kawahama1107
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【京急】週刊久里工観察記(第11回:2014年5月7日)
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京急の聖地、久里浜工場こと京急ファインテック久里浜事業所の様子を 毎週お届けします。 ※事情によりお届けできない場合があります。
【京急】週刊久里工観察記(第10回:2014年4月28日)
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【黄色い衝撃!!】京急新1000形イエローハッピートレイン試運転2
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撮影地:金沢文庫~金沢八景(タイトル:京急新1000形1057編成試運転通過)
【黄色い衝撃!!】京急新1000形イエローハッピートレイン試運転
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撮影地:金沢八景~金沢文庫(タイトル:京急新1000形1057編成試運転通過)
【京急】週刊久里工観察記(第9回:2014年4月22日)
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【京急】週刊久里工観察記(第8回:2014年4月14日)
zhlédnutí 944Před 10 lety
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【超難級?】間違い探し-第2回-
zhlédnutí 8KPřed 10 lety
電車の知識は必要ありません!気軽にどうぞ! 変わるところが小さめなので、がんばって探してみてください。 なお、説明については動画内にありますのでそちらをご覧ください。 BGM:「森の果実は恐ろすぃ~♪Ⅵ」音楽素材屋煉獄庭園
【京急】週刊久里工観察記(第7回:2014年4月9日)
zhlédnutí 968Před 10 lety
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【本邦初公開!!】うそ電の製作風景①~色を変える~
zhlédnutí 3,8KPřed 10 lety
本邦初公開!!うそ電の製作風景です!第1弾は基本中の基本、色を変える!です!なお、収録時間をなるべく短くするために本動画では細かいところの修正は加えておりません。
【京急】週刊久里工観察記(第6回:2014年3月31日)
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【京急】週刊久里工観察記(第5回:2014年3月28日)
zhlédnutí 663Před 10 lety
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【激レア!!】【画質は容赦】本線を営業運転する京急110年の歴史ギャラリー号
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撮影地:金沢文庫 (京急1000形1321編成(リバイバル)発車)
【京急新1000形】口から出る音だけを編集して走行音を再現してみた
zhlédnutí 1,6KPřed 10 lety
シーメンス製GTO-VVVFインバータです。
【京急】週刊久里工観察記(第4回:2014年3月21日)
zhlédnutí 671Před 10 lety
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【京急】週刊久里工観察記(第3回:2014年3月14日)
zhlédnutí 522Před 10 lety
【京急】週刊久里工観察記(第3回:2014年3月14日)
【京急】週刊久里工観察記(第2回:2014年3月7日)
zhlédnutí 670Před 10 lety
【京急】週刊久里工観察記(第2回:2014年3月7日)
【実録】これが噂のパスモパスモ詐欺だ!
zhlédnutí 3,4KPřed 10 lety
【実録】これが噂のパスモパスモ詐欺だ!
【京急】週刊久里工観察記(第1回:2014年2月25日)
zhlédnutí 855Před 10 lety
【京急】週刊久里工観察記(第1回:2014年2月25日)
[HD]京急2000形2011編成(リバイバル)通過
zhlédnutí 547Před 10 lety
[HD]京急2000形2011編成(リバイバル)通過
[HD]京急2100形2165編成通過
zhlédnutí 212Před 10 lety
[HD]京急2100形2165編成通過
[HD]京急800形818編成通過
zhlédnutí 446Před 10 lety
[HD]京急800形818編成通過
[HD]京急新1000形1457編成+1473編成通過
zhlédnutí 244Před 10 lety
[HD]京急新1000形1457編成 1473編成通過
[HD]京急1500形1561編成通過
zhlédnutí 189Před 10 lety
[HD]京急1500形1561編成通過
[HD]京急600形602編成通過
zhlédnutí 299Před 10 lety
[HD]京急600形602編成通過
[HD]京急新1000形1129編成通過
zhlédnutí 184Před 10 lety
[HD]京急新1000形1129編成通過
[HD]京急新1000形1421編成通過
zhlédnutí 192Před 10 lety
[HD]京急新1000形1421編成通過
[HD]京急2100形2149編成通過
zhlédnutí 194Před 10 lety
[HD]京急2100形2149編成通過
[HD]京急新1000形1073編成通過
zhlédnutí 201Před 10 lety
[HD]京急新1000形1073編成通過
[HD]京急2100形2133編成通過
zhlédnutí 206Před 10 lety
[HD]京急2100形2133編成通過

Komentáře

  • @user-io3hr7sc6i
    @user-io3hr7sc6i Před 4 dny

    ありがとうございまーす!

