Meusburger Новтрак
Meusburger Новтрак
  • 46
  • 220 305
Шторный полуприцеп Meusburger Новтрак длиной 17,2 м
Представляем вашему вниманию шторный полуприцеп, изготовленный по спецзаказу для ТК «КАСАТКА».
Габаритная длина полуприцепа рассчитана под тягач клиента, что позволило достичь максимального объема кузова в 117,5 м3.
🔺 Высота рамы в передней части шторного полуприцепа уменьшена, таким образом конструкторскому отделу удалось дополнительно увеличить внутреннюю высоту по всей длине площадки на 50 мм. По итогу внутренняя высота данной модели составила 2780 мм.
🛞 На полуприцеп установлены 9-тонные усиленные осевые агрегаты марки SAF. 1-ая и 2-ая оси подъёмные.
❗По просьбе клиента было увеличено количество задних фар, это делает штору еще более заметной на дороге. На верхнем профиле заднего защитного бруса нанесена реклама компании.
✅ Полуприцеп оснащен металлической обрешеткой для дополнительной страховки груза во время его транспортировки, а также 10-ю откидными алюминиевыми бортами высотой ок 600 мм. В комплектации входит 8 пар стоек 80х80.
Всегда на связи:
📞 8 (8162) 944-011
📧 info@m-nov.ru
zhlédnutí: 9 872

