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Heikos Werkstatt
Germany
Registrace 29. 01. 2023
Willkommen in Heikos Werkstatt - dem CZcams-Kanal für alle Heimwerker*innen und Autoliebhaber*innen!
Auf diesem Kanal dreht sich alles um Tischlerarbeiten, Holzwerken, DIY und Autoreparatur.
Als gelernter Tischler zeige ich dir, wie du mit unterschiedlichen Werkzeugen und Techniken aus Holz schöne Dekorationen, Möbel oder Accessoires für dein Zuhause selbst bauen kannst.
Ich zeige dir, wie du häufige Probleme an deinem Auto selbst beheben kannst. Angefangen bei simplen Dingen wie z.B. einem Ölwechsel bis hin zu aufwendigeren Reparaturen.
Bist du auf der Suche nach neuen DIY-Projekten für dein Zuhause oder deinen Garten? Dann bist du auch hier genau richtig! Zusammen mit dir setze ich kreative Ideen um und zeige dir, was man mit einfachen Mitteln und einem Blick für das Detail alles erschaffen kann.
Abonniere jetzt meinen Kanal und werde Teil der Heimwerker*innen- und DIY-Community. Ich freue mich darauf, kreative Projekte umzusetzen und dir wertvolle Tipps mit auf den Weg zu geben!
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Schleifbock zum schärfen von Stech- und Hobeleisen.
In diesem Video zeige ich euch, wie ihr aus preiswerten Baumarktmaterial eine unverzichtbare Schleifhilfe bauen könnt, die Ihr benötigt, um Stech- oder Hobeleisen an einer Doppelschleifmaschine zu schärfen.
zhlédnutí: 282
Video
Bohrer schärfen
zhlédnutí 196Před 12 hodinami
Willkommen zu meinem neuesten Video! In dieser kurzen und prägnanten Anleitung zeige ich dir, wie ich Spiralbohrer schnell und effektiv freihändig schärfe. Egal, ob du ein erfahrener Handwerker oder ein Hobby-Bastler bist, in diesem Video teile ich wertvolle Tipps und Techniken, um deine Bohrer wieder in Topform zu bringen. Ich gehe Schritt für Schritt durch den Schärfprozess, erkläre die wicht...
Heizspirale austauschen: Schritt-für-Schritt-Anleitung für deinen Bosch Backofen
zhlédnutí 296Před dnem
Ich diesem Video zeige ich dir, wie du die Heizspirale für die Umluftfunktion bei einem Bosch Backofen ausbauen und austauschen kannst. Das mach etwas schwierig erscheinen, wenn man sich anschaut, was alles zerlegt werden muss. In Wirklichkeit ist es aber gar nicht so schlimm und kann mit wenigen Handgriffen erledigt werden. An dieser Stelle jedoch einmal der Hinweis, dass du als Laie keine Arb...
@YouTube#YouTubeHighFive
zhlédnutí 217Před 14 dny
Ich habe einen der auf 1000 Exemplare limitierten, beleuchteten "CZcams Play Button" bekommen. Dafür einen lieben Dank an alle, die mich abonniert haben, alle die meine Videos ansehen und mich erst später abonnieren :-) und natürlich auch ein Danke @CZcams#CZcamsHighFive
Sternschraube mal eben kurz gebaut.
zhlédnutí 742Před 21 dnem
In diesem Video siehst Du, wie man ganz einfach, ohne viel Aufwand eine Sternschraube aus einem Stück Restholz, einer M8 Schraube und einer M8 Mutter herstellen kann. Ohne überflüssiges Gerede in einem ganz kurzen Video. Kompakter geht es eigentlich kaum.
Vorne, Hinten und Einstellung der Handbremse
zhlédnutí 118Před měsícem
In diesem CZcams-Video erfährst du, wie du einen Bremsenwechsel an einem Ford Transit Courier durchführst. Ich zeige dir Schritt für Schritt, wie du die Bremsscheiben und -beläge austauschst und die Handbremse richtig einstellst. Ich führe Dich durch den gesamten Prozess und gebe dir wertvolle Tipps, um sicherzustellen, dass deine Bremsen optimal funktionieren. Du lernst, welche Werkzeuge du be...
Scheinwerfer polieren und schützen
zhlédnutí 992Před měsícem
In diesem spannenden CZcams-Video erfährst du, wie du deine KFZ-Scheinwerfer polieren und vor weiterer Verwitterung schützen kannst. Hast du auch schon bemerkt, dass deine Scheinwerfer mit der Zeit trüb geworden sind und die Sicht bei Nacht beeinträchtigen? Keine Sorge, ich habe die Lösung für dich! In diesem Video zeige ich dir Schritt für Schritt, wie du deine Scheinwerfer wieder zum Strahlen...
Vor dem Einbau einer neue Achse sollte man dies beachten.
zhlédnutí 952Před měsícem
In diesem Video zeige ich Euch, wie ich eine fabrikneue Hinterachse für den Einbau vorbereite. Ich persönlich würde grundsätzlich einen besseren Schutz gegen Wasser, Streusalz, Schotter- und Steinschlag, etc. auftragen. Die meist sehr dünne Lackschicht ab Werk bietet in der Regel keinen optimalen Schutz. Somit rostet eine neue Achse ab Tag 1 nach dem Einbau langsam vor sich hin. Das Fahrzeug: V...
Detaillierte Anleitung zur Antriebswelle. Zerlegen und Zusammenbau.
zhlédnutí 303Před měsícem
In diesem Video zeige ich Euch sehr detailliert, wie Ihr die Achsmanschetten und den Gelenkkopf Eures VW Passat B6 (3C5) austauschen könnt. Habt Ihr den Gelenkkopf zerlegt und seid Euch nicht sicher, wie er wieder richtig zusammengebaut wird? Dann schaut hier gerne rein. Ich zeige Euch, wie das geht. Hat Euer Gelenkkopf zu viel Spiel? Dann besser austauschen. Diese Beschreibung passt natürlich ...
Hinterachse verrostet
zhlédnutí 124Před 2 měsíci
Der TÜV sagt, dass unser Passat dieses Jahr mit der Hinterachse noch durch kommt. In 2 Jahren dann wohl nicht mehr. Was mein Ihr? Hinterachse jetzt schon ersetzen oder noch abwarten ? Schreibt mir bitte gerne Eure Meinung in die Kommentare. Das Fahrzeug: VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 TDI 1968 cm³, 140 PS, 103 KW Baujahr 2008 In diesem Video seht ihr, wie ich eine fabrikneue Achse für den Einba...
Tropfender Hahn - DIY Reparatur, ganz einfach.
zhlédnutí 579Před 2 měsíci
Willkommen zu meinem CZcams-Video, in dem ich euch zeige, wie ihr einen defekten Wasserhahn in eurem Garten reparieren könnt! Ein undichter oder nicht funktionierender Wasserhahn kann eine lästige Angelegenheit sein, aber keine Sorge, ich werde euch Schritt für Schritt durch den Reparaturprozess führen. In diesem Video werde ich zunächst die möglichen Ursachen für den Defekt besprechen. Von und...