  • @yohtaromatsui-hp5cb
    @yohtaromatsui-hp5cb Před 15 dny

    京浜東北線にこの209系がいたのは知らなかったです。 京浜東北線に209系0番台がいたことは幼い時からご存知です。

  • @-St_saitama
    @-St_saitama Před měsícem

    0:30志村けんみたいな顔してる

  • @user-vy4te1et5l
    @user-vy4te1et5l Před měsícem

    この動画に出たウソ電車が15年の月日を駆けてゆき創作物から実物に変わっていくのがとても美しいなと思いました。

  • @keisei3050
    @keisei3050 Před měsícem

    京急川崎→普通浦賀行に変更の上運転する

  • @user-qx4if7iv1b
    @user-qx4if7iv1b Před 3 měsíci

    E231より速いとか?

  • @precureexpress1767
    @precureexpress1767 Před 4 měsíci

    シーメンスIGBTなのに幕車…?

  • @user-ki2lg8et5j
    @user-ki2lg8et5j Před 5 měsíci

    未更新時代のブルースカイトレイン!

  • @SRTetsuchan001
    @SRTetsuchan001 Před 5 měsíci

    この動画で流れているBGM、ウソ電のイメージしかないwそしてこの動画、ぼくが保育所の年長の頃に見ていた動画だ!!

    • @adgmgd4334mj
      @adgmgd4334mj Před 5 měsíci

      それなwもしかして同い年ですか?

  • @user-fg9nt1ws4f
    @user-fg9nt1ws4f Před 5 měsíci

    2:43 千葉急行線

  • @yu-zin_jin
    @yu-zin_jin Před 6 měsíci

    0:28 今はある

  • @yu-zin_jin
    @yu-zin_jin Před 6 měsíci

    4:08 今はいるんですよね...

  • @user-wm5rw8yk8q
    @user-wm5rw8yk8q Před 6 měsíci

    4連のは120km対応ではないですよね?

  • @user-wm5rw8yk8q
    @user-wm5rw8yk8q Před 6 měsíci

    ちなみにこれって増結車を品川へ送り込む為に増結してたんですか?

  • @user-wm5rw8yk8q
    @user-wm5rw8yk8q Před 6 měsíci

    この時代に戻りたい😭

  • @user-tm9rz3fi3y
    @user-tm9rz3fi3y Před 7 měsíci

    03:56 違う形で新1500形は実現するとは…

  • @user-tm9rz3fi3y
    @user-tm9rz3fi3y Před 7 měsíci

    この頃の京急は良かったなぁ…今はドレミファもだるまも消え、味気ない…😢

  • @malachimuhammad-dy2ow
    @malachimuhammad-dy2ow Před 8 měsíci

    What service is this? And where is it going?

  • @user-mv3my6ss2n
    @user-mv3my6ss2n Před 9 měsíci

    予言者?

  • @user-kw9hr6kk6g
    @user-kw9hr6kk6g Před 9 měsíci

    高架前にこんなことがあったんですね。

  • @keihoku5320
    @keihoku5320 Před 9 měsíci

    可哀想😢

  • @Sgshiogi_Ch
    @Sgshiogi_Ch Před 9 měsíci

    2:26 もう今はいないけどこんなのいた

  • @ims3089
    @ims3089 Před 10 měsíci

    1:26 2023年に1000形に1500番台登場??

  • @NS-jx9gz
    @NS-jx9gz Před 10 měsíci

    突然のコメント失礼いたします。 鉄道チャンネルの運営をしています、NS警備隊のアオシマと申します。 今回は当方のチャンネルにて、2年後東急9000系が引退する際に「ありがとう東急9000系PV」を作りたいと考えています。 「kawahama1107チャンネル」に出ている映像素材を、当方のアカウントにて使用したく承諾許可をいただけたらと思いご連絡させていただきました。 イメージとしてはこちらのチャンネルであげた動画「チャンネル2周年『アイマス✖︎東急大井町線』」のように作る予定です。動画の長さは、予定では5分ほどの動画になります。 動画を使用した際には、概要欄に使用した動画のURLとチャンネルリンクを貼らせていただいきます。 他に何か問題があれば、条件含め相談させていただければと思います。 ご検討いただけますと幸いです。

