- 263
- 283 712
Banana Dron
Czechia
Registrace 18. 02. 2018
ludvik.svoboda.73
DJI Air 3 - 🇨🇿
DJI Mavic Air - 🇨🇿
DJI Air 3 - 🇨🇿
DJI Mavic Air - 🇨🇿
D6 - Petrohrad - Lubenec - záchranný archeologický výzkum - Červen 2024
Hlavní trasu stavby tvoří 12 106 metrů dlouhý úsek
přeložky silnice I/6 v kategorii D 25,5/120 (čtyřpruhová, směrově rozdělená dálnice se středním dělicím
pásem šířky tři metry a návrhovou rychlostí 120 kilometrů za hodinu.
Celý úsek hlavní trasy leží na katastrálních územích
Ústeckého kraje (Bílenec, Petrohrad, Černčice, Stebno, Malměřice, Ležky, Mukoděly), pouze přeložka silnice I/6 (ve výhledu II/606) na začátku úseku zasahuje částečně do Středočeského kraje.
Směrové řešení plyne z návrhu výsledné trasy dané
dokumentací EIA, posudku na tuto dokumentaci, a je
upřesněno s ohledem na podrobné geodetické zaměření území. V začátku území trasa navazuje na již
budovanou stavbu „D6 Hořovičky, obchvat“ (v MÚK
Jesenice) směrovým obloukem R=1000 metrů, na
který navazuje stejnosměrný oblouk R=1400 metrů.
Na začátku je D6 vedena asi 400 metrů ve stopě
původní silnice I/6, dále překračuje 642 metrů dlouhým mostním objektem přes údolí a Bílenecký potok
a následně je trasa kolem Bílence vedena pravostranným obloukem R=1250 metrů. Na něj navazuje
levostranný oblouk R=1600 metrů, který obchází oblast Černčic. Dále je trasa navržena převážně v tzv.
S-liniích ze směrových protisměrných oblouků bez
mezipřímých úseků, kterými se vyhýbá vojenskému
opevnění, vodojemu v km 71,100 a kříží dvě terénní rokle v co nejpříznivějším úhlu. Směrové oblouky
jsou navrženy o poloměrech postupně 1450, 1100
a 2800 metrů, kterými se trasa pokračuje k mostu
přes silnici III/2036. Odtud je vedena v pravostranném směrovém oblouku R=3200 m. V km 72,8 je
navrženo provizorní připojení stavby na stávající silnici I/6. Následně přechází do pravostranného oblouku
R=5000 m. Stavba končí napojením na již zprovozněný obchvat Lubence (stavba „D6 Lubenec - obchvat“ uvedena do provozu na konci 08/2021).
V km 67,010 trasu D6 a přeložku silnice III/2243 kříží
železniční trať Plzeň - Žatec. Proto je v místě křížení
navržen most s jedním polem. Délka ocelové nosné
konstrukce je 59,4m. Volná výška pod mostem je
min. 5266 mm.
Výškové řešení je dáno konfigurací terénu, křížením
stávajících komunikací, vodotečí, biokoridorů, železničních tratí a polohou a tvarem mimoúrovňové
křižovatky Černčice. Je navrženo tak, aby splňovalo
požadavky na minimální hodnotu výsledného sklonu
v místech překlápění vozovky a aby vyhovovalo z hlediska bezpečnosti a estetiky trasy.
Při výstavbě budou nejprve provedeny přeložky inženýrských sítí a stavby mostních objektů. Následně
po nich bude pokračovat výstavba přeložek silnice
II/606 a přeložek silnic III. tříd. Tím bude vyklizeno
staveniště pro stavbu hlavní trasy v místech křížení
se stávající silniční sítí. Od zahájení stavby může také
probíhat výstavba velkých mostních objektů, které
jsou situovány mimo silniční síť a budou posléze využívány pro staveništní dopravu.
Poděkování: Alois Kůrka - kontrola videa, dokumentace ke stavbě...
DronDoktor - za opravu dronu
ŘSD ČR - umožnění použít záběry z videa
vizualizace od ŘSD - czcams.com/video/SZPyDu5TMEM/video.html
a všem sledujícím
přeložky silnice I/6 v kategorii D 25,5/120 (čtyřpruhová, směrově rozdělená dálnice se středním dělicím
pásem šířky tři metry a návrhovou rychlostí 120 kilometrů za hodinu.