Ich zeige Euch wofür dieser Fräser ist.
zhlédnutí 1,5KPřed 2 měsíci
In diesem CZcams-Video erfährst du alles über die Einsatzmöglichkeiten des Panel Pilot Fräsers! Ob du ein erfahrener Handwerker bist oder gerade erst in die Welt des Fräsens eintauchst, dieses Video bietet dir einen umfassenden Überblick über die praktischen Anwendungen dieses Werkzeugs und Alternativen zu dem Panel Pilot. Abonniere meinen Kanal, um keine weiteren spannenden Videos zu verpassen...
Was kann diese "Mirka Kopie"?
zhlédnutí 871Před 2 měsíci
In diesem Video geht es um das Thema Exzenterschleifer. Mein Gerät ist etwas in die Jahre gekommen und musste mal ersetzt werden, da neuere Maschinen doch einige Vorteile haben. Deswegen habe ich ein wenig recherchiert, mir einige Videos angesehen, um zu schauen, welches Gerät für meine Zwecke infrage kommen könnte. Der MIRKA DEVOS ist aktuell wohl einer der besten Exzenterschleifer. Jedoch auc...
Ist der Kombinationswinkel wirklich zu gebrauchen?
zhlédnutí 1,1KPřed 2 měsíci
Herzlich willkommen zu meinem kleinen Testkauf bei Temu. Dieses Mal habe ich einen „Präzisionswinkel“ bei Temu erworben und diesen werde ich testen. Wie präzise kann ein Winkel zu einem Preis von € 11,87 sein? Ist der Winkel einfach nur Schrott oder kann man damit etwas anfangen? Das Ergebnis sehr ihr in diesem Video. Viel Spaß. Mein erster Kauf bei Temu: czcams.com/video/fgZ9HMMamsU/video.html
Fertigung eines Torii in Bildern erklärt
zhlédnutí 419Před 3 měsíci
Torii sind Elemente der trditionellen japanischen Architektur. In diesem Video zeige ich Euch mithilfe einer Fotostrecke mal eine nicht ganz alltägliche Arbeit, die ich kürzlich fertiggestellt habe. Hierbei handelt es sich um ein solches traditionelles japanisches Tor für den Garten, das ich gebaut habe. Lehnt Euch zurück und lasst Euch erklären, wie ich das gemacht habe und einige Punkte, die ...
Scheibenwischer wechseln, aber richtig
zhlédnutí 803Před 3 měsíci
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Vorderen Querlenker und oberes Traggelenk tauschen
zhlédnutí 908Před 3 měsíci
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Wenn Eure Tür nicht steht. Die elegante Lösung.
zhlédnutí 3,4KPřed 4 měsíci
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Mit einem Laser eine Decke perfekt ausrichten
zhlédnutí 955Před 4 měsíci
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Kreuzlinienlaser Savsec 903 CG - Produktvorstellung und meine Einschätzung
zhlédnutí 351Před 4 měsíci
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Trick 1: Leim + Salz. Trick 2: Klemmzwinge = "Klemmdrücke".
zhlédnutí 2,6KPřed 4 měsíci
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Wozu brauche ich einen digitalen Winkelmesser?
zhlédnutí 744Před 5 měsíci
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kurz und knapp. wie werden die Knopfzellen gewechselt...?
zhlédnutí 179Před 5 měsíci
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Die Zimmertür fällt von alleine zu oder geht auf?
zhlédnutí 430KPřed 5 měsíci
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Messen und Austausch der Glühkerzen bei einem VW Passat B6 (3C5) - 2.0 TDI
zhlédnutí 546Před 6 měsíci
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Springt Dein Rasenmäher auch nicht an?
zhlédnutí 620Před 6 měsíci
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Rahmenlosen Glasbilderhalter ändern, geht das?
zhlédnutí 385Před 6 měsíci
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naja 0 € ist auch nicht richig :D ich müsste mir vorher die Madenschraube und den Gewindeschneider kaufen :D
Okay. Das ist natürlich ein Argument. 🙂
@@heikoswerkstatt aber ein Gewindeschneider kann man ja ab und an mal gebrauchen :)
Muss der Stein nicht vorher abgerichtet werden? Schleift man nicht sehr grob mit einem Schleifstein? Ist hinterher eine Hohlkehle zu sehen? Ist das Eisen 90° zum Halter eingespannt? Wie heiß darf das Eisen werden, hat man da nicht einen Härteverlust wenn es zu heftig wird oder kann man das Eisen nachhärten? Welchen Winkel schleifst du am Eisen? Welche Drehzahl hat der Schleifbock? Meiner hat wenig Leistung und beim schleifen geht die Drehzahl mächtig in den Keller, hast Du 400V und viel Leistung am Schleifstein?
Hallo Holzdübel, Ja. Grundsätzlich ist es ratsam, den Stein vorher zu planen. Wie grob Du mit einem Schleifstein arbeitest, kommt auf die Körnung des Steines an. Wirklich sichtbar ist der Hohlschliff nicht. Du bemerkst ihn natürlich beim abziehen. Dann kommt es natürlich auch auf den Durchmesser der Schleifscheibe an. Je größer diese ist, desto geringer ist dein Hohlschliff. Ja, es ist 90° zum Halter, bzw. zur Schleifscheibe eingespannt. Es sollte nicht ausglühen. Wird es zu heiß, verliert es seine Härte. Das ist richtig. Nachharten von Hobel oder Stecheisen...??? Also der Härtungsprozess mit Abschrecken in Öl und nachträgliches entspannen ist komplex und nicht einfach mal eben so durchführbar. Es sei denn du bist vielleicht Schmied. Den Winkel am Eisen stelle ich nicht explizit ein. Die Schneide hat in etwa die doppelte Länge, der Stecheisenstärke. Faustregel, Dann passt auch der Winkel in etwa. Die Drehzahl des Schleifbockes ? 2800 U/Min. Wenn die Drehzahl mächtig in den Keller geht, musst Du weniger drücken. Ich habe eine Doppelschleifmaschine mit 230 Volt. 420 Watt.
Danke für deine Erklärung. Hab ich bisher immer nicht hinbekommen. Werde es jetzt mal mit deiner Methode versuchen. Lg Matthias
@@mit-mach-werkstatt Hallo Matthias, mit etwas Übung ist das nicht so schwer. Einfach ausprobieren 🙂↕️
Hallo, wir habe bemerkt dass wir eine hohe nachzahlung wegen warm und Kaltwasser bekommen haben und uns ist aufgefallen dass unsere WasserUhr einfach weiterläuft und geräusche macht und klattert nachdem man im bad wasserhahn ausgemacht hat klappert es und zählt es einfach 2 minuten weiter kann das für die unsinnige hoche nachzahlung sein ? Lg
Hallo Elif, oh ja. Allerdings!!! Ich bin ja kein Klempner, aber von solchen seltenen Ausnahmen habe ich schon im TV gehört. Es kann tatsächlich mal sein, dass eine Wasseruhr defekt ist. Hat sich in deinem Haushalt etwas geändert, mit dem ein höherer Wasserverbrauch zu erklären wäre? Läuft vielleicht dein Spülkasten über? Auch das ist möglich...
