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カメライターゆっきーチャンネル
Japan
Registrace 4. 05. 2020
カメラマン・ライターの雪岡（ゆっきー）が
自動車の紹介っぽいことなどを
していくチャンネルです
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アウトバック30周年記念展示 歴代アウトバック大集合
アウトバック30周年記念展示
歴代アウトバックが東京・恵比寿のスバルスタースクウェアに大集合
簡単に各車を紹介していきます
歴代アウトバックが東京・恵比寿のスバルスタースクウェアに大集合
簡単に各車を紹介していきます
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Video
THE・計測 ホンダ WR-V編
zhlédnutí 1,3KPřed 12 hodinami
THE・計測 カタログでは分からない気になる部分を徹底的に計測 シートの高さや横幅、座面の長や横幅 ラゲッジルームの前後長や横幅、高さなど 徹底的に計測します このTHE・計測は その個体を計測して導き出された数値を表示しています 他の車種との比較や優劣をつけるものではありません 実際の使い勝手の参考にしてほしいと思い計測しています
使い勝手がちょうど良い ホンダWR-V高速・一般道インプレ
zhlédnutí 3,8KPřed dnem
ホンダが一推しするコンパクトSUVであるWR-V 高速道路と一般道を走ってのインプレッションをレポート 首都高速新宿から大黒埠頭までと 横浜みなとみらい周辺を走行
最後の山道は罰ゲームですか？東京〜オートポリス何時間かかるかゴール編
zhlédnutí 115Před dnem
東京・新宿の東京都庁から 大分県のオートポリスまで 自走で行くと何時間掛かるのか 過去に何度も自走で大分オートポリスまで行っているなかで 今回は何時間掛かるのか 今までの経験でのんびり行くと24時間以内に到着していたが 今回は夕方から夜までには着きたいスケジュール 果たして何時間で到着するのか 本州最西端の壇ノ浦PAで休憩を行い いよいよ九州上陸 大分県日田市からのオートポリスは 罰ゲームのような山道を超えての道中でした 感動のゴール編
レヴォーグだってエコカー！？東京〜オートポリス何時間かかる？
zhlédnutí 265Před 14 dny
東京・新宿の東京都庁から 大分県のオートポリスまで 自走で行くと何時間掛かるのか 過去に何度も自走で大分オートポリスまで行っているなかで 今回は何時間掛かるのか 今までの経験でのんびり行くと24時間以内に到着していたが 今回は夕方から夜までには着きたいスケジュール 果たして何時間で到着するのか 広島県の福山PAで給油し走行開始し 本州最西端の壇ノ浦PAまでの中編
事故通行止め？東京〜オートポリス何時間かかる？
zhlédnutí 117Před 21 dnem
東京・新宿の東京都庁から 大分県のオートポリスまで 自走で行くと何時間掛かるのか 過去に何度も自走で大分オートポリスまで行っているなかで 今回は何時間掛かるのか 今までの経験でのんびり行くと24時間以内に到着していたが 今回は夕方から夜までには着きたいスケジュール 果たして何時間で到着するのか 仮眠あけから走行開始し 途中事故通行止めを経験しながらの中編
東京〜オートポリス何時間かかる？眠気と戦うスタート編
zhlédnutí 154Před 21 dnem
東京・新宿の東京都庁から 大分県のオートポリスまで 自走で行くと何時間掛かるのか 過去に何度も自走で大分オートポリスまで行っているなかで 今回は何時間掛かるのか 今までの経験でのんびり行くと24時間以内に到着していたが 今回は夕方から夜までには着きたいスケジュール 果たして何時間で到着するのか 眠気と闘いながら走り始めるスタート編
日産エクストレイル AUTECH 内装使い勝手紹介編
zhlédnutí 3KPřed 21 dnem
