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Spirebo on Tour
Bulgaria
Registrace 1. 12. 2011
Everything about the Spirebo Community on Tour & the Meridian Expedition 2021
Our key data: In 2006 we found each other as a community
We lived in the southern Black Forest for
1 year
8 years living in Togo, West Africa
6 years living in Odrintsi, Bulgaria
since May 2021 - living on the
STAHLRATTE, worldwide
Accompany us and our lives! In search of truth, freedom and an independent life.
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SPIREBO Craftsman Competence Proof
In this video we show our common projects from 2006 to 2023. If you want to book or reach us as a company write to us:
resetbuilt@gmail.com
or
auftour@spirebo.om
www.spirebo.com
----------------------------------------------------------------------------------------------
We are a different kind of dropout community. For more info, I recommend you to visit our homepage.
Our homepage: www.spirebo.com
Our shamanic advisor: werdelichthueter.net/
About our 120 year old sailing ship: www.save-sailships.com
Write us at: auftour@spirebo.com
Also have a look at our Facebook:
Spirebo.Odrintsi/
Or, join our Facebook group to exchange ideas with us and like-minded people:
groups/509397909942216/
Our channel around spiritual (Peaceful Spiritual Revolution):
czcams.com/channels/faelbk6w4hyCgPwGtdNnsQ.html
For even more info about our shamanic counselor, here is a book
The Freedom Fighter: amzn.to/3a3Vjx2
Our DIARY WITH HEART, our B(L)og book, you can find here very personal for you:
spirebo.com/blog-buch/
More texts here on medium.com: medium.com/@Spirebo
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Video
Доказателство за компетентност от Spirebo Общност за занаяти България
zhlédnutí 394Před 10 měsíci
Тук ви показваме какво сме постигнали по отношение на майсторството за 16 години! Чувствайте се свободни да ни пишете на auftour@spirebo.com или на resetbuilt@gmail.com Wir sind eine etwas andere Aussteiger Gemeinschaft. Mehr Infos über uns findet ihr auf unserer Homepage: www.spirebo.com Unser schamanischer Berater: werdelichthueter.net/ Über unser 120 Jahre altes Segelschiff: www.save-sailshi...
IT CONTINUES - The CONTINUATION of the MERIDIAN EXPEDITION
zhlédnutí 1,1KPřed 10 měsíci
Jürgen Hummes beschreibt in diesem Video, warum die Meridian Expedtion auf dem Land weitergeht und beantwortet nebenbei auch noch einige ihm gestellte Fragen. Wir sind eine etwas andere Aussteiger Gemeinschaft. Mehr Infos über uns findet ihr auf unserer Homepage: www.spirebo.com Unser schamanischer Berater: werdelichthueter.net/ Über unser 120 Jahre altes Segelschiff: www.save-sailships.com Sch...
NEW SOCIETIES - why they are so important for our world
zhlédnutí 615Před 11 měsíci
Jürgen Hummes beschreibt in diesem Video, was neue Gesellschaften für ihn aus energetischer Sicht bedeuten, und warum sie so wichtig für den Fortbestand unserer Welt sind. Für PRIVATE DARLEHEN bedanken wir uns, um einen neuen Ort hier aufbauen zu können! Bitte schreiben an auftour@spirebo.com DANKE für Bilder von unsplash.com und Bilder und Videos von pixabay.com! Wir sind eine etwas andere Aus...
What does LETTING GO have to do with HEALTH, ILLNESS & DYING?
zhlédnutí 412Před 11 měsíci
Unsere Welt besteht nicht nur aus Materie, und wir selbst bestimmen über den Zustand unseres Geistes, unserer Gesundheit - und somit auch über den Zeitpunkt unseres Todes. Interessante Einblicke in Schamane Jürgen Hummes Welt, z. B. das für ihn der Himmel gar nicht "oben" zu finden ist - sondern im Erdinneren. Wir sind eine etwas andere Aussteiger Gemeinschaft. Mehr Infos über uns findet ihr au...
