Video

Добрый день. Если честно я не знаю собираются ли сейчас ребята. Давно уже не ездил. Загугли Djebel.clud и там по слетам отдельная ветка есть.

Добрый день. Есть группа в ВКонтакте. Так и называется КТМ 690. Там запчастями по хорошим ценам торгуют, бушка по запчастям есть. Короче полезно.

@@sid8708 Алексей спасибо большое 👍👍👍👌

Лично я смысла не вижу. Да мотор горячий, да вентилятор работает часто. Но мотоцикл не перегревается, вентилятор справляется.

@@sid8708 понял. Спасибо, И успехов!)

Ну а что если действительно дурак и сам заправку провтыкал. Точнее надеялся, что на горящей лампочке смогу проехать ещё 50 км и замерить действительный объём бака. Замерил блядь называется. 😆

Привет. Пробег в районе 53 тысяч. Никогда не слышал про проблемы с коробкой. Есть проблемы со стартером, лечится перебором данного механизма. Я уже с ней столкнулся поставил новый стартер. Сейчас начала погромыхивать корзина сцепления, но это у всех мотоциклов с большим пробегом, ничего в этом страшного нет, ещё столько же можно проездить с этим звуком.

@@sid8708 спасибо

Воистину Воскресе.

Привет. К сожалению я такую резину ни разу не использовал. Сказать ничего не могу.

Не ахти данлоп

@@alexandr6588 что не понравилось в ней? Купил, езжу полностью устраивает.

Добрый день. Слушай я сейчас просто зашёл в поисковик ввёл Shinko 244 и получил кучу сайтов с этой резиной.

@@sid8708 все разобрался)спасибо. Дуал спорт это и есть 244sr

Всем.

Ну можно и так сказать. Только сбежал громкое слово. Так как у меня был авто и мото прокат, а самолёты летать перестали и собственно туристов стало меньше, у меня тупо кончились деньги и пришлось возвращаться в Москву. По Севастополю очень скучаю.

@@sid8708 ну туристы это да, сам страдаю. В море не выйти. Да и прилеты ракет с сиреной заеб)))

Киа Рио устала подвеска, благо на неё запчастей полно и мне подвеску сделали достаточно быстро. И Форд Куга, полный привод, коробка мать его за ногу робот. Вот тут всё намного сложнее и дороже и запчасти только родные и под заказ. Короче Форд пока встал на прикол, буду потихоньку копить на ремонт. Сейчас главное на летний отпуск накопить, интересное путешествие должно быть.

Для такого объема масла 3.6 литра по мануалу, перелить 100 грамм вообще не страшно. Я обычно лью, что бы не середина уровня была, а по верхнюю риску.

Ну так я всё это и сказал в ролике.

@@sid8708 говоря про xr650r ты сказал что Хонда до сих пор выпускается для американского рынка но это не так.

@@grom-XR650R я говорил про версию L

@@sid8708 ты пересмотри свое видео с 25 ой минуты и послушай что ты говоришь . У меня со слухом все в порядке.

Нет ☹️

Примерно 7-8 тысяч км на задний баллон и 12 тысяч на передний.

Спасибо за комментарий. На сегодняшний день я бы посоветовал купить GS, так как его можно найти максимально свежим, с небольшим пробегом, мотоцикл комфортный, в целом надёжный, лёгкий, экономичный. Трансальп перестали выпускать с 2011 или 12 года, XT660 во первых тоже перестали выпускать, во вторых из за того, что это как бы самый внедорожно ариентируемый мотоцикл из всей тройки, на нём люди лезли в говнолин, на офф-роуд и тд, то есть ушатывали его больше.

Будите доставать только одной ногой до земли. Конечно если нравится обязательно покупайте, занижайте сиденье и конечно учитесь балансу, ездить в стойке и тд.

169 см.

Первый раз такое слышу. На Yamaha FJR 1300 лопается.

@@sid8708 погуглил, рама не лопается, а трещины появляются, типа ничего криминального, легко подлечить, с 2015 года устранили косяк. Мотоцикл очень нравится, но огорчает дороговизна ремонта и обслуживания, может возьму себе такой как с деньгами лучше станет.

мой рост 161 см,в то время как у моего мотоцикла высота по седлу 880 мм и ничего,как то езжу.а на рост 171 см проектируют ооочень много мотоциклов поэтому не стои переживать

@@vital_br1420 меня интересует "как-то") поэтому и ищу ролики с невысокими, чтобы учиться у них

Конечно продан, год назад как.

Нет доездил так. Вот буквально прямо сейчас отдал в сервис на подготовку к большому летнему путешествию и как раз будем ставить новую цепь и звезды 16-50, а стояли 16-45.

@@sid8708 ну значит ждем начала сезона)

Я понимаю, что сейчас более популярны китайские мотики, но я про них мало что знаю. Однако если брать японцев, то для невысоких отлично подойдёт Kawasaki Super Sherpa KL250, также Yamaha xt 250 Serow. При этом и классический легендарный Honda XR 250 тоже вполне не высокий мотоцикл, а перешивка (занижение) сиденья поможет сделать его ниже ещё см на 5 точно. Вообще лёгких 250 кубовых эндуро не надо бояться, если уронишь вообще ничего страшного, они лёгкие и крепкие, одной ногой достаёшь до земли этого более чем достаточно.

Среди 250 довольно много более низких. Т. е. ниже 93 см.

Ого, я не знал, что у него такой рост, я думал он выше.

Сидушка? Так все сидушки на пластиковой основе. На этом мопеде достаточно слабая подвеска. При попадании в яму скорее колёса с мотором отвалятся, чем сидушка треснет.

Для эндуро бесполезный мото,характеристики не те. Его стихия ралли рейд постоянно наваливать надо. на дальняк тоже сомнительно.

Хорошо, постараюсь сделать.

С 2013 исправлено большинство детских болячек, с 2014 установлен абс. В общем можно выбирать мотоцикл начиная с 2013 года.

Так, допустим.

По идее должна, но она сильно закруглится. Плохо ли это я не знаю. Если честно я в таких тонкостях не очень разбираюсь. Есть такой сайт - моторизина ру. Это сайт одного из легендарных мото журналистов - Денис Панферов. Я его знаю лично и как раз именно с ним советуюсь насчёт резины. Предлагаю вам задать вопрос ему. Сайт легко гуглится и там отличный выбор резины. Ну и Денис действительно профессионал в своём деле.

@@sid8708 Спасибо

Тоже месяца за 3 привык

Он сильно задушен по сравнению с 350 EXC и покрышка задняя уже, ему в таком рыхлом песке тяжело. И ещё мунус Фрирайда это откровенно слабая подвеска, мне ещё из под девочки достался, с мягкими пружинами, на быстрых неровностях вообще как желе. Но всё остальное меня порадовало, мотора в большинстве случаев достаточно, а вес и высота по седлу делают из него очень классный аппарат для покатушек, я думаю даже в горной местности.