- 7
- 159 660
The Sahulik
Registrace 10. 01. 2010
This is Sahulik's private channel. For web and imagery, please check the website sahoo.photo/.
Grand Tourer: From Prague to Brussels in 1:30 minutes
Start in Prague by having a schnitzel for lunch and finish in Brussels with potato fries for dinner. And you can get a doner snack in between. Efficient, speed-limit free transport on german autobahns for the joy of driving, definitely better than flying. Actually, low level flying...
Audio credits:
The Departer, Passages LP
(c) Deltawerk 2017
Audio credits:
The Departer, Passages LP
(c) Deltawerk 2017
zhlédnutí: 115
Video
Krvavec heavily windy (~140 km/h)
zhlédnutí 262Před 5 lety
Zapad slunce na Krvavci - uzavrenem pro verejnost kvuli velmi silnemu vetru.
Igloo building, 3-day timelapse
zhlédnutí 566Před 9 lety
Building an igloo for 4-5 people. Took 3 days to build, another half-day to trim & cover the roof. Date: Jan-17, Jan-18 & Jan-24, 2015 Place: www.boudavobrimdole.cz/ Soundtrack: Victor Wooten Listen and Be Silent, album Words and Tones, (c)2012 Vix Records. Enjoy my photographs @ sahoo.photo/
MIG21 -- V dnesnim svete kompjutru
zhlédnutí 1,2KPřed 11 lety
Uploaded for my close ones to brighten up their days. No copyright violation intended, we all own the CD's ;)
Pražské metro provoz (1985)
zhlédnutí 22KPřed 11 lety
Dokumentarni porad o provozu prazskeho metra z roku 1985. Film nás přenese do roku 1985, je zde popsána řada zajmavostí, vysvětleny jsou např. služba vozová, ekalátorová, nahrávací studio DP =M=, nasimulovaná nehoda, co vše se děje při noční výluce, údržba vozu EČs a vozů 81717.1 I. série atd. Thanks to Autist.
Pražské metro (období 1973 - 1980)
zhlédnutí 129KPřed 11 lety
Dokumentarni porad o vystavbe a zahajeni provozu na prvnich linkach prazskeho metra v letech 1973 - 1980. Thanks to Autist.
Quattro Formaggi -- Over The Edge (first time on public)
zhlédnutí 7KPřed 12 lety
Over The Edge played for the first time, live concert record from Jazz Republic, Prague (23.06.2011). Check the band site at www.qfband.com/
Proc porad kecame o Sovetskem Svazu??? Rusove byli tak blbi, ze jsme je muse li zivit.
Ta kvalita fakt mazec, jako cca v roce 1900 ?
No jo, to bylo točené na Krasnogorsk nějakým kádrově vyškoleným pracovníkem. Měli si na to vzít Leni Riefenstahl. Ta to uměla o 50 let dříve v nesrovnatelně lepší kvalitě. No a zvuk je jako z počátků provozu sítě Pegas.
to vypadá spíš jak z 50 let, než 1985 :D
Mezi Kosmonautů a Družby jsme se přistěhovali v říjnu 1980 měsíc před otevřením metra, pak dojížděli na Kačerov do MŠ, ZŠ do Krče, zlaté časy dětství 😘❤️
Film jak z 50 -tych let .
Yay :D
💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕🐃🐃🐃💕🐃🐃🐃🐃🐃🐃
JSEM MOC STAREJ
To je uplně šumák jaká kvalita videa o to vubec nejde nechapete tu propagandu nechápete,, ani ho.no upozornujete na kvalitu videa PROSÍM,..
Ale chápou to všichni,prostě se stavělo metro,což dnes nepřichází do úvahy.
Moc zajimavy film, jen ta kvalita...
meli to soudruzi tocit v HD nebo 4k?
@@tomasauren918 Stacilo zaostrit a upravit kontrast a jas.
@@KamiL-pr8fr chytřejší než chytré....to by z toho bylo hov.no,víte co je to autenticita?
