Video

schöne Auto´s dabei 🥰🥰

6Jahre nach Kriegsende brummt der Laden und heutzutage kriegen die nix mehr gebacken , armselig.

Heute nur noch schnell ,schnell ,du musst noch ,unbedingt heute noch , möglichst billig!Hat früher auch alles geklappt ,auch der Wiederaufbau des Landes,ich weiß noch bei unserer Firma (Getreidemühle) wurden auch für Brotfabriken die Mehltypen per Niederdrucksilos ausgeliefert und zwar meistens 1Tour pro Tag und LKW und keiner ist verhungert ,die Fahrer haben ordentlichen Lohn bekommen und waren abends zu Hause , früher hatte man ja noch die 6 Tage Woche und das Fahrzeug über Landstraßen zu bewegen war auch anstrengend,heute hat jede Milchkanne einen Autobahnanschluss 👋

Büssing waren nun mal die wahren Fernlaster ,gut ausgestattete Kabinen (Schlafkabinen gut ausgestattet)und auch der Unterflurmotor sorgte für eine gewisse Ruhe ,der Motor strahlte im Sommer nicht so viel Wärme ins Führerhaus ab(Nachtruhe war erträglicher)und durch den langen Radstand fuhr sich der Zug angenehmer.

Erg Educatief!!

he grondwerker verledentijd nee baas dat blijft altijd bestaan

Chat it🎉

Mooi filmpje, officieel van HZC😉

Top video!

Wat een leuke, en informatieve video, thanks 🙏

Pauper grondwerkertjes met te schone kleding en voorsteken ho maar en een 2de man op een dragline kun je niet meer voorstellen in deze vergane glorie tijdperk

Mooie reportage, maar waar is de opvolger van de GMC. De REO in dit verhaal, zowel de grote als de kleine uitvoering. De voertuigen waarin Terberg en Ginaf groot zijn geworden.

Klopt , nu hebben we watjes die zich te goed voelen om een schep ter handen te nemen

Mooie beelden, zo slecht hebben we het nu niet !

In Köln Bickendorf Rochusstr. Anfang der 60er Jahre gab es dort eine Spedition die hatten nur diese Planen Büssing Züge mit Unterflur Antrieb (bestimmt 2 dutzend überwiegend mit 3 achs Hänger). Die waren tannengrün lackiert, mit Postgelben Schriftzug Christian Breuer Int. Spedition Güterfern Verkehr. Die fuhren auch für Herbol Lacke Köln.

Die damals allgegenwärtigen luftgekühlten Magirus-Deutz Rundhauber gehören immer noch zu den schönsten LKW der Wirtschaftswunderzeit. Heutzutage ist der Beruf des Lastwagenfahrers (neudeutsch Trucker) komplett entromantisiert.

cool 🥰

Great video, I don't understand German, but if something is good, talk by itself, top equipment for rural roads in Centroamérica, carrying coffee, logs etc, greetings from Tarrazu Costa Rica

العرض جميل لوعرضتم سنة الصنع لكل شاحنه حتى يكون نميز الأفضل

Mit einem Magirus immer wieder gerne.

6 Jahre nach dem Krieg. Kaum zu glauben. 👍

Diese Leute haben dieses Land groß gemacht und nicht irgendwelche Leute aus Berlin Mitte, die in einem Coworking Space die nächste Dating App entwickeln

Ein Bulle aus Ulm Werk 2

Schöner Film als sich LKW noch nach LKW anhörten…

Was für herrliche Fahrzeuge!🥰🥰🥰💪💪💪 DEUTSCHE QUALITÄT, für Generationen!

Sties Termotransport A/S in Oslo Norwegen jatte auch eine kleinere Bussing in Jahre 1963. Aber die Scania LBS 75 war viel besser damals.

Damals waren die Radfahrer intelligenter als heutzutage in Berlin. Auf der Autobahn siehts stellenweise aus wie am autofreien Sonntag. 8:39 Der Transit MK1 kam erst Ende '65 auf den Markt, also kann der Film nicht von '63 sein.

Super super super Video ganz herzlichen Dank

Tudi jas sem ponosen lastnik 4 cilinderskega Deutza letnik 1969 odličen neuničljiv tovornjak

Komisch, daß früher jeder gut verdiente und jeder humane Bedingungen bei Fuhrunternehmen hatte…..

esos son de procedencia de Rusia o Alemania

porqué dejaron de importar a Colombia

4:39 In Vor- Drohnen-Zeiten hiess es noch hochkraxeln 😊

Vielen lieben Dank für diese kostbare Perle! Hätte noch Stundenlang zusehen können! Gänsehaut feeling! Kindheits- erinnerungen, mit Vater auf Tour, im Büssing! Lieber Gruß Jean-Pierre

Büssing ohne Synchronisation, der hatte der Fahrer noch richtig Arbeit beim schalten.Erinnert mich an die Bundeswehrzeit 1978 mit dem MAN 630 .Das schalten habe ich gerne gehabt.

Scheiß Werbung!

Das waren noch Zeiten - schöner V8 Sound des alten MAN Büssings....

leuke video, is dit georganiseerd van uit de magirus deutz club ?

Czy ktoś wie co to za maszyna w 4:30 z Logo PW?

Toll wie leer da die autobahn am helligten tage noch war.

Ein sehr gutes Video , wenn nicht diese laute und fürchterliche Musik dabei wäre !!!!.

Γειά σας Ακριβώς το ίδιο φορτηγό έχω σήμερα και λειτουργεί κανονικά. Αθάνατο bussing

Very good video. It is the same for the following Mercur serie.

Sehr schönes Zeitdokument mit erstklassiger Kameraführung.

Mein Opa, der zeitlebens in einem Baustoffwerk für Hohlblocksteine gearbeitet hat meinte, dass die Einführung der Silofahzeuge eine enorme Erleichterung war. Vorher wurde der Zement in 50 kg Säcken geliefert und per Hand abgeladen. Die Träger hatten dabei Ledertücher auf den Schultern, da der Zement teilweise noch heiss war.

Mein Opa fuhr den Büssing 8000. Er meinte in den Fünfzigern wäre auf den Straßen nichts los gewesen und daher angenehm zu fahren gewesen. Allerdings hätten die Autos jener Zeit auch viele Tücken gehabt: Schwache Motorisierung (180 PS bei 38t GzG), schlechte Reifen und Bremsen und allgemein unzuverlässig. Zudem hätte man im Winter eine Decke über seine Beine legen müssen, da die Heizung zu schwach war und im Sommer hätte man in der Kiste "gekocht". Höchstgeschwindigkeit 63 km/h.

Mehr davon... Eine tolle Sammlung, Dankeschön

Tolle unschuldige Zeit damals.

Ik denk, maar den 100 km per uur zijn niet toegestann? 😉 Grootjes van en Borgward Rjider