Video

@user-zi4et7zi7d 　様 動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います！ この様なコメントを頂けると 「動画と作って良かった♪」と、嬉しく励みになります(笑) これからも、皆様のお役に立てる動画をUpして行きますので 応援宜しくお願い致します。

@yoshiheavy 様 動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。 カラータイヤを取付けられたのですね！ 見た目もグッ！と良くなって気分も上がりますよね(笑) 当店の動画がお役に立てて良かったです。 これからも応援宜しくお願い致します。

@XL-fd9fl 　様 動画のご視聴並びにコメントありがとうございます。 先ずはチューブのお話になりますが 店舗で働くスタッフも初めから完璧にチューブ交換を はじめ様々な作業がこなせる訳では有りません。 時間がある時に何度も何度も練習をします。 お客様の命を乗せた自転車という乗り物に置いて 地面と唯一接触しているタイヤは、有る意味自転車の 命綱です。 タイヤが無ければ走る、曲がる、止まる事ができません。 そのタイヤを膨らませて居るのがチューブです。 その様にとても大切な部品なんだと思えば 確認作業もしっかり行えますよね！　 【大切なのは繰り返し練習する事と必ず目視で確認をする事】 なので次回はパンクし無いように頑張りましょう 次にタイヤの脱着ですが 自転車の車種ですがクロスバイク？ロードレーサー？？ 車種によって装着されているタイヤサイズが違うので クロスバイクだと仮定してお話させて頂きますが 初めから装着されているタイヤであれば硬くて入ら無い どころか、ガバガバなの多いいのですがね　 既に社外タイヤに交換されているのかな？　 もし交換されいるなら固くて入ら無い事も多々あると思います。 一様、固くて入れにくいブランドのタイヤを書いておくので 参考にして見てください。 【固くて入れ難いタイヤブランド】 　パナレーサー 　コンチネンタル 　シュワルベ 【比較的入れ易いタイヤブランド】 　IRC（井上ゴム） 　ブリヂストン 　ピレリー 　ヴィットリア どちらにしても、練習あるのみです！ コツは動画でお伝え出来ますが、動画を見たからと言って 完璧な作業が誰でも直ぐに出来る訳では有りません。 上手に出来無いのであれば、何度も何度の出来る様に なるまで練習して見てください。 それが出来無い方は、迷わず自転車屋さんへ 行って頂くのがベストだと思いますよ 上手に自転車店を活用すのも１つのテクニックですから 是非試して見てください。

@user-vk5sb5xh8w 　　様 　動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。 ご質問の件ですが、前輪に関しては上下逆さまにした状態でも 着脱問題なく行えると思うので大丈夫ですよね 問題は後輪ですよねぇ　 　普段から仕事で車輪の着脱を1日に何回も 繰り返し作業していますが、ひっくり返さず真っ直ぐままで 作業する方が早いし簡単だと思います。 作業時間が短い事も有りますが それ以外にも利点がありまして、慣れれば一切チェーンに 触れず手を汚さないで作業が行えます。 お客様の大切な自転車ですから、油が着いた手でベタベタ触る訳 にも行きませんので、可能な限りスピーディーかつ 自転車を汚さない様に作業を終わらせる為の技術になります。 （恐らくどこのショップ店員さんも同じじゃーないかな〜） 決まったルールなどは無いので、やり易く確実な作業が出来れば どちらでも良いと思います。慣れて来たらスピディーな作業にも チャレンジしてみてくださいね♪ 〈参考までに〉 路上でパンク修理をして、後輪を元に戻す際 裏返しに置いておいた自転車を真っ直ぐに持ち直しますよね その際に、立っているご自身の足（※背中側）へ車輪を立て掛けると 一歩も動く事なくスムーズに作業が行えると思うので試して見てください。

@@codebikeyoutube6188 丁寧なご返信をいただきありがとうございます。 〈参考までに〉を参考に練習をしてみました。 知恵とはこういうことをいうんだなあ、としみじみとしました。とてもやりやすかったです。 ありがとうございます。これからも動画を楽しみにしております。

