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Japan
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ラジコン、グライダー、NSRは大好き！
#28_オーストラリアで飛ぶ 1日
これは2023年12月の映像ですが、オーストラリアのLakeKeepitで飛ぶ1日を少し編集してみました。そこで、もし飛んでみたいなと思われる学生などの為に少し参考になるような解説もしていますので、興味あればご覧ください。
お詫び：誤字が数か所あります。また曳航索の索が策となっています。申し訳ありません。
お詫び：誤字が数か所あります。また曳航索の索が策となっています。申し訳ありません。
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Video
#27 全長３ｍJET機の再セットアップ編
zhlédnutí 7KPřed 16 hodinami
Turbine JETエンジン搭載のラジコン飛行機。中古で導入しフライトまでの行いました。この動画は中古で引き取ったあとの、タービンとメカ類を入れ替え再セットアップを行う様子を撮影しています。飛行機はCarfmodel社製 1:3.75 全長3,.15m 全幅2.5m 重量約20㎏ 燃料７リットル Turbine JETCAT製P220RXi 最大推力22K
#21 約10年ぶりのBlueThunder！大型ラジコンタービンJETヘリ
zhlédnutí 111KPřed měsícem
#21 約10年ぶりのBlueThunder！大型ラジコンタービンJETヘリ
＃20 JETエンジン搭載 小型ラジコンHeli
zhlédnutí 1,5KPřed 6 měsíci
この動画は、2012年9月26日に、このモデルのJETエンジン搭載ラジコンヘリ製作して飛行させた時のものです。 全長約1.7ｍと小型のラジコンタービンヘリです。 エンジンはイギリス製のWtren社ツインシャフトモデルになります。
#13 ６時間飛んでみた in 滝川。グライダーに興味ある方向けに編集
zhlédnutí 82KPřed rokem
グライダーのライセンス取得後、こんな雰囲気で飛んでますという紹介ビデオです。これから飛んでみたい方は参考にしてみてください。上昇気流あれば、このように６時間を飛ぶこともできます。
#12 NSRバイク初ソロキャンプ
zhlédnutí 2,1KPřed rokem
バイクで初ソロキャンプしてきました。色々と準備含めてありましたが楽しかった。同じようなことを考えている方は参考にしてください。
#3 ジェットエンジン搭載ヘリ！RC JET Blue Thunder BIG !
zhlédnutí 486KPřed rokem
#3 ジェットエンジン搭載ヘリ！RC JET Blue Thunder BIG !
#16 グライダー操縦訓練 59発目 WT9発目 リッジ練習 総飛行時間24時間33分
zhlédnutí 6KPřed 3 lety
#16 グライダー操縦訓練 59発目 WT9発目 リッジ練習 総飛行時間24時間33分
#5 Mount Fuji 14500feet(4400m) JAPAN Paramotor!!
zhlédnutí 230KPřed 7 lety
#5 Mount Fuji 14500feet(4400m) JAPAN Paramotor!!