Ich Schwöre Auf Neff teuer Aber Besser Als Miele wahr Noch Nie Für Miele Bosch Siemens Zanussi Sind Auch Gut
@@enricoveth8294 Hallo Enrico, vielen Dank für Deinen Beitrag.
habe mir eine eigentumswohnung gekauft. Nach dem einziehen ist mir aufgefallen, dass die Leitungen rauschen, sobald der Nachbar über mir das Wasser verwendet. Was kann man dagegen tun?
@@StrassenApotheker oh. Das kann ich dir leider auch nicht beantworten. Da sollte dann vielleicht mal ein Klempner drüber gucken. Das kann viele Ursachen haben und ist aus der Ferne nicht diagnostizierbar.
@@heikoswerkstatt kann das am wasserdruck liegen? Also kann was großes sein? Alle fliesen runter ect wäre schon ein riesen Akt.
@@StrassenApotheker Das kann etwas aufwendiges sein, kann aber auch nur ne Kleinigkeit sein. Wie gesagt: hier mutmaßen bringt nichts. Da spielen viele Faktoren mit rein. Ist das Haus sehr alt und wurde nicht saniert, könnten Wasserleitungen zugesetzt sein. Es könnte ein falsch reparierter Rohrbruch sein...
Ich habe bei meinen günstigen Gorenje Backofen, über 20 Jahre alt,auch die Heizspirale gewechselt (€ 8,95 + Versand).Meine ganzen Haushaltsgeräte sind über 20 Jahre alt.Alle mehrfach von mir repariert.Nach 2-3Jahren gehen grundsätzlich alle Geräte das erste mal kaputt.So war es jedenfalls bei mir.Ich war auch mal knapp 35 Jahre Tischler.Weil nicht mehr knien kann muß ich mein alten Passat auch jetzt immer in die Werkstall bringen.Hab für ein paar Kleinigkeiten die der TÜV bemängelt hatte,1600 € bezahlt.Die Hälfte wäre auch genug gewesen! Beim Kundendienst für Elektrogeräte sieht das genauso aus.Alles vollig gaga hierzulande.Mein Geschirrspühler ist gerade wieder kaputt gegangen.Der fliegt jetzt raus und kaufe auch keinen neuen mehr.Da ich meinen kaum benutzten Kaminofen jetzt auch rausschmeißen muß,werde ich mir eine Küchenhexe kaufen.Dann wird das EU-Parlament vermutlich das Heizen mit Holz verbieten.
Hallo Reinhard, vielen Dank für Deinen Beitrag.
Wie stellt man denn fest welcher Heitzstab kaputt ist? Im Video gehst du direkt an den Defekten aber wie bist du darauf gekommen das genau dieser kaputt war?
Hallo Holzdübel, in dem Fall wusste ich, dass es der für die Umluftfunktion ist. Bei Umluft ging der Lüfter, der Ofen wurde aber nicht heiß. Sonst gibt es nur noch zwei weitere Heizstäbe. Nämlich oben, für Oberhitze und unten für Unterhitze. Die funktionierten aber. Deswegen konnte es nur der Heizstab sein. Du kannst die Stäbe natürlich vor dem Ausbau durchmessen. Hast Du keinen Widerstand, ist er in jedem Fall defekt.
Wer so fragt sollte lieber die Finger davon lassen.Ist nur ein gutgemeinter Rat von mir.
@@reinhardzellmann7364 Nur wer Fragen stellt, erlangt Wissen.
Fragen darf man alles.
Bei unserem ein S. war kurz nach 2 Jahren der Bachofen kaputt, keine Garantie mehr € 700,-- Reparatur!
@@hoss3245 wofür steht das "S"? 700 für eine Reparatur? Das ist ziemlich heftig.
Warum Mauer Mörtel! Es gibt auch Fugenmörtel auf Kalkbasis ohne Zementanteil!
@@smashbuschi3166Hi, ganz einfach. Ich habe das Fachwerk zwischen den Balken gemauert. Dafür habe ich mir eine Schablone in der Größe der Felder gemacht und mir die Blöcke fertig gemauert. Nach dem trocknen dann einfach reingestellt und von innen verschämt. Die Mauer, die ich da nun verfuge, sollte einfach die selbe Farbe haben. Da es genau mit diesem Kalkmörtel gut geklappt hat, habe ich ihn dafür wieder verwendet.
@@heikoswerkstatt ein reiner Mauer Mörtel ist aber nicht wirklich als äußere Mörtel Schicht in der Fuge auf Dauer geeignet! Unsere Kunden von der Denkmalpflege würde uns von der Baustelle jagen😉 Aber tröste dich, 20jahre sollte es gut gehen, solange es nicht die Wetterseite ist.
@@smashbuschi3166 20 Jahre sind länger, als so manch andere Baustoffe halten. 😆 Ich habe den Kalkmörtel aber nicht aus Gründen des Denkmalschutzes verwendet. Eher, weil er sich Rückstandslos von der Steinfläche abwischen lässt und keine Salzkristalle zurück bleiben. Ich bin ja kein Maurer. Deswegen sind meine Fähigkeiten im Bezug auf sauberes Verfügen begrenzt. Ich habe noch ein anderes Projekt. Ca. 5 Meter müsste ich meinen Mauersockel neu verputzen. Also so gut 10cm von Erdreich bis zur ersten Reihe Klinker. Was für ein Mörtel nimmt man dafür am besten?
@@heikoswerkstattPutzmörtel auf traskalk Basis, wenn bis unterm Erdreich dann auf jedenfall einen Isolieranstrich Nutzen, muss nicht der Schwarzanstrich sein, gibt es auch in Grautönen!
@@smashbuschi3166 aber auf der Putzschicht. Nicht auf dem Kalksandstein, wo der Putz drauf haften soll, oder?