@user-vk5sb5xh8w 様 重ねてのご返信誠にありがとうございます。 お役に立てて大変光栄です♪

@user-ph8yg1ff8b 　様 動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。 4輪の電動アシスト自転車と言う事ですが 　　　　　　有りますよ！ 但し、殆ど自転車屋さんでは販売していないと思います。 「何故か？」と言うと お付き合いのある自転車製造メーカーが作って 居ないからと言うのが答えとなります。 ブリヂストンやパナソニックも ギリギリ3輪までは生産していますが 4輪となると自転車製造メーカーではなく 福祉や介護製品の製造メーカーとなります。 そうすると、仕入れや販売網自体が自転車とは 異なってくるので中々話も聞かなくなる訳なんです。 当店では取り扱いございませんが参考までに 4輪の電動自転車メーカーさんのHp乗せておきますね 〈セリオ〉　 serio888.net/lineup/liberta.php

@nemo8744 　様 動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。 ブレーキを解放しなければ行けない理由が お分かりになっている@nemo8744 様であれば 解放せずに作業して頂いても全然問題ありませんよ！ 最終的にタイヤの空気量の確認を忘れずに 宜しくお願いしますね〜(笑)

@@codebikeyoutube6188 さん　ありがとうございます！　チャンネル登録したので、これからも動画がんばってくださいね！

励みになります！ありがとう御座います。

@user-tb4sr4tq6f 　様 動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。 ご期待に添えるよう頑張って動画作って行きます！

@user-uo2wr7eq7x @user-uo2wr7eq7x 　様 動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。 エスケープR3かっこいいですよね！ THE クロスバイク！ですからね(笑)

@user-ep3jz7uv8v 　様 動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。 特別優しくも御座いませんが、皆さんお役に立てるよう 勤めております。

@nodoubt5990 様 動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。 自転車に乗るようになってメンテナンスやカスタムなどに 興味を持って頂けるようになると、『乗る』以外の 事にも興味が出てきて、楽しみの幅が広がりますよね！ 折角、始めた趣味の自転車なので目一杯！ 楽しんじゃってくださいね〜♪

@user-hp7jh2qe5l 　様 動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。 「おっしゃる通り」ですよね　　苦笑 店内が狭いので、動画撮影の為に展示車を片付けると パンク修理等の作業や、自転車を購入におみえになった お客様に展示車をご覧頂くのに支障をきたしてしまうんです。 　そうは言っても見にくのも事実ですので 今後はどうにか工夫し撮影に当たりたいと思います。 これからも応援宜しくお願い致します。

@derosa888 様 動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。 新しい動画を作成する際には、リクエストも多いので 【後輪の脱着】動画の制作を検討させて頂こうと思います！ これからも応援宜しくお願い致します。

@epdog9397 様 動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。 【Dual Drive】ですが 「前輪はモーターの力、後輪は人の力で走る」っと」言う 解釈で【Dual Drive】と名前がついて居る様です。 ちゃんと内容を確認をしなかった私に原因があるのは 間違い無いのですが 正直、かなり誤解を招くネーミングですよね〜 私自身まんまとその名前に騙されてしまったので　　苦笑

@user-zr2ez9ch4b 様 動画のご視聴並びにコメント有難う御座います。 動画をご視聴して頂き、実際に作業される方々のご感想や ご意見等を聞かせて頂ける事が少なく、頂いたご意見は 今後の改善点とせて頂きます。 貴重なご意見、有難う御座いました。 これからも応援宜しくお願い致します。

@nodoubt5990様　動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。　当店の動画がお役に立てて良かったです。

動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。 これからコノ動画を見て作業をされる方へ向けた ポイントもご記載いただき大変ありがたです！ これからも応援宜しくお願い致します。

@bergkampstrap 　様 動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います パナソニック系のタイヤはとても硬いので自転車屋でも 脱着に苦労することも度々あります。 なので初心者の方はは余りお薦め出来ないですかね　　苦笑 各メーカータイヤに対す考え方が違うので、同じサイズの タイヤでも微妙にサイズが違う物なので 脱着しやすいタイヤメーカーと硬くて脱着しにくいメーカーさん を書いて置きますので参考にしてみてください。 【脱着しやすいメーカー】 　IRC（井上ゴム） 　ブリヂストン 　マキシス 【脱着しにくいメーカー】 パナレーサー（パナソニック） コンチネンタル シュワルベ

