Video

Először is köszönöm a túravideókat, nemrég találtam rá a csatornára így még bőven van néznivalóm. Németországban élek lassan tíz éve, de az ország szépségeit a nyári hosszú túrákon készült videókon keresztül ismerem meg. Viszont ma nagy meglepetés ért, egy német oldalon futottam bele egy veled készült riportba. Ezúton szeretnénk jó utat kívánni !

7:50 Maria Taferl Basilika a hasonló nevű településen.

Chioggia - a város nevét helyesen ejtve: kjiodzsa 🙂

Mindig nézem a videóid. Ritkán szoktam kommentelni, de tudom, hogy csak úgy ajánlja a youtube másoknak a videót ha sok a like és komment van rajta. Jó lenne ha több feliratkozód lenne, mert megérdemled. 🙂

Ilyen forgalmas utakon igazi szenvedés az emelkedő. Amúgy az Appenninek gyönyörű vidék. Néztem már Passótól is filmet. Viszont ő alig iktat be ilyen forgalmas utakat. Gratuláció és köszönet a beszámolóért!

A tervezett 140 kilométer még fiatalon, csomag nélkül is a teteje volt nekünk hazai pályán és nem ilyen forgalomban. Tavasszal valamelyik fórumon kérdeztelek a Giroval kapcsolatban. Most megkaptam a választ. Neked nem volt a tervben. Gratuláció és köszönet a beszámolóért!

Még lehet kérdezni hogy milyen programot használsz a navigációhoz?

Gratulálok!!! Így haladsz, lesz ebböl még vadkemping is.

Szerintem nem kell versenyezned senkivel. Arra menjél és annyit, amennyi jól esik. Az élmények a fontosak, nem a teljesítmény-hajszolás!

Igazi vállalkozó szellemű vagy. A nyolcvanas években fiatalon én is vonatoztam egy-egy napot a Székelyföldre jó néhány alkalommal, de minimum 10 napot ott is töltöttem. További jó utat kívánok!

igénytelen vén sz.artól egy igénytelen pocsék minőségű és tartalmú videó

Kedves Attila! A két hónap összes filmjét megnéztük, és az útja derekán - mikor már az újabb részekre várni kellett - függővé is váltunk, vártuk, vártuk az újabb félórákat. Szeretjük kendőzetlen, közvetlen stílusát, hogy saját hibáit, gyengeségeit nem titkolja. Éppen ezért tud együttérzést kiváltani a "lelkes" nézőből. Gratulálunk ehhez az igazán hosszadalmas túra sikeres teljesítéséhez! Maradunk őszinte hívei Éva és Péter

Gratulálok a túrához! Ilyen forgalomban én már meghalnék. További szép sikereket kívánok!

👏👏👏Le a kalappal,csak így tovàbb!🙂

Stein am Rhein az a szép

Sokan örülnének ennek a teljesítménynek. Nekem hazai pályán van ennyi otthon alvással, üres biciklivel és még fiatalabb is vagyok. Gratuláció és köszönet!

Clerval régen egy Commune volt, ami nálunk kb a járás közigazgatási egységnek felel meg, ezért lehet több település nevében is.

Nagyon jól csinálod! Igazi öröm biciklizés. Ha nem volna 50 éves tapasztalatom, csak tőled tanulnék. Gratuláció és köszönet!

A csatorna alagút bicikli út nagyon különleges. A Júra-hegység feeling sokat nyom a latban. Leginkább már én is alulról figyelem a hegyeket. Szép az onnan is. Lassan itt a május. Indul az Apenninek sztori. Köszönet és elismerés az útifilmért!

Ez a bicigli út mikor keszultt el??

A szocializmusban hatalmas méretű katonai terület volt Bükkszentkereszt és Bükkszentlászló között, többszáz fős tüzérségi laktanyával. Remélem visszatérsz még a vidékre! Bőven van még felfedezésre váró újdonság neked. Köszönöm szépen, hogy részese lehettem élményeidnek!

Ez tényleg a legvadregényesebb túranapod volt. Persze még rengeteg filmed nem láttam, de a tavalyi évivel már egészen jól állok. Gratuláció és köszönet!

Ez egy nagyon látványos, kellemes szakasz volt, nekem való minimális szintemelkedéssel. Gratuláció és köszönet!