  • @splaRh555-fy6lm
    @splaRh555-fy6lm Před 10 měsíci

    京急川崎全然変わってないのびっくりした

  • @YTSEtraffic
    @YTSEtraffic Před 11 měsíci

    0:58 14年前の皆様…聞こえますか…私は未来人です…信じられないかもしれませんが今、南武支線にはE127系が走っているんですよ…えぇ…

  • @user-pm5oo5wz5f
    @user-pm5oo5wz5f Před 11 měsíci

    15年前はウソ電だったものが今ではいくつか実現してるの感慨深い

  • @jgr1920
    @jgr1920 Před 11 měsíci

    月曜日ってだいたいこんな感じ

  • @user-rj3fy2sm6z
    @user-rj3fy2sm6z Před 11 měsíci

    懐かしき1000形の勇姿感動🎉

  • @user-vy4te1et5l
    @user-vy4te1et5l Před 11 měsíci

    後ろの音源めっちゃ良いな

  • @user-zm8uo6id3l
    @user-zm8uo6id3l Před rokem

    音が違うね。今よりも

  • @user-zz8qo1hz5c
    @user-zz8qo1hz5c Před rokem

    最後の 連結作業の為…。 懐かしいですね。 お客様を乗せたまま、川崎の留置線に止まったのですから。

  • @user-wm5rw8yk8q
    @user-wm5rw8yk8q Před rokem

    1500形8連チョッパだ😊

  • @アカタニ
    @アカタニ Před rokem

    2:28ありそうで無かったやつ

  • @SRTetsuchan001
    @SRTetsuchan001 Před rokem

    これはまだ京急1000形1137F編成が人間で例えると赤ちゃんだった頃の動画ですね。

  • @KseiOsrnkgy
    @KseiOsrnkgy Před rokem

    1:26 1000形の新形態として、今年新1500番台が出ます。

  • @ktu758
    @ktu758 Před rokem

    懐かしい

  • @user-io3hr7sc6i
    @user-io3hr7sc6i Před rokem

    え、もうすぐじゃん!

  • @user-io3hr7sc6i
    @user-io3hr7sc6i Před rokem

    京急ってどこだ...?

  • @user-io3hr7sc6i
    @user-io3hr7sc6i Před rokem

    はい、おねえ

  • @user-io3hr7sc6i
    @user-io3hr7sc6i Před rokem

    あと1時間半!

  • @akira-aji
    @akira-aji Před rokem

    0:37

  • @user-hw7fk7hp6x
    @user-hw7fk7hp6x Před rokem

    1984年度まではドアが片開きだったのが とても頑固振りな鉄道でした。

  • @Engawa3254
    @Engawa3254 Před rokem

    6個も実現するとは思ってもなかった・・・

  • @user-io3hr7sc6i
    @user-io3hr7sc6i Před rokem

    警告音なんか苦手w

  • @Balart.ThoroQ
    @Balart.ThoroQ Před rokem

    そうか。この動画当時は E233系で0番台中央線、 1000番台京浜東北線、 そしてそれをベースした小田急4000形しか まだ出てなかったんですね。。 普通に では無いが、 当時のE233系は 寂しい感じだったのかな。。 でもそれが 最終的には8000番台、 そしてそのリニューアル版の 8500番台まで登場したんですよね。 それが本当に良かったですよね。 まさにE233系、そしてそれを ベースにした小田急4000形、 相鉄11000系、そのあとには 12000系が登場して そのおかげで本当に 時代は生まれ変わったんだ!! それは本当におめでたい事だと 僕は思います。 時代は大きく変わる事も出来る。 次はさらに未来的な車両が 登場するかもしれませんよ…。 信じるか信じないか は あなた次第です。

  • @Balart.ThoroQ
    @Balart.ThoroQ Před rokem

    今さらですが、 E233系6000番台より横浜線、 E233系7000番台より埼京線、 見事採用されて おめでとうございます。! そして JR東日本公式で実現したのは どれだけ嬉しい事か。ですよね。 そして埼京線は 相鉄とも繋がりました。 本当に素晴らしい出来事、その歴史かと 僕は思います。

  • @user-fg6ei8rg7w
    @user-fg6ei8rg7w Před rokem

    各駅停車 横浜行きって言う響きが、 なんだか相鉄っぽい。

  • @user-vo4uv8sl7e
    @user-vo4uv8sl7e Před rokem

    와 게이큐 열차 가속력 빠르다!

  • @ryusei0423東急
    @ryusei0423東急 Před rokem

    京急っぽい。