@@codebikeyoutube6188 ありがとうございます！すみません殴り書きのようなため口で。たぶんタイヤが硬くてレバーが折れて手が痛くてイライラしてたんだと思います。 いろんな動画のおかげでパーツを替える楽しみを知りました。 今後はIRC、ブリジストン、マキシスを買います！笑

＠1960zero1 様 動画のご視聴並びにコメント誠にありがとう御座います。 ご覧いただいた動画がお役に立てて良かったです！ 中々更新出来ずに居ますが、これからも応援宜しく お願い致します。

動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。 整備にも興味を持って頂けたら幸いです。 これからも応援お願い致します。

@user-lz2fd2du2s　様 動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。 当店の動画がお役に立てて良かったです♪ 何か判りにくかったり、もう少し詳しくなど あればどんどんご質問くださいね！ これからも応援宜しくお願い致します。

@user-lx9mm1wp7k 様 動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。 時間作ってリクエストにお答え出来ればと考えて おります。 これからも応援宜しくお願い致します。

@user-pm5fh8oj4z 　様 動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。 普段からトラクター等の機械に触れる機会の多い方で あれば、クロスバイクやマウンテンバイクのタイヤ交換 など、簡単に出来ると思いますので、乗る事と合わせて 楽しんで頂ければと思います。

@akioyoutuber6410 様 動画のご視聴並びチャンネル登録ありがとう御座います。 パンクの件は大変でしたね　　疲れちゃいますよね　苦笑 そこで、比較的パンクに強いチューブレスタイヤへの交換 を検討されていると言うお話ですが
交換や交換手順の前に 知っておいて頂きたいのが下記の事となります。 チューブレスにすると言う事は単にタイヤを交換する だけにでは無く、先ずはホイールとタイヤを 【チューブレス対応】の物に交換する事となります。 ざっくりですが、ホイールが安くて前後で4万強円くらいから タイヤが1本安くて6000円〜×2本　になるので かなり予算がかかります。 ※タイヤの装着手順に変わりはありませんが 　チューブレスタイヤはすごく硬いので中々手強いですよ 若しくは通常のホイールを【チューブレスレディー】と呼ばれる 仕様へ変更することも出来るのですが、条件が幾つか有るので XB-1の車輪が対応しているか？はご購入店等で相談してみて ください。 仮にですが、沢山お金を掛けてチューブレス化しても パンクに強くなりますが、100％しない訳ではありません。 逆にチューブレスタイヤがパンクをした時は、街中のママチャリ屋 さんや、スーパー量販店の自転車売り場では修理対応出来ない ケースが多いいのも事実です。 ※特にチューブレスレディーは断られます。 その辺りのメリットとデメリットを考えると１番現実的な対応策は 【パンクに強いパンクプロテクション機能のあるタイヤ】に交換さ れる事をお薦めします。 結果的にパンクを完全回避出来なのであれば より簡単に！より安く！何処でも！修理が受けられつつ パンクし難くするのが１番かと思いますよ♪ 長文となりましたが参考にしてみてください。

長文での返信ありがとうございます！ なるほど、そういうことなんですね。費用が高額になる上、チューブレスタイヤは、ホイールの隙間から 空気がもれないよう、パンパンに張ってあるということなので、自分で交換するのは、 かなり難しいようで。 パンクプロテクション機能の件、調べてみます。また、行きつけのバイクショップが あるので、そちらのほうでも、相談してみます。ありがとうございます。 @@codebikeyoutube6188

@user-io9nm2ep2r 様 動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。 動画がお役に立てて良かったです！

@RC-un7yb 　様 動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。 最近、動画の更新が出来て降りませんが、作るならば ご視聴いただける方のお役に立てる物を作れればと 常々構想は考えておりますので、これからも応援宜しく お願い致します。

@yama371 　様 動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。 当店の動画がお役に立てて良かったです！

