Video

😂😂💯

虐めの対象になる、臆病で抵抗してこない弱そうな奴をターゲットにしてマウントしてくる。 怖そうなイカツイ人にマウントとる？（笑） 女子がターゲットになりやすい。 排気量マウント取られたと騒いでるやつは、もともと排気量コンプレックスのある奴。気の弱いやつ。

1990年の1jrというsrは、2型ですかね？カフェカスタムしてるの購入しようと思ってて結構走ってるのでohも視野に入れてます。一様現役で走ってるのことみたい、

うーん、これは男のロマンの集大成みたいな場所ですね。 憧れます。

イイですねー(笑) 申し訳ないですけど、相当笑わせて頂きました。 仰る通りだと思いました。 ヤバいその気になりそうです(笑)

岩手のガンちゃん、です(SR400：新車1987年式を３年半。回帰したSR500：新古車1994年式2000km～現在46000kmの28年目、理想のタンデムツーリング仕様(左右サドルバッグ)を完成)。味わい深いSRは、減る一方ですね(価格高騰は宿命)。欲しいと思ったら、程度の良い中古車をゲットしましょう(良車は、価格相応を覚悟して)。永遠のスタンダードバイク、SRは、日本の宝物です(笑)。購入手段：①お酒は、家飲み。②ギャンブルより安全な趣味と実感。③車検代は、5000円×24回の積み立て貯金。④銀行マイカーローン(バイクも可能)が切り札。私のSRは、心のタイムマシン、いつでも22歳の感動を取り戻せます(理想のカスタムを完成した満足感を含め)。また、購入後の言い訳は、知人に安く譲って貰ったと(嘘をつく・笑)。楽しいバイクライフを祈っています(笑)。ギヤ付きベスパ４台ともに、上がりバイクとのライフワークが、仕事の励みでした(笑)。

自分もその口で、SRに乗り換えました。近隣のレンタルバイクにも試乗車も無かったので、どんな感じかわからなかったですが、いざ納車されての帰り道、感動しました😊

甘々ガレージさんで癒されました。 確かにどうせ買うなら早い方が良いですね。 私も学生時代から10年乗ってますが、 本当にいい思い出、青春だらけです。 彼女とデートしたり、嫁と出かけたり、離婚して再婚して…。 新車で買ったその日にバッテリー上がったり、 ハロウィン中の渋谷のスクランブル交差点ど真ん中で盛大に立ちゴケしたり、 カラー舗装直後の道路で車線変更しただけでスリップして死にそうな思いもしました。 そんな傍から見れば嫌な出来事すら愛おしい。 ヤマハ発動機の「バイクと相棒」見ると自分と重なって泣けますわ。

行動しないで後悔するより行動して後悔するほうがマシ。勢い大事。

2台あって乗ってない方を欲しいってヤツがいてたのでプレゼントしたんですが一年たっても一回も乗りやがりません🤣乗らんならそろそろ返してもらおうかな〜

ゴールが全て「買ってしまいましょう」　笑😂

SRの新車あるんですが、購入されますか？と数ヵ月前に近所のYSPから、突然電話あって、お金ないのに即答で買いますと返事をし、趣味の時計を数本売却して3年落ちのSR400ファイナルエディションを購入しました。 納車2ヶ月で、昨日慣らしが終わり、初回無料点検やってもらいました。ブレーキとクラッチを調整してもらい、凄く乗りやすくなりました。 カミングアウトしますが、三年前、免許無い時代に、SR400ファイナルエディションを転売目的でYSRさんに買いに行き、売ってもらえませんでした。 三年後、免許取って再来店したら、商談中の中古のSRを見て、商談破談になったら僕が買いますと言ったら、こちらのSRは売れてしまって、まさかの三年落ちの新車が買えるとは…免許取ったら良い事ありました。定価で買えましたが、　　　　　　　　　　転売はしないつもりで乗りまくってます。

この動画を見てヴィンテージモトクロスからSRを買う事にしました。 40半ばですがチャレンジしたいと思います。

私の場合、今月は残業と休日出勤頑張ったからOK!。ですかね。家の場合嫁と私の二頭立て馬車なんで家事の手伝いと家族サービスちゃんとしていれば多少のパーツは小遣いの範囲内でOKです。

