POCHET Aerospace
POCHET Aerospace
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L'Océanite Tempête
Présentation par le constructeur d'hydravion POCHET Aerospace des possiblités de travail de son drone amphibie L'Océanite Tempête.
Un drone en totale symbiose avec son vaisseau spatiale la Planête Terre.
Il est dans la dynamique de la volonté de developpé l' éco responsabilité.
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Video

POCHET Aerospace raises 2nd round of financing
zhlédnutí 39Před měsícem
Take part in the second round of financing for POCHET Aerospace, the French seaplane manufacturer, a pioneer in carbon-free aviation thanks to technological breakthroughs and bold innovations. Our goal: to build a 1/3-scale HYDROGEN-powered seaplane UAV ! We're looking for: 1.5 million Euros
2ème Levée de fonds de POCHET Aerospace
zhlédnutí 82Před měsícem
Participez à la levée de fonds de POCHET Aerospace, le constructeur d’hydravion Français, pionnier de l’aviation décarbonée grâce à des ruptures technologiques et des innovations audacieuses. Notre objectif : Développer, fabriquer et faire le premier bateau volant en modèle drone qui volera avec une propulsion HYDROGENE !
Interview France Bleu POCHET Aerospace
zhlédnutí 45Před 6 měsíci
Interview chez @FranceBleu à Montpellier concernant la société POCHET Aerospace et son projet de developper construire vendre une gamme d'hydravion amphibie en totale rupture technologique avec tout ce qui existe destiné à un marché Dual tourné sur l'intrnational.
Vérification Montage Stand POCHET Aerospace
zhlédnutí 50Před 6 měsíci
Réception et montage de la tente du stand logotisé " POCHET Aerospace " en préparation du Salon International du Bourget 2023.
POCHET Aerospace chez CNEWS dans l'hebdo de l'éco émission du 09 12 2023
zhlédnutí 521Před 7 měsíci
Avec Eric DE RIEDMATTEN dans son émission de L'Hebdo de l'Éco, nous allons parler de mon objectif ... Devinez lequel ? Vous trouvez le projet interessant venez nous retrouvez sur notre site internet : pochet-aerospace.fr With Eric DE RIEDMATTEN on L'Hebdo de l'Éco, we're going to talk about my goal ... Guess which one? If you find the project interesting, come and join us on our website: pochet...
Un entrepreneur génial ; il lance le premier hydravion à hydrogène de 4 places
zhlédnutí 155Před 7 měsíci
Echange avec Robert Lafont patron de du Groupe Lafont presse lui aussi un exemple de réussite dans son domaine. Merci à lui de mettre en avant notre projet.
trophée septuors 2023
zhlédnutí 51Před rokem
26 mai, les chefs d’entreprises de l’Aveyron seront à l’honneur au cours d’une soirée événement prestigieuse qui récompensera les acteurs économiques et leurs projets innovants. Avec les trophées Septuors, Centre Presse et Midi Libre souhaitent valoriser les entreprises les plus dynamiques et innovantes quel que soit leur stade de croissance. 24 entreprises méritantes sont nommées. Mais il n’y ...
POCHET Aerospace le Bourget 2023
zhlédnutí 91Před rokem
Compte rendu visuel de notre premier séjour en tant qu'exposant au Salon International de l'Air et de l'Espace du Bourget 2023.
Résumé présentation inauguration FLEX POCHET Aerospace
zhlédnutí 135Před rokem
Résumé de la présentation aux élus régionaux lors de l'inauguration des bâtiments de la pépinière d'entreprise FLEX vu par POCHET Aerospace
POCHET Aerospace Hydravion Morgann h2o
zhlédnutí 1,1KPřed rokem
Présentation vidéo courte du projet POCHET Aerospace
Interview BFM Buisness POCHET Aerospace
zhlédnutí 149Před rokem
Invité sur le plateau en direct par #FrançoisSorel et à son équipe afin de présenter POCHET Aerospace pendant sa seconde levée de fond.
static model seaplane Le Morgann
zhlédnutí 71Před rokem
History of the construction of the static model of our 4-seat amphibious seaplane "The Morgann".
POCHET Aerospace interviewé sur France Inter !
zhlédnutí 43Před rokem
POCHET Aerospace interviewé sur France Inter !
POCHET Aerospace Presentation
zhlédnutí 1KPřed rokem
POCHET Aerospace Presentation
Investisseur.tv interview Pochet Aerospace
zhlédnutí 108Před rokem
Investisseur.tv interview Pochet Aerospace
POCHET Aerospace splash'in Biscarosse 2022
zhlédnutí 104Před 2 lety
POCHET Aerospace splash'in Biscarosse 2022
Manufacturing of the static model of the seaplane Morgann from CALAMALO Aviation episode 1
zhlédnutí 408Před 2 lety
Manufacturing of the static model of the seaplane Morgann from CALAMALO Aviation episode 1
Fabrication Modèle statique hydravion Morgann de POCHET Aerospace épisode 1
zhlédnutí 310Před 2 lety
Fabrication Modèle statique hydravion Morgann de POCHET Aerospace épisode 1
News etap for CALAMALO Aviation
zhlédnutí 82Před 2 lety
News etap for CALAMALO Aviation
Nouvelle étape pour CALAMALO Aviation
zhlédnutí 54Před 2 lety
Nouvelle étape pour CALAMALO Aviation
Do the seaplanes of CALAMALO Aviation have a future
zhlédnutí 101Před 2 lety
Do the seaplanes of CALAMALO Aviation have a future
Hydravion amphibie Le " Morgann " né de la mer, by CALAMALO Aviation
zhlédnutí 2,8KPřed 3 lety
Hydravion amphibie Le " Morgann " né de la mer, by CALAMALO Aviation
Amphibious flying boat Le Morgann born of the sea, by CALAMALO Aviation
zhlédnutí 1,9KPřed 3 lety
Amphibious flying boat Le Morgann born of the sea, by CALAMALO Aviation
Technical video by CALAMALO Aviation concerning the Morgann amphibious retractable seaplane
zhlédnutí 10KPřed 4 lety
Technical video by CALAMALO Aviation concerning the Morgann amphibious retractable seaplane
Soirée RMC PME Bougeons-nous (Occitanie) à Montpellier : Calamalo-Aviation (Loïc POCHET) primée.
zhlédnutí 109Před 5 lety
Soirée RMC PME Bougeons-nous (Occitanie) à Montpellier : Calamalo-Aviation (Loïc POCHET) primée.
Retransmission des Trophées PME RMC 2018
zhlédnutí 88Před 5 lety
Retransmission des Trophées PME RMC 2018
Story of a life with Calamalo II Manufacturer Seaplane Manufacturer Seaplane France
zhlédnutí 126Před 6 lety
Story of a life with Calamalo II Manufacturer Seaplane Manufacturer Seaplane France
Naissance d'un rêve Le « CALAMALO »
zhlédnutí 163Před 7 lety
Naissance d'un rêve Le « CALAMALO »
Condensé JT 20 Heures france 3 Montpellier projet hydravion CALAMALO II
zhlédnutí 261Před 7 lety
Condensé JT 20 Heures france 3 Montpellier projet hydravion CALAMALO II