Celý úsek hlavní trasy leží na katastrálních územích
Ústeckého kraje (Bílenec, Petrohrad, Černčice, Stebno, Malměřice, Ležky, Mukoděly), pouze přeložka silnice I/6 (ve výhledu II/606) na začátku úseku zasahuje částečně do Středočeského kraje.
Směrové řešení plyne z návrhu výsledné trasy dané
dokumentací EIA, posudku na tuto dokumentaci, a je
upřesněno s ohledem na podrobné geodetické zaměření území. V začátku území trasa navazuje na již
budovanou stavbu „D6 Hořovičky, obchvat“ (v MÚK
Jesenice) směrovým obloukem R=1000 metrů, na
který navazuje stejnosměrný oblouk R=1400 metrů.
Na začátku je D6 vedena asi 400 metrů ve stopě
původní silnice I/6, dále překračuje 642 metrů dlouhým mostním objektem přes údolí a Bílenecký potok
a následně je trasa kolem Bílence vedena pravostranným obloukem R=1250 metrů. Na něj navazuje
levostranný oblouk R=1600 metrů, který obchází oblast Černčic. Dále je trasa navržena převážně v tzv.
S-liniích ze směrových protisměrných oblouků bez
mezipřímých úseků, kterými se vyhýbá vojenskému
opevnění, vodojemu v km 71,100 a kříží dvě terénní rokle v co nejpříznivějším úhlu. Směrové oblouky
jsou navrženy o poloměrech postupně 1450, 1100
a 2800 metrů, kterými se trasa pokračuje k mostu
přes silnici III/2036. Odtud je vedena v pravostranném směrovém oblouku R=3200 m. V km 72,8 je
navrženo provizorní připojení stavby na stávající silnici I/6. Následně přechází do pravostranného oblouku
R=5000 m. Stavba končí napojením na již zprovozněný obchvat Lubence (stavba „D6 Lubenec - obchvat“ uvedena do provozu na konci 08/2021).
V km 67,010 trasu D6 a přeložku silnice III/2243 kříží
železniční trať Plzeň - Žatec. Proto je v místě křížení
navržen most s jedním polem. Délka ocelové nosné
konstrukce je 59,4m. Volná výška pod mostem je
min. 5266 mm.
Výškové řešení je dáno konfigurací terénu, křížením
stávajících komunikací, vodotečí, biokoridorů, železničních tratí a polohou a tvarem mimoúrovňové
křižovatky Černčice. Je navrženo tak, aby splňovalo
požadavky na minimální hodnotu výsledného sklonu
v místech překlápění vozovky a aby vyhovovalo z hlediska bezpečnosti a estetiky trasy.
Při výstavbě budou nejprve provedeny přeložky inženýrských sítí a stavby mostních objektů. Následně
po nich bude pokračovat výstavba přeložek silnice
II/606 a přeložek silnic III. tříd. Tím bude vyklizeno
staveniště pro stavbu hlavní trasy v místech křížení
se stávající silniční sítí. Od zahájení stavby může také
probíhat výstavba velkých mostních objektů, které
jsou situovány mimo silniční síť a budou posléze využívány pro staveništní dopravu.
Poděkování: Alois Kůrka - kontrola videa, dokumentace ke stavbě...
DronDoktor - za opravu dronu
ŘSD ČR - umožnění použít záběry z videa
vizualizace od ŘSD - czcams.com/video/SZPyDu5TMEM/video.html
a všem sledujícím
zhlédnutí: 859
Video
D6 - Krupá - přeložka - Červen 2024
zhlédnutí 1,3KPřed 2 hodinami
Dálnice D6 je v celé své úpravě navržena jako čtyřpruhová silnice v kategorii D 25,5/130. Stávající silnice I/6 bude po vybudování úprav převedena do silnice II. třídy, pod označením II/606. Celková délka úpravy stavby „D6 Krupá, přeložka“ je 6450 metrů. Začátek tohoto třetího stavebního úseku je v km 41,750, v oblasti západně od obce Krušovice, kde stavba navazuje na druhý úsek stavby (již dok...
