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Não.. é uma crf rally 250cc

Olá... A mota aguenta.. respeitando o motor.. ela vai para todo lado. Estou a pensar fazer uma viagem que me vai levar ao deserto de Gorafe... Vou atravessar a península Ibérica quase toda... Não tenha receio.. ela vai.. 😉

@@umdsradventurett7921 Pedazo Ruta ...!! Espero te salga bien. Un abrazo y gracias por respuesta y tus vídeos..😎

ola .. a minha não precisa de acelerar.. pega naturalmente.

Ola .. fica em Vieira do Minho .. TET portugal.. goo.gl/maps/uWy7iB1p4vNZQxVu6

Claro que sim.. estradoes.. e coisas do genero faz tranquilamente.. se nao for nada muito exigente... em modo turistico.. passeio.. julgo que sim.

Olá... eu recomendo o melhor que conseguir.. a protecção é fundamental. Capacete integral... botas adv ou mesmo enduro.. luvas.. e um equipamento com as respectivas protecções.. cervical.. cotovelos.. joelhos.. É o melhor que conseguir.. esse é o meu conselho

????

Arranjei isso numa oficina de motas.. mas arranja facilmente na net

I don't write English very well... maybe it would hinder me a little...🙄 But if I can help with anything, please let me know... 🙂 Thank you and soon you will be able to see a new upgrade that I will make to the bike.😉

Hi... yes the shock absorber was replaced.. but I don't know what motorcycle it is from.. it was a mechanic who offered it to me.. I then changed the shock absorber.. spring.. oil.. gas.. valve.. I had to make a support to install it. I worked on the shock absorber to make it look how I like it.

transeurotrail.org/portugal/#2.22/53.69/6.35

Olá. Eu aconselho a versão anterior.. a euro 4. Quanto ao andar com dois nao posso falar ppr nunca andei com pendura. Esta mota é uma trail.. uma boa mota para fazer terra e alcatrão.. se for para fazer trail aconselho.. mas se for para andar na estrada nao aconselho.. pois existem no mercado boas motas para a estrada e para andar com dois.. como uma Honda forza por exemplo... Eu adoro esta mota.. nunca tive problemas.. leva me para todo lado e ja me proporcionou grandes aventuras.. Tem de pensar bem é no uso que vai dar a mota.. e depois escolher.

@@umdsradventurett7921 eu gosto muito dessa moto o objectivo é passear sozinho ou com a esposa para dar voltas curtas, tipo tomar café, passear dentro do nosso distrito, ou seja fazer estrada mista, desde alcatrão, paralelo e trilhos, mas nada de auto-estrada. Por isso pedi opinião. É mesmo para tomar cafezinho em vários tipos de estrada. Obrigado pela dica

Ola... uso o garmin montana 600

Obrigado... nao nao tenho problemas.. o proprietário permite que seja usada no CZcams..

Norte

@@umdsradventurett7921 ok eu sou de Aveiro, perguntei porque tinha interesse quem sabe em podermos encontrar-nos para falarmos um pouco acerca destas máquinas, e ver aí as suas modificações que achei muito porreiras! Quem sabe acompanhar-vos numa dessas saídas para o campo! ✌️

Quem sabe.. um dia faz se um roteiro de DSRs.. para discitir ai as maquinas..mas por agora é juntar fixas para a próxima aventura.. talvez no final do ano.😃😉

Nice👌👌

Pois claro.. e de boa saúde.. já está a preparar a próxima aventura 🤩👌

Ola.. andara na casa dos 3... 3,5 l

Ola.. olha os suportes foram feitos por mim ca em casa..

@@umdsradventurett7921 vi em outro vídeo, obrigado

Ola.. as minhas proteções são da polisport.. para eles encaixar bem tive de fazer umas pecas á medida pois os cabos dos travões e acelerador estorvam e não as conseguia colocar bem onde queria. Mas certamente que se procurar vai encontrar uma que encaixem bem sem ter de fazer nada.. procure desta marca..tushy

@@umdsradventurett7921 obrigado amigo! Forte abraço

Olá.. acredito.. o que lhe posso dizer é que na minha nada disso acontece.. nunca tive problemas desse género.. pega sempre bem.. nao engasga.. estou bastante satisfeito com o desempenho do motor.. Se calhar sera melhor passar numa oficina para verem o que se passa.. talvez ai agum problemas no CDI .. na injecção.. alguma sonda.. Eu so posso falar por mim.. e pela experiência que tenho com a minha mota... sei que o modelo maia recente deu alguns problemas no cdi.. sera melhor ver junto de uma oficina...