Immer gerne Heiko, hast du dor echt verdient! Weiter so...du machst das Top👍🏻Gruß Gustel
@@diekleinewaldwerkstattderr6173 Hallo Gustel, Danke Dir 😊
Wie du sagst man kann dort kaufen und das ist richtig . Ich kaufe sehr gerne bei Temu . Man bekommt viele tolle Sachen zu super Preisen . Um ein Beispiel zu nennen . Ich habe mir Uhren gekauft (Habe so nen kleinen Uhrentick ) , immer ab 50 Euro . Quarz und aufziehbare Uhren . Ich kann euch sagen der Hammer . Bei uns hätte man für ähnliche Armbanduhren das dreifache mindestens bezahlt . Dann habe ich mir einen Mischpult gekauft für 149 Euro . Ich kann euch nur sagen das Teil ist mega . Aber warum schimpfen die Leute dann immer so über Temu ? Ganz einfach . Sie kaufen zbs eine Smartwatch die gerade mal 10/20 Euro kostet und vergleichen diese mit einer Applewatsch die mindestens 300 Euro kostet . Das sowas nicht hinhauen kann , das ist doch klar . Was kann den eine Smartwatsch von 10/20 Euro schon taugen ? Nichts . Sie kaufen schrott und haben dann was zu schimpfen auf CZcams um sich wichtig zu machen mehr ist es auch nicht . Uhren sind bei Temu Super ABER ab ( So meine Meinung ) 50 Euro . Das solltet ihr schon investieren . Nun zu meinen Mischpult . Ja es gibt auch Mischpulte /Equalizer für 27 Euro bei Temu . Ja könnt ihr euch vorstellen das diese was taugen ? Ich denke mal die frage kann sich jeder selber beantworten ! Wie gesagt ich habe für meinen Mischpult der Marke Depusheng DA12 bei Temu nur 148 Euro bezahlt . Für das Geld ist die Leistung die dieses Gerät bringt unschlagbar . Aber auch hier kann man keinen vergleich stellen zu bekannten Marken für Mischpulte wie Allen & Heath ZED-12 FX. Behringer Xenyx QX1222USB. Mackie 1202 VLZ4. Soundcraft EFX 12 (EFX 8) Yamaha MG12 XU. Diese liegen zwischen 400/1000 Euro und manche kosten noch viel mehr . Klar diese sind auch ihren Preis Wert keine frage . Alleine wen ich mir einen NUR KLEINEN Mischpult kaufe einen günstigen von zbs Yamaha diesen mit viel glück für nur 400 Euro bekomme (Was ich nicht glaube ) kann ich diesen doch nicht vergleichen mit einen Depusheng DA12 von Temu der gerade mal 148 Euro kostet . Ist doch klar das ich bei einem Gerät wie zbs den Yamaha der mehr als das dreifache kostet andere Erwartungen stelle . Im großen und ganzen will ich sagen , jedes mal wen ich mir irgendwelche Videos auf CZcams anschaue die ständig über Temu lästern ist mir zum Kotzen ! Diese holen sich wirklich irgendwelche Uhren / Smartwatches oder Geräte die wirklich nur 10 € Kosten oder gar 50 Cent , und dann lästern sie drüber bzw über Temu . Warum kaufen Sie nicht Sachen die wirklich gut sind , wie z.B meine Uhren mein Mischpult und ich habe auch noch andere gute Sachen gekauft . Ich sage immer man bekommt immer das was man investiert . Und ich wiederhole mich noch mal ! Ein Mischpult / Equalizer der 27 Euro oder gar 15 € kostet kann nichts Besonderes sein , und das dieser Schrott ist das weißt doch wohl jeder . Ich finde es nicht Fair absichtlich billig Schrot zu kaufen dann auf CZcams gehen und irgendwelche dummen Vergleiche Stellen mit Markengeräten die 1000 € mehr Kosten . Das ist dasselbe als würde ich jetzt einen Maserati Mc20 mit einem Opel Corsa vergleichen . Jo dann mach ich den kleinen Corsa schlecht ! Aber Tatsache ist : So dumme Vergleiche sind auf CZcams oft zu sehen . Das muss jetzt wirklich mal gesagt sein ! Fakt ist , du bekommst auf Temu echt tolle Sachen zu tollen Preisen . Aber du musst schon etwas investieren . Wen du 1 Euro Artikel kaufst bekommst du auch nur Sachen die auch nur 1 Euro wert sind . Übrigens Ob du bei Amazon Ebay und und und kaufst sind alles die selben Sachen . Gute und schlechte Sachen gibt es in allen Läden auf der ganzen Welt ! Hängt davon ab was man investierst !
Hallo, vielen Dank für Deine Erfahrungen.
Glückwunsch Heiko 🎉
@@FrankGotzel-tn8lg Hallo Frank, Danke schön.
Gratuliere
@@Schaems_du_disch_nisch Danke
Gratuliere dazu. 👍👍👍
@@habenistbesseralsbrauchen821 Danke schön ☺️
Glückwunsch dazu! 🎉
@@charlywiesmann5201 Danke
Das Thema Produktpiraterie wurde leider nicht behandelt.
@@vis_fos Darum geht's in dem Video ja auch nicht. 🤷♂️
Interessante Konstruktion und Lösung. Lg Matthias
@@mit-mach-werkstatt Hallo Matthias, einfach nur mal eben Schnell gebaut. Nicht schön, sondern Zweckmäßig. Weil ich mich fürchterlich darüber geärgert habe, dass die fertige Knebelschraube aus dem Baumarkt für 3,99 / Stück nach kurzer Zeit durchgedreht ist.
Hast du Teilenummern von den Federn ?
@@thorstenrasch3415 Hallo Thorsten, vielen Dank für Deine Frage. Ich habe leider keine Teilenummer. Mein Auto ist Baujahr 2008. Für so ein altes Fahrzeug waren mir die original Mercedes Dämpfer einfach zu teuer. Ich habe die Dämpfer im Zubehör gekauft. Bisher haben solche Teile immer gepasst, wenn sie spezifisch für das Fahrzeug sind.
Grüß Gott Heiko👋, mit der Trommelbremse hatte ich immer so mein Probleme, das habe ich meistens machen lassen, weil ich mich zu blöde angestellt habe. Aber toll gemacht 👍🏻. Ich bin auch mitten in der Reparatur von mein Dicken, habe gedacht, das ich in einer Woche fertig bin, aber alles braucht seine Zeit, also geht wohl mein ganzer Urlaub drauf..hauptsache ich komme durch den TÜV. Heiko schönes Wochenende, Gruß Gustel
@@diekleinewaldwerkstattderr6173 Hallo Gustel, Trommelbremsen sind eigentlich gar nicht so schwierig. Viel Erfolg bei Deiner Reparatur und ich wünsche Dir ebenfalls ein schönes Wochenende.
Ich kaufe viel Werkzeug bei Temu. Meßmittel, Fräser, Haushaltzubehör, usw. Bisher nichts zu meckern. Da hab ich bei Amazon schon schlechtere Ware bekommen. Fazit: Deutsche Händler kaufen im großen Stil in China und schlagen dann nur noch ihre Mondgewinne drauf.
Ja. Genau so ist es tatsächlich.
Sorry Heiko, du hast den Beruf bestimmt nicht erlernt!!!!!
Hallo Wilhelm, nein. habe ich nicht. Ich bin Tischler.
Wasserpumpenzange? Du meinst bestimmt Rohrzange!!!!
Wilhelm, ist das nicht das selbe ? Wenn ich auf Google Rohrzange, oder Wasserpumpenzange eingebe, erhalte ich genau die gleichen Bilder. Wo ist der Unterschied?
Schrott!
Top erklärt, du hast mir gerade das Geld für einen neuen Häcksler gespart
Hallo, Das freut mich.
Habe schon etwa 50 x bestellt und hatte nur 2x ein Problem. Wenn wir zu blöd sind sowas zu bauen, dann kauft man bei Temu.
@@reinhardarnold3256 naja, wir sind ja nicht zu blöde. Es ist nur sehr viel teurer 😊
Was bist du für ein Pfuscher der keine Ahnung hat .Außerdem ist das verboten was du machst. Das schlimmste ist so ein Pfusch auch noch in J T zu zeigen
Ich verstehe, dass du enttäuscht bist und Kritik äußerst, aber ich würde dich bitten, dabei respektvoll zu bleiben. Wir alle haben unterschiedliche Meinungen und Geschmäcker, und es ist wichtig, dass wir diese Unterschiede respektieren. Mich würde interessieren, was Deiner Meinung nach verboten ist. Da bin ich sehr gespannt. Um nicht weiterhin pfuschen zu müssen, kannst Du mich diesbezüglich sicher auch aufklären. Behaupten kann jeder. Konkretisiere das doch gerne.