関係ないけどオーストラリア'まで'飛ぶ に見えて！？！？！？！？！？ってなった
すみません。そんな騙すような表現をさせるつもりはありませんでしたが。。。 パット見たらということですよね。
ジェットタービンの回転音がカッコイイ！！ 懐かしいですね。テレビの映画劇場で見ました。
めっちゃワクワクしますね！為になります！
はじめましてパラとアルパインクライミングとバイクが好きで貴サイトを見付けました。オーストラリアにおける非常用パラシュートのリパックはどんなシステムや法規になってますか？
ごめんなさい。オーストラリアの基準は正確にしらないです。私もまだまだビギナーで申し訳ありません。
40年くらい前、定年したＪＡｌのパイロットが定年後はオーストラリアの地方の滑走路脇に家を建てて好きなだけグライダーに乗るんですよと定年の花束抱えて言ってたのをテレビで見た、やっぱりパイロットは違うと思ったよ!😊
プープーという音は何のためですか？
昇降音の事かな？この音は普段は音を消して飛んでいることが多いですが、この時は撮影の為、音を入れていました。上昇するとプープーと上昇率に対してリズムが異なります。ちなみに下降するとプ――――と連続音になります。 この音を聞き分けると上昇、下降が理解でき長く飛びやすくなります。ただ、私は音がうるさいので普段は消して、体で感じる上下で判断して飛んでいる感じです。これは少し慣れてくれば、徐々に分かるようになってきます。
@@kojiioki7868 なるほど、よく分かりました。ありがとうございました。
最高ですね。 1990年にオーストラリアのワイケリーっていうところで一週間泊まり込んで飛んだことが、懐かしく思い出されました。
空を飛ぶって最高の趣味ですね！ ちなみにキャノピーの前についている糸はなんですか？
凄いイイ質問ですね。でも私レベルが適切な回答かは分かりませんが、グライダーには映像のように動力が付いていないです。動力付きもありますが、動力を使わない前提でいうと真っすぐ飛ばす（自然に真っすぐ飛ぶ？）ということができているか以外と分からない。この紐が左右のどちらかにズレると機体は滑っていることになります。直進では正直、そこまで気にしなくても良いのですが旋回時はこの紐が重要で、紐のズレ方で内滑り、外滑りが分かります。紐がないと私のレベルでは分からない。たったこの紐一本で重要な役割を果たしています。失速時も分かりますが、ただ失速時には速度計でも判断できます。左右の滑りのインジケーターの役割を果たしている感じです。結果的に旋回時でも、この紐が真っすぐになるように操縦して旋回することが理想となります。人によっては万が一取れたことを考慮して、縦に二本つけている機体も見たことあります。毛糸をつけている機体も多いです。
@@kojiioki7868 滑っているかどうかは、ボールが中央にあるか、左右どちらかにずれているかで判断するのではないのですか？
私はボールをあまり見ないですね。ただ、ボールでも滑っているかどうかわかると思います。糸の場合のメリットは敏感に動くので、早い対処ができるかな。あとはヘッドアップの状態なので安全だと私は思います。人によっては異なる意見が出るかもしれません。
@@kojiioki7868 分かりました。ありがとうございました。
伊尾木兄 次回はもっと上昇したところをお願いします、最後のベーコンソテーはちょっと寂しいですね、滝川とか日本国内だったら 食がもっと豊かだったかな笑
買い出しに簡単に行けないので、保存のきく材料を購入って感じで食材が限られますね。日本からはカレールーとふりかけ、鰹節、しょうゆ、チャーハンの素、みそ汁、勿論、コシヒカリと炊飯器を持参します。日本人はコメがあれば、ある程度我慢できます（笑）アミタブさん、そろそろ飛ばなくては！
Ja,das sehe ich auch so😂
マーフィーの声が欲しいな。ヘイアミーゴ ブエノスディアスｗ
４０年前固定翼機を飛ばしていた時シャトルという機体が発売され少し触らせてもらいましたが上手く操れませんでした。今時のジャイロの性能には大変驚かされます😲👋
滝川さんもFAIBにプランをファイルされてるんですね。知りませんでした
この機体たったの1000時間ほどしか使えない。一日24時間として4日でおよそ100時間だとしたら約40日使い続けたらもう使えない この機体を使っている人間は洗脳されたのかもう500時間 700時間近く飛んだらあちこち壊れてもしょうがないと考えている バイクだったらこんなに早く壊れますか？ 本当にコストが悪い機体 その間にもいろんな場所が壊れて交換しなくてはならない ヤマハが作る機械はこの程度か Ｒ-50の時から使い続けて25年 R-50では50時間ごとに点検点検と Ｒ－ＭＡＸではシーズン中にスターターやスタータースイッチ系統が壊れたり1シーズン（2か月程度に）2回も壊れることもあった これってリコールの対象ではないのか 全部の修理や部品交換等を購入者が負担する仕組み もっとちゃんとした機体を作らないとはずかしいぞ ＹＡＭＡＨＡ
クラッチ切った音がいいなぁー
Such a beautiful lama
最高ですね♪自分もチャレンジしてみたいです！
20年以上エンジンラジヘリ楽しんでる者です。 当方はあくまでも趣味なので余計なお世話かも知れませんが、資格としてやるのであれば、オペの『操縦しながら後退』は危険行為では？ 私もアマチュアの頃はやってましたが、本来は機首をターンして追いかけ操縦じゃないですかね？😢
きれいに散布重視だと後退でしょうね。私も飛行機、ヘリ共にラジコンは30年近く飛ばしていて、この産業ヘリもUターン対面飛行も私は遊びで無資格時代に飛ばしていました。実は試験もあって一緒に取得し合格しています。なのでUターンで飛ばしても簡単ではありますが、膨らんだりするので結果、ばらつきのひどい散布になるような気がしますね。
Such s wonderful sound.