Conscious ENERGY WORK / MEDITATION with SUN and MOON
zhlédnutí 434Před 11 měsíci
Schamane Jürgen Hummes erklärt seine Energiearbeit und führt diese auch durch. Wir entschuldigen uns für die störenden Hintergrund-Geräusche! Zurzeit haben wir noch nichts eigenes zum Wohnen und den Nachbarn kann man nichts verbieten :) Teil I findet ihr hier: czcams.com/video/BmXTnbPrkG0/video.html&ab_channel=SpireboonTour Teil II findet ihr hier: czcams.com/video/NMin0L9yvm8/video.html&ab_cha...
PART IV - MOON ENERGY, SOLAR ENERGY and RESONANCE creatively explained
zhlédnutí 413Před 11 měsíci
Schamane Jürgen Hummes erklärt wie SONNE & MOND tagtäglich auf uns einwirken und wie wir damit bewusst arbeiten können. Auch den Zusammenhang der RESONANZ zu uns Menschen erläutert er. Teil I findet ihr hier: czcams.com/video/BmXTnbPrkG0/video.html&ab_channel=SpireboonTour Teil II findet ihr hier: czcams.com/video/NMin0L9yvm8/video.html&ab_channel=SpireboonTour Teil III hier: czcams.com/video/P...
Teil III von IV - BESONDERE ENERGIEN in unserem SCHÖPFUNGSSYSTEM bewusst erkennen
zhlédnutí 688Před 11 měsíci
Schamane Jürgen beschreibt Zusammenhänge in der Schöpfung, wie z. B. SONNE & MOND, wie wichtig WASSER & LUFT sind und das es im Leben nicht ums nachahmen geht - sondern darum seine eigene persönliche Wahrheit zu finden und zu leben. Es gibt viele BESONDERE ENERGIEN in unserem Schöpfungssystem, die uns tagtäglich weiter helfen, wenn wir sie bewusst erkennen! Teil I findet ihr hier: czcams.com/vi...
Perpetuum mobile - WIE UNSER SCHÖPFUNGSSYSTEM FUNKTIONIERT und was deine SEELE damit zu tun hat
zhlédnutí 1,3KPřed 11 měsíci
In dem 2. Teil von Jürgens 4er Reihe beschreibt er, wie unser Schöpfungssystem funktioniert, das es nicht immer Dunkelheit in unserer Welt gegeben hat und vieles davon auch gar nicht vorgesehen war. Er gibt Anleitung, wo wir Menschen wirklich Licht finden können und wie wir es schaffen unsere eigene Seele zu lüpfen und zu erkennen. Seine eigene Wahrheit und seinen Seelen-Urgrund zu finden. Teil...
Sinn & Zweck der MERIDIAN EXPEDITION - Rückblick nach 3 Jahren
zhlédnutí 786Před 11 měsíci
Schamane Jürgen Hummes erklärt die Meridian Expedition, was er unter der geistigen Welt versteht, den Sinn des Lebens und warum Resonanz im Leben alles ist. Teil II findet ihr hier: czcams.com/video/NMin0L9yvm8/video.html&ab_channel=SpireboonTour Teil III hier: czcams.com/video/PfrrRZJqA5o/video.html Teil IV hier: czcams.com/video/Eu1iM44deg0/video.html Teil V hier: czcams.com/video/qhqtdHhq-iQ...
SPIREBO Handwerker Kompetenz Nachweis
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In diesem Video zeigen wir unsere gemeinsamen Projekte von 2006 bis 2023. www.spirebo.com Wir sind eine etwas andere Aussteiger Gemeinschaft. Für mehr Infos, empfehle ich euch, uns auf unserer Homepage zu besuchen. Unsere Homepage: www.spirebo.com Unser schamanischer Berater: werdelichthueter.net/ Über unser 120 Jahre altes Segelschiff: www.save-sailships.com Schreibe uns an: auftour@spirebo.co...