D6 - Hořesedly - přeložka - Červen 2024
zhlédnutí 1,2KPřed 7 hodinami
Stavba „D6 Hořesedly, přeložka“ řeší realizaci dálnice v délce 9200 metrů, od km 48,2 až do km 57,400. Návrh komunikace je řešen jako dálnice D6 v kategorii R 25,5/130. Stávající silnice I/6 zůstává ve funkci doprovodné komunikace a bude přeřazena do silnice II. třídy pod označením II/606. Na svém počátku stavba přímo navazuje na již budovanou stavbu „D6 Krupá, přeložka“ (stavba zahájena v 03/2...
D6 - Hořovičky - obchvat - Červen 2024
zhlédnutí 1,6KPřed 14 hodinami
Stavba „D6 Hořovičky, obchvat“ řeší realizaci dálnice v délce 5194 metrů, od km 57,400 až do km 62,594 (hranice Středočeského kraje). Jedná se o pátý stavební úsek, který navazuje na čtvrtý stavební úsek (realizace stavby „D6 Hořesedly - přeložka“ zahájená v 02/2023) a končí přibližně 200 metrů za stávající křižovatkou se silnicí I/27. Dálnice zde bude postavena v kategorii R 25,5/130. Trasa dá...
D6 - Hořovičky - Hořesedly - Krupá - začátek Června 2024
zhlédnutí 1,9KPřed 16 hodinami
Kompletní přelet od Jesenické křižovatky ke Krušovicím, začátek Června 2024. :-)
Church of St. Gothard , Kostel sv. Gotharda ( Krupá u Rakovníka )
zhlédnutí 225Před 14 dny
The church in Krupá stands in the local cemetery behind the village, about two kilometers from the center of the village, across the railway crossing behind the train station, and it is not entirely clear why the church stands so isolated. One possible theory is that there was an epidemic at the time of construction and therefore burials were further away from the residential areas of the city,...
D6 - Krupá - přeložka - Květen 2024
zhlédnutí 2,5KPřed 21 dnem
Dálnice D6 je v celé své úpravě navržena jako čtyřpruhová silnice v kategorii D 25,5/130. Stávající silnice I/6 bude po vybudování úprav převedena do silnice II. třídy, pod označením II/606. Celková délka úpravy stavby „D6 Krupá, přeložka“ je 6450 metrů. Začátek tohoto třetího stavebního úseku je v km 41,750, v oblasti západně od obce Krušovice, kde stavba navazuje na druhý úsek stavby (již dok...
D6 - Hořesedly - přeložka - Květen 2024
zhlédnutí 1,7KPřed 21 dnem
Stavba „D6 Hořesedly, přeložka“ řeší realizaci dálnice v délce 9200 metrů, od km 48,2 až do km 57,400. Návrh komunikace je řešen jako dálnice D6 v kategorii R 25,5/130. Stávající silnice I/6 zůstává ve funkci doprovodné komunikace a bude přeřazena do silnice II. třídy pod označením II/606. Na svém počátku stavba přímo navazuje na již budovanou stavbu „D6 Krupá, přeložka“ (stavba zahájena v 03/2...
D6 - Hořovičky - obchvat - Květen 2024
zhlédnutí 1,5KPřed 28 dny
Stavba „D6 Hořovičky, obchvat“ řeší realizaci dálnice v délce 5194 metrů, od km 57,400 až do km 62,594 (hranice Středočeského kraje). Jedná se o pátý stavební úsek, který navazuje na čtvrtý stavební úsek (realizace stavby „D6 Hořesedly - přeložka“ zahájená v 02/2023) a končí přibližně 200 metrů za stávající křižovatkou se silnicí I/27. Dálnice zde bude postavena v kategorii R 25,5/130. Trasa dá...