Samekojp 様 動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。 一般的な自転車比べると電動アシスト自転車は少し慣れが必要ですね　 ただ慣れてしまえば、漕ぐのをお手伝いしてくれる頼もしい助っ人 なので、安全第一で気長にお付き合いして見て貰えればと思います。

動画もご視聴並びにコメントありがとう御座います。　中々動画の撮影が出来ず新しい動画が出せませんが、ご視聴頂く方の役に立てる視聴者目線の動画を作りますので 応援宜しくお願い致します。

ご視聴並びにコメントありがとう御座います！ 当店の動画がお役に立てて良かったです。

kaori_jbc. 様 動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。 出来るだけわかり易い動画を目指して作成したつもりでしたので 今回の様なコメント頂けた事、大変嬉しく思います。 ありがと御座いました！

OSUSHI_CHAN 様 ご視聴並びにコメントありがとう御座います。 お役に立てて良かったです！ 最近、中々新しい動画を作成する事が出来ず 大変申し訳無いのですが、良ければ応援宜しく お願い致します。

動画のご視聴ならびにコメントありがとう御座います。 当店の動画がお役に立てて良かったです！

コメントありがとう御座います！ 動画がお役に立てて良かったです。

@itirousuzuki9263 様 コメントありがとうございます。 CODE BIKE CZcams支店　野崎と申します。 壁に掛かっているオレンジのミニベロに 気づいて頂けるとはお目が高い！ あのオレンジのミニベロは 【MIYATA PAVEA】と言う自転車でして 鉄製のフレームがとても綺麗な１台なのですが 動画内でご紹介した自転車よりも価格帯が 高いモデルになるのですよ　苦笑

動画のご視聴並びに コメントありがとうございます。 CODE BIKE CZcams支店　野崎です。 わたくし野崎、現在50歳になるオヤジですが リアルタイムで大型二輪免許取得を目指して 教習所へ通ってます。　今、2段階です(笑) 流石に1000ccを超える重たいバイクへは 乗れる気がしないので、650ccのバイクへ 乗ろうと考えています。 老眼で目が見えない… 自転車でもバイクでも段々取り回しし易い 物をチョイスする様になるんですかね〜

オートバイも自転車と同じく、使う用途によって様々な種類がありますので、 選ぶ時の楽しさは自転車を買う前のあれこれ調べて妄想に耽る、のと同じようなワクワクがありますね。 650cc辺りだと個人的に買うならアドベンチャーバイクが1番使い勝手が良いかなぁ。。 セパレートハンドルは重いヘルメットを被って長時間乗るのは私には拷問でしたのでパスしました。 それからお店選びも大事かな？ メンテナンスを全て自分でやるなら問題無いですが、そうで無ければ信頼のおけるバイクショップ選びも重要です。エンジン関係は私のような素人では手が出ません。 これはサイクルショップ選びとも共通ですね。

動画のご視聴並びにコメント ありがとうございます。 CODE BIKE CZcams支店　野崎です。 本当に仰る通りですよね！ 考えて見たら、クロスバイク等の街乗り　 での使用が多いであろうスポーツバイク には、ディレイラーガードを標準装備が 良いですよね！ 駐輪場やスーパーなどで、自転車が倒れた 際のダメージや不具合発生等を 回避する為なのか？それとも重さ？なのか ハッキリとした理由は聞いた事有りませんが 機能性が重要だと私も思います。

早速の返信、有難うございました。 付随しますがロードバイクでスタンドが装着出来ない車種も結構あり、 実用性は関係なく、ひたすらに軽量化なのでしょうが、 ロードバイクに乗りたいけど、ちょっと止めて休憩したい時に壁やガードレールが無い時に結局地面に置きますよね。 大事に乗りたいのに地面に直置きとは高級車なのに本末転倒な気がします。

@@junkohiroshi7115 様 重ねてのご返信有難う御座います。 スタンドに関してだけでなく色々と不思議に感じる所が沢山ある のも自転車ですよね アジア圏を除く殆どの国ではスポーツバイクにスタンドが着かないのが スタンダードで、どちらかと言うとスタンドが着いている方が少数派になってしまいます。 ブレーキも海外では、右ブレーキが後ろ、左ブレーキが前と言うのが スタンダードですしね メーカーも多数派へ合わせて色々な仕様を決めて居るのでその辺りは 仕方ないですかね　　苦笑