LAUNDRY! Different types of HAND WASHING and much more
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In diesem Video zeigen wir aus unseren 16 Jahren Erfahrung: 1. Handwäsche 2. Waschbrett 3. Klopfen & Walken 4. Waschen während Autofahrt 5. Tipps für Handwäsche & Wäsche generell 6. Pro`s von Hand- & Maschinenwäsche 7. Unterschiedliche Waschseifen 8. Wäsche trocknen Wir bedanken uns für alle externen Fotos bei PIXABAY UNSPLASH FREEPIK berufe-dieser-welt.de DANKE :) Wir sind eine etwas andere Au...
Warum wir SPIREBOS seit 2 Jahren intensiv auf Tour sind - AUFKLÄRUNG!
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Stand des Videos: 13.06.2023 - Erneuter Kontinent-Wechsel von Südamerika In diesem Video erklärt euch unser schamanischer Berater Jürgen Hummes, warum wir die letzten 2 Jahre intensiv on Tour waren und was uns nach Südamerika gebracht hat, wo wir die letzten 9 Monate in Chile und Argentinien gelebt haben. Bei ca. 29 Minuten erklärt er, was die geistige Welt für uns ist. Wir erläutern, dass wir ...
Die SPIREBOS vermissen die anderen SPIREBOS! Inspiriert von TONES AND I 🌏❤🌍
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JUNI 2023: Der 120 Jahre alte Traditions-Segler "Stahlratte" kreuzt inzwischen karibische Gewässer - ein Teil der Spirebo-Gemeinschaft hütet dieses wunderschöne Schiff. Der andere Teil der Spirebos ist in Chile und Argentinien unterwegs... WIR VERMISSEN UNS GEGENSEITIG! Wir sind eine etwas andere Aussteiger Gemeinschaft. Für mehr Infos, empfehle ich euch, uns auf unserer Homepage zu besuchen. U...
VLOG Patagonien - HOCHWASSER GEFAHR & WILDE NATUR !😵
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Hier bekommt ihr einen Einblick in unser Leben in Patagonien im März 2023 Wir sind eine etwas andere Aussteiger Gemeinschaft. Für mehr Infos, empfehle ich euch, uns auf unserer Homepage zu besuchen. Unsere Homepage: www.spirebo.com Unser schamanischer Berater: werdelichthueter.net/ Über unser 120 Jahre altes Segelschiff: www.save-sailships.com Schreibe uns an: auftour@spirebo.com Schaut doch au...
🤔 HOW NATURAL CAN YOU LIVE? 🤔 - now in PATAGONIA / CHILE!
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STANGENOFEN / Holzofen / Küchenhexe SELBER BAUEN DIY mit großem Backfach & Kochfläche!
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13 GARTEN TIPPS, TRICKS & IDEEN die jeden interessieren 🍀
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LIFE WITHOUT ELECTRICITY Part III - 6 years Bulgaria / 28 persons SELF-SUPPLY & CRAFTS
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BEST OF STAHLRATTE - 1903 built sailing ship SHANTY & VIDEO
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ERÖFFNUNG MEDITATIONS-GARTEN / PLATZ auf LA GOMERA für ALLE die ihn nutzen möchten!
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BEST OF STAHLRATTE 🌍⛵ / Unique sailing ship seeks new owners !
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GARDEN emerge / clear areas - WITHOUT machines in HANDWORK ⛏🌿👍
zhlédnutí 1,8KPřed 2 lety
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Steel rat goes land rat - The first steps into self-sufficient life on La Gomera
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Wir hören auf! Nein tun wir nicht / Abschied von der "Stahlratte" - aber wie geht es weiter? 🤔🤔🤔
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The 10 Biggest Tall Ships - Ever Built ⛵ And their stories - 3min. per ship😮
zhlédnutí 817Před 2 lety
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AUSSTEIGEN! ABER WOHIN?... 10 TIPPS UM DEINEN RICHTIGEN Wohn- & Lebens-ORT ZU FINDEN
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SPIREBO? Self-supporter / dropout / community of a different kind introduces itself
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5. VLOG SPIREBO - Überfahrt Spanien - Kanaren / MIT OUTTAKES 😜 MERIDIAN EXPEDITION / SEGEL-Erlebnis!
