Video

To czym czyściłem możesz zobaczyć na pełnym filmie na moim kanale, a nawet w opisie filmu jest link do tego...jeśli chodzi o spray to zwykły matowy do plastiku

@@kamilrc7073 kiedys mialem takiego kompa🤣🤣🤣

@@scorpiolexx ja też, to były piękne czasy chyba jestem w podobnym wieku

@@Zephyr700 no szpeciła...to fakt. Jednak jakieś zalety też miała... raz że na słońcu deska nie odbijała się tak w szybie, dwa że było to szybsze rozwiązanie by tą deskę ogarnąć w krótszym czasie a do tego szczerze przyznam że jak była ta okleina to nie wycierałem deski z kurzu wcale bo nawet za bardzo nie bylo go widać...😅

@@DJGom3zPL Dzięki...trochę wysiłku to kosztowało...A co do ala zamszu to zapewne też z czasem będzie Ci się marszczyć ten materiał od słońca tak jak to było u mnie...

@@scorpiolexx tak, tam gdzie materiał jest bardziej naciągnięty to niestety powstaje, ale jeszcze myśle nad tym żeby strzykawką dać trochę kleju introligatorskiego, albo butapren :)

@@DJGom3zPL jeśli teraz już wstaje to od słońca tym bardziej odejdzie niestety...te materiały nie są tak rozciągliwe jak zwykła folia przez to na takie mocne przetłoczenia średnio się nadają...

@@Daniel-iw1cy Cieszę się,że mój film okazał się pomocny😉

@@scorpiolexx pewnie, ja również, korzystałem już wcześniej z innych pomocnych filmów 👍 . Niestety tutaj przy próbie wyciągnięcia żarówki okazało się to niemożliwe ponieważ aluminium na której ona siedzi zaczęło się utleniać i zedpawały mi się żarówki z lampami. Udało mi się te żarówki wykruszyć lecz lampy chyba muszą zostać wymienione

Też się zastanawiałem czy po usunięciu tej gumy zostanie ta struktura i się okazało że zostaje, więc można powiedzieć że teraz deska wygląda jak nowa...

@@Anatol.Junior niewiem bo Renault to nie moja bajka😅

@@scorpiolexx Ale silnik ma Nissana , osprzęt Denso , mitsubischi 😀, jak Lexus

@@Anatol.Junior co ty ćpasz

nie było ani tego, ani tego w przedlifcie :D

@@CzeryGamer najprosciej chyba sprzedac Lexa z automatem i kupic w manualu😅 A tak szczerze to to jest wlasnie powód dlaczego nie chce mi sie przy silniku nic grzebac, bo i tak skrzynia nie nadaje sie do więkdzych mocy bo jest za barfzo zamulona...wiec jesli swap to tylko i silnik i skrzynia...😅

@@scorpiolexx no właśnie dorwałem leksusa na Islandii w super stanie z przebiegiem 100k i mam w sumie do niego wszystko jeśli chodzi o swap, skrzynie, komputer, sprzęgło, koło zamachowe i „manipulatory” i zastanawiam się co mi jeszcze potrzeba :) Będę robił to sam, tylko muszę zebrać wszystkie potrzebne informacje :D

@@CzeryGamer zapewne jeszcze wiązke z manuala

@@scorpiolexx całą wiązkę aż do cewek ?

@@CzeryGamer niewiem do końca jak to od strony techniczmej wyglada bo tego nie robilem nigdy ale zapewne skrzyniacjest inaczej sterowana w automacie niz w manualu

@@Zephyr700 będzie ciężko bo zaraz za tymi kratkami ida rury doprowadzające powietrze i zasłaniają śrubki, ale nie ma rzeczy niemożliwych więc może warto spróbować...

Też słyszałem o tym sposobie ale nigdy nie testowałem...może musze się przekonać czy to faktycznie działa...