SR ガレージさんこんばんは、思い出はあとから作れない、ええ言葉ですね いつかは、いつかは'永遠に来ませんものね． 今、ですよね。

シートとオイルクーラーが欲しくて我慢してました。どーしよ～😅

私も知人の家で眠ってる 82年式のSRに一目惚れ！ なんとか譲ってもらい、数年乗ってますが コイツ以外他のものは乗れないですね！ 途中で色々ありますが 直しながら乗らせてもらうのも一興ですね！

あれ？私の事見てました？って内容の回でした。 昨日買った私です。

バイク屋にたまたま寄ったら今乗ってるSRが居て何故か気にはなったけどその日は帰りました。 その日の夜ＳＲが夢に出てきて次の日には契約してました(;'∀')ｵｿﾛｼｲ

2年前に悶々と考えていた自分の事を言われているみたいです😅 ほんとSRは良いですよ 乗って良し、眺めて良し、磨いて良し、人生観変わります😆

悪魔の囁き(笑)

「SR400(車両)との出会いは一期一会」 これはマジでそう！ 自分もチラシ見て冷やかし半分で立ち寄ったバイク店で一目見て 「俺の乗るSRはコイツだ！！」 って思い立って買っちゃいました。

嫁が怖くてSRに乘れるか！！と、それに今買わないともう他人に買われてしまうと思い中古のSRサイドカーを嫁に内緒で買ってしまいました。嫁にばれるまで２年、２０年乗った嫁の軽自動車が新車になった瞬間に自白しましたよ。また、今乗ってるSRソロ、内緒で３型から２型に交換しています。SR同士での交換は絶対ばれません。

うちは妻の方が散財してるのでバイクが１台増えようが見た事ないパーツを付けてようが何とも思ってません。 最近ではファイナルエディションブルーから2018年サンバースト外装とキャストホイールにチェンジしても可愛くなったねで終わりでした🤣 うちはお互い好きな事にお金を使うのは容認してます。 あ！…ただ危ないから余り乗らないでと言われてます。 普段は乗れないライダーですw

コメントへの返信は動画の公開から12時間以内のコメントまでにさせて頂きます。 書き込んで頂いたコメントに返信は出来ませんがこれまで通り全て読ませて頂いてます。 「再生リスト」SR400整備動画　　czcams.com/play/PLxOcN9GSNehcjteash7BNuSg2z4Dq5xqZ.html 「再生リスト」SR400の雑談　　　czcams.com/play/PLxOcN9GSNehdXYw7epLBA8gGtpuVgrN3K.html 「再生リスト」SR400キャブ関連　czcams.com/play/PLxOcN9GSNehefmigKsREuDbj9ywKT0uQ8.html

磨いた後、クリアをかけると曇るが、皆さんはどの様にしているのでしょうか❓

awesome 🔥🔥

フロントフォークのメンテを自分で出来るのは凄いと思います。SRにはフォークブーツが有るのでシールも長持ちするから全く気にしてませんでした。

いつも勉強になります。 m(__)m

プレス機わ絶対に必要ですか？

SR ガレージさんこんばんは、動画では数分ですが、実際のところ何時間ぐらいかかったんですか、手際よくやつても数時間はかかると思うのですが

SRのフォークオイル番手を変えて ライドフィーリングの違い検証動画が見たいでーす😆

メンテナンス動画はいつも参考にさせていただいています 私のSRは20年登録車で来年2回目の車検です 私の元に来てから２年目と言うことになります フロントフォークからのオイル漏れは今のところ目視はしていませんがフォークの交換はしたいなと思っています

この前初めてフォークオイルの交換をしたのですが乗り心地の違いに感動しました！ 足回りの良さが分かってきてカスタム欲が止まりません( ´艸｀)

BGMを聴きながら作業を観ているとヒーリングvideoを見ているようで落ち着きますね〜😌

コメントへの返信は動画の公開から12時間以内のコメントまでにさせて頂きます。 書き込んで頂いたコメントに返信は出来ませんがこれまで通り全て読ませて頂いてます。 「再生リスト」SR400整備動画　　czcams.com/play/PLxOcN9GSNehcjteash7BNuSg2z4Dq5xqZ.html 「再生リスト」SR400の雑談　　　czcams.com/play/PLxOcN9GSNehdXYw7epLBA8gGtpuVgrN3K.html 「再生リスト」SR400キャブ関連　czcams.com/play/PLxOcN9GSNehefmigKsREuDbj9ywKT0uQ8.html