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LEBEN OHNE STROM - Teil II - WIE NATÜRLICH KANN MAN LEBEN? Für Neugierige/Interessierte & Aussteiger
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LEBEN OHNE STROM - Teil II - WIE NATÜRLICH KANN MAN LEBEN? Für Neugierige/Interessierte & Aussteiger
Glücklich, wer chilenische Ortsnamen richtig aussprechen kann: Valpara-i-so (Betonung auf der zweitletzten Silbe). Iquique (gesprochen wie geschrieben: Ikike) Kleiner Tipp: Aussprache kann bei den entsprechenden Wikipedia-Artikeln nachgehört werden.
Ich bin mehr als beeindruckt. Toll!
Möcht in der Nachbar Insel bald sowas bauen. Hab top Lehm. Möcht ne Eisenbadewanne einbauen zum Warmwasser machen.
Fertig
Meine Waschmaschine ist kaputt und ich muss 3tage auf ne neue warten
Ich schwärme schon von Segelschiffe seit ich sie das erste mal in meinem Leben gesehen habe , da war ich sehr Jahre alt. Nun bin ich 80 Jahre und werde mit einem 5-master im März nächsten Jahr fahren. Endlich wird mei Traum erfüllt werden.
Das freut uns für Dich! Es ist ein Erlebnis, wahrlich! 🤗⛵🤘
Was bitte soll denn Kränkung sein? Das ist ja wie Neikung oder Schräklage! Es heißt Krängung und wird auch genau so ausgesprochen. Ansonsten toller Bericht. Man will ja nicht nur meckern!
Merci :) Nee du hast recht, klaro! Der Text wurde auf dem Schiff gespochen während wir schön hin und her geschaukelt wurden, dabei ist der Sprecherin nicht immer alles gelungen ;) Grüße!
Ich war 2016 mit meinem Vater auf der Stahlratte. Es war ein unglaubliches Erlebnis - das Meeresleuchten, die hohen Wellen, die Weite - das Tauchen, um die Algen abzukratzen - vorne im Netz hängen ♡ Ich werde es nie vergessen.
Danke an Dich! Ja das Schiff hat was, echtes Piratenfeeling :)
Wie habt ihr die Hohlräume versiegelt zwischen Erde und Mauerwerk?
Moin Markus, das Mauerwerk wurde von Außen mit Zementmörtel verputzt. Dann haben wir eine Teerbahn auf das Mauerwerk gelegt und mit erdfeuchtem Lehm ausgeworfen. Ist ein wenig fummelig gerade an der Treppe wo man Gefälle nach unten hat, aber es geht. Gruß Basti
So ein tolles und tiefgründiges Video, vielen Dank. Von Herzen alles Liebe für eure weitere Zukunft.
Vielen Dank! Nur anpassen müssen wir es noch ;) Nach La Gomera ging es dann weiter nach Chile, dann nach Argentinien und inzwischen sind wir wieder in Bulgarien, nur im Balkan! 👍🤗
Coole Tipps, danke
Vielen Dank! Ja wir machen seit Jahren Garten, inzwischen könnten wir viiiiel erzählen :)
Eine hervorragende Arbeit die ich sehr sehenswert finde. Danke für den spannenden Inhalt. 😊
Vielen Dank, freut uns das es gefallen hat, haben das Bildmaterial echt zusammen gesucht :) DANKE!
Ich gebe zu, dass ich dankbar bin, hier und jetzt eine Waschmaschine nutzen zu können. Aber in Togo habe ich auch alles selber gewaschen und ja, so unglaublich, wie routiniert die Togolesen das machen und irgendwie alle gleich :))) Das hat mir auch Spaß gemacht. Trotzdem war ich froh in Togo meist nur leichte Klamotten und kurze Sachen waschen zu müssen. Jeans sind schon echt anstrengend, von Badehandtüchern ganz zu schweigen. Wie ihr sagt, man ist näher dran und bewusster im Umgang. Ist eine gute Erfahrung, definitiv.