日産エクストレイルAUTECH e-4ROCE Advanced Package 内装使い勝手紹介編 合わせて THE・計測日産エクストレイルAUTECH編 czcams.com/video/1RfeRS8pjw8/video.html 日産エクストレイルAUTECH e-4ROCE Advanced Package czcams.com/video/qn8kG5u9_SE/video.html も見ていただけますと幸いです
日産エクストレイル AUTECH 高速一般道インプレ編
zhlédnutí 3,8KPřed 21 dnem
日産エクストレイルAUTECH e-4ROCE Advanced Package 高速道路・一般道路でのインプレッション編 合わせて THE・計測日産エクストレイルAUTECH編 czcams.com/video/1RfeRS8pjw8/video.html も見ていただけますと幸いです
THE・計測 日産エクストレイル AUTECH編
zhlédnutí 444Před měsícem
THE・計測 カタログでは分からない気になる部分を徹底的に計測 シートの高さや横幅、座面の長や横幅 ラゲッジルームの前後長や横幅、高さなど 徹底的に計測します このTHE・計測は その個体を計測して導き出された数値を表示しています 他の車種との比較や優劣をつけるものではありません 実際の使い勝手の参考にしてほしいと思い計測しています
日産セレナ e-POWER AUTECH インテリア使い勝手紹介編
zhlédnutí 6KPřed měsícem
日産セレナ e-POWER AUTECH インテリアの使い勝手について紹介編 インプレ編はこちら czcams.com/video/j_r2Rg1kNuQ/video.html THE・計測での室内寸法についてはこちら czcams.com/video/7ciyCrKBrmQ/video.html
たまたま遭遇 首都高での警護車の箱乗りをじっくり堪能
zhlédnutí 6KPřed měsícem
たまたま首都高で警護車の車列に遭遇 行き先がしばらく一緒だったため 後ろについてそのフォーメーションなどを じっくり観察しました カメラはホルダーに固定しています 音オンですが警護車はサイレンは鳴らしていません
ダンロップ シンクロウェザー 新型オールシーズンタイヤはどんな道もこれ１本で行けてしまう
zhlédnutí 11KPřed měsícem
ダンロップタイヤ新商品のシンクロウェザー 発表会での風景と岡山のテストコースで行われた 夏タイヤ比較試乗会でのインプレッション 本格的な夏タイヤとしての性能を持つ 新型オールウェザータイヤ 夏タイヤ、オールウェザータイヤ、スタッドレスタイヤを 同条件で比較試乗したインプレッションをメインにお送りします 試乗編のロゴに間違いがありました 正）SYNCHRO WEATHER 誤）SYNCHRO WETER となっています 住友ゴムダンロップの皆様 申し訳ありません 以後気をつけます
THE・計測 日産セレナe-POWER AUTECH編
zhlédnutí 1,4KPřed měsícem
THE・計測 カタログでは分からない気になる部分を徹底的に計測 シートの高さや横幅、座面の長や横幅 ラゲッジルームの前後長や横幅、高さなど 徹底的に計測します このTHE・計測は その個体を計測して導き出された数値を表示しています 他の車種との比較や優劣をつけるものではありません 実際の使い勝手の参考にしてほしいと思い計測しています
超タフギアを実現！アクシスギアのクロストレックは存在感半端なし！ 東京アウトドアショー
zhlédnutí 1,2KPřed měsícem
超タフギアを実現！アクシスギアのクロストレックは存在感半端なし！ 東京アウトドアショー
都内から引っ越してきた日田市在住のBPE 3.0R乗りです。上津江町までの長距離ドライブお疲れ様でした。ゴールまで楽しみに観てました。そしてまさか、家の近所の松屋で夕食を取られていたとさ、驚きです😆 日田は日田焼きそばが有名で、日田市に数店舗ある「想夫恋」の焼きそば屋か、日田駅前の宝屋がおすすめの味処です。
BPE3.0R良いですね。私の3.0Rは長い睡眠生活になっています。日田焼きそばを 出しているようなお店は見当たらず、、結局手堅い松屋に吸い込まれてしまいました。次はどこから行きましょうかね、、日田から行くなら参考にさせていただきます。
