6, GOL, SAVEIRO, ANO 2015, 2016
DESMONTANDO FILTRO DE COMBUSTÍVEL FRAM COM 20 MIL KM USANDO SÓ GASOLINA ADITIVADA VW FOX GOL G7 POLO
zhlédnutí 125Před 2 měsíci
DESMONTANDO FILTRO DE COMBUSTÍVEL FRAM COM 20 MIL KM USANDO SÓ GASOLINA ADITIVADA VW FOX GOL G7 POLO
CORTANDO O FILTRO DE ÓLEO FRAM COM 8 MIL KM GOL G7 POLO FOX SAVEIRO 1.6
zhlédnutí 73Před 2 měsíci
CORTANDO O FILTRO DE ÓLEO FRAM COM 8 MIL KM GOL G7 POLO FOX SAVEIRO 1.6
ABRINDO FILTRO DE ÓLEO MANN COM 8 MIL KM GOL G7 POLO FOX SAVEIRO 1.6
zhlédnutí 82Před 2 měsíci
ABRINDO FILTRO DE ÓLEO MANN COM 8 MIL KM GOL G7 POLO FOX SAVEIRO 1.6
LIMPEZA BICOS INJETORES SEM COMPROMETER A CALIBRAGEM DE FÁBRICA GOL FOX POLO VOYAGE E OUTRAS MARCAS
zhlédnutí 262Před 2 měsíci
LIMPEZA BICOS INJETORES SEM COMPROMETER A CALIBRAGEM DE FÁBRICA GOL FOX POLO VOYAGE E OUTRAS MARCAS
ÉPOCA DE FRIO, CARRO DIFÍCIL DE PEGAR, PRINCIPALMENTE DE MANHÃ NA PRIMEIRA PARTIDA
zhlédnutí 160Před 2 měsíci
ÉPOCA DE FRIO, CARRO DIFÍCIL DE PEGAR, PRINCIPALMENTE DE MANHÃ NA PRIMEIRA PARTIDA
CANISTER COMO FUNCIONA ESSE FILTRO DE CARVÃO ATIVO E AS FALHAS QUE CAUSA NO MOTOR
zhlédnutí 470Před 3 měsíci
CANISTER COMO FUNCIONA ESSE FILTRO DE CARVÃO ATIVO E AS FALHAS QUE CAUSA NO MOTOR
SENSOR MAP CONTROLE DE AR DO MOTOR 1.6 GOL G6, VOYAGE, POLO, FOX O MESMO VALE PARA TODAS AS MARCAS
zhlédnutí 1,3KPřed 3 měsíci
SENSOR MAP CONTROLE DE AR DO MOTOR 1.6 GOL G6, VOYAGE, POLO, FOX O MESMO VALE PARA TODAS AS MARCAS
CALÇO HIDRÁULICO, ENCHENTE, AGUA NO MOTOR, PORQUE QUANDO ENTRA ÁGUA NO CARRO VOCÊ PERDE O MOTOR
zhlédnutí 170Před 3 měsíci
CALÇO HIDRÁULICO, ENCHENTE, AGUA NO MOTOR, PORQUE QUANDO ENTRA ÁGUA NO CARRO VOCÊ PERDE O MOTOR
SENSOR DE FASE DO MOTOR 1.6 GOL G6, VOYAGE, POLO, FOX, SAVEIRO.
zhlédnutí 910Před 3 měsíci
SENSOR DE FASE DO MOTOR 1.6 GOL G6, VOYAGE, POLO, FOX, SAVEIRO.