かめかめ　　様 動画のご視聴並びにコメント有難う御座います。 CODE BIKE 店長　野崎です。 かめかめ様からのお話の通り、浜松にある会社さんが 4輪のタイプの電動アシスト自転車を販売されてますよね そう言った製品が販売されて居る事は承知はしていた のですが、販売価格が現実的で無い事から 当店でも取り扱いをするか？考慮していたので 2輪で不安定ではありますが、年金で生活をされてい る方でもギリギリご購入を考えて頂ける価格であり 国内の自転車店であれば大凡何処でも購入が出来るの ブリヂストンの製品をご紹介させて頂きました。 ちょうどお客様にご成約を頂いた事が１番の理由ですが(笑) また、そう言った情報御座いましたら是非是非！ 教えて下さいね！　コメントお待ちして居ります。

@@codebikeyoutube6188 さま。俺が足が悪いもので、その４輪自転車🚲乗ってまして。でも、ラクットも知り合いが乗っているので知っています❗誰が乗っても安心な低い車体なので良い自転車ですよね！！

重ねてのご返信有難う御座います。 かめかめ様は既に4輪タイプをご使用されていたのですね 4輪タイプには4輪タイプの良さがありますし 同じように2輪タイプにも良さはありますよね！ 10人居れば10人皆さん使い方や感じることが違うので、中々難しい と思いますが、大手メーカーがもっと本腰を入れて4輪タイプも 2輪タイプも開発やコストダウンなど、ご高齢の方々が使い易く 買い求め安くなる工夫をしてもらいたいと常々思っています。

@@codebikeyoutube6188 さま。はい😊けんきゃくん🚲けっこうな、値段しました😅けど、人の手のみで作ってるみたいだから人件費とか、もろもろ考えたら、相応の値段なのかな？とも思ってます❗

AK様 動画のご視聴並びにコメント有難う 御座います。 動画内容のリクエストを頂いたの 初めてで凄く嬉しいです！ AK様が作業を行うまでに動画をUP出来るか？ 微妙ですが、リクエストにお応えすべく 動画を作成できればと思います。 これからも応援宜しくお願い致します。

f mare 様 動画のご視聴並びにコメント有難う御座います。 f mare様のご指摘の通り、誤字脱字や説明不足など 至らない点が多過ぎましてお恥ずかしい限りです。　 今後ご指摘頂いた事を真摯に受け止め注意深く 動画の作成をして参りますので どうぞこれからも宜しくお願い致します。

gingerman 様　　 コメント有難う御座います。 動画にてご紹介させて頂いた自転車を気に入って 頂けて良かったです！　 これからも皆様のお役に立てる動画を作成＆配信 をして行こうと思いますので宜しくお願い致します。 PS 早く自転車見つかる事祈って降ります！

@@codebikeyoutube6188 ありがとうございます‼️最安値約¥38,000が、最寄り店で￥45,800です！

酒マニア　様 コメント有難う御座います。 CODE BIKE CZcams支店　野崎と申します。 リチウムイオンバッテリーなので追っかけ充電は 可能ですが、やはりバッテリーの痛みを考えると ある程度バッテリを使用し残量が空くなってからの 充電が宜しいかとは思います。 当店のお客さまでご使用頻度が非常に高いという方で バッテリーの痛み最小限に抑える為に バッテリーの予備を１つご購入し、２個のバッテリを 交互に使用されている方もいらっしゃいます。 この方法だと２個で６年近くトラブル無く使って頂いて おりますが、予備のバッテリーが４万円近くしますので 中々お値段の掛かる方法になりますよね　　苦笑 現状こまめに充電を繰り返すとバッテリーは傷んで しまうのは、どこのメーカーでも同じなので 予備バッテリーの価格をメーカーが下げ、購入 し易くしてくださるのが、根本的な解決になるかと 思うのですがね