Komentáře

  • @seaplaneguy1
    @seaplaneguy1 Před 12 dny

    You have a hull problem...

    • @hydravions-pochet-aerospace
      @hydravions-pochet-aerospace Před 11 dny

      @seaplaneguy1, No, I'm sure of what I'm saying .... and given the team around me, I'm not taking any risks.

  • @hydravions-pochet-aerospace

    POCHET Aerospace évolue, son site aussi cela grace à @Tam's Editions et à son boss, @Gabriel BOUFFANET. Une nouvelle page vient d'être mis en ligne, venez la découvrir, puis participez. L'union fait la force ! -------------------------------------------------------------- POCHET Aerospace is evolving, and so is its website, thanks to @Tam's Editions and its boss, @Gabriel BOUFFANET. A new page has just been put on line. Come and discover it, then take part. United we stand, divided we fall ! pochet-aerospace.com/investisseurs.html

  • @hydravions-pochet-aerospace

    POCHET Aerospace évolue, son site aussi cela grace à @Tam's Editions et à son boss, @Gabriel BOUFFANET. Une nouvelle page vient d'être mis en ligne, venez la découvrir, puis participez. L'union fait la force ! 😉 -------------------------------------------------------------- POCHET Aerospace is evolving, and so is its website, thanks to @Tam's Editions and its boss, @Gabriel BOUFFANET. A new page has just been put on line. Come and discover it, then take part. United we stand, divided we fall ! 😉 pochet-aerospace.com/investisseurs.html

  • @hydravion-formation-aildor
    @hydravion-formation-aildor Před 5 měsíci

    Belle communication, bravo et meilleurs vœux de réussite à vous.