D6 - Hořovičky - Hořesedly - Krupá - začátek Května 2024
zhlédnutí 4,1KPřed měsícem
Kompletní přelet od Jesenické křižovatky ke Krušovicím, začátek Května 2024. Pracuje se na dalším videu Hořovičky obchvat :-)
D6 - Krupá - přeložka - krátký přelet
zhlédnutí 2,5KPřed měsícem
02.05.2024, netřeba popisu, všichni již velmi dobře známe a kdo ne, tak si může pustit starší komplet přelet :-) Dej vědět do komentáře, který komplet přelet (s popisky) z května chceš jako první???
D6 - Hořovičky - obchvat - konec Dubna 2024 - jak se pokračuje
zhlédnutí 2,5KPřed měsícem
Stavba „D6 Hořovičky, obchvat“ řeší realizaci dálnice v délce 5194 metrů, od km 57,400 až do km 62,594 (hranice Středočeského kraje). Jedná se o pátý stavební úsek, který navazuje na čtvrtý stavební úsek (realizace stavby „D6 Hořesedly - přeložka“ zahájená v 02/2023) a končí přibližně 200 metrů za stávající křižovatkou se silnicí I/27. Dálnice zde bude postavena v kategorii R 25,5/130. Trasa dá...
D6 - Hořesedly - přeložka - konec Dubna 2024
zhlédnutí 1,7KPřed měsícem
Stavba „D6 Hořesedly, přeložka“ řeší realizaci dálnice v délce 9200 metrů, od km 48,2 až do km 57,400. Návrh komunikace je řešen jako dálnice D6 v kategorii R 25,5/130. Stávající silnice I/6 zůstává ve funkci doprovodné komunikace a bude přeřazena do silnice II. třídy pod označením II/606. Na svém počátku stavba přímo navazuje na již budovanou stavbu „D6 Krupá, přeložka“ (stavba zahájena v 03/2...
Mimořádné vlaky na Kolešovce - Hektor 720 509-9
zhlédnutí 190Před měsícem
Mimořádné vlaky na Kolešovce - Hektor 720 509-9
D6 - Krupá - přeložka - Mini report od Estakády
zhlédnutí 1,4KPřed měsícem
D6 - Krupá - přeložka - Mini report od Estakády
Zvláštním vlakem do Kralovic, jak to vidí dron
zhlédnutí 179Před měsícem
Zvláštním vlakem do Kralovic, jak to vidí dron
D7 - MÚK Slaný-západ - Kutrovice - Duben 2024
zhlédnutí 1,3KPřed měsícem
D7 - MÚK Slaný-západ - Kutrovice - Duben 2024
D6 - Hořesedly - přeložka - Duben 2024
zhlédnutí 3KPřed měsícem
D6 - Hořesedly - přeložka - Duben 2024
D6 - Hořovičky - obchvat - duben 2024
zhlédnutí 3,7KPřed 2 měsíci
D6 - Hořovičky - obchvat - duben 2024
D6 - Petrohrad - Lubenec - březen 2024 - před začátkem výstavby
zhlédnutí 4KPřed 3 měsíci
D6 - Petrohrad - Lubenec - březen 2024 - před začátkem výstavby
D6 - Hořesedly - přeložka - Březen 2024
zhlédnutí 3,1KPřed 3 měsíci
D6 - Hořesedly - přeložka - Březen 2024
D6 - Krupá - přeložka - Estakáda - Březen 2022 - Leden 2024
zhlédnutí 855Před 4 měsíci
D6 - Krupá - přeložka - Estakáda - Březen 2022 - Leden 2024
D6 - Hořesedly - přeložka - Leden 2024
zhlédnutí 3,5KPřed 4 měsíci
D6 - Hořesedly - přeložka - Leden 2024
Super👍
By mě zajímalo zda odstraní ten zbytek bývalé silnice v čase 0:47 jinak budete natáčet až do úplného konce až do Varů?
Silnice zůstává, vede k malé usedlosti. Co se týče natáčení, tak zatím se budu snažit natáčet i další úseky, ale už Petrohrad Lubenec, je pro mě dost z ruky, chtělo by to nějakýho sponzora, tak uvidíme 😉
Jako vždy 👌🔝
Díky 😉
Super. Jste skvělí a fakt neleníte. Díky Nemůžu se dočkat, až to bude dostavěné.
U těch Hořoviček, to už vypadá na brzké převedení na tu novou komunikaci podél původní silnice🙂
Bombastik! Díky!