@@codebikeyoutube6188 ごめんなさい。書き方がわるかったです。回生充電で、こまめに電気が充電池に入るから、システム的に、充電池が痛みやすくないですか？と、聞きたかったんです

@@酒マニア 様 ご返信有難う御座います。 ブレーキを掛けた際の回生充電時のバッテリーの 痛みはどうか？と言うご質問だったのですね　(笑) それでは当店のお客様のお話を書かせて頂きます。 当店のある茅ヶ崎は比較的坂が無く平なので、長い時間ブレーキを 掛けっぱなしにする様な坂がないので、回生充電の『量』が少ないようで ご使用されているお客様から 「本当に回生充電されているのか？」 「壊れているんじゃないか？」と ご質問を受けたことがありました。 機械的には壊れていなかったので、体感できるほどの『量』の充電が されていませんでした。 坂の有無や長さ、自転車の使用量や運転される方の技量など 色々な要因が複雑に影響するので一概には言えませんが 回生充電のされる『量』自体が大き言い訳ではない様なので バッテリーの傷みを気にされる程の事では無いと思います。 もし気にしなければならない程の量の充電が出来たとすると メーカーも何もしない訳には行きませんもんね(笑)

コメントありがとうございます。 作成した動画お役に立てて何よりです。 これからも皆様に楽しんで頂けるよう 頑張って動画作って行きます。

kuururi Ahojanen 様 コメントありがとうございます！ ご返信遅くなり失礼致しました。 そうなんですよ！ 最近のチェーンは段数の指定もありますが 裏表もあり、その裏表で変速性能も大きく 変わるので注意が必要ですね その辺りをもっと詳しく別の動画で お伝えするのもありですよね！ これからも楽しい動画を心がけて 参りますので、どうぞ応援宜しくお願い致します、

hiraxken 様 コメントありがとうございます。 ご返信遅くなり失礼致しました。 hiraxken様のサイクルのライフのお手伝いが 出来て良かったです！ 今後作成する動画ではアドバイスを参考に させて頂き、効果音などの音量やタイミングに 注意して参ります！ アドバイス有難う御座いました！ これからも応援宜しくお願い致します。

トリクラ様　 コメントありがとうございます。 ご返信遅くなり失礼致しました。 プロなんてそんな大した物ではありませんが 何かのお役に立てれば幸いです。 これからも皆さんに楽しんで頂ける動画制作を 心掛けて参りますので応援宜しくお願い致します。

まゆのピンクのワニ「レイン」様 コメントありがとうございます。 CODE BIKE CZcams支店　野崎と申します。　 ご指摘頂いた点を確認したところ ご指摘頂いた通りモーターが2つ搭載され て居るのでは無く 「前輪がモーターで、後輪は人力で」 駆動する方式でした。 ブリヂストン•サイクルHPより デュアルドライブ詳細 www.bscycle.co.jp/items/e-bicycle/rakutto/#anc02 私の確認不足から 誤った情報をお伝えした事を お詫び致しますと共に コメントにてご連絡頂けた事に 深く感謝したします。 今後この様な事のない様に務めて 参ります。 どうぞこれからも 当チャンネルを宜しくお願い致します。 CODE BIKE CZcams支店 　　野崎　嘉之

@@codebikeyoutube6188 デュアルドライブの初モデルに乗ってるので気が付きました。私も発表された時にモーターが二つ搭載と勘違いしました。紛らわしいですよね。

@@mpwrain 　様 ご返信誠にありがと御座います。 自転車屋がこのような内容のミスで情報を誤発信したこと お恥ずかしい限りです… ご連絡頂けましたこと、本当に有難う御座いました。

動画のご視聴ありがとうございます。 ブリヂストン•サイクルさんオリジナルの 技術でデュアルドライブと言われる両輪 駆動が採用されて居るので 出発時も減速時も安心ですよね🎶

本日も動画のご視聴有難う御座います。 お客様が実際にその自転車をご使用される時に どう使われるか？イメージし易い様 可能な限り心がけて、ご説明させてい頂いて 居ります。 今後も皆様の自転車ライフのお供になれる 動画配信を心がけて参ります！