@@scorpiolexx działa tylko proponuje pierw przetestować na czymś niepotrzebnym

Enkei Wakasa

Trochę zaspojleruje że jutro zabieram się właśnie za odnawianie deski i bede testował czym najlepiej pozbyć się tej "gumy" skutecznie i szybko mam nadzieje a później będę ja lakierował i oczywiście będe to nagrywał więc efekt na pewno wrzucę na kanał😉

@@polskimenel2432 Zakładam że taką samą jak w każdym innym kraju...1460kg

Tak. Więcej w żadnym aucie nie ma😉

Zepsutą😅

No niestety ze wzgledu na niemieckie wymyślunki nie można do auta montować niczego co nie ma " papierów" w których jest wymienione że nadają się do konkretnego auta...moje felgi mają tzw. ABE więc można je bez problemu wbić w dowód mimo że są to 18"... dlatego też niestety moje auto nie jest tak zmodyfikowane jakbym chciał bo wszystko musi być wbite w dowód...kosztuje to niejednokrotnie tyle co sam element który chce się zamontować a oprócz zadowolenia policji podczas kontroli tak naprawde nic to nie wnosi...

@@scorpiolexx Rozumiem, dzięki za odpowiedź, a przy okazji to jakie felgi masz u siebie? Fajnie siedzą a skoro mają ABE może sam bym je zastosował?

@@jasiu6380 to sa tzw Enkei Wakasa. Dokladny spec jest w jednym z moich filmów o kołach

lex na tabliczce w drzwiach ma felgi 16/17 więc nie rozumiem czemu robią problem

Kolega z grupy na fb który sprzedaje części do lexów mi polecił że sie sprawdza i nie miał z nimi reklamacji

@@scorpiolexx dzięki wielkie

Niestety rozrząd wymieniałem już dość niedawno i robił mi to mechanik ze względu na mój brak czasu i umiejętności bo nigdy tego nie robiłem a nie chciałem ryzykować błedu

@@scorpiolexx OKI SPOKO, chociaż najbardziej ciekawy jestem operacji sprawdzenia luzów zaworowych

@@alphateam2919 hmmm. W sumie to by mi się przydało też zrobić tylko do tego nie mam znów narzędzi i raczej za wczasu musiałbym się uzbroić w części zamienne jakby się okazało że trzeba te zawory wyregulować...

to zalezy jaki masz budżet...Wiadomo że 2JZ lepszy bo 1G ani nie ma mocy żeby poszaleć ani nie jest ekonomiczny...

@@scorpiolexx dziękuję a co bys wybral is300 czy gs 430 gen 3 2005r czy ls460 albo ls600h Cale zycie tylko bmw ale przyszedł czas na lexy pozdro

@@elarusin4705 tu z koleji zależy od Twoich potrzeb bo np IS300 a LS to zupelnie inna bajka...Ja sam rozważam co bym chciał na następce ISa bo IS jest już za ciasny na moje potrzeby...LS w hybrydzie mnie osobiście by nawet nie interesował, Za to jeśli szukasz czegoś niedrogiego w utrzymaniu to z pewnością nie jest to ani LS ani GS bo do GS ponoć ciężko o cześći zamienne i zostaje głównie ASO, a LS jak to na auto premium przystało...ceny są wyższe

@@scorpiolexx dziękuję za obszerna wypowiedz mieszka. W irlandii nie dbam o koszty zalezy mi tylko na niezawodnosci dość mam tych mechanikow Chcialbym v8 tylko 4.3 w Gs czy Ls460 lub 600h bo is tutaj koszuje tyle co te Ktory motor wybrac

@@elarusin4705 4.3 to 3uz z poprzedniej generacji GS choc byly w polifcie tez 4.6 tak jak w LS...mówią że GS 3 gen ma materiały słabej jakości i 2 gen byl lepiej wykonany...czego ja nie potwierdze ani nie zaprzecze bo nie mialem z nimi do czynienia...LS napewno większy luksus i bardziej na wypasie...Ja chetnie sam kupiłbym LSa bo mi się mega podobają te auta...choć GSem z V8 też bym nie pogardził...LS napewno lepiej wygłuszony mimo wszystko

Dużo powodów...bez podpięcia pod kompa może być ciężko coś znaleźć

Dzięki. Fajnie słyszeć że komuś się przydają moje filmy😉 Jeśli chodzi o światła to zapewne mówisz o tzw. Skyline look. Wtedy jeszcze nie miałem tego zrobionego. Teraz już mam🙂

@@scorpiolexx no wlasnie u mnie tez nie swieca mordeczko. Nie zagladalem tzm jeszcze tam nie ma kabli seryjnie ?

