Video

Hallo Michael, Gunzenhausen? Das ist ja innerhalb eines Tages (mit dem 411er) zu erreichen :D

Ja klar und warum genau?

Vielen Dank, @Heike WagnerWagner to, das motiviert doch gleich zu weiteren Taten :-) Fährst Du auch einen Unimog? Grüßle, Michael

Servus und dankschee Andreas. Die Schnellglühkerzen sind schon seit Monaten in meinem Einkaufkorb bei xxxparts :-) Bei der nächsten Bestellung sind sie dann fällig. Grüße nach "Übersee". Wo kommst denn her?

Servus Reinhard und dankschee :-) Mich juckt es schon in den Fingern, fehlt aber grad ein Stückle Wald in der Nähe. Muss nochmal den "alten" Waldbesitzer fragen, ob er noch ein paar Bäume stehen lassen hat. Grüßle Michael

Ja, da hast Du recht. Immer schwierig wenn der Schwabe in einem durchgeht und Mann unbedingt sparen will ;-)

Danke Ronny, Grüße zurück. Und nicht zu schnell fahren, gell. :-))))

Ja Servus, Grüße nach Öhringen an den orangenen Westfalia. Ich verfolge Deinen Kanal seit ich meinen 411er hab ;-) Mit den Bildern hasch recht. Die Vorwärmung ist in der Verschlauchung montiert. Bilder dazu habe ich schon und wenn das Wetter endlich mal besser wird dann drehe ich noch ein kleines Filmchen dazu und stelle es online.

Dankschee :-) Ich habe gerade den Kombi-Presser abgehängt, da der Kompressor immer schon rumzickt und die Hydraulikpumpe undicht ist. Das merkt man schon a bissle. Ausserdem hat der Motor keinen Betriebsstundenzähler. Das lässt die Vermutung zu, dass einer der Vorbesitzer den Originalmotor gegen einen "leistungsstarken" PKW-Motor getauscht haben könnte. Leer läuft der Mog auf der Ebene echte 65 km/h (mit Anlauf). Die Drehzahlen möchte ich ihm aber dauerhaft nicht antun...

Dankeschön, für Lob bin ich immer empfäglich :-) Bin grad am Schneiden des nächsten Videos.

С удовольствием. Привет россии

Das haben wir beim Abholen schon probiert. Weil beim Spalter die Zapfwelle direkt unter der Deichsel sitzt und beim Unimog so weit oben, hätte es eine deutlich längere Zapfwelle benötigt. Die hatte der Ausleiher nicht und ich selber besitze erst gar keine :-/ Außerdem meinte er, es wäre sicherer den Spalter angehängt zu betreiben. Da habe ich mich lieber dran gehalten.

Lustig wird es erst wenn man die ganze zapfwelle noch braucht da spinnen die sich er aus bei den Preisen.

Servus michael! I hatte einen 421 und dawurde die zapfwelle versetzt! Und zwar , wenn du das foto mit dem verlagerungsgetriebe ansiehst, an die stelle, wo der schwarze deckel ist und unten am rahmen! Mit der achse hatte ich auch keine probleme, da federwegbegrenzer zwecks heckhydraudrlik verbaut waren! Hab leider keine fotos, da der mog seit 2014 nicht mehr in meinem besitz ist! Hat aber perfekt hingehauen!

@@erwin3702 guten Morgen, klingt wie mein frisch gekaufter 421. Der letzte Besitzer hätte ihn seit 2014, hab ihn aus Bayern ist ein 73er voll Agra in Saftgrün. Könnte das ihr ehemaliger sein? Gruß Carsten aus dem Westerwald.

@LU-Eble ich wollte eher zeigen, dass man(n) sich zwar vorher ein Lern-Video anschauen kann, es im richtigen Leben aber nicht immer gleich funktionieren muss. Beim Motorsägenlehrgang habe ich wohl gelernt, wie man mit der Sicherheitsfälltechnik mit Halteband und Stechschnitt einen Vorhänger fällt. Bei meinem hier war aber der Durchmesser dafür zu gering und der von mir in der Beschreibung verlinkte Lehrvideo der BayStFo hat mit gut gefallen und ich habe versucht nach ihm vorzugehen. Aber ein Schnitt zu tief und die Säge klemmt. Es ist wie bei vielen Lern-Videos, ob es nun Holz fällen, schweissen oder schrauben ist: Wenn es der Profi vormacht, dann sieht es easy aus, macht Mann es nach, dann kommt es halt zu solchen Dingen wie bei mir. Und natürlich gibt es tausende andere, die das z.B. richtig gelernt haben und es daher viel besser können als ich ;-) Meine Videos hier laufen unter dem Motto "Geschichten die das Leben schreibt" und sind explizit KEINE Lernvideos.... Grüßle vom Hobby-Amateur :D

Alles sowas von falsch gemacht und noch im Internet verbreiten. Wenn der Waldbessitzer das Video sieht läßt er dich sicher keinen Baum mehr schubsen. Jeder musste üben das ist normal aber das stelle ich nicht ins Internet für jedermann sichtbar

@@DC-pf7bm :D

@@DC-pf7bm Im Kern kann sicherlich über die angewendete Technik hier gesprochen werden - mich würde jetzt aber ein Video von Deiner Geschicklichkeit im Wald interessieren - denn es ist ja so - die, die bekanntlich am lautesten Schreien, sind auch die, die es bekanntlich am schlechtesten machen - also grammatikalisch ja herausfordernd der Satz - aber ich will jetzt nicht ablenken - Fazit: bitte schicke uns einen Link, von Deinen Arbeiten im Wald

@@nowimv716 ich habe keine Zeit und keine Ausrüstung im Wald Videos zu drehen, schaue Dir die Videos vom Austria Forst oder noch besser von Diesel Power an dort kannst Du sehen wie es gemacht wird.

Ja, der Baum lag schon am Weg und die Furchen im Weg waren so tief, da konnte sich der Mog nicht verfahren :D Und die Geschwindigkeit war altersgerecht, für beide :-))))

Ja die Aktion fand ich auch cool 😆

Danke, danke :-) Die 60€ Action-Cam war nur für die Aufnahmen aus dem Fahrerhaus zuständig. Die beiden anderen Kameras sind a bissle hochwertiger. Ein Barkas ist doch auch cooles Altmetall.

Ja, da kam leider der Schwabe in mir durch... Von einem China-GoPro-Plagiat kann man(n) keine Wunder erwarten ;-)

@@michaeldoll4138 Diese Erfahrung habe ich auch schon hinter mir.. An eine echte GoPro kommt so qualitativ vom Videomaterial her kaum eine günstigere ActionCam heran.

Ja, mit Halteband habe ich es auch beim Lehrgang gelernt. Ich dachte ich probier mal die Fällkerberweiterung aus. Im Video der BaySF sah es easy aus :-)

Die Haltebandtechnik kommt dann an ihre Grenzen wenn der Baum entweder zu schmal ist vom Durchmesser oder die Neigung zu stark. Der V-Schnitt wäre beim Baum im Video auch noch eine Option gewesen.