QUAL APERTO MAXIMO QUE AS FERRAMENTAS AGUENTAM, O TORQUE DAS CHAVES, SOQUETES E BITS
zhlédnutí 80Před 3 měsíci
QUAL APERTO MAXIMO QUE AS FERRAMENTAS AGUENTAM, O TORQUE DAS CHAVES, SOQUETES E BITS
DIFERENÇA DA GASOLINA PREMIUM PARA A COMUM COM O AUMENTO DO ALCOOL NOS COMBUSTÍVEIS
zhlédnutí 107Před 3 měsíci
DIFERENÇA DA GASOLINA PREMIUM PARA A COMUM COM O AUMENTO DO ALCOOL NOS COMBUSTÍVEIS
Troquei as buchas e montei o trambulador, mas a ré qndo vou passar não entra, trava a manopla na HR de jogar pra trás, acho q errei na HR de remontar
Melhor que os professores de mecânica,top 👏👏👏👏
Valeu obrigado 🙏🙏✌✌
Qual o codigo de aplicação ou modelo desse novo?
Seus vídeos são excelentes, verdadeiras aulas.
@@blazersr01 valeu obrigado 🙏🙏✌✌
Aqui uma talhadeira pequna deu certinho como apoio para travar. Mas o parafuso nao quer sair. Vou jogar um desingripante e deixar agir por um dia. Valeu pelo vídeo
@@user-lw8np5xt6u Já vi gente apertar esse parafuso com a força de um elefante, não precisa disso, pegue uma chave boa não deixe escapar e dá uma esquentada com soprador de ar quente ou secador no parafuso com WD
Melhor vídeo de troca de óleo do EA111 que já assisti. Parabéns!!
@@aquiseaprendefazendo422 valeu obrigado 🙏🙏✌✌
Da marca Nakata é melhor que essa?
@@maicol.vieira eu prefiro essa...
Eu troquei o rolamento do meu etios o mecanico pediu pra trocar a embreagem ele subistituiu por uma do civic não ta armando o compressor qua do arma logo desliga ele disse que deve ser a bombina
@@Aurelianofelixx pode ser a bobina sim. Então tava todo estragado, rolamento embreagem e agora a bobina, pelo jeito se comprasse um compressor novo sairia talvez mais barato...
Poderia me ajudar? O meu só o painel dele apagou depois que eu tirei a bateria e não acende mais.
@@tiagobr2196 olá, você pode tentar duas opções, tentar tirar o fusivel como mostrei no vídeo esperar um pouco e recolocar, ou desligar a bateria novamente, esperar um pouco e religar, se não funcionar vai ter que pedir para um eletricista bom verificar se queimou algo...
Porcaria.
Vídeo EXCELENTE!! Completão!! Depois que troquei os discos e pastilhas em uma oficina, somente de um lado ficou com uma folga na pinça que quando trepida ou passo em buracos, faz um barulho de ferro batendo. Muito chato!! Ainda não sei o que fazer!😢
@@willdriver021 revisa pra ver se não tem nada desapertado, procura usar pastilhas cobreq pelo acabamento e vedação, hoje em dia é a melhorzinha do mercado
Se a correia está com alguma anomalia, compra uma nova. Simples.
Já têm até nas caminhonetes da Ford e da Ram
@@julivpaula meu Deus....
Ao fazer essa regulagem numa roda a outra fica montada ou solta com tambor também solto? deve-se fazer ao mesmo tempo nas duas rodas ou faz-se primeiro em uma depois na outra?
@@estudianteelectrico6728 uma de cada vez independente conforme fiz no video com o freio de mão solto, veja o video inteiro
Olá amigo, ótima dica, parabéns. Levei meu carro um Santana quantum no mecânico para verificar óleo da caixa, ele percebeu que as duas rodas traseiras estavam muito pesadas para girar. Disse que eram rolamentos gastos não verifiquei no momento se havia solucionado o travamento do tambor, pois acreditei que eram mesmo os rolamentos. Algumas semanas mais tarde resolvi verificar se havia folga nas rodas para ajustar a porca dos rolamentos. percebi que as rodas estavam pesadíssimas para girar, tambor preso. Resolvi eu mesmo mexer. retirei o tambor e e não vi nada a inicio, quando tento montar o tambor só entra com muito esforço, pensei que fosse o burrinho do freio, retirei fiz limpezas esta em ótimo estado. tentei montar o tambor sem e com o burrinho, mas entra muito forcado. detalhe o freio de mão esta alto. acredito ser essa regulagem que foi feita de forma errada. tem mais alguma dica? Obrigado.