Werbung fütr Temu
@@leopoldberger3751 Hallo Leopold, Also in dem Video geht es um meine persönlich Erfahrung meiner ersten Bestellung bei Temu. Direkte Werbung ist das nicht.
Teflon dichtet genauso ab, nur darf man nur vorwärts drehen. Bei Hanf kann man auch mal ein Stück zurück drehen. Der quillt auf und dichtet trotzdem ab.
Hallo Dirk, Vielen Dank für die Info. 👍
Warum hast du nicht das Endergebnis von nahmen gezeigt ? Vom Grunde her hast du nichts falsch gemacht aber als es dann an die Lackierung ging dann doch 👎 Wie lange hast du für beide Scheinwerfer komplett gebraucht mit allem drum und dran ? Wenn ich dir jetzt sage das man die Scheinwerfer in 2 std. ohne auszubauen zu einem perfekten Ergebnis auf fast Neuzustand bringen kann was sagst du dazu ?
@@MrShikay Hallo, vielen Dank für Dein Kommentar. Am Anfang des Videos kannst Du das Ergebnis ziemlich groß sehen. Insgesamt, wenn ich nicht Filmen würde, schätze ich den Zeitaufwand mit Aus- und Einbau auf 3 Stunden. Warum die Lackierung so schlecht geworden ist, dass ich auch diese nacharbeiten musste, weiß ich nicht. Klar kann man das auch im eingebauten Zustand machen. Dann kannst Du es aber nicht lackieren, ohne dass man es sieht. Das ist wichtig. Denn wenn der TÜV erkennt, dass die Scheinwerfer poliert wurden, darf er eigentlich keine Plakette kleben. Von polieren und versiegeln, mit - was auch immer für ner Suppe, halte ich gar nichts. Ich behaupte, das vergilbt wieder sehr schnell.
@@heikoswerkstatt ich hab mir den Anfang noch mal angesehen, naja wirklich gut ist dort das Endergebnis nicht zu sehen. Es lässt sich also nicht wirklich beurteilen wie gut es geworden ist. Aber ok, lassen wir das jetzt so stehen. Du möchtest mir jetzt aber sagen weil du es ja schätzt, du hast die Scheinwerfer ausgebaut, geschliffen und lackiert poliert und wieder eingebaut und das alles in 3 Std. ? Und das mit einhalten der Ablüftzeiten für den Haftvermittler und den Klarlack ? 🙃 Da scheinen dich aber Ablüftzeiten und Trockenzeiten irgendwie gar nicht tangiert zu haben oder ? Du polierst also auch gleich den frisch gespritzten Klarlack ? Denn all das gehört ja ganz genau genommen zu der gesamten Arbeitszeit dazu. Also 3 Std. finde ich schon extrem sportlich und das sage ich als Profi, denn ich bin Karosseriebauer und die Autos die ich tag täglich mache und sogar recht neue Fahrzeuge und diese In- und Auswendig kenne und jede Schraube im Schlaf finde. In 3 Std., sehr sportlich, eher schon "Sprint". Und ich habe eine Hebebühne. Auch unter der Prämisse das ich alleine schon fast 2 Std. brauche nur um die Scheinwerfer am Fahrzeug abzukleben und zu schleifen mit einer pneumatischen Poliermaschine. Warum ist es jetzt zu deiner Rissbildung im Lack gekommen ? Du hast keine Idee dazu oder ? Da kommen einige Dinge zusammen... 1. Angefangen davon das du die alte Beschichtung nicht komplett runtergeschliffen hast. 2. Du die Scheinwerfer regelrecht geduscht hast, es war also extrem viel von dem Haftvermittler drauf und je nach dem wie lange du hast das ablüften lassen kann es vielleicht nicht ausgereicht haben und meist dünstet das unter der neuen Lackierung noch weiter aus und somit reißt der neue Lack. Oder aber der Haftvermittlier hat die alte Beschichtung angelöst und sich nicht vertragen und somit riss da der neue Lack. Mir ist auch im Video aufgefallen das du auch auf den Scheinwerfer gefasst hast nach dem Haftvermittler um zu schauen ob er trocken ist. Das sollte man sich auch klemmen. Auch mit dem Klarlack bist du nicht gerade sparsam umgegangen, dass hatte auch schon was von "Duschen". Hast du mal gesehen wie Auto-Lackierer lackieren ? Lackieren die ihre Teile im liegen oder im hängen ? Im hängen. Wenn Klarlack wie bei dir "milchig" wird war es zuviel. Da dampfen schon die Lösungsmittel ab und müssen nun schon wieder durch eine frische Lackschicht und können nicht. Sie sind praktisch eingeschlossen. Wie gesagt auch dein Endergebnis lässt eine Endbrillianz vermissen und wirkt so als wäre da irgendwie noch ein Schleier davor. Du meinst man könne nicht im Eingebauten Zustand lackieren, doch kann man, sogar sehr gut. Wenn man genau weiß was man tut. Hab ich auch schon oft gemacht und musste nicht einmal nachpolieren. Glasklar, keine Lackvorhänge oder Lackläufer und das mit dem gleichen Lack und Haftvermittler den du hier in dem Video auch nutzt 😉 Eingebaut und noch auf der Straße vor der eigenen Haustür. Mittlerweile lackiere ich aber nicht mehr, viel zu viel Arbeit. Mittlerweile mache ich das ganze sogar im Zuge des Berufes als Karosseriebauer und das mit "Garantie", heißt wenn die Scheinwerfer innerhalb von 2 Jahren wieder "vergilben" oder matt werden bekommen die Kunden eine neue Aufarbeitung kostenlos. Das ist bisher noch nie vorgekommen 😆 Wie gesagt, weg vom einfachen aufpolieren und weg vom lackieren nach dem Polieren. Hin zum Dampfpolieren, denn so nennt sich das wenn die Scheinwerfer bedampft werden 😉 Du glaubst und du behauptest das eine wie auch immer geartete "Suppe" nichts taugt und es wieder vergilbt...und ich weiß was sie taugt und das es Minimum 2 Jahre hält. Nun ja, welches Verfahren besser ist kann man sich drüber streiten, ich kenne jetzt beide Varianten und kenne die Unterschiede bzw. auch die Haltbarkeiten und muss sagen, dass Mysteriöse blaue Wässerchen des kleinen Chinamannes funktioniert perfekt. Aber und das muss man hier ganz klar sagen, ob nun Lack oder Dampfpolieren, wer beim schleifen schlampt wird kein perfektes Ergebnis erzielen. Schleifen schleifen schleifen ist das A und O... Maschine ist besser als Hand und auch die richtigen Schleifpapiere und Sauberkeit beim schleifen. Das bedeutet das man durch viel Wasser immer für den ausreichenden Abtransport des Schleifmehls sorgen muss durch ausreichend Wasser beim schleifen.