Video

Meusburger Новтрак на выставке ComVex 2024 | СТТ 2024
zhlédnutí 991Před 2 měsíci
Оставляем свой цифровой след и делимся с вами видеоотчетом с недавно прошедшей выставки ComVex 2024! Контакты: Вконтакте: meusburger_novtruck Сайт: m-nov.ru/ Телеграм: t.me/Meusburger_Novtruck
Домашняя выставка Meusburger Новтрак - Hausmesse-2023
zhlédnutí 637Před rokem
Друзья, рады поделиться с вами захватывающими моментами с Домашней выставки - Hausmesse-23! Сегодня мы представляем вам видеоролик, который позволит окунуться в атмосферу этого события. Команда Meusburger Новтрак выражает искреннюю благодарность всем партнерам, поставщикам и гостям, которые приняли участие в Hausmesse-23.
Meusburger Новтрак - участник выставки «День Сибирского поля»
zhlédnutí 324Před rokem
Meusburger Новтрак презентовал на выставке "День Сибирского поля" в Алтайском крае обновленную модель полуприцепа-зерновоза SP-451 с увеличенным объемом кузова. Объем кузова составляет 49 м3, а собственный вес п/п 6700 кг.
История компании Meusburger Новтрак
zhlédnutí 1,2KPřed rokem
В честь 30-летия компании, мы подготовили не просто новое видео, а целый короткометражный фильм о истории становления производства Meusburger Новтрак из маленького машиностроительного завода в компанию, которая поставляет прицепную технику по всей России! Спасибо всем, кто остается с нами такое продолжительное время 🤝
Лесовозы MEUSBURGER НОВТРАК в наличии
zhlédnutí 255Před rokem
Трехосный полуприцеп-cортиментовоз мод. SH-345 Полуприцеп оптимизирован для эксплуатации с европейским тягачом колесная формула 6х4. Уточняйте информацию по номеру телефона: - 8 (8162) 944-011 - 8 960 2000 119
Домашняя выставка «Hausmesse-2023»
zhlédnutí 846Před rokem
#выставка #полуприцеп #спецтехника Вновь собираем гостей со всей России на масштабной Домашней выставке! Друзья, сообщаем Вам, что с 16 по 18 июня в Великом Новгороде пройдет домашняя выставка «Hausmesse-2023» - масштабное мероприятие для специалистов, деятельность которых связана с грузоперевозками! «Hausmesse-2023» объединит в себе элементы выставочной площадки и развлекательного мероприятия ...
Полуприцеп-платформа Meusburger Новтрак мод. SP-345 в сцепке с тягачами SITRAK
zhlédnutí 1,1KPřed rokem
Полуприцеп-платформа Meusburger Новтрак мод. SP-345 в сцепке с тягачами SITRAK
Meusburger Новтрак - прицепная техника под ваши задачи!
zhlédnutí 189Před rokem
Meusburger Новтрак - прицепная техника под ваши задачи!
Meusburger Новтрак на Чемпионате России «Лесоруб XXI века»
zhlédnutí 854Před rokem
Meusburger Новтрак на Чемпионате России «Лесоруб XXI века»
Шторный полуприцеп Meusburger Новтрак
zhlédnutí 3,1KPřed 2 lety
Шторный полуприцеп Meusburger Новтрак
Четырёхосный полуприцеп SP-454 со сдвижной конструкцией тента
zhlédnutí 107KPřed 2 lety
Четырёхосный полуприцеп SP-454 со сдвижной конструкцией тента
Самосвальный полуприцеп с горизонтальной выгрузкой без подъёма кузова Meusburger Новтрак.
zhlédnutí 16KPřed 3 lety
Самосвальный полуприцеп с горизонтальной выгрузкой без подъёма кузова Meusburger Новтрак.
Фирменные шторные полуприцепы длиной 16,5 м
zhlédnutí 1,8KPřed 4 lety
Фирменные шторные полуприцепы длиной 16,5 м
Шторные полуприцепы длиной 16,5 метров!
zhlédnutí 263Před 4 lety
Шторные полуприцепы длиной 16,5 метров!
Полуприцеп-самосвал SK-345
zhlédnutí 710Před 4 lety
Полуприцеп-самосвал SK-345
Hausmesse-2019!
zhlédnutí 327Před 4 lety
Hausmesse-2019!
Полуприцепы-сортиментовозы SH-454 Meusburger Новтрак
zhlédnutí 1,8KPřed 5 lety
Полуприцепы-сортиментовозы SH-454 Meusburger Новтрак
Полуприцеп контейнеровоз SW 345 Meusburger Новтрак
zhlédnutí 798Před 5 lety
Полуприцеп контейнеровоз SW 345 Meusburger Новтрак
25 лет компании 'Meusburger Новтрак'
zhlédnutí 1,7KPřed 5 lety
25 лет компании 'Meusburger Новтрак'
Саморазгружаемый полуприцеп-контейнеровоз от Meusburger Новтрак!
zhlédnutí 3KPřed 5 lety
Саморазгружаемый полуприцеп-контейнеровоз от Meusburger Новтрак!
Полуприцеп-сортиментовоз SH-368 от Meusburger Новтрак совместно с тягачом MAN TGS 33.440 6X4 BLS-WW
zhlédnutí 29KPřed 5 lety
Полуприцеп-сортиментовоз SH-368 от Meusburger Новтрак совместно с тягачом MAN TGS 33.440 6X4 BLS-WW
Meusburger Новтрак в информационном выпуске программы Бизнес Панорама!
zhlédnutí 819Před 5 lety
Meusburger Новтрак в информационном выпуске программы Бизнес Панорама!
Перевозка 60-тонной балки с помощью автопоезда-роспуска Meusburger Новтрак!
zhlédnutí 2KPřed 7 lety
Перевозка 60-тонной балки с помощью автопоезда-роспуска Meusburger Новтрак!
Полуприцеп-контейнеровоз Meusburger Новтрак, модель SW-454
zhlédnutí 3,3KPřed 7 lety
Полуприцеп-контейнеровоз Meusburger Новтрак, модель SW-454
Погрузка контейнера в бройлеровоз Meusburger Новтрак
zhlédnutí 434Před 7 lety
Погрузка контейнера в бройлеровоз Meusburger Новтрак
Леспромхозы группы компаний 'Титан' обновляют технопарк
zhlédnutí 1,6KPřed 7 lety
Леспромхозы группы компаний 'Титан' обновляют технопарк
Meusburger Новтрак&Strenx
zhlédnutí 320Před 7 lety
Meusburger Новтрак&Strenx
Сортиментовозы Meusburger Новтрак работают в Сибири
zhlédnutí 345Před 7 lety
Сортиментовозы Meusburger Новтрак работают в Сибири
Подъём кузова надстройки Meusburger Новтрак
zhlédnutí 8KPřed 7 lety
Подъём кузова надстройки Meusburger Новтрак

Komentáře

  • @vapvipa7563
    @vapvipa7563 Před 23 dny

    А что, в комментах одни частники собрались? Вы что такие злые? Водителей нет в стране, компаниям нужно возить больше, для них и делают длинные прицепы, а частники вечно будут недовольны всем! Я лично общаюсь с людьми которые работают на 16 метровых и нормально катаются. А так же знаю псевдо "профессионалов" которые даже в чистом поле сцепку задом не поставят. Занимаюсь продажей коммерческой техники, и когда везут новую партию машин, обязательно из 20 водил, найдется один "профи" как правильно лет 40-50, который провафлит поворот, уедет не туда, приедет с диким опозданием, ещё и ставить сцепку (даже стандартную 13,6) будет пол часа

  • @user-vz7gp6ph7r
    @user-vz7gp6ph7r Před 25 dny

    Был опыт работы с таким прицепом,проклял все и всех, никуда не заехать, не развернуться,просто припарковаться на стоянке на ночь и то проблема.