Olá. Depende para o que iria fazer com ela.. se for para fazer trail.. terra e asfalto.. eu recomendo. Mas se for só para fazer estrada se calhar tem outras opções mais validas. Recomendo a compra desta mota mas nao o último modelo.. mas sim o modelo anterior.. igual a minha. Gosto muito desta mota e ate á data só me tem dado alegrias.. e eu abuso bem dela.. Na minha opiniao nao existe no mercado nenhum que venha tao bem equipada como esta.. e com os 15 cv.

@@umdsradventurett7921 Bom dia amigo. Ainda não comprei a moto. Depois não tive oportunidade de comprar no ano passado. Porque não aconselha a compra do ultimo modelo da mota? Qual é a desvantagem em relação à sua? De que ano é a sua? Desde já obrigado.

@@jsantosism Olá.. a minha é euro 4 . Eu aconselho a euro 4 pois ela vem mais solta.. não vem tão abafada.. devido as normas euro 5...e se pesquisar um pouco vai ver que a euro 5 deu algumas chatices.. nomeadamente injeção.. DCI.. pistões.. válvulas.. recebo alguns relatos de proprietários das motas a relatarem variadíssimos stress... Quase tudo de modelos euro 5.. e como eu nunca tive problemas na euro 4 que é a minha tento alertar para possíveis problemas da euro 5.. é só um concelho cada um compra o que entender.. também sei de pessoal que tem euro 5 e nunca teve problemas.. é como tudo.. pode ser coincidência ou não.

@@umdsradventurett7921 muito obrigado pela informação. Cumprimentos e tudo de bom. Boas curvas ✌️

Polisport hand guard

Shad E-04P

Olá. É uma UM ADVENTURE TT 125CC 👌👌

Ola. Nao tenho.. mas é facil construir.. basta comprar os alforges.. e depois vais dobrando os tubos de ferro á medida dos alforges.. os pontos de apoio sao iguais aos suportes de malas originais.. nao apontei as medidas.. simplesmente fui dobrando do tubo.. Tem de tentar vai ver que consegue.

@@umdsradventurett7921Merci beaucoup!

Ola.. olha eu comprei a mota sem malas e sem suportes. Já tinha em mente fazer eu próprio uns suportes para os sacos.. Comprei a mota no mais base possivel. Para um uso trail.. 50/50 aconselho sempre sacos.. par um uso só estrada aconselho as malas.. O melhor conselho que lhe posso dar é comprar a mota só com os crash bars na frente e o suporte das malas na traseira.. pois acho que será mais facil adaptar uns sacos nos suportes originais.. caso contrário vai ter de arranjar forma de instalar uns suportes para os sacos.. construir uns..

Olá...Uso uma bomba manual.. de bicicleta que vai agarrada aos crash bars. Tem resultado muito bem.

Olá.. sim é fácil intalar as luzes auxiliares.. podes conectar diretamente a bateria com o comutador no meio... ou picar no circuito das luzes já existentes.. ao comprares um kit de luzes auxiliares normalmente vem um manual que te ajuda na instalação.. Nao te sei dizer de onde mandei vir.. mas encontras facilmente no ebay.. na net.. Essas luzes em Portugal nao são permitidas a nao ser que as cubras com umas capas.. em Portugal as 125cc nao vão á inspecção obrigatória. Obrigado 🙂

Derby Terra.. ou Malaguti dune x..ou UM DSR ADVENTURE TT.. A Malaguti e a UM sao muito iguais.. a Derby falta lhe a injecção electrónica.

Foi um ano bom... Este ano vamos ver como corre.. tenho ai umas aventuras engraçada em mente.. Obrigado👌👌

Um dia pode ser que consiga aventurar me como ele.. gosto bastante das aventuras dele.

Nao .. julgo que a minha já nao trazia quando comprei.. comprei nova em 2020

@@umdsradventurett7921 suspeitei, está com o barulho legal.

Ola.. eu aconselho um que dê para offroad e onroad... que funcione lidado a corrente externa como o usb da mota mas também dê para por pilhas normais.. caso aconteça algo arranja pilhas facilmente .. o meu neste momento é um garmin montana 600 mas o anterior era um garmin etrex 30x ambos negava bem.. um é mais intuitivo que outro.. sendo que um gps com ecrã maior facilita bastante.. Tem de ver o que pretende fazer com ele.. existem muitas opções no mercado..

hello.. the headlight protector is from a bmw gs 310... I don't know what model the handlebars are..

Thanks a lot for the information! 🎉

@@umdsradventurett7921 Is there a need for extra equipment for headlight protection?

Hi.. I don't remember the reference anymore.. I bought it online, I think it's from Adv. If I find it I leave it here

Thank you for your response. If you find the reference for the item you bought online, please feel free to share it here.Take care! @@umdsradventurett7921

800km with a few stops to stretch your legs and rest a little... the bike handles beautifully...

Olá.. protecção de mão pode comprar em qualquer lado.. qualquer oficina tem isso.. os ferros de protecção vai a uma oficina representante da marca... ou na net.. arranja facilmente