In den drei Stunden sind natürlich keine Trocknungszeiten mitgerechnet. Das ist doch ganz klar, also was soll der Quatsch? Den Stoßfänger von unserem Passat habe ich schon öfters abgebaut. Dadurch geht es ziemlich zügig. Im Grunde ist es auch völlig wurscht. Und wenn es 5 Stunden gewesen sind. Ich kann das schlecht schätzen. Dadurch, dass ich filme, die Kamera umstelle, eine Szene mal neu drehe...Ton vergessen... nochmal usw. Das ist aufwendig und kostet ne Menge Zeit. Es ist etwas anderes, wenn ich etwas repariere, ohne zu filmen. Dann geht das wesentlich schneller. Also kann ich das nur schätzen. Zum Ergebnis kann ich nur sagen, dass der TÜV zufrieden war. Wenn Du sagst, dass es nicht genug geschliffen wurde und die alte Schutzschicht noch nicht weg ist dann muss man das einem Karosseriebauer wohl glauben. Auch wenn ich mich frage, wie Du das einschätzen kannst, wo Dir doch die Bilder in Großformat irgendwie fehlten. Aber gut. Die Ursachen, der Lackprobleme ergeben Sinn. Da wirst Du sicher recht haben. Beruflich lackiere ich sehr oft mit einer Fließbecherpistole (Sata-Jet). Das funktioniert natürlich erstklassig. Die Lackzerstäubung ist mit einer Spraydose in keiner Weise vergleichbar. Diese Spraydosen einzuschätzen, ist (für mich) schwierig. Also werde ich zu viel Lack aufgetragen haben. Dass Du mit einer Lackierung am Straßenrand ein Ergebnis erhältst, welches Du nicht nacharbeiten musst, sprich ohne jegliche Einschlüsse, finde ich eine sportliche Aussage. Lackierbetriebe, die ich kenne, haben Lackierhallen. Mit Absaugung, Wärme, Filtern, usw. Sollte das tatsächlich gar nicht notwendig sein? Du musst es ja wissen. Du benötigst 2 Stunden zum abkleben von 2 Scheinwerfern? hm hm okay... Ich habe mir mal angesehen, was dieses bedampfen ist. Okay, das sieht wirklich gut aus. Das kannte ich bisher nicht. Was ich meinte und wovon ich nichts halte, sind etwaige Pasten, Wachse, Nanoprotekt Gedöns, die einem das Blaue vom Himmel versprechen und 3 Monate später ist der Scheinwerfer wieder vergilbt. Das Bedampfen sieht tatsächlich erstmal super aus, der Kunststoff wird wieder total klar. Da ich die Prozedur dieses Jahr bei meinem Wagen auch noch machen muss, werde ich mir so ein Bedampfungsset vielleicht sogar bestellen. Ich habe es bei Ebay für € 25,- gesehen. Werde ich mich mal genauer mit befassen. Das ist preiswerter als Haftvermittler und 2 K Klarlack. Dafür muss man die Scheinwerfer wirklich nicht ausbauen. Also weniger Arbeit. Danke für den Tip.
@@heikoswerkstatt nun ja, es macht irgendwo schon einen Sinn wie viel Zeit man in die Arbeiten investiert. Selbst wenn ich es für mich am eigenen Auto mache, 2 Std. oder 5 Std. Arbeitszeit, ich finde schon das es etwas ausmacht. 3 Std. mehr ist schon einiges. Aber gut, wie jeder so seine Energien einsetzen mag. Ich brauche wie gesagt 2 Std. komplett für 2 Scheinwerfer. Das beeinhaltet beide Scheinwerfer abkleben am Fahrzeug ca. 10 min. + 100 min. schleifen + 10 min. bedampfen. Mal ein bißchen schneller, mal ein bißchen langsamer. Je nach dem... Ich hab die Fotos noch da und könnte dir die Scheinwerfer zeigen aber das klappt ja nicht hier Fotos einzufügen. Glaub es einfach mal so 😉 Du kannst mir auch glauben grad wenn es ums lackieren geht ist die Vorbereitung des Untergrundes sehr sehr wichtig, eben alte Lackschichten die mit neuem reagieren können und dann den neuen Lack aufwerfen oder eben zuviel Lack oder zu dick aufgetragenen Lack und und und. Hab ich täglich mitbekommen da ich beim letzten Arbeitgeber die Lackierer im Haus hatte. Wie gesagt da hab ich viel mitbekommen in den Jahren. Auch den ein oder anderen Trick und Tipp bekommt man da mit. Bei meinem jetzigen Arbeitgeber, wurden Scheinwerfer immer nur aufpoliert mit Polierpaste. Bringt kaum etwas, dass Ergebnis ist sehr sehr bescheiden. Ich hab meinen Arbeitgeber davon überzeugt das wir schleifen und bedampfen. Ich habs am Fahrzeug meines Geschäftsführer vorgeführt und seit dem ist es Standard 😄Auch hier könnte ich dir Fotos von nun zig Kundenfahrzeugen zeigen. Einen Tipp kann ich dir vorab schon geben, beim bedampfen MUSST du die alte Schicht KOMPLETT runterschleifen denn sonst haftet die neue Schicht nicht bzw. sie glättet sich nicht und dann war alle Arbeit umsonst. Also wirklich die alte Schicht runterschleifen. Ich schau mal ob das klappt hier Fotos mit anzuhängen... facebook.com/photo/?fbid=6788695784532961&set=a.502688189800450 facebook.com/photo/?fbid=6788702284532311&set=a.502688189800450
@@MrShikay kann ich leider nicht sehen. Ich bin nicht bei Facebook. Sorry. Aber wenn Du Lust hast, dann gib uns doch hier mal eine Info. Was genau passiert beim bedampfen? Das muss ja ein chemischer Prozess sein. Da gibt's so eine " Schnabeltasse". Ist eine Flüssigkeit drin und es wird Strom angeschlossen. Ich denke, es wird warm und die Chemikalie wird warm. Richtig? Was passiert mit dem Kunststoff des Scheinwerfers? Welche Körnung sollte der letzte Schliff haben?
Dein Schleifbockumbau ist brandgefährlich! Durch die falsche Drehrichtung können sich die Scheiben lösen,
Nein. Ist er nicht. Stecheisen gegen die Drehrichtung zu schärfen ist noch viel gefährlicher. Bei meinem Schleifboch habe ich auf beiden Seiten ein Rechtsgewinde in der Welle. Von daher ist es völlig egal, wie rum sich der Motor dreht. Eine Seite könnte sich theoretisch IMMER lösen. Ich habe die Maschine über 30 Jahre. Bisher hat sich die Schleifscheibe noch nie gelöst. Davon abgesehen: spielen wir doch mal durch, was passieren würde. Die Seiten sind komplett verkleidet. Sollte sich eine Scheibe lösen, würde sie auf der Motorwelle einfach nur durchdrehen. Wenn Du aber ein Steckeisen in dem spitzen Schleifwinkel gegen die Spitze schleifst und es dann erfasst wird, dann kann das ganz übel ausgehen.