    • @user-bl4kj6zg9f
      @user-bl4kj6zg9f Před 21 dnem

      Очень у нас все какое то маленькое. Дороги большинство узкие , заправки , тракстопы , рц , подьездные пути к складам все очень тесное , маленькое. Смотрю Алекса Брежнева , так разница с америкой огромная. Там все это сделано с размахом.

    • @user-vz7gp6ph7r
      @user-vz7gp6ph7r Před 21 dnem

      @@user-bl4kj6zg9f Большие у нас только расстояния.

    • @user-bl4kj6zg9f
      @user-bl4kj6zg9f Před 21 dnem

      @@user-vz7gp6ph7r Да. По Сибири и инфраструктуры наверно минимум.

  • @sanamantana420
    @sanamantana420 Před 25 dny

    Да успокойтесь вы, будут валберис, озон либо любую тк возить, в основном это на объездной, по трассе полет нормальный

  • @МаксимШевченко-ъ5ч

    16 уже мало? Куда мы катимся....😢

  • @user-gx3sd4ur9t
    @user-gx3sd4ur9t Před 28 dny

    Доплата за 16 метров плюс10.000 к зарплате компания о2 рус, и загрузки все где газели еле заезжают

  • @user-td7zy5yk1r
    @user-td7zy5yk1r Před 29 dny

    Всем хорош, но единственный минус есть - надо спальник с креслом (чтоб стоя ехал) на тягаче оставить и можно ЕЩЁ БОЛЬШЕ! удлинить.

  • @user-bs2zj5xy6d
    @user-bs2zj5xy6d Před měsícem

    На стройку кирпичи збс возить 🏂

  • @Dmitriy-em9vo
    @Dmitriy-em9vo Před měsícem

    😢 почему для ,, газели,, нет? :( . Верните старый стандарт 24 м ,или перейдите на шведской финский 35 м .

    • @user-li9si4pz6k
      @user-li9si4pz6k Před 20 dny

      Да, с тëщей, с племянником, было классно ездить, в плане ставок конечно. Пишу для тех кто в теме.

    • @Dmitriy-em9vo
      @Dmitriy-em9vo Před 20 dny

      Я имею ввиду для крупных терминалов типа Озона итд магнит х5 ,а мелкие базы согласен со всеми Вами это будет полная лажа

    • @kazantip_4045
      @kazantip_4045 Před 7 dny

      Есть лично видел газель примерно с 10 метровым или даже 13м

  • @FashionSkeal
    @FashionSkeal Před měsícem

    А чё так мало стопарей и повороток, надо было ещё задние двери заполнить этими кругляшками)

  • @VA5EK
    @VA5EK Před měsícem

    Скоро до 20 дойдем)

  • @user-cf6ml3yh4o
    @user-cf6ml3yh4o Před měsícem

    Такую уйню надо запретить для передвижения по дорогам общего пользования.

  • @Aecbtecb
    @Aecbtecb Před měsícem

    Зимой все подьемы будут ваши 😂

  • @user-if4sr2yt5g
    @user-if4sr2yt5g Před měsícem

    А что сразу не 20м. Еще больше влезет. А то что половина загрузок, старые склады, под 53 газон, некого не волнует

    • @user-li9si4pz6k
      @user-li9si4pz6k Před 20 dny

      Так были сцепки по 25 метров до 2008 года, с Финляндии они ездили. Запретили же, типа хотят вернуть?

  • @user-fz5hr7wy4l
    @user-fz5hr7wy4l Před měsícem

    Лучьше б тягач с большой кабиной, америка, например,. А то жизнь проходит в собачей будке, да еще дерьма побольше вози.

    • @МихаилЧасовских
      @МихаилЧасовских Před 15 dny

      Купи себе , в чем проблема, в твоих советах тут мало кто нуждается если вообще такие есть

    • @МихаилЧасовских
      @МихаилЧасовских Před 15 dny

      Купи себе , в чем проблема, в твоих советах тут мало кто нуждается если вообще такие есть

  • @sergeyognev1294
    @sergeyognev1294 Před měsícem

    Коротковат чуть чуть...