@@estudianteelectrico6728 o Tambor não pode entrar forçado desse jeito, precisa soltar toda regulagem do cabo de aço em baixo do carro e regular as sapatas conforme ensinei e na hora de colocar o tambor ele tem que entrar bem justinho mas não com dificuldade ou batendo, atenção precida ver se o tambor do seu carro não está gasto de mais, as vezes ja gastou muito ja deram passe ja trocaram lona e já saiu tudo fora de medida, só bai dar pra saber pegando as medidas de um tambor novp e comparando, se for trocar o tambor novo vai ter que trocar p jogo de lona de freio novo da medida stander, o ideal era procurar um especialista em freios que faz retifica de disco e tambor e consultar medidas de tambor e lonas.
Só uso selenio 15 w 40 no gol 1.0
👏🏼👏🏼👍🏼video bem explicado
@@eliandrocaetano4856 valeu obrigado🙏🙏✌✌
O meu tá sim ele pode ficar cheio de keimado também?
@@topsport8983 se tiver muito travado aquece e funde o compressor.
Top bem espricado
@@MarcosAntonio-dl4yy valeu obrigado 🙏🙏✌✌
Mas tem um produto que chama proteção de correias ele é bom ou se nao é pra que existe ??
@@andersoneduardo7806 não é para passar nada as montadoras não recomendam, existem pra vender, do mesmo jeito que existem aditivos para óleo de motores e as montadoras não recomendam, esses aditivos fundem os motores...
@@marceloneri4970 nossa esses dias eu troquei o óleo e pedi pra por junto um produto aditivo um óleo do mesmo tipo daquele Prolonga da Bardahl porque fala que é pra motores com mais de 100 mil klm..será que dá algum problema?
Parabéns, excelente explicação
@@diegofragadesouza2714 valeu obrigado 🙏🙏✌✌
Começou com nhec nhec nas lombadas e agora, tá fazendo bloob bloob bloob qnd chego a 40 km
Legal o vídeo!!! Podia tirar uma dúvida? Minha mae deixou a ignição ligada ontem e hoje a chave não vira mais... Testei a bateria mas está boa. O que pode ser? O arranque?
@@gladiador7224 A chave não vira ou você dá a partida a chave vira mas o motor de arranque não gira? Como você testou a bateria? Para testar só com aparelhagem em uma casa de baterias, tudo indica ser a bateria. Que carro é e qual ano?
Video muito bom
@@CristianoDCarvalho valeu obrigado 🙏🙏✌✌
Eu comprei um sensor original e mesmo assim não resolveu, no scanner continua acusando o bendito do sensor, acho que veio com defeito 😢
Amigo, tenho gol bolinha, tava virando na primeira w bateria nova. Do nada acende painel mas nao da sinal nem partida. Axo que arriou a bateria
@@AlexSantos-vn1wv precisa passar em uma casa de bateria e pedir para medir a bateria e verificar o alternador pra ver se ele esta carregando, pode ser o alternador.
Shooow! Ajudou aqui
@@berguinbarbosa 🙏🙏✌✌
Boa noite. Tenho fiesta 2011. A ventoinha está acionando o segundo estágio. Desligo o carro e ligo novamente aí volta ao normal. Minha pergunta é: é a válvula termostatica
@@marceloaraujo9814 ela só vai acionar o segundo estagio se precisar, a temperatura no painel está normal? A maior parte do tempo ela trabalha só em 1 estagio
Pode ser o sensor do ar condicionado que tá dando erro
Amigo muito obrigado valeu , que Deus abençoe sempre sua vida
@@valdemarcdllemos8752 valeu obrigado 🙏🙏✌✌🙌🙌
Melhor vídeo! Valeu chefe!
