Manelli Impresa
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Collettore emissario sud orientale della Città di Palermo
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Nuovi uffici Trenitalia a Firenze Romito
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GAMeC - Galleria di arte moderna di Bergamo
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Lavori di conversione in pista ciclopedonale di tratta ferroviaria dismessa
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Realizzazione nuovi laboratori CIMeC
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Mantova Hub
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Lavori di ampliamento e ristrutturazione Liceo "Maffei" di Riva del Garda
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Linea Ferroviaria AV/AC Milano - Verona
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Sede di C.C.I.A.A. Venezia Rovigo e della Stazione Sperimentale del Vetro
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Restauro della Reggia Ducale a Reggio Emilia
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Dall’altra parte della galleria.
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Abbattimento ultimo diaframma della galleria naturale di Calcinato.
Linea ferroviaria della tratta AV / AC “Terzo valico dei Giovi”
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Santa Barbara: una giornata nel cantiere dell'Alta Velocità a Calcinato
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Nella giornata del 4 Dicembre, la galleria di Calcinato in provincia di Brescia è stata protagonista delle celebrazioni in onore di Santa Barbara, protettrice dei minatori. Un momento unico per permettere a tutte le persone coinvolte di scambiarsi esperienze ed opinioni continuando a perseguire insieme un unico obiettivo: scavare la galleria per l’alta velocità. Presenti anche le forze dell’ord...
MyCityBary - Intervista completa all'architetto Mario Cucinella
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In occasione della presentazione ufficiale alla Città della nuova opera MyCityBari, lunedì 30/10/2023 Giuseppe De Bellis, direttore di Sky Tg 24 ha intervistato l'Architetto Mario Cucinella, a fare gli onori di casa l'Amministratore Delegato di Manelli Impresa S.p.A. Sergio Manelli. Una bella chiacchierata con aneddoti della vita dell'Architetto Cucinella fino ad arrivare al racconto del nuovo ...
MyCityBari Design with nature - Nel cuore del progetto
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MyCityBari la "City Life" del Sud
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Komentáře

  • @stefanosanti2183
    @stefanosanti2183 Před měsícem

    Potevano lasciare la vecchia ferrovia per i treni regionali, ad ogni modo, piuttosto che lasciare in abbandono totale il tutto, meglio così, almeno i turisti e i locali possono fare una bella scampagnata in mountain bike...

  • @user-rb9hs5ou7r
    @user-rb9hs5ou7r Před měsícem

    Palermo Siciliano questo è il buon motivo per sentirci veri Italiani . Il Ponte di Sicilia bisogna farlo se vogliamo veramente essere siciliani che amano questa terra ma manca la vita reale ;Il lavoro.

  • @claudiolambiase7789
    @claudiolambiase7789 Před měsícem

    Si ok, ma siete troppo lenti a costruire , solita Italia , se una cosa rende a livello economico la completano subito , se una cosa non renderà allora si va pianissimo , tanto ai bisogni dei cittadini a nessuno interessa !

    • @giuseppegenova4990
      @giuseppegenova4990 Před 19 dny

      Guarda che lavorano H24. Realizzare opere non è facile né veloce.

  • @stefanoriccitelli6022
    @stefanoriccitelli6022 Před měsícem

    E bello vedere sempre l'ingegneria italiana, i manovali i tecnici, che sudano per il paese e per le loro famiglie, congratulazioni auspico per voi un bel futuro, un grandissimo grazie per ciò che fate!!!

  • @giantommasopeduto1106
    @giantommasopeduto1106 Před 2 měsíci

    Un'altra opera del tutto inutile, come tante in Italia. Poi ci lamentiamo che la nostra economia va' a fondo !

    • @AlFreeman-xy4jy
      @AlFreeman-xy4jy Před 2 měsíci

      Proprio come il tuo commento. Ci puoi dire, a tuo modesto parere, quali sono le opere utili a far decollare l'economia?

    • @giantommasopeduto1106
      @giantommasopeduto1106 Před 2 měsíci

      @@AlFreeman-xy4jy Allora, caro tizio che scrivi sotto la dicitura di @AlFreeman-xy4jy, ammesso e non concesso che il tanto agognato Ponte sullo stretto di Messina e la tanto osannata nuova ferrovia Salerno - Reggio Calabria o Milano Genova vedano una realizzazione in tempi brevi o lunghi che siano, SEI PREGATO DI NON LAMENTARTI se le bollette domestiche dell'energia elettrica triplicano, oppure la Sanità che fa' pena, oppure che la viabilità ordinaria da Nord a Sud fa' schifo, oppure ancora che le pensioni minime di 300(trecento) e dispari euro sono da fame, altrimenti SEI DISONESTO CON TE STESSO ! Ho reso l'idea ?! Poi mi chiedi quali potrebbero essere le opere utili a fare crescere la nostra economia: ma che razza di domanda mi poni? Cerchiamo tutti di renderci conto che la manutenzione ed il mantenimento delle infrastrutture già esistenti hanno assunto ormai dei costi altissimi e tutt'altro che ragionevoli, anzi proibitivi, e ci illudiamo ancora di realizzarne di nuove e oltretutto utili. Per favore, ma di che stiamo parlando ?