  • @СергейМосквин

    Контора цену только и потянет частнику не потянуть

  • @user-hd5fi6bs6b
    @user-hd5fi6bs6b Před měsícem

    Дебилы на таких ездят , зимой особенно им нравится

  • @user-qe5hd9yn6h
    @user-qe5hd9yn6h Před měsícem

    Такие прицепы для очень жадных людей 😂. Там и тягач нужен 2 х осный. Я такой прицеп встречал в сторону Якутии. У меня 16 м ,а этот вообще чёрт 😂. Он так и напрашивается РЦ посетить 😂😂

  • @nikitos8951
    @nikitos8951 Před měsícem

    Мечта дармовоза, возить больше груза за ставку по которой едет 13,6

    • @МихаилЧасовских
      @МихаилЧасовских Před 15 dny

      Только тупица может написать что за 118 кубов и 92 куба с Владивостока на Москву одинаковые ставки, катайся с 13.6 ход ноги тебе 200 км

    • @МихаилЧасовских
      @МихаилЧасовских Před 15 dny

      Сразу видно умного человека Никитой не назовут

    • @nikitos8951
      @nikitos8951 Před 15 dny

      @@МихаилЧасовских а вот и первый обиженный дармовоз подтянулся,чё как,на жизнь хватает? 😂

    • @nikitos8951
      @nikitos8951 Před 15 dny

      @@МихаилЧасовских а что у обиженных дармовозов принято удалять неприятненькие сообщения?)) Так чё там,денег больше получается заработать,или так,чисто другим подосрать?)

    • @nikitos8951
      @nikitos8951 Před 14 dny

      @@МихаилЧасовских эх посмотрел бы я на тебя где то в тех краях да в зимний период да с этим прицепом😁 а по поводу ставки,не думаю что разница хотя бы вполовину больше от моей ставки,а за меньшее... Выручать чьё то производство или логиста,да уж спасибо,я с кругом в 200 км больше заработаю. А вот приводить пример с маршрутом Москва Владивосток это признак критинизма,такое впечатление что от перевозок ты охренеть как далёк

  • @Serega-tr4tn
    @Serega-tr4tn Před měsícem

    Один раз в якутск с ним съездить и вся красота отвалится 😂😂😂

  • @user-uj6lj5bt9l
    @user-uj6lj5bt9l Před měsícem

    Есть где Крутануться 😂😂😂Кто понял тот в теме🎉

  • @user-lk8db3ec5h
    @user-lk8db3ec5h Před měsícem

    По нашим базам, рц (бывшим советским коровникам и чушко фермам) самое то заезжать 👍 У нас страна то малогабаритная😅

  • @user-gl1tj7zr8o
    @user-gl1tj7zr8o Před měsícem

    Всё очень круто, пока логист не пошлет на какую нибудь базу - лабиринт... Для работы склад - склад самое то.

  • @peterfox1909
    @peterfox1909 Před měsícem

    Nice;)ETS2;)👍

  • @user-yf4js3lj3v
    @user-yf4js3lj3v Před 2 měsíci

    Разнылись нытики зимой у нас это работать не будет какие у нас дороги итд итп , вы не поверите зима в Америке тоже есть и плохие дороги и всё это там работает значит и у нас будет работать

  • @traileraxle
    @traileraxle Před 4 měsíci

    nice trailer

  • @user-wk8vj6ff7s
    @user-wk8vj6ff7s Před 4 měsíci

    Приятно смотреть на изделие!!! И качество на высоте, не хуже европейских.

  • @user-ds5xt1lw4c
    @user-ds5xt1lw4c Před 5 měsíci

    Можно цену и полные характеристики?

    • @meusburger_novtruck
      @meusburger_novtruck Před 5 měsíci

      Добрый день! Благодарим вас за проявленный интерес к нашей технике 🚚 Для уточнения комплектации, сроков поставки и стоимости просим связаться с Вашим персональным менеджером: - Центральный ФО, Республика Беларусь - 8 (960) 200 01-16 (Артём) - Северо-Западный ФО - 8 (960) 200 01-17 (Иван) - Приволжский ФО - 8 (960) 200 01-11 (Евгений) - Уральский ФО, Башкортостан, Пермский край - 8 (960) 200 01-13 (Ольга) - Сибирский ФО - 8 (960) 200 01-19 (Евгений) - Южный ФО, Дальневосточный ФО, страны СНГ и Монголия - 8 (960) 200 01-10 (Александр)

  • @MRCTREYLER
    @MRCTREYLER Před 6 měsíci

    czcams.com/users/shortsqhafj675hR4?si=pzMriKpJuuNtG2_H

  • @vahobnurullayv1985
    @vahobnurullayv1985 Před 7 měsíci

    🤩🤩🤩👍👍👍

  • @user-mc9ks6hl9j
    @user-mc9ks6hl9j Před 7 měsíci

    Ай красавце вася

  • @Truck.driver.kavkaz
    @Truck.driver.kavkaz Před 11 měsíci

    👍👍👌

  • @user-et5ui6zn8j
    @user-et5ui6zn8j Před rokem

    Скоро увидимся))). Желаем успехов. Процветания.