😉👍
Super vse v 1 videu
Perfektní práce, děkujeme. Prosím příště to označení mostů atd průhledně a menší. Přes tyto velké cedule toho není moc vidět. Děkuji
Super! Díky za Vaší práci. Stále opakuji: Lepší než od ŘSD. Je toho více vidět, je to čerstvé a perfektně zpracované.
Děkuji 😉
Super video, ale některý nápisy se moc nedají přečíst
Za to se omlouvám, počítač nespolupracoval, skoro tři dny jsem s ním zápasil, aby zvládl video vygenerovat, příště to zvládne určitě lépe 😉
Opravdu skvěle udělané video. 👍
Děkuji 😉
Skvělá práce, díky za perfektní video.
Jste frajer! 💪 Kéž by takhle někdo natáčel i D35
Děkuji, je to škoda, že tam nikdo nelítá nějak pravidelně.
nádherné video. kam se hrabou oficiální videa od ŘSD. Měly by s Vámi uzavřít smlouvy o natáčení jejich staveb
Děkuji, to by nebylo špatné, dělat co mě baví a ještě za to dostat zaplaceno, zatím se neozvali.
Parádní video, je krásně vidět, co už je hotovo a jak to dále postupuje. A na dron obdivuhodný výkon 👍
Točeno na několik etap ( čtvrtek až sobota, většinou odpoledne) 😉
Krupá
Tohle je super. Detailní pohledy na to nejzajímavější co se tam teď děje. Super, díky. Jo a odpověď na otázku: Hořesedly
This is the most important highway project in the Czech Republic. It is inter-European highway between Germany and the Czech Republic. It brings Western Europe into Central Europe. The world famous spa resort of Karlsbad is on the route to Prague the most visited cities in CZ. The communist only allowed two gas stations on this 100 mile route for fear of invasion from the west. Now, almost every village along the route has gas stations and stores
Už se ví nějakej upřesněnej termín otevření? Nebo pořád platí myslim že kolem konce roku? 🙂A Hořovičky, kdy to převedou na tu novou komunikaci nevíte někdo? :-)
Krupá by měla být otevřená letos v srpnu či září.
D48 Bělotín-Šenov včetně Palačovské spojky
Tak to je pro mě hooodně z ruky (Rakovník)😉 skoro 400 km.
Hořovičky
Krátké přelety jsou super 👍🏻
Hořovičky, pak Hořesedly a nakone Krupá
👍😉
Hořovičky
Tam je to teď zajímavé 👍
Jenže okukování stavbu křižovatky s 1/27 neurychlí. Já se na tu mimoúrovňovku těším jak malej kluk, i když tam budou dva kruháky.
Další skvělé video od banána. Takhle pokrytou stavbu nemá nikdo. Palec nahoru.
Děkuji 😉
Díky 🙂
Zatím to moc nevypadá, ale dle těchto videí ta dálnice bude v pořádným zářezu, v některých místech 🙂
Neskutečně mě baví a líbí se mi Vaše videa ohledně rozestavěných úseků dálnic... 🫡😎 Neplánujete z dronem obletět i nový úsek PPP projektu D4... ? Ať to lítá 🫡👍
Tam by to bylo zajímavé, ale je to dost daleko a ty tři úseky D6 zaberou dost času, to už by člověk potřeboval sponzora 😉
Velké díky i za mini report ;-)
Je to bezva.
Díky moc, že jsi vyslyšel moje přání a přijel jsi oblétnout D7 okolo Slaného
Je to tam pro mě dost neznámé, ale taky je to tam zajímavé 😉
Perfektní! Díky!
Banana Dron jde s kvalitou těžce nahoru 👌 paráda 🔥🔥 škoda, že nejsou podobná videa třeba z D4…
Děkuji 😉
Kdy se má tento úsek otevírat? A kolik zbývá postavit , aby byla celá dálnice D6 kompletní? Předem děkuji za odpověď.
Koncem letošního srpna se bude otvírat 😉
Super video, díky! To přímé porovnání vizualizací a reality je fakt bomba!