策→索 60年前にH23Cでファーストソロに出ました。社会人になってからモグラでライセンスを取りました。
誤字ありましたね。すみません。60年前というのは凄いですね。
@@kojiioki7868 すみません、計算を間違えていました。57年前でした。
@@shintaka3245 それでも凄いです‼︎
昔、航空自衛隊の航空学生の試験に挑戦しました。しかし、航空適正試験で落ちました。 それ以来、飛行機操縦に興味がわきませんでした。 現在、年金生活者です、時間がありますので、グライダーに挑戦したいですね。
タービン版のポンコツ号ジローのような安心デザインですね！
素晴らしい！凄い！しか言葉が出て来ない…もはや当地、東富士演習場で飛ばしたらスクランブル発進されるレベルだ 以前、コブラのホバリングを間近で見ましたがそれくらいの迫力です
2スト間違い、4サイクルエンジンです。
はい、その通りです。あとで気が付きましたがそのままにしてしまいました。ご指摘、ありがとうございます。
色々つながった結果、先日「時計仕掛けのオレンジ」のDVDを買いました（笑）
ジェットエンジンの排気？で垂直尾翼が溶けたり燃えたりはしないのだろうか？
映画の特撮で使われてたって言われても疑わないですよw
ラジコンヘリを３０ｍ上空で飛ばすと 何回飛ばしても はじめてのデートの時みたいに ときめくんです
無人ヘリコプター散布の面積は激減してしまっていますが、これからのオペレーター人生を楽しんでください！ ここはどこの地域ですか？
おっきくて かっこいい すごいなー
映画では宙返りの時に2枚羽根＆フラップ丸見えでラジコンって見抜けたけど、これならわからないかもね( ´艸｀)
ちなみにそのラジコンは免許等が必要なパターンですか？燃料は灯油（ケロシン）ですか？
なぜかおすすめに上がって見ました。富士山って上昇気流があって難しいと聞きました(実際英国飛行機が墜落したのもある)装備にフォローもしっかりしていて、田子の浦港に柏原海岸を上から安心して見ることが出来ました。
グライダーって上昇できるんですね！素人だったのでそんな高低差自力でできるとは思いませんでした
動きがリアル❤ ところで、タービンエンジンの回転が回転翼に直結という事で良いのでしょうか…? タービンエンジンの方が、トルクがあって回転翼の回転にブレが無いのでしょうか…?? いずれにせよ、🎉素晴らしい完成度👍
この時代 エアーウルフも良かったけど やっぱ ブルーサンダーかっこいいわ⤴️👍
ほぼ実機
ブレードあたると確実に死にますね😅何馬力かな、推定20馬力以上はあるかと
開始1秒でバルカンに釘付けよ( ´ ▽ ` )ﾉ
音が本物みたいでスゲ〜
この大きさだと農作業に使えそう❗️
この機体、ずいぶん前に見せていただいた インパネ表示までまでPICマイコンで再現されていた機体ですよね！ BlueThunder いつ見てもカッコいいですね～！ フリッキングを拾うカメラのシャッターが恨めしいですね。
世界でも屈指の出来栄え。
かっけぇ🙄 子供の頃 父とその弟のおじがエンジンのヘリや飛行機やってて 何度かフライトに連れてってもらいましたが、 大人になった今でも飛ばせる自信がない😅
これ目の前で見れるならお金払ってもいい。５００円くらい
災害時に活躍出来る仕様なら 良いですね
攻撃ヘリ🎉😂
エンジンの始動音が、小松の航空祭で聞いたF15の始動音とそっくり。
エンジンの始動音だけでしびれますね！これがラジコン！？
ロイシャイダーのブルーサンダー懐かしいですね！ むかーしむかし映画を観に行きました😅
ブルーサンダーだ カッコいい