Ich musste auch gerade an wuch denken und dachte, ich schau mal, ob ihr wieder in Bulgarien seid und was ihr so macht. Eine company habt ihr gegründet. Ja, es braucht eich mit all diesen Kompetenzen. Hätte ich einen Ort und die Mittel, ich würde mich an euch wenden. Wer weiß, vielleicht kommt das ja noch 😊😇🙏
Hallo Kirsten! Immerhin sind wir wieder in Bulgarie :) Und wenn du möchtest kannst du uns irgendwann besuchen kommen ;)
@@SpireboGemeinschaft Das würde ich tatsächlich gerne. Gerade entsteht die Idee mein kleines Wohnmobil mal in diese Richtung auf den Weg zu bringen. Könnte ich ggf.ein paar Wochen bei euch mithelfen?
@@kirstenvondendriesch4466 Am besten schreibst du mal eine Mail an auftour@spirebo.com, dann antworte ich dir ausführlich :) Man kann uns besuchen, aber aktuell nur als Selbstversorger! Mehr dazu später!
Und was ist eigentlich eine „Stundenkilometer“? Lasst sich nicht im knoten, meter pro Sekunde oder Kilometern pro stunde umgerechnet. Gibt kleine physikalische Erklärung.
Zur France 1: ...eine Neigung zur Krängung (also Neigung um die Längsachse)...), nicht zur Kränkung😉
Schon klar. Den Text hat meine Frau gesprochen. Sie ist nicht so vertraut mit dem Seemännischen fachgesimpel. Gruß
Interessante Auflistung. Was ist mit den großen Segelschiffen des Mittelalters, bzw. der Piratenzeit? Waren die alle kleiner, oder fehlen Informationen?
Moin, ja die waren alle kleiner, wenn aber nicht minder beeindruckend. Zum Beispiel die Wasa, ein sehr bekanntes Schiff aus dem 16. Jahrhundert war "nur" 69m lang. Leider ist sie nicht weit aus dem Heimathafen herausgekommen, weil wohl zu wenig Ballast zugeladen wurde um das Schiff stabil zu halten. Sie hat es gerade mal 1300m raus aus dem Hafen von Stockholm geschafft. Sie zählte damals zu den größten und schlagkräftigsten Schiffen ihrer Zeit. Gruß
@@SpireboGemeinschaft Dank für die Hinweise.
Hallo! Mein Heimat- bzw. Vaterland Polen ist in die Geschichte der Schiffahrt with colours flying reingegangen. Obwohl maritimes Land seit nur ca. 105 Jahren, es hatte noch einen Clipper sowie einen 5 Mast-Schoner in seiner Flotte. Der Erstere, Die 'Lwów', war auch das erste Schiff, das je unsere Flagge auf Die suedliche Halbkugel trug in 1923. Der zweite, Die 'Elemka', machte nur eine Reise unter polnischer Handelsflagge. Unser Stolz ist aber vor allem jene alte 'Prinzess Eitel Friedrich' aus Hamburg. Deutsch erbauter Segler machte sein Bestes fuer die Handelsmarine Polens, als das Weisse Vollschiff (Weisse Fregatte?) 1934-35 machte die alte Prinzess die erste Weltumsegelung unter polnischer Flagge. Ihre Nachfolgerin ist auch unser Stolz - herrliches Dreimastvollschiff, das schon zweimal die Welt umsegelte auf zwei separaten Reisen. Sein Name ist 'Dar Młodzieży'. Hausgemacht worden ist auch das erste polnische Kriegsschiff, das in den Jahren 1995-96 eine Weltumsegelung machte. Sein Name - Iskra II. Gruesse aus der polnischen Ostseekueste!! 😊🇵🇱♍👍🇩🇪
Bilder stimmen häufig nicht ! Und die A ist totaler Schrott. Die fährt nur Segel bei Windstille unter Motor, weil der sonst die Carbonmasten wegbrechen ...