@@josehenriquepenner valeu obrigado 🙏🙏✌✌
Bom mesmo é o Fiat Uno
@@ptrezende Você 🤣🤣🤣 👏👏👏👏👏👏👏 Amigo de Longa data invadindo o canal secreto kkkkkkkkk 🙏🙏🙏✌✌✌
O meu é um fox 1.0 2005/2006 giro a chave funciona tudo no painel daí dou partida os ponteiro do painel abaixam todos com força, daí vem o ré , ré , ré ré...
Descobriu oque pode ser amigo?
@@diegorodrigues5048 ainda não! desconfio da bateria !
@@menezes300 Se tiver a muito tempo a bateria é bem provavel que seja ela mesmo, eu tive o mesmo problema com o meu fox, não tinha força nem para subir o vidro do carro, ai o mecanico trouxe a bateria nova colocou e ligou certinho.
@menezes300 conseguiu resolver? To com o mesmo problema
@@nataliaschutz1902 o eletricista botou a bateria e resolveu! Eu tava com muita duvidas mais realmente foi bateria!
Bem simples esses motores por que os outros modelos e tao complicado tiramos ideia motor tres cilindros do ka quero ver cabra da uma olhada igual do EA111 .tenho meu voyagera com muito orgulho 300 mil kms e so alegria
@@amauricoutinhomaltacoutinh7405 e vai piorar porque o governo que exige mudanças para menos poluição, aí os motores vão ficando cada vez piores, mais complicados e mais caros.
Cara é um profissional muito bom
@@deydson.willan664 valeu obrigado 🙏🙏✌✌
Boa noite, pessoal, socorro! Tenho uma fiat ideia 2007 e por volta de una 15 dias, tento ligar o carro, acende o painel de primeira, mas o carro não dá partida de primeira, só depois de duas ou três tentativas e junto a isso, o motor faz um barulho como que quisesse ligar, mas não tivesse força. Mas tem hora que liga de primeira. O que pode ser? Isso começou depois que coloquei gasolina no reservatório em um posto de gasolina, pode ter sido isso?
@@marialuana8117 não dá a partida mas o motor de arranque gira o motor na primeira tentativa? Gira rápido ou lento? Se gira lento e a bateria tem mais de 2 anos é quase certeza que é a bateria, agora se gira rápido e não pega, pode ser combustível adulterado, se seu carro for flex abastece com Gasolina V Power em posto bom sem desconto e experimenta.
Boa noite, Marcelo! Obrigada por me responder! Gira rápido e não pega. Logo que isso aconteceu, desconfiei da Gasolina e fui em outro posto e completei o reservatório, mas com gasolina comum, (não sabia que tinha que ser gasolina Power). No entanto, só melhorou por una 3 ou 4 dias. Hoje levei o carro ao mecânico para descobrirem o que era. Segundo o mecânico a gasolina estava vazando e, de fato o carro estava com um cheiro forte de gasolina a alguns dias. Ele então me orientou a observar o carro nos próximos dias, mas segundo ele, 90% de chance do carro não estar dando partida de primeira por esse motivo de vazamento. E, sobre sua dica de gasolina Power, vou esperar baixar um pouco e completar. De qualquer forma, obrigada pela atenção e parabéns pelo vídeo. Me deu uma luz!!!
Tenho gol3 ele nao ta dando partida mas o painel fica acesso fizemos uma axilia na bateria mesmo assim ele nao pego nao da partida de jeito nehum o que pode ser
@@mamarelaviera1058 faz quanto tempo que ligou pela última vez? Não dá nenhum sinal? Nem tec tec?