    • @stefanonoto9921
      @stefanonoto9921 Před měsícem

      Si tu vuoi andare in giro con il tuo cagnolino nel bosco con tanti fiorellini e le mucche che fanno il latte 😂

    • @valerianocuomo996
      @valerianocuomo996 Před měsícem

      Perché odiate sto paese,il mondo lo sogna e tu ci scacazzi?

    • @valerianocuomo996
      @valerianocuomo996 Před měsícem

      @@AlFreeman-xy4jy beota,3rt valico : GENOVA NORD EUROPA CON ALTA VELOCITÀ: I CONTAINER SARANNO CARICATI SU TRENI CHE ENTRERANNO IN PORTO E PARTIRANNO A 300KMH VERSO IL NORD EUROPA,LE NAVI NON DOVRANNO PIU FARE IL GIRO LARGO: 3 ORE PER ARRIVARE A ROTTERDAM.L ITALIA POTREBBE CRESCERE DEL 3 % L ANNO INSIEME ALLA DIGA E ANCHE LA LIONE TRIESTE ( TORINO TRIESTE FINOTA,) IL TRAFORO BRENNERO. 5 ANNI PER QUESTO ,NAPOLI BARI E FINOTA: LA MERCE NORNTE PIU GIRO A LARGO O IN CAMION,TUTTO ROTAIE....CAPISCI ORA,INVECE DI SMERDARE,GENOVA L HAI VISTA TUTTE RAMPE E GRATTACIELI,CI SARA IL TUNNER SOTTOMARINO...E SONO VELOCI.L ITALIA NON È 2ND INDUSTRY 2ND EXPORT EUROPEO PER CASO, SUD ABBASSA LA MEDIA DELLE CLASSIFIC, CENTRO NORD OCCIPAZIONE PIENA,STIPENDI BUONI,MS SE NOI DEL SUD ROVIMIAMO TUTTO DA SEMPRE,

  • @vincenzoboncuore247
    @vincenzoboncuore247 Před 2 měsíci

    È proprio vero, esistono 2 Italie, perché il versante Adriatico non ha una TAV? (Bologna-Lecce) l’attuale rete ferroviaria tra Poggio imperiale e termoli ha un solo binario.

    • @fabiopintu2902
      @fabiopintu2902 Před 2 měsíci

      Stanno facendo il raddoppio i cantieri sono partiti pochi mesi fá,certamente é una vergogna che venga fatto nel 2024.

    • @riccardocos94
      @riccardocos94 Před 2 měsíci

      @@fabiopintu2902 Dovrebbe partire anche la costruzione della nuova linea AV/AC il primo lotto sarà Bologna - Castel Bolognese e poi piano piano giù fino a Bari. Se non ho capito male il tutto dovrebbe costare 50/60 miliardi e l'intero progetto sarà spalmato su più decenni visto gli enormi costi

    • @pierosabatelli6160
      @pierosabatelli6160 Před 2 měsíci

      Va bene l AV ma secondo me basterebbe eliminare tante fermate a Distanza meno di 10km una dall altra basta contare le fermate di un qualsiasi IC qualsiasi sembra quasi un locale degli anni 70

  • @user-zg2nl2uk9n
    @user-zg2nl2uk9n Před 2 měsíci

    Uomini di valore di grandi sacrifici

  • @albertob2205
    @albertob2205 Před 2 měsíci

    E avanti .

  • @st.e4864
    @st.e4864 Před 2 měsíci

    non vediamo l'ora che sia tutto pronto per fare i nostri video :)

  • @massimoalessi1831
    @massimoalessi1831 Před 2 měsíci

    💪👏🚄

  • @armandovalcavi
    @armandovalcavi Před 2 měsíci

    mio papà è partito dalla liguria dove è nato per il piemonte nel 1948 a 20 anni per costruire strade i nostri genitori ci hanno ricostruito il paese e voi state costruendo il suo futuro mi sono commosso !!!!!!!!

    • @giantommasopeduto1106
      @giantommasopeduto1106 Před 2 měsíci

      E i soldi per costruire il futuro, nelle realtà economica italiana, che non è quella della Svizzera o Giappone, da dove debbono uscire ?

    • @valerianocuomo996
      @valerianocuomo996 Před měsícem

      Cacati​@@giantommasopeduto1106

  • @boneosso6267
    @boneosso6267 Před 6 měsíci

    Grandi lavoratori dai sani principi, viva Santa Barbara