大分まで長いですね。 福岡を往復していた昔を思い出しました。💦 足柄で眠い言っててはダメですw 無事に帰ってきてくださいね。
足柄で眠たくなってしまいましたが、なんとか岡崎まで、、そして無事に完走を果たしました
「カーブ時イン側のショックを伸ばしてあげる」 そんなダンパーじゃなかったと思うけど
新しくSHOWA製（＊）SFRD®ショックが組まれたことで、イン側で伸びてしまうショックの減衰を柔らかくして伸びているようになる。ということを言いたかったのだと思います。伝え方がうまくできずに申し訳ありません。
技術説明はこちらをみていただけますと幸いです。 www.subaru.jp/cartopia/2021/05/cocosuba.html
チャンネルこんにちは、車ライト専門店BORDANです。 CZcamsで動画を拝見しました。素晴らしいチャンネルだと思います。だから、カメライターゆっきー様のチャンネルを通して弊社の製品をご紹介したいです。もしご興味をお持ちいただけましたら、是非ともお返事いただければ幸いです。
こんにちは、車ライト専門店BORDANです。 CZcamsで動画を拝見しました。素晴らしいチャンネルだと思います。だから、カメライターゆっきーチャンネル様のチャンネルを通して弊社の製品をご紹介したいです。もしご興味をお持ちいただけましたら、是非ともお返事いただければ幸いです。
新型セレナは基本設計が古い(17年前の流用)なので 使いづらいインパネやハンドルやシート位置になっているのかもですね
前、前々型ではメーターが前の方にあったはずなので、現行のパネル形式になったことで手前に来たのかな？と考察していますが、どうでしょうかね
乗り心地良さそう
Forry😮
Gt-r 😮
細かく ありがとうございます😊
カーリフトは珍しい。
柳沢峠から甲州市に下る道は、5年前にはありましたね。ただし、残念な車のあった展望駐車場は昨年に改良が終わったところだと思います。 その一つコーナー手前の路肩の駐車スペースが富士山をバックに車を写せます。 奥多摩周遊道路は夜間通行止めで、オープンが遅いので、私は45号で古里の方から6時、7時頃からアプローチするのが常でした。 甲州市に下って、動画のようにフルーツライン（広域農道）に左折すれば、アッという間に勝沼ICですね。そこから河口湖や山中湖に行くも良し、更に足を運んでビーナスラインまで行ってしまっても。 帰りに中央道が渋滞しますので、私の中では大菩薩ラインは楽しい抜け道の一つです。山道が不得手なドライバーには渋滞より地獄に思えるのでしょうが。
いちこめ〜 広報車じゃなく自分のソルテラ？
BEBH用のプローバの車高調好きだった、吉田さんの横は怖かったです「よ、よそ見しないでください、前見てください」と言ってしまった
充電で360V80Aも出るんすね。。。
いちこめ〜
カッコイイー！
カッコいいですね✨ アウトバックは背負って走れて 万能なKING Of Asreet車 最高です🎉
これがデフォルトだと良かったのに。 車両価格600万ぐらいになりそうだけど笑
めっちゃカッコいい
21インチ実用はなかなか難しいですが、このカスタマイズはカッコイイですね。
プローバ・レイバックはTAS2024にはなかった。興味がわいてきますね！
コーナリングランプの事がよく分かったので良かったです！ ウインカーもやって欲しかったです💦
太田市役所だ！
スピードメーター映ってる｡｡｡
いちこめ〜
左のモニターの液晶がもう少し映る面積があれば見やすいのに
インプレッサかエクリプスクロスどっち購入しようか迷います。
どちらも良いクルマです
自動車用エレベーター下り最高です。
ガクっと下がる時にちょっと怖さを感じますけどね
私も、ＢＰ５→ＢＰＥ→ＢＰＥです。
なかなかのレガシィ愛ですね
面白かったです。
ありがとうございます
9月購入12月納車予定でクロストレックの動画を視聴しまくっている中たどり着きました。 クルーズコントロール時の加速の仕方を設定できるようなのですが、その設定ごとの加速がどのように変わるか気になるところです。
そろそろ納車されましたでしょうか？クルコンの加速設定を試すまでいけませんでしたので、どのような感じか楽しんでください
コーナリングランプの映像を見たかったのでGood。夜間の試乗ってやらないからいいね。（冬場の営業時間の終わり間際ならできるかも）