Mit dem Bildmaterial tut mir leid, aber gutes Bildmaterial zu finden war nicht einfach. Vorallen Dingen zu den älteren Schiffen gab es wenig Material. Hab dann eben B roll also Lücke füllendes Material eingebaut. Mit der A hab ich auch gehört dass die nicht so doll sein soll. Man findet immer neue Ideen das Geld aus dem Fenster zu werfen, wenn auf der anderen Seite Menschen Hunger leiden müssen...
Die Nemi Schiffe Caligulas sind nicht dabei. Liste ist Schrott.
Liste Schrott? Die Nemi Schiffe waren 71 und 73m lang und 24m breit! Also um einiges zu klein für diese Liste. Aber vielleicht eine gute Idee für ein neues Video. Gruß
Gehört die Royal Clipper nicht auch in diese Liste ? Immerhin kann man sie am Ende des Videos im Bild sehen.
Wir haben sie nicht aufgenommen weil sie groß ist, aber nicht zu den 10 Größten gehört
zum glück ist das nur das übliche esoterik geschwafel. und das braucht die welt nicht.
die physik erklärt : esoterik müll.
Sehr schönes Video! BRT schön erklärt. Aber was sind eigentlich Stundenkilometer?
Knoten, sorry
Die Aussprache mancher Namen und Begriffe tut in den Ohren weh!
Diese Aussprache tut in den Ohren weh. Korrekt ist: Valparaíso [bɑlpɑɾɑˈiso]
Toll! Das hat sicher eine Weile gedauert alles zusammenzutragen. Hat mir sehr gefallen. Grüße von der Ostsee 🙂
Vielen Dank, ja wir haben uns Mühe gemacht!
Die Anzahl der Besatzung wäre auch Interessant.
Stimmt, manchmal wird es erwähnt, weil man eine Mindestanzahl braucht bei der Größe der Schiffe.
Stellt doch bitte das scheiss Gepiepe im Hintergrund ab,das ist ja total unprofessionell.
Der Ton wurde halt auf dem Schiff aufgenommen, deswegen das Gepiepe, da bewegt sich halt immer was, sorry
Schöne Doku.
Vielen Dank dir!
Schönes Video mit vielen wertfollen Infos. Es sei angemerkt: Interessanterweise werden bei Wikipedia Berichte über britische Fracht-Großsegler schnell gelöscht. Aufgefallen war das z.B. bei dem Bericht (mit Literaturquelle) über die 6-Mast-Bark "S.T.Sterling" mit einem Foto von 1883 unter vollen Segeln. Der Bericht hielt sich (immerhin) für 2-3 Wochen bei Wikipedia, wurde dann aber gelöscht, mit der Begründung, ein solches Schiff könne keine Bark sein. Die Bezeichnung aus dem Schiffahrtslexikon war aber so. Auch das Aussehen auf dem Foto. Komischerweise wurde aber der Literaturhinweis dazu nicht gelöscht (hatte der Korrektor wohl vergessen): Georg Dollheimer (Hrsg.)...-
Ja das stimmt. Wir haben versucht nicht nur bei Wikipedia zu suchen, das nächste mal werden wir seeeeehr intensiv recherchieren, am besten auch mehrsprachig!
Das war sehr angenehm zu sehen. Dankeschön für Eure Mühe.🤗
Sehr gerne 😊
25' 49 ' ' : République de France avec De Gaulle .
Schöne Aufzählung. Eine Geschichte für sich wären aber auch "die 8 Schwestern" Pangani, Patschelli, Pola, Peking, Priwall, Padua, Passat, Pamir Die berühmtesten der Flying P-Liner. Wobei heute die Padua der letzte in Dienst befindliche P-Liner ist, heute unter dem Namen Kruzenstern.