Excelente vídeo!! Parabéns pela calma e clareza nas informações.. obrigado
@@campingbikedogs valeu obrigado 🙏🙏✌✌
Vde Volkswagem buzina dura da,porra!! Chega,até irritar!!,essa estrutura dura pra cacete!!,aí nem conseguimos cumprimentar alguém assustamos kkkkkk
Boa noite, meu carro tava funcionando normal, eu parei, quando fui ligar dnv, o painel nao acendia, mas foi voltando aos poucos, os vidros nao tava funcionando, fizeram a chupeta dai funciou normal, mas quando eu desliguei o carro, nao funciou denovo, tem 1 ano que eu peguei esse caro, e nunca troquei a bateria dele. Será que pode ser a bateria?
@@henriqueduarte6940 bem provável sim já não segura mais carga. Ou troca logo ou leva em uma loja de bateria para medir, mas é ela sim.
Boa noite,eu tenho um Corsa Wind e a minha bateria tenho elq desde 2018 . Desde então. Eu ficava carregando ela . Ai hj qundo fui ligar o carro ficou um negócio de tec tec. Meu sogro deu uma chupeta e o carro pegou. So deu tempo botar na garagem. Ai fui ligar novamente nao ligou ficou no tec tec. Será se a bateria?
@@maayararoses8315 certeza, durou até não segurar mais carga, perdeu a capacidade de armazenar.
Ao prensar a bucha nova eu uso trava-rosca químico, de alto torque, para evitar que ela se solte, por não ser mais original.
@@youtudo9732 pode fazer isso sim, eu só uso se perceber que está entrando com pouca pressão, nesse caso entrou com muita pressão e eu nunca tive problemas quanto está justo desse jeito.
Esta não é a mesma bucha do Gol G5/G8 ? Correto? É um pouco maior?
@@youtudo9732 ela é diferente, é maior e mais reforçada, a do gol G5 G6 e a metade do preço original.
Vídeo perfeito muito obrigado
@@32gualter valeu obrigado 🙏🙏✌✌
Parabéns meu amigo gostei do seu trabalho e determinação grande profissional continue assim.
@@rcdantas2479 valeu obrigado 🙏🙏✌✌
Amigo, meu gol é 1.6 power, exatamente com esse espaço mínimo e milimétrico pra trocar o filtro de óleo, já que os modelos gol 1.0 , parece que o espaço é bem maior e melhor pra tirar o filtro de óleo...vc tem o link dessa chave saca filtro que vc usou, ? eu procurei aquelas garras que grudam no final do filtro, mas tenho medo do espaço não dar, já que nessas garras ainda tem que aclopar chave catraca na garra ...
@@BrunoBrasilia compra esse que é bem melhor...serve pra carro e moto. produto.mercadolivre.com.br/MLB-1855676911-chave-saca-filtro-cinta-ajustavel-60mm-120mm-universal-motos-_JM
@@marceloneri4970 marcelão, o que vc acha da chave kitest kf-153 ? vi esse modelo, e me parece que até concessionárias usam ele... e oficinas também... pra gente que tem carro , com filtro de óleo bem esprimido...
@@BrunoBrasilia ela é boa mas bem cara aquela do link me atende bem, a kitest é muito boa também
Apaguei os erros pois ficou a central cheia de erros depois que mecheram na bateria
O meu nao da partida as vezes, ao girar a chave ele da um barulho de chiado parecido com eletricidade que vem do local da chave, sera que pode ser miolo ou comutador? meu alarme parou de funcionar o ultrasonico e travamento das portas automatico tbm.
@@DanielSantos180 tem muito problema elétrico relatado, pode ser miolo sim junto com outros problemas elétricos, verifique o miolo primeiro, fusíveis ligações elétricas não originais...
Muito obrigado por ter feito esse vídeo. Fiz aqui agora no meu Voyage. Tomara que de certo.
@@fabriciocardoso2825 🙏🙏✌✌
Top.
@@lourivalagostinho1761 valeu 🙏🙏✌✌
Valeu profissional muito obrigado que todos consigam os nossos objetivos estamos nessa área e caminhada de almirante Tamandaré PR Brasil onde eu moro.
@@user-qe5uq4hf9c obrigado 🙏🙏✌✌