  • @renedesmoulins6800
    @renedesmoulins6800 Před 7 měsíci

    EnFrance nous avons des gens Fabuleux Parlons en Plus

    • @hydravions-pochet-aerospace
      @hydravions-pochet-aerospace Před 7 měsíci

      Oui =, je suis en plein accord avec vous,malheureusement on se demande si l'état veux vraimnt r-industrialiser la France ...

  • @thomascrowe3407
    @thomascrowe3407 Před rokem

    Merci! On our way to flying floating catamaran designs and float plane airports and communities!

    • @hydravions-pochet-aerospace
      @hydravions-pochet-aerospace Před rokem

      Our vision is that the seaplane world will be a serious help to the land-based community that is migrating more and more to the "Fringe" of the coastline and to our future lake villages.

  • @thomascrowe3407
    @thomascrowe3407 Před rokem

    Great design! I see the stability of the craft.

  • @thomascrowe3407
    @thomascrowe3407 Před rokem

    Lambourgini...$250k...Icon...$365k...Meme niveau a construire!

    • @hydravions-pochet-aerospace
      @hydravions-pochet-aerospace Před rokem

      Bonjour Thomas, la différence est que "Le Morgann" est un appareil 4 places avec 1000km d'autonomie.

  • @thomascrowe3407
    @thomascrowe3407 Před rokem

    Merci!

  • @theaeronaut-channel

    Wonderful design! Interesting the double tail!

  • @Searey07
    @Searey07 Před rokem

    Seaplanes drive up on beaches and nose wheels do not work for that. Large mains hitting the soft sand first is required for a practical seaplane that actually gets used for this mission.

    • @hydravions-pochet-aerospace
      @hydravions-pochet-aerospace Před rokem

      Hello to you, @ken Leonard, By experience I allow myself to contradict you, Moreover, before going to beacher, normally, it made a reperage of the place where it will be able to leave water or it will have made observed the place by somebody of experience, history to know where it puts its wheels.

    • @hydravions-pochet-aerospace
      @hydravions-pochet-aerospace Před rokem

      It all depends on the hardness and density of the sand.

    • @xpeterson
      @xpeterson Před 8 dny

      Pros and cons. Having driven a searey onto land many times, I can say that there is a level of incline that the searey will not get up - adding throttle just pushes the nose down and pushes the gear into the ground. Having a nose wheel for those situations would certainly help pitch the plane up, directing the thrust in line with the incline and assisting the climb out of the water.

  • @eddysanta1213
    @eddysanta1213 Před rokem

    Belle..

  • @eddysanta1213
    @eddysanta1213 Před rokem

    Tres bone video..

  • @williamzhi1577
    @williamzhi1577 Před rokem

    nice

  • @darrenicon5172
    @darrenicon5172 Před 2 lety

    If you make this plane do not make the same mistake as the underpowered ICON A5. Give it some power. 👍🎯

  • @liviapolzin4966
    @liviapolzin4966 Před 2 lety

    ρ尺oΜ𝐎ᔕᗰ

  • @gselvais
    @gselvais Před 2 lety

    Great presentation, Loic. I am looking forward to our first flight from Sete to Monaco!

  •  Před 2 lety

    Bonjour Loïc, Ça donne hâte de voir les prochains développements du Morgan. Bonne continuation. Cordialement Frederic DESBONNET

  • @patrick35400
    @patrick35400 Před 4 lety

    Si les avions sont contrôlés comme la vidéo???? ....LA TORCHE POUR LE CONTRE-JOUR!

  • @Shyning
    @Shyning Před 4 lety

    Le Calamalo II est un magnifique appareil, je suis étonné de voir qu'il ne suscite pas plus d'émoi au sein des communautés impliquées (ULM, Hydraviation, Aviation civile, etc) ! Je n'arrive pas à trouver de contenu récent concernant l'avancement du projet alors que vous espériez effectuer les vols d'essai l'année dernière. Comment le projet évolue-t-il ?

    •  Před 4 lety

      Le CALAMALO II à évoluer, son projet à mûri. La chrysalide s'est transformé en un magnifique " Morgann ", hydravion certifié CS23 , IFR léger 3/4 places , amphibie à ailes repliables et foils rétractables. Pourquoi cette évolution ? Simplement parce que la ste CALAMALO Aviation et son investigateur à pour objectif de développer et construire un hydravion afin de le produire en série en France. Rester en catégorie ULM, ce n'est pas rentable ... Faire la même chose en catégorie certifié, cela nous ouvres un horizon de vente et de prospect beaucoup plus vaste. Je reste bien entendu à votre entière disposition pour touts renseignements complémentaires. :)

    • @Shyning
      @Shyning Před 4 lety

      @ je dois admettre que je suis déçu de ne pas voir le projet aboutir en tant qu'ULM, bien qu'un projet certifié IFR soit effectivement aussi très intéressant, les deux auraient pu être des versions différentes. Toutefois je comprends l'intérêt derrière et la raison de l'abandon de la partie ULM. Le projet n'en reste pas moins très intéressant et j'espère qu'on en saura plus à son propos dans le futur !