Gute Idee! Die Peking wurde ja gerade überholt und kann sie im Bremerhaven besichtigen. Mal sehen, die Fying P Liner wären auf jeden Fall ein Video wert. Gruß
sowas seh ich mir liebend gerne an..danke dafür..will auch nicht klugscheissern,..nur..ein Schiff kränkt nicht..es krängt..Krängung ist bei Segelschiffen / Booten die Neigung um die Längsachse..
Klar. Das Video hat meine bessere Hälfte gesprochen und die war damals noch nicht so konform mit dem Seemanns-Fachgesimpel. Außerdem ist es echt nicht so einfach so einen langen Text sauber zu sprechen. Wir versuchen uns zu besseren. Gruß und eine schöne Zeit
@@SpireboGemeinschaftglaub ich..Ihr habt das Klasse gemacht..Danke dafür.. Euch auch gute Zeit
auf einem Schiff das Dampft und Segelt gibt es immer einen der die Putzfrau vögelt
schöner bericht...aber maximalgeschwnidigkeit bei der Maria Rickmers sollen 50 knoten sein ... gleich 28 km/h ??? da scheint ihnen ein Fehler unterlaufen zu sein ....ich glaube es ist genau andersrum....ein sonst sehr schöner Beitrag...
Gebe zu, es sind Patzer drin! Irgendwann kommt auch ein 1982, es müsste 1892 sein, Entschuldigung!
Gibt es keine ausreichend Waschsalons in Afrika Kantine und duschen und sowas wäre cool
Afrika ist weit, waschsalons gibt es nur in großen Städten. Die Landleute waschen ALLE von Hand, da kennt niemand eine Waschmaschine
km/h die Stunde? Wisst ihr überhaupt, wovon ihr redet?
Moin, ich habe 2 Skipper Lizenzen, unter anderem den Yachtmaster Ozean. Schon klar das in der Seefahrt in Knoten (=1,852km/h =1nm) gerechnet wird. Nur die meisten die diese Video schauen wissen es vielleicht eben nicht. Daher haben wir km/h mit eingebaut. Und das man sich verspricht, kann ja wohl jedem mal passieren. Wir sind ja nicht Hollywood. Das Video ist auch mehr aus eigenem Interesse an der Materie entstanden. Wollten das gerne mit euch teilen. Versuchen unser bestes zu geben. Gruß und immer ne handbreit Waser unterm Kiel.
Viele falsche Fakten, Wiki ist nun echt nicht die Quelle des Vertrauens nur ein Geld Qualle äh Krake 😅
Moin Eisenmann, habe ca. 2 Wochen für den Clip recherchiert und ein Drehbuch geschrieben. Klar viele Infos kamen von Wikipedia, aber es sind auch andere Quellen eingeflossen. Unter anderem haben wir auf unserem Kahn noch einige alte Seefahrts Bucher gehabt. Fehler sind da für mich nicht zwangsläufig ausgeschlossen. Wenn du Einwände hast Teil sie doch gerne mit uns. MFG
"... Für mich gibt's nichts Schöneres als n' U-Boot... und Segelschiffe. Es gibt keine schöneren Linien als die von Segelschiffen. Bin früher auf 'ner Dreimastbark gefahren. Wunderbares Schiff. Laderäume so groß wie 'ne Kirche!" sagte schon der alte in "das boot" ^^
Ja, auf jeden Fall. Segelschiff sind was tolles. Haben letztens Jahr die Atlantik direkt Route an den Kap Verden vorbei mit unserer Stahlratte genommen. 4 Wochen waren wir unterwegs von Teneriffa bis zu den kleinen Antillen. Ein Abenteuer fürs Leben. Die Stahlratte hat zwar nur eine Wasserline von 28m. Länge über alles kommt sie auf 38m. Aber auch sie ist schon sehr geräumig. Gruß und immer ne Handbreit Wasser unterm Kiel
Danke für das interessante Video.