@@ukasz563 seryjnie nie. Ale to popularny mod ktory sie robi w lexie. Wbij na moje filmy i wyszukaj skyline look to sie wszystkiego dowiesz😉

Póki nie pojedziesz i na miejscu nie obejrzysz to jest tylko wróżenie z fusów...Mogą być cewki, może być uszczelka pod głowicą, może mieć słabą kompresje i puszczać na zaworach...opcji jest wiele...a nie śadze by przez cewki któs pozbywał się tak tanio auta...Może też być zgnite i tak dalej i wtedy by przywrócć go do stanu użyteczności może pójść drugie tyle co jest warty

Jak może bolec wysprzęglika hałasować jak on jest osadzony na sztywno i nie jest elementem obrotowym? To łożysko które już nie ma smaru w środku i ciężko chodzi...wymieniałem tą skrzynie i miałem to łożysko w ręce i hałasowało,a po jego wymianie hałas ustał...

Odezwij się na IG to Ci podeśle 😉

Z plastików została tylko deska rozdzielcza która nie może do mnie dojechać i już 4 osoby mi obiecały że mi przywiozą i póki co nic nie wypaliło

W porównaniu do tej folii która miałem wcześniej to ta folia nie zmienia widoczności świateł wcale...

o to chodzi, ze w dzień są ciemne, a w nocy nie są niewidoczne ;)

Jak ja bym mial kupować IS Mk3 raczej tylko szukałbym IS250 z V6tką a nie R4 turbo...to juz nie brzmi jak Lexus...a te V6 z usunietym koncowym wydechem zajebiscie drą japę...A jakby to było IS350 to juz w ogole bajka...Bo jest zarowno i moc odpowiednia jak i dzwięk...

@@scorpiolexx właśnie Bardzo chciałem mieć IS350 ale mieszkam na wyspach i tu dostępny jest tylko 250 no i ta V6 brzmi przepięknie

@@csereal100 W de tez bardzo trudno o 350... a zarejestrowac to, to w ogóle kosmos sprawa i kupa siana wywalonego w sumie w błoto żeby tylko znaczek "E" był na lampie

@@scorpiolexx ja mogę z Japonii coś takiego sprowadzić bo kierownica po prawej stronie ale opłaty za to czyli ubezpieczenie i podatek drogowy jest masakrycznie wysokie. W de pewno też. Dlatego zostaje przy swojej 250 jak będę bogatszy to ściągnę 350 😄

@@csereal100 W de jest raczej problem z rejestracja auta ze stanow bo musi byc dostosowane do ruchu i przepisow europejskich co w sumie było jednym z głownych powodow sprzedazy tego auta o czym nie mowilem na filmie...Łącznie musialbym wydać ok 2000Eur żeby móc auto zarejestrować a których nigdy bym już nie odzyskał więc mi się to nie opłacało...

Były takie bardzo podobne do Civica MB ale to byly z klapa z otwierana szybą ten ma nieco dłuższa du...ę i otwiera się tylko klapa bagażnika

@@scorpiolexx tak ale jest to tak naprawdę ten sam samochód Nawet drzwi plasują p&p

No niestety...a to były zajebiste czasy...

No to oby tak dalej...😉

Az tak się w LSie nie postarali? U mnie po tych oklejeniu jest kolosalna różnica...zupełnie jakbym głośniki zmienił...

Hmm... najpierw musiałbym mieć zepsuty żeby wiedzieć co tam w ogóle może się popsuć😄

Przymierzam się do tego tematu bo mnie już mega drażni moja pompa...tylko teraz znaleźć dobrą używaną pompe nie wydając worka hajsu na nią jest ciężko...jak mentalnie " przyzwyczaje się" do ceny to z pewnością coś podziałam...póki co nadal mam w pamięci że kiedyś można było znaleźć taka pompe za 100-150zl😅

@@scorpiolexx ja już jedną pompę za 200 kupiłem i przeżyła całe 3 tysiące km, także nie polecam haha

@@lamentbozy1869 kiedys za taka kase byłaby jak nówka sztuka a teraz jak widać tylko szrot