Kedves Attila! Beengedett a rendszer, ezért tovább írok. A feleségemmel nézzük tavalyi hosszú túrájának minden egyes filmjét. Igen közel állnak túrázásának jellemzői a mieinkeikhez, ezért figyeljük különös empátiával megtett etepjainak örömeit, viszontagságait; ugyanezeket éljük meg mi magunk is most már kicsit kisebb teljesítményeket produkálva. Volt éppen elég nagy teljesítményünk az életben, én nem bánom, hogy elhagytuk rekordjaink hajszolását, nyugodtabb körülmények között szervezve, megvalósítva útjainkat. A filmeken Ön is számos alkalommal említi meg, ha nem megy, hát nem megy, az öröm fontosabb, mint az előre eltervezett, de valamilyen okból nem teljesíthető napi távolság. Ezúton szeretnék Önnel vitatkozni, egyik korábbi filmjében elhangzott mondataival. Nevezetesen, az elektromos kerékpározás elparentálásával. Részben, természetesen igaza van, abban az esetben, ha valaki edzéseinek hiányosságait egészíti ki elektromos kerékpárral. Fiatal, erejük teljében lévő emberek esetében nem helyeslem, hogy embert próbáló küzdelem nélkül tudják le túráikat; sokat veszít értékéből az ily módon teljesített túrázás. A nehézségek nem uralhatják el a teljes távot, azonban mindig akadnak leküzdendő akadályok, amelyeknek az a jellemzőjük, hogy igencsak össze kell szedni magunkat, koncentrálni az átvészelésre, legyűrésre, mindig tiszteletben tartva a természet hozta viszontagságokat. Mi magunk is átéltük ezeket, legyőztük, életre szóló sikerélmény muníciót felhalmozva a hátunk mögött, amelyek magabiztosságot jelentenek az előttünk álló megpróbáltatások esetén. Átmentünk hegyeken-völgyeken, soha nem vallottunk kudarcot. Aztán eljött az idő, és - különböző okokból - de mindkettőnknek fel kellett adnia a futást, mint marathonistaként imádott sporttevékenységet. Iszonyú kín volt! Először én találtam meg a nordic walking-ot, mint helyettesítő sportágat, amelynek elsajátításához szakemberhez fordultam. Mi, futók, hogy lenéztük a Práterben botjaikat vasárnap délelőtt alabiből vonszoló nagyságákat! Aztán jött a második trauma, miszerint szörnyű kínszenvedések közepette, meg-megállva tudtam csak felkapaszkodni a Lepence, és Pilisszentlászló közötti nyolc kilométeres úton. Ausztriában, egy tíz százalékos emelkedőn elején azt kellett mondanom, hogy forduljunk vissza, mert nem fogok feljutni. (Akkor, és ott ez nem volt kardinális kérdés, de bántott.) Azt szoktam mondani, akinek botra van szüksége ahhoz, hogy járni tudjon, használjon inkább botot, és ne mondjon le a járás lehetőségéről. Lévén, hogy nem vagyunk tehetős emberek, más tanácsát is kikérve úgy döntöttem, hogy átépíttetem 1985-ben vásárolt Csepel Sas kerékpáromat elektromosra. Így is lett. Megmaradtam továbbra is kerékpáros (gázkart nem kértem a gépre), annyi segítséget kérek a villanytól, amennyi feltétlen szükséges, hogy ne fulladjak ki. Síkon nagy valószínűséggel ki is kapcsolom a rásegítést, csak akkor használok egyes fokozatot a négyből, ha nem akarok megküzdeni a kerékpár huszonhét kilós súlyával. (700 Wh-s akkumulátort kértem a 250 W-os motorhoz. Nem akartam 500 W-os motort.) Feleségem, Máltán élő fiúnktól kapott egy elektromos kerékpárt. (Balázs vezette be Máltán az elektromos kerékpározást.) Most, viszonylag nyugodt szívvel tervezzük elkövetkezendő túránkat Villach és Trieszt között, mert az elektromos rásegítés révén sikerül majd leküzdeni azokat az akadályokat, amelyeket már fizikai adottságaink miatt nem vagyunk képesek. E hosszú leírást arra szántam, hogy talán sikerül artikuláltabbá tenni sarkos pejoratív véleményét az elektromos kerékpározással kapcsolatosan. Maradok őszinte híve, sok-sok sikert, és számunkra élvezetes filmek készítését kívánva Nagy Péter (Országos Kerékpáros Körtúra teljesítő, hatszoros marathonista, 3:12:19-es legjobb idővel.)

Kedves Attila! Itt, egy rövid üzenetben gratulálok tavalyi két hónapos túrájához! Nem tudom, beenged-e a rendszer. Ha igen, van még mondanivalóm.

Szép túra, szép teljesítmény. Mintha összebeszéltünk volna, mert én tegnap gurultam ezen az útvonalon. Csak ellenkező irányból. Bükkzsércnél szerettem volna lejönni, de a Hór völgyben sikerült. Milyen alkalmazást használt a navigációhoz? Mert térerő, mobilnet az nem volt.

Köszi a videót! Megkérdezhetem milyen nyeregtáskát használtál itt?

Nem volt az könnyű emelkedő Bükkzsércről fiatalon se. A bükki túráid nagyon inspirálóak nyárra. Le a kalappal előtted. További jó utat kívánok!