俺のSR400は90キロしか出ない

いつもメインテナンス動画参考にしております。作業に必要なかゆいところまでゆっくり、丁寧に説明されて全て気持ちの良い内容に最後まで見てしまいます。これからもSR愛の動画楽しみにしてます。ちなにみ私は、乗るのも好きですが、いじったり、ピカピカに磨くほうが好き派です

srを納車してから動画をよく観させてもらっています！ ウィンカーを新しくしようと思ったのですがウィンカー側の配線が1本しかなくどうすれば良いでしょうか？😭

美って漢字を見ていると、バイクの空冷エンジンの造形を、思い浮かべませんか？

筑波2VSクラスなんかではザラに200出してたし、オイラが乗ってたSRX600ベースのMS-1クラス車両なんか215は出たし9500迄回ったよ。 但し、ピストンのアタリは頻繁にチェックしなくちゃ、後輪ロックであの世行きだけどね。 基本的にレース用の車両も誰しもが買える市販部品使ってる訳だから、街乗り仕様でも200なら簡単な話。 ただ、あのサイズのピストンが首振ったらって想像したら二度と乗りたくはないよね。

岩手のガンちゃん、です。愛車SR500：1994年式・２型後期。1997年秋に購入(走行距離2000km新古車)、理想のタンデムツーリング仕様をコツコツ仕上げて完成して、28年目です(丸型ミラー・丸型テールランプ・着脱式の左右レザーサドルバッグ・WM製トライアンフマフラー・K＆H製テールホップWシートなど、見た目はノーマルに近いカスタム)。この真夏に車検から戻り、前後ブレーキシュ－(死語)・キャブ周り消耗部品交換＆オーバーホール・エアクリーナー交換・ＭＦバッテリー交換など、リフレッシュ。現在走行距離46000kmの晴れの日限定の溺愛です。この上がりバイクとマイペースに楽しんでいます(ベスパPX150・200(10年目)、125ET3(22年目)も長い付き合いです)。長年を共に過ごした、車体の味わいを愛おしく思います(笑)。

単車も車も女性も見た目に80%以上満足出来るなら、 多少の不満は許容範囲ですね 2100年になっても、「SRのカッコ良い」って感覚は不変ですね 電子化、EV化が進むほど無骨な物が際立つ！

自分はスポーツスターオーナーです。自分も当時、黄色の883のポップなモデルが気に入って、それから数十年乗ってます。不便なところありますが、そこがスポーツスターの奥深さと面白さだと思います。今では、カフェレーサーに変貌しています。ハーレーではなく、スポーツスターに乗りたい!です。

岩手ガンちゃん、です。デザインと造形美、SRに惚れ込み、長年付き合って(SR500と28年目)、理想のカスタムを完成(タンデムツーリング仕様の左右サドルバッグ)。SR好きには、今回の動画の解説が、全て心に刺さります(笑)。真夏の車検から戻ってきたSR、たたずまいと雰囲気は、周りの空気を変えます(自己満足❔)。SRの造形美は、ギヤ付きベスパ(125ET3・PX150と200)同様にお気に入りの姿です。SRは、永遠のスタンダードバイクですね(笑)。マイカーは、車遍歴の末、見た目と実用性両立の(後ろドアノブを隠した、４ドア車)日産ジューク・ダークグレー(雪道が頼もしい、FF1500cc.)。愛車は、見た目で選ぶ、共感します(笑)。

SR400ヤマハ60周年アニバーサリー、をバイク屋で見てカラーリングが良くて買ってしまいました。以前RZに乗ってたのでキックスタートは気になりませんでした。S400、ヤマハ60周年アニバーサリー、結構値段が高かったけど、宝くじの当選金で買いました。町乗りで気分転換で乗ってます。最高～です。☺️

僕はSRガレージさんの動画を見て、他のバイクについて一切調べないまま購入しました！毎日楽しいです！SR最高です👍👍👍