Diky za videa. Jezdim kolem a stale sleduji ty změny, ale ze silnice to neni ono. Vypada to dost Dobre.
Už se těším, až se svezu 🤗 uteče to, jak voda a jedou dobře chlapci.
Myslím že mě bylo 22 let když začali stavět první úsek ( Strašecí ) tak že příští rok budu já oslavovat 62 let a STAVBA DÁLNICE 40 LET !!! Tak že opravdu nevím u těchto videí zda se mám smát nebo brečet . Hlavně aby všichni zainteresovaní počínaje stavebními firmami a konče stupidními videí se jednou touto stavbou nechtěli prezentovat v zahraničí ! Zákonitě by jsme byli za největší kretény v Evropě .
Děkuji, ještě mi nikdo neřekl ani nepsal, že má videa jsou stupidní 😂
Pepo, stupidní jste vy. Autor videí nemá nic společného s rychlostí výstavby dálnic. Autor videa zdarma ve svém volném čase velice zajímavě dokumentuje stavbu - čistě z dobré vůle a pro naše potěšení. A nějaký absolutní stupid jako vy se sem akorát přišel mentálně vyzvracet. Nikdo tu na to není zvědavý. Jděte jinam, stupido.
Perfektní video, díky :-)
Jak jsou ty záběry živější a hezčí, když příroda "zezelenala". Díky za video, už se těším na další :)
Je to hned jiné když se to začíná zelenat a kvést 👍
Neměl by se u ONO udělat kruháč? Ten provoz už tam sice bude menší, ale ta křižovatka pořád zůstane debilní a riziková pro nehody.
Super video jako vždy, nemáš chuť a čas se sjet podívat na D7 u Slaného? Tam probíhá příprava na výstavbu 3 úseků D7 (kácení dřevin, skrývka ornice, archeologický průzkum..)
Okouknu možnosti letu okolo D7 u Slaného a uvidíme 😉
Parádní video tak jako vždy jenom mě zaujalo část v čase od 6:05 ta cesta v tom poli po pravé straně koukám tam jsou dřevěné sloupy tu cestu lemují,to vypadá jako na úplně původní silnici číslo 6 a po levé straně současná moderní širší muže někdo potvrdit???
Je to tak. Jde o část staré karlovarské silnice. Tady (v čase 1:37 - 1:46) po ní, ze směru od Bílence k Petrohradu, přijíždí Pepa Bek se svým kouzelným autobusem. V záběru je vidět kamenný most přes Podvinecký potok... 👇🏼 czcams.com/video/TyeZk4Jh19w/video.html
@@Yaneck101 a ten most dron zachytil?asi jsem slepí :D už to někdo na youtube ukazoval ale nevím kdo
@@hanzbasic3349Ne, nezachytil. V čase 5:35, když dron poblíž černčické základní školy přelétává silnici III/2243 z Černčic na Kryry a blíží se k hřbitovu a Podvineckému potoku, nachází se onen starý most na obrazovce úplně vpravo v tom lesíku.
Super hudba
Frajeris banánku 👍
Proč to těm telatům trvá tak dlouho tvl nechápu všude jinde by tuhle část mely hotovou za 2 měsíce tvl....
👌🏼 Už se těším na přelety nad Bílencem, Černčicemi, Ležkami...
Skvělé video! 👍
Dík 😉👍
Vyzkouseno v roce 2024 v pohode funkcni. Vyzkouseno na starsim mobilu s Android 10 stazena z popisu dji go 4 verze 4.3.37 a pres fake gps nastaveno USA, pote spustit aplikaci potvrdit ok,vypnout ovladac a dron. Stary mobil muzete odlozit vzit novy mobil, tam jsem mel uz posledni aktualni verzi dji go 4, spustite, vyskoci hlaska a pozor nyni uz nepotvrzovat, ale dat cancel a uz mate 2,4ghz FCC. Litchi jsem vubec nepotreboval
Dobrá práce 👍👍
Nechutný bordel na silnici. Ti zloději, tedy "podnikatelé" by zasloužili pokutu, z které by se nevzpamatovali.
Tahle verze s malým prostřihem do vizualizace je TOP! Skvělá profesionální práce.
Dík to potěšilo 😉👍