@@heikoswerkstatt Hast du schonmal ne schleifscheibe wie ein Ufo durch die Werkstatt fliegen sehen? Ich schon! Um das zu verhindern gibt es rechts und links gewinde am Schleifbock. Ich sage mal Schreiner bleib bei deinen Leisten!
Du hast meinen Doppelschleifer aber dann schon gesehen, oder? Der ist komplett verkleidet. Mit einer Abdeckung aus Stahl. Die Schrauben haben ca. 5 mm Luft bis zur Abdeckung. Selbst wenn sie sich lösen sollte, kann sie nicht aus der Welle. Die Schleifscheibe kann auch nicht runter. Es sei denn, sie zerbricht. Sie kann einfach nicht durch die Werkstatt fliegen. Keine Ahnung, wie es bei Dir oder bei Deiner Arbeit passiert ist. Sicher nicht bei vorschriftsmäßiger Handhabund und ganz sicher nicht, weil der Doppelschleifer falsch herum lief. Äpfel sind keine Birnen.
Es ist eher weniger ein Problem 😅 Es ist nur eine Tür die sich bewegt.
Wenn´s Dich nicht stört...Super
Hi Du Geist an der Lampe, das Ergebnis kann sich sehen lassen, aber was für ne Arbeit wenn man es schön hin bekommen möchte, hat sich gelohnt! Heiko tolles Video 🖐Gruß Gustel
@@diekleinewaldwerkstattderr6173 Hallo Gustel, vielen Dank. Mit dem Druckluftpolierer ist das gar nicht so super schlimm. Komisch ist eigentlich, dass die lackierung so bescheiden geworden ist, die dann auch noch aufpoliert werden musste. Das sollte so normalerweise nicht sein. Aber was soll's. So konnte ich noch zeigen, wie man eine schlechte Lackierung retten kann ☺️.
@@heikoswerkstatt Ich finde auch deine Poliermaschine Geil, wollte ich mir auch schon lange zu gelegt haben, und jetzt hast du mich wieder damit beeindruckt, das ich wieder am überlegen ihn mir den endlich zu kaufen. Heiko pfui 😁😁😁, aber 29 € geht ja noch! Heiko bleib anständig..👋 Gruß Gustel
@@diekleinewaldwerkstattderr6173 Für 29,- waren sogar die 3 Teller in verschiedenen Größen und die Polierscheiben aus Schaumstoff dabei.
@@heikoswerkstatt Nicht schlecht..das lege ich mir jetzt auch zu! Jetzt hast du mir so den Mund wässrig gemacht, und da ich ein Druckluft Freund , ist das genau richtig . Cool 👋Gruß Gustel
Hallo Heiko, sehr informativ deine Videos. Und natürlich ein tolles Ergebnis 👍
@@FrankGotzel-tn8lg Hallo Frank, danke schön 😊
Hi Heiko, habe mir jetzt den Marken Schleifer Flex ORE 5-150 für schlappe 250,-- geholt, mit ein und aus Schalter vorn und starke 400W, mit Service u. Garantie im Rücken. Nix fake Schleifer aus f. O. Besser geht es kaum!
@@hoss3245 Sehr schön. Viel Spaß mit dem Gerät.
Klasse, super erklärt und erzählt, Danke fürs Video
Sehr gerne. Schön, wenn es Dir hilft.
Von Timeax gibt es gute Produkte z.b durchsichtiger Unterbodenschutz auch für Achsteile
Hallo Stefan, Vielen Dank für den Tip. Verde ich mir mal ansehen.
Da ich selbst reparieren muss da hast Du mir schon so viel geholfen Danke dir ❤
Hallo Petra, Das freut mich. Viel Erfolg.
Unser Wasserleitung hat auch mal geräusche gemacht Ventiele wurden gewchselt paar durchgerostete Wasserohre ausgetauscht & druckminder mit hauptwasserfilter eingaubt seit dem alles erledigt EINFACH
Hallo Konstantin, DURCHGEROSTET ??? Das wäre ja schlecht :-)
Hammer Heiko..na weiß man doch schon, das wird ne feine Sache 👍🏻👍🏻👍🏻,Heiko großen Respekt das ist schon eine Ansage, so was rein und raus zu bauen! Ich muss jetzt auch die Tage an mein Dicken dran...du ermutigst mich, und ich Versuch auch alles fest zu halten, für die nächsten Teile im September. Heiko bleib dran 🖐Gruß Gustel
Hallo Gustel Vielen Dank 😊
Danke für das tolle Video, habe das Schloss gerade selbst getauscht l.g.😊
Hallo Carsten, vielen Dank.
Super! Vielen Dank für das Video! Ist es das gleiche Schloss bei einer elektrischen Heckklappe? Also die auf und zu fährt.
Hallo Leo, Kann ich Dir leider nicht beantworten. Hat die elektrische Heckklappe auch eine Zuziehilfe? Dann sollte es das gleiche Schloß sein. Ich muss noch altmodisch mit Muskelkraft hochziehen, bis die Teleskopfedern drücken 😉
Schönes Video. Für mich Glas Klar erklärt. Genau was ich wissen wollte. Das einzige was mir fehlt, ist beim einschalten, Speichert des Gerät den zuletzt benutzen Modus?
Hallo Markus, Ich muss gestehen, dass ich das aus dem Kopf gerade nicht weiß. Ich schaue heute mal nach und schreibe es hier in den Kommentar. Also ich habe das gerade nochmal geprüft. Wenn man das Gerät einschaltet, sind alle drei Achsen im Betrieb. Egal mit welchen Achsen man es vorher im Betrieb hatte.
Vielen Dank fürs nachschauen 💛.
Wahnsinn Heiko...respekt👋Gruß Gustel
Danke Gustel. ☺️
Hi Heiko...ich muss auch unterm Pickup Rost weg machen..bei dir sieht es schlimmer aus als wie es ist. Die arbeiten da drunter werden dich ein wenig Ärgern...ist eine demütige Arbeit...schön alles mit der Drahtbürste bearbeiten, und dann schön Rostumwandler drauf, und du hast erst mal wieder Ruhe. Heiko du packst das 👋Gruß Gustel
Hallo Gustel, ich habe mittlerweile eine neue Hinterachse gekauft. Auch wenn der TÜV es noch nicht fordert. Meine Frau fühlt sich dann einfach sicherer. Alles neu. Achsträger, Querlenker, Schub-und Zugstangen, oder wie auch immer die Dinger heißen... Neue Koppelstangen, usw. Das hat natürlich auch den Vorteil, dass überall neue Buchsen verbaut sind. Die Achse ist schon da und ich habe sie heute mit Unterbodenschutz eingesprüht. Noch kommt man ja wunderbar überall dran. Einbauvideo folgt. Ich habe einen Tip für Dich. Hast Du schon mal etwas von AWATROL gehört? Das habe ich mir gekauft. Die Stabilisatorstange bleibt. Da kommen nur neue Koppelstangen dran. Die ist ja auch sehr verrostet. Bis so ein Stahl bricht, braucht es aber noch 10 Jahre. Also OWATROL drauf. Das Zeug ist ja super! Es kriecht überall hin, bis auf das blanke Metal. Danach kann man einen Kunstharzlackt, Unterbodenschutz, etc. drauf machen. Nur 2 K Lacke gehen nicht. Dafür muss ein Trennlack drauf. Solltest Du mal Googeln. Gruß Heiko
@@heikoswerkstatt Hi Heiko..ne davon habe ich noch nichts gehört,aber ich habe es mir gerade aufgeschrieben, und Google gleich mal nach. Ja Frauen sind so...wenn die ein bißchen Rost Sehen, denken se gleich das Auto bricht zusammen auf der Fahrt! Mittlerweile ist meine Freundin nicht mehr so schlimm was Rost angeht. Aber ich finde es gut das du gleich den Stier an den Eiern nimmst mit neu Teilen, dann hat habt ihr erst mal Ruhe. Heiko mein lieber 👋Gruß Gustel
@@diekleinewaldwerkstattderr6173 ich hoffe nur, dass es sich auch lohnt. Es ist nun mal ein altes Auto...