  • @TrampVO
    @TrampVO Před rokem

    Праздник какой) А оси чьи ставите и цены от?

  • @user-bi4bi4ky9g
    @user-bi4bi4ky9g Před rokem

    Спасибо за приглашение на Ваш праздник,было круто!

    • @meusburger_novtruck
      @meusburger_novtruck Před rokem

      Спасибо! Благодарим, что нашли время приехать к нам!)

  • @user-st8jj8hz9z
    @user-st8jj8hz9z Před rokem

    Как бля долго у американцев канастога на раз два раскладывается

  • @user-qv9un1bi4f
    @user-qv9un1bi4f Před rokem

    Длина прицепа

  • @TrampVO
    @TrampVO Před rokem

    Какой реальный вес сцепки? 20 тн при максимальных 44 тн?

    • @meusburger_novtruck
      @meusburger_novtruck Před rokem

      Вес зависит от спецификации тягача и спецификации полуприцепа/прицепа, в данном случае снаряженная масса тягача 9 070 кг, полуприцепа 8 800 кг. Совершенно верно, 6-осный автопоезд - 44 тонны.

  • @user-iw5rx4el4p
    @user-iw5rx4el4p Před 2 lety

    Здравствуйте,есть возможность установить фитинги?

    • @meusburger_novtruck
      @meusburger_novtruck Před 2 lety

      Добрый день! Благодарим за проявленный интерес! Позвоните пожалуйста по номеру - 8 960 2000 110 - Александр, руководитель отдела сбыта, он ответит на все вопросы, связанные с этим изделием.

  • @sergodrbn856
    @sergodrbn856 Před 2 lety

    Нельзя чтоб груз был выше щита, а в вашем случае груз намного выше щита.

  • @sergodrbn856
    @sergodrbn856 Před 2 lety

    Этот прицеп не для дорог общего пользования?

  • @user-kak-to-tak...
    @user-kak-to-tak... Před 2 lety

    В трёхосной группе осей лучше приподнимать первую по ходу движения ось.А прицеп хороший,особенно удобно в ветренную погоду ...

  • @Lancerx10
    @Lancerx10 Před 2 lety

    И стоит он что до пенсии надо горбатиться

  • @user-yh6bh9tq5b
    @user-yh6bh9tq5b Před 2 lety

    В Америке все тентованные фуры такие и уже давно. И это уже давно не новинка. Конастога по американски

    • @meusburger_novtruck
      @meusburger_novtruck Před 2 lety

      Добрый день! Такой вид шторных полуприцепов достаточно новый для России)

    • @user-hl4zl7mi6y
      @user-hl4zl7mi6y Před 8 měsíci

      П-образные шторы пытались изготовить, но что-то не пошло!@@meusburger_novtruck

  • @user-bo1lh9sp9n
    @user-bo1lh9sp9n Před 2 lety

    Все новое интересно, но для России как в том анегдоте " прислали лесорубам новый станок, берёзу вжих, мужики ооо, сосну вжих, мужики ооо, дуб вжих , мужики ооо, рельсу бррр, мужики с улыбкой то то, и пошли рубить лес топорами...

  • @40TONN
    @40TONN Před 2 lety

    У американцев подглядели, у них нет штор как у нас, у них вот такие, conestoga называют.

  • @user-mw9eh2yc9u
    @user-mw9eh2yc9u Před 2 lety

    Новый м летом складывать его прекрасно.А в мороз и в грязь?Зимой обычную штору за@бёшься разбирать..А тут..

  • @vitalikydriahof7037
    @vitalikydriahof7037 Před 2 lety

    Это использовать в Африке,но не России при -20

    • @meusburger_novtruck
      @meusburger_novtruck Před 2 lety

      Здравствуйте! Полуприцеп предназначен для эксплуатации в наших погодных условиях (РФ). Зимой будет работать также как и летом!)

  • @user-coloboration
    @user-coloboration Před 2 lety

    На новом вашем прицепе постоянно перегорают лампочки, ладно бы одна, но тут все сразу. Электрики не могут найти причину. Че вы там нахимичили.