@@tomasauren918 Tohle vypadá, že je zmršené při digitalizaci nebo následném zpracování. I titulek programu, v kterém to bylo dělané(Kate´s Video Cutter), je rozmazaný.
@@clovek7 já to myslel jako vtip :-) v tomto případě je pro mne nej obsah.
47:40 co je to za song...
czcams.com/video/ZlEA04-IVbM/video.html
To je budovatelský song Píchni ho,řízni ho,pusť mu kriv.
Kvalita je hrozná, ale rozhodně dobré téma.
Presne tak - a keby sa zostrihal v zmysle, že sa odtiaľ povyhadzujú všetky tie komunistické a propagandistické žvásty, mal by aj rozumnú dĺžku a aj kvalitnú informačnú hodnotu o stave Metra v danej dobe.
Je to dobré ale, kvalita no ale Děkuji za přidání :)
1:13:51 - To Náměstí Míru bylo tenkrát mnohem hezčí, než dnes. Při té rekonstrukci koncem 90. let ho úplně zhuntovali, a stejně tak eskalátorový tunel (nemluvě o tom, jak dlouho jízda na těch nových zápaďáckch křápech trvá).
+Kilud to EU si vymyslela rychlostní limity pro eskalátory, to kvůli ní se na nich ztrácí čas...
Kilud Designově to fakt posrali. Dokonce zničili i unikátní osvětlení ve vestibulu složené z mnoha žárovek, jehož provoz byl řízen počítačem- v 80.letech už to bylo nefunkční, prý z důvodu nákladného provozu, ale byl to unikát!! DPP se k dizajnu metra chová naprosto barbarsky!!!
@@PaiaJBC Netušil jsem, že v tom má opět prsty EU... kdy už si konečně nenecháme do všeho kecat!
@@4ever242 Ano jako malý si ho pamatuju,nádhera ikdyž nefunkční-nezapínané a je pravda,že ho nezapínali,protož to moc žralo,to by už dnes ani neprošlo přes ekoteroristickou loby ty by řvali jak pominutý,pokud by to chtěli někdy rosvítit. Ale ve všech starých stanicích byla umístěná originální díla,at už mozaiková,nebo mramorová,či různé sochařské práce,ale to je vše bud rozkradené,nebo zadělané za stánky a krámky,ty dnes vydělávají,ne umění,to nikoho nezajímá...
@@marioviklicky Jj je to smutný, jak se DPP, tedy městská firma financovaná z našich daní, "stará" o umělecká díla a drahé vybavení metra. Třeba jak opět na lince A zmrvili osvětlení těch tunelů obložených barevnými hliníkovými deskami. Původně tam byla vkusná zapuštěná zářivková tělesa, co krásně osvětlovala ty profilované obklady, takže to vytvářelo zajímavý optický efekt stínů těch vypouklin. Při rekonstrukci (např. Hradčanská nebo Nám.Míru) ta zapuštěná svítidla zrušili a místo nich tam zavěsili prachobyčejné holé zářivky, takže ten původní optický efekt je téměř pryč a vlastně celé nástupiště je mnohem hůř osvětlené. Jako já si nemyslím, že snaha o šetření energiemi je špatná věc, ale určitě by se to dalo vyřešit mnohem smysluplněji, zvlášť při dnešních možnostech, kdy např. LED svítidla maji mnohem nižší spotřebu než klasické trubice.
great music, hope to see next year in Burgthann
One of my favourite songs of this great band. Amazing drums by Dusan Cernak (not anymore with a long hair ;-)
Pražské metro - stavba Československo-sovětské spoluprace. Could anyone give an answer wich is the deepest station of Prazske metro please?
The deepest station is Náměstí Míru on the (green) line A
Já moc děkuji. Jel jsem s pražského metra v dubnu 1984 během 4 dnů pobytu v Botel Racek.
Could you tell me how deep is it please?
53m
Děkuju.