@@heikoswerkstatt es kann ja nur besser werden, wie Jetzt! Und es lohnt sich immer, solange man es selber machen kann! Heiko das wird schon.
@@diekleinewaldwerkstattderr6173 Hör bloß auf. Ich bin heute richtig satt. Beide Bolzen vom vorderen querlenker am Achsschenkel sind mir abgedreht. Der Rest steckt im Achsschenkel. Ist aus Alu. Das führt immer wieder zu Problemen. Hat sich dann nur mit mehrmals heiß machen, ein paar ordentlichen Schlägen und mehrmals Rostlöser gelöst. Die Stoßdämpfer gingen am Achsschenkel nicht lose. Hab sie dann im Radhaus abgeschraubt und mit rausbekommen. Naja. Die üblichen Probleme. Aber das schlimmste ist geschafft. Morgen (ja. Sonntag🙄) kommt die neue Achse wieder rein. Mal sehen, was noch für Katastrophen passieren. Aber eigentlich sollte das gut klappen.
Alte Rinnen werden glaube ich, mit irgend einer Säure Vorbehandelt...frag mich aber nicht genau wie die heißt....wie gesagt: "glaube", sicher bin ich da nicht genau. Hab das selber noch nicht gemacht.
Hallo Matze, Ja. Steht schon in den Kommentaren. Wusste ich leider auch nicht. Die Lötstellen werden wohl mit Salzsäure vorbehandelt.
Vielen Dank für das Video, ich habe etwas gelernt.
Sehr gerne 😊
Der Stabi ist pulverbeschichtet und das Zeug löst sich dann mit der Zeit. Die Schrauben anfangs sind Exenterschrauben, nach Ausbau muss das Fahrzeug vermessen und eingestellt werden. Man könnte die Achsteile mit Drahtbürste entrosten, Haft Grund drauf und dann mit Bitumen Unterbodenschutz sprühen👍Wirklich gefährlich sieht der Rost zur Zeit nicht aus👍
Hallo Frank, Vielen Dank für Deinen Beitrag. Wenn ich die Achse entroste und wieder etwas hübsch mache, würde ich sie in jedem Fall vorher ausbauen. Da die alten Reifen etwas unsauber abgefahren waren, steht eh eine Achsvermessung an. Die Frage ist, ob es sich noch lohnt, da etwas dran zu machen, oder ob man lieber wartet und zum nächsten TÜV eine neue Achse einbaut. Mit dieser Achse würde der Wagen jetzt nochmal eine Plakette bekommen.
@@heikoswerkstatt Wenn er eh vermessen werden muss, dann auf jeden Fall ausbauen entrosten und behandeln. Die Stabilager würde ich erneuern, die Schrauben sowieso. Die Achsen bei diesen Fahrzeugen rosten leider vom ersten Tag an. Ich behandle die Achsen bei meinen Neufahrzeugen immer vor der ersten Fahrt.
@@frankfrankimusiol Ich habe schon eine neue Hinterachse bestellt. 😊
Wo und wie hoch kann man den Motor ohne bedenken heben? Würde die halterung es aushalten wenn man den zu hoch hebt und schon das ganze Auto mit nimmt
Hallo, vielen Dank für die Frage. Das kann ich Dir nicht genau beantworten. Ich habe ihn nur so hoch gehoben, dass ich gerade eben dran kam. Dabei begann er auch schon etwas auszugehen, sprich - hoch zu kommen. Wenn Du ganz sicher gehen willst, kannst Du die Motoralterung rechte Fahrzeugseite etwas lösen.
@@heikoswerkstatt danke, wo genau finde ich die linke motorhalterung
Nicht links. In Fahrtrichtung rechts musst Du lösen.
Kannst du bitte nochmals bestätigen-also beim abschrauben, Dreh ich ratsche Richtung Kühler und die vielzahnmutter Richtung zum Auto? Steckte irgendwie ganz fest. Bei mir die Muffe ist geklemmt und abgerissen von Welle 😢
@@user-mk1cs2mj1o Hallo, es ist ein ganz normales Rechtsgewinde. Sprich: die Welle der Lichtmaschine festhalten. Die Riemenscheibe dann links herum, gegen den Uhrzeigersinn drehen, um sie abzuschrauben. Wenn Dir die Nuss für die Scheibe abgerissen ist, würde ich jetzt mal aus der Ferne von einer minderwertigen Werkzeugqualität ausgehen. Achte drauf, dass Du das Werkzeug gerade ansetzt und nicht verkantest. Sprüh mal ein...zwei Tage guten Rostlöser drauf. Bitte nicht WD40. Du brauchst einen guten Rostlöser, der im besten Fall ein wenig ins Gewinde kriecht. Wenn Du es abbekommen hast und die neue Scheibe fest schraubst, dann bürste das Gewinde mit einer Drahtbürste sauber und schmier ein wenig Keramikpaste drauf. Solltest Du es dann nochmal tauschen müssen, rostet Die das Gewinde nicht fest und Du bekommst es spielend leicht ab. Diese Vorgehensweise kann ich auch bei allen anderen Schraubverbindungen empfehlen. Wenn ich etwas am Auto repariere, kommt immer Keramikpaste auf die Gewinde. Bei der nächsten Reparatur habe ich es dann immer viel leichter. Vor allem bei Verbindungen mit Teilen, die aus Aluminium sind. Viel Erfolg.
Hallo Heiko..nicht verzagen..scheitern gehört zum DIY dazu.. Damit die Rinne in Form bleibt zwei Rinneisen verwenden,Passform schneiden,Bleche anbördeln die Bleche müssen ein bisschen überlappen und dicht Anliegen,beide Flächen metallisch blank machen mit feinem Schmirgel,mit Salzsäure vom Dachdeckerbedarf einstreichen und dann löten...der Kolben muss die richtige Temperatur haben..wenn der Salmiakstein ein bisschen dampft stimmt die Temperatur..viel Glück.. P.S Übung macht den Meister..nicht die Meisterschule😂
Hallo Ralph, Vielen Dank für Deine Tipps. Die Regenrinne ist zwar mittlerweile fertig, aber vielleicht habe ich soetwas ja mal wieder.