30:09 : Wales zászlaja

California dream a Papas and Mamas előadásában hangzott el. Több banda is elénekelte a hatvanas években. Pl. a The Seekers. A Ronettes is kedvenc nekem is. Jó minőségű felvételek elérhetők a CZcams videómegosztón. A Kaliforniai álom olyan, amit bármikor szívesen hallgatok meg. Ilyen azért nincs sok.

Szerettem ezt a kört fiatalon Szomolya, Mezőkövesd kiegészítéssel. Ma már takarékosabban bánok a szinttel. Jó felkészülés a Bükk az Apenninekre. Gratuláció és köszönet a beszámolóért!

Nagyon jó videó, akár a többi, sok sikert a nagy túrához. Ön már nyugdíjas hogy ilyen nagy túrákra el tud menni? Sok sikert!

Be mersz menni ilyen nagy áruházba, magára hagyva a felszerelt biciklit?

Hór-völgy. Cserépfalu-Hollóstető szakasz. Kell a monti szigorúan. Főleg lefelé.

Tisztelt Uram! Szájtátva nézzük egyik epizódját a másik után, de még egyetlen helyen sem akadtunk becses nevére. Olyan fantasztikus teljesítmények állnak Ön mögött, hogy igazán elárulhatná egy-egy sorozat elején tisztelt nevét. Üdvözlettel Őszinte híve Nagy Péter

Klasszul néz ki felszerelve a bicód. Az 50 kilóba benne van a bicód súlya is? Jól gondolom? Nálad nincs reklám? Nagyon fain ez a vasúti bringaút. Ilyenen öröm biciklizni.

Gratulálok a túrához! 23,5 kilométer szintkülönbség. Nekünk egész évben nincs ennyi. Köszönöm, hogy megnézhettem! További szép túrákat kívánok neked!

Szép üdezöld látványos vidék ez, elfogadtató szintkülönbséggel. Remek választás volt ez a szakasz is. Köszönet és elismerés érte!

Üdvözölek téged. A túrád tetszik és irigyellek is. Én mióta van trechkem azóta egy métert sem megyek potyára. Én be tudom állítani ha rossz irányba megyek, hanggal jelzi az irány rossz. Azóta egy métert sem megyek potyára. Neked is javaslom a lehetőséget. További jó túrákaT még. Üdv Vincze.

Nagyon köszönjük!Ámulunk és bámulunk,hogy ekkora távot teszel meg 2 hónap alatt.Tisztelet, becsület a kitartásodért! Megkérdezhetem,hogy melyik aplikáción keresztül foglalsz szállást?

Szia! Szép napot! Érdeklődni szeretnék, telefonnal csinálod a videóidat, vagy akció kamerát használsz? Nagyon jó a képstbilizációja a felvételeknek! Ha telefonról videózol, akkor a felvétel készítés közben rögzítőben tartod, vagy kézben? Illetve, milyen tipusú készüléket használsz?? Én is mennék idén nyáron hasonló túrára, és szeretnék videókat csinálni magamnak, hasonlóan jó minöségben, így késöbb visszanézni, mikor rámjön a téli hidegben a nosztalgia😁

Üdvözölek. Mit ettél három szor is. Azért kérdezem mert gyorsan mondtad. De biztos jó lehettet. Üdv Vincze.

Nagyon vártam már...!

Ebből megvan a 9-10-11. rész, de az 1-8. rész nincs fent.

Ez a Sinngrund 8. rész??? És hol az 1-7.rész?

A Fuldaradweg 1-2-3. részét nem találom, csak a 4-5-6. rész van meg.

Magyarországon van egy ilyen app, hogy közkutak app, az ország összes közkútja rajta van, osztályozva, mi iható, mi nem, milyen minőségü stb.. szerintem hasonlónak kell lennie franciaországra is, ez hasznos lehet esetleg a közeljövőben! 😁

Szia! Érdeklödni szeretnék melyik gps-t appot használod? Egyszer kétszer félig említést tettél róla másik videóidban, hogy sokszor vagy internet nélkül, akkor ez offline gps? Illetve a powerbank, telefon, kamera töltését hol tudod megoldani? A Campingekben az áram fogyasztás ingyen van, vagy esetleg gyorséttermekben, vasútállomásokon, kijelölt biciklis pihenő helyeken töltöd? Elnézést a sok kérdésért, csak én is csinálni fogok egy nyári európa túrát, és ez lesz az első magyarországon kívüli így a videóid nézése közben rengeteg kérdés ugrik be! De nagyon élvezetesek a videók, az összes videódat meg fogom nézni, a 2023-as túrádat már megnéztem, legalább is amíg fent van, most kezdtem a 2022-eset! De az összeset meg fogom nézni, videón keresztül is hatalmas élmény! 👍

Szép teljesítmény. Gratuláció és köszönet! Mi ilyeneket csomag nélkül megyünk körtúrában, fix éjszakai szállással és nem sátorban alvással.