Gern geschehen. Das Video ist mehr im Eigeninteresse entstanden, da mich das Thema zu dem Zeitpunkt selber interessiert hat. Dachte mir dann, dass es toll wäre es mit euch zu teilen. Gruß
schönes Video, toll erklärt
Dank dir. Freue mich das es dir gefallen hat. Ist auch viel arbeit gewesen. Von wegen Recherche, Bildmaterial suche usw.. Gruß
Mir gefallen diese großen Segelschiffe seit ich Kind war. Ich habe mehrere Bücher über die Schifffahrt gelesen, und jetzt schaue ich im Internet. Ich finde diese großen Windjammer so faszinierend. Ich frage mich, wie so ein Segelschiff früher, als es noch keine Hilfmotoren oder Schlepper gab, also so bis zum 18 Jahrhundert, wie die in einen Hafen einliefen. Die mussten rechtzeitig die Segel reffen und dann mit dem letzten Schwung genau an die Kaimauer fahren. Das waren Könner
Ja auf jedenfall. Haben das mit unserem Schoner auch schon mal probiert. Haben den Motor mal ausgelassen, allerdings in Bereitschaft. Und sind dann mit dem restschwung bis an die Kaimauer ran. Hatten aber auch ideale Bedingungen. Leicht auflandigen Wind, Strömungen war perfekt. Aber die Seefahrer von früher ohne seitenstrahlruder oder sogar ganz ohne Motor, dass muss schon gekonnt sein damit man keine Havarie verursacht. Fasziniert mich auch Immer wieder aufs Neue. Gruß
Gab es vielleicht Ruderer dafür?
Alles Falsch ... 138 m lang 56 m breit Cheng He Dschunken im Trockendock gebaut viele Jahrzehnte vor Columbus und der Wasa! 😅
Hallo Gregor, ja guter Einwand. Aber alles falsch? Die Cheng He Schiffe waren riesig. Vorallen Dinge breit. Aber in der Regel nicht länger als 85m. Als plattboden Schiffe konstruiert wurden sie im 15. Jahundert als Schatzschiffe des Kaisers bezeichnet. Ja, Kolumbus ist erst 1492 überm groß Teich gehüpft. Und zu der Zeit waren die Chinesen uns weit voraus. Kleiner Funfakt, in China gab es auch den bzw. die mächtigste Piratin aller Zeiten "Zheng Yisao". Sie hatte eine riesige Armada und hat im 18. Jahrhundert das Chinisesche Meer unsicher gemacht. Die Vasa ist beeindruckend, kommt im Clip aber nicht vor, weil sie bei weitem nicht die Ausmaße der 10 genannten Schiffe im Video hatte. Sie war nur "69m" lang. Aber nicht weniger beeindruckend. Gruß
Segelschiffe sind für mich das schönste Fortbewegungsmittel das der Mensch entwickelt hat und mit den Schiffen der 50 Jahre des 19 Jahrhunderts war der Wind eingefangen
Super Video übrigens - Danke fürs teilen
Meldet Euch wenn Ihr bei Euren Touren mal in Thailand auf Phuket vorbei kommt ☺
Noch ein Sprachfehler: Es heißt groß und nicht kroß.Bei der Größe weiß man noch was Du meinst obwohl ich Halsschmerzen beim zuhören bekomme. Krrroß Bei der Kränkung anstatt Krängung sieht das schon anders aus.
Hey Manuel, danke für dein produktives Kommentar. Meine bessere Hälfte hat das Video gesprochen. Weil ich es nicht auf die Kette bekommen habe. War ihr erstes mal. Ich finde man kann sie sehr gut verstehen. Daher weiß ich aus eigener Erfahrung, dass man es erst mal selber besser machen soll. Schade dass es in den Kommentaren immer mehr um kleinkakerei geht als um konstruktiven Austausch. Gruß
9:46 1982 ist falsch sollte wohl 1892 heißen
Stimmt, versprochen! Sorry...