せっかく夜に走ったのでランプの具合を紹介したかったんですよね。こう言っていただけるとやりがいが湧きます。ありがとうございます
目が慣れてきたらカッコよくなってきました。
なんでも最初は違和感を感じますからね、、そのうち慣れると思います
もちろんオプションでいいので、ルーフレールは欲しかったです😢
アーバンなSUVを目指したので付けなかったのでしょう。というのと、強度計算などもしなくてはいけなくなるでしょうから、難しいのでは？と思います。
カスケードグリーンにブラウン内装あるといいけどね➰
ブラウン内装は無いですね、、アッシュで売っていくようです
ゆっきーちゃんねるも、媒体っぼくなってきたね
全然です。締めコメ撮り忘れたのを 編集していて気がつきました。
@@yuki-chanelオープニングは、クルマの横で仁王立ちしないと（笑）
おじさんの顔とか要らないでしょう
@@yuki-chanel そんなこと言うと、全ジャーナリストから怒鳴られるよ笑
タレント性の違いですよ
リアフォグの点灯確認ができて、この動画を観てよかったです。
お役に立ててよかったです
長距離、過走行を考えないで、ドライブ用に欲しいなと思ってます。
ドライブにも良いクルマです。長距離でも楽ですよ。
旧型インプレッサを持っています。買い替えを検討しておりますが、新型インプレッサは旧型よりもハンドリング、乗り心地及びシートはかなり進化しているでしょうか。また、Mazda3も興味があるのですが新型インプレッサの方がオススメでしょうか。
マツダ３に乗っていませんので比較はできませんが、旧型インプレッサと比べると、ハンドリングもすっきりしていますし、シートは長距離乗っても疲れにくく感じます。シートの進化を感じます。
絶対的なパワー不足とよくレビューをみますが、そうでもないのでしょうか
どのようなシーンで走るか？にもよると思いますが、普通に街乗りならば何も不満はないと思います。サーキットでの絶対性能を比べたり、ターボ車と比べると差はありますけど、それは限られた世界での話しですし、、
ソルテラ本庄アタック動画まだ？？？
本庄周辺で充電できますかね？
アクティブトルクベクタリングを全グレード標準装備です。 先代のアクティブトルクベクタリング付きに乗っていますが、グッとインに入っていく独特なハンドリングに慣れるまで結構かかりました。 慣れるとオーバースピードぎみでもグイグイと曲がっていけるので面白い・楽しいと思えるようになります。
アクティブトルクベクタリング装備されていましたね。うっかりしておりました。
ハンドルヒーターって、必要なの 🤔🫣
あると便利です。特に冬の深夜早朝では大活躍です。
沖縄の方でもなければ、付けておいたほうがいいと思います。使うと、きっとありがたさがわかります。 ただ、インプレッサのハンドルヒーターはハンドルの上部は温まらないんですよね。ちょっと残念。できれば全体がいいよね。
東北は冬になるとハンドルが氷と変わらないくらい冷たくなるのであると嬉しいです
いちこめ〜
なんか、懐かしい（笑）
余計なお世話かも知れませんが、呼吸が苦しそうですね。睡眠時無呼吸症候群ではありませんか？
そうでしょうか。。鼻詰まりしているかもしれません。ご心配ありがとうございます。
BT-5でハーマン・カードン装着しました。 装着して大正解、車で音楽を聴くのがよい息抜きになります。 欲を言えばイコライザーがもう3バンド位あれば自分好みに追い込めていいかなとも思いました。
返信をすっかり忘れておりました。ハーマン・カードンはフラットの設定ですと説明されましたが、もう少しいろいろ設定があっても良いかなと自分も思いました。
同じ事をしようと考えてこちらの動画にたどり着いたのですが、おおよその金額が知りたいのですが教えて頂けないでしょうか？
返信をすかkり忘れておりました。おおよそいくらだったか失念、、シャニングスピードさんにお見積りしていただければと思います
@@yuki-chanel ご返信ありがとうございます。時期が来たら見積もり取ってみます！
エクリプスクロスを取り上げてくださってありがとうございます🚗
返信をすっかり忘れておりました。エクリプスクロス、良い車ですね
切り離してヘッドだけ走ってるの可愛い笑
返信をすっかり忘れておりました。たしかにヘッドだけは可愛いですね