    •  Před 4 lety

      @@Shyning bonjour, Merci pour votre compréhension, au sujet du suivi du projet je vous propose de vous abonner à ses différentes sources qui sont : Page fb : facebook.com/calamaloaviation/ Twitter : twitter.com/marinvolant Linkedin : fr.linkedin.com/in/calamalo Et au plaisir de vous croiser sur un tarmac ou lors d'un salon ...

  • @emmanuellechassaing5636

    Que demandez-vous (combien)? Et que proposez vous en contrepartie ? Des participations dans la future Entreprise ? Y a t'il un business plan ? Ou bien est ce juste une histoire de copains ?

    • @hydravions-pochet-aerospace
      @hydravions-pochet-aerospace Před 7 lety

      Bonsoir Emmanuelle, Je n'avais pas vu votre commentaire avant et je vous prie de m'en excuser. Merci de vous intéresser à mon projet, vous trouverez sur ce lien direct : bit.ly/2fCOibX toutes les réponses a vos questions en y incluant les contreparties.. Bien entendu un buisness plan existe, car la deuxième partie du projet sera une levée de fond afin de pouvoir produire en série CALAMALO II. Et non ce n'est pas juste une histoire de copain... ;) je vous laisse notre adresse email : contact@calamalo.eu , afin que par retour de courrier, je puisse vous envoyer le dossier de presse ainsi que la newsletter N 4 du projet.

  • @hydravions-pochet-aerospace

    Bonjour à vous tous ! Le projet continue … Avez-vous vu ? ;) Le lancement sur kisskissbankbank est effectué ! Soutenez-nous ! Seuls les dons nous permettrons de le faire décoller. Des entreprises à court termes vont venir nous rejoindre, mais en attendant même modestement Rejoignez-nous ! Participez, puis partagez ! D’avance merci et j'espère que très prochainement, j'aurais le privilège que l'on se rencontre afin de afin de prendre un verre autour du CALAMALO II ... ;) Bien a vous. Loïc bit.ly/2fCOibX

  • @hydravions-pochet-aerospace

    Have you heard about it ? The launch on kisskissbankbank is effective! Support us! Only donations will allow us to take off. Some companies will join us very soon, but, in the meantime, even modestly Join us ! Get involved, then share! And I hope that very soon, I would have the privilege that we gather around the CALAMALO ...;) bit.ly/2eAOXO4 Thanks in advance See you soon Friendly

  • @craftus_9743
    @craftus_9743 Před 8 lety

    cet avion existe -t-il en rèel aujourd'hui

    •  Před 8 lety

      +Craftus_974 Bonjour il est en cours de construction :) si vous désirez plus de renseignement, contactez moi par le biais de son site internet d'avance merci Loïc Pochet

  • @pabloduran3766
    @pabloduran3766 Před 8 lety

    www.aviva.fr/assurances/assureur-aviva/lafabrique

  • @LGLU1PLUS
    @LGLU1PLUS Před 8 lety

    SUPERBE Projet (y) : BRAVO Loïc et votre TEAM et bien sûr nous sommes avec vous pour vous soutenir de toutes les façons possibles Michelle

    • @hydravions-pochet-aerospace
      @hydravions-pochet-aerospace Před 8 lety

      Merci Michelle, Je ne sais pas ce qui c'est passé mais je n'avais pas vu ses messages. En tous cas merci du fond du coeur pour vos encouragements. Bien à vous Loïc

  • @michelcarpentier3416
    @michelcarpentier3416 Před 8 lety

    Ce projet est prometteur et ambitieux, je souhaite qu'il réussisse. Amitié. Michel.

    • @hydravions-pochet-aerospace
      @hydravions-pochet-aerospace Před 8 lety

      Michel, Toutes mes excuses, je viens simplement de voir ton message. Je suis vraiment confus .. :( j'espère que ce message va te trouver en pleine forme. Cela me ferait vraiment plaisir de te revoir. Amicalement Loic