Simplon
Simplon
  • 55
  • 270 684
There´s always time for another lap
SIMPLON X TQ
Insbesondere im Winter sind E-Bikes der perfekte Begleiter, um an kurzen Tagen neben der Arbeit auf die Trails zu kommen. Das SIMPLON RAPCON PMAX TQ ist leicht und flüsterleise. Das Handling auf anspruchsvollen Trails ähnelt dem eines Bikes ohne Motor. Hier sieht man den verschneiten Hungerburgtrail in Innsbruck!
zhlédnutí: 813

Video

KAGU Pinion | SIMPLON
zhlédnutí 2,5KPřed 5 měsíci
As an innovative company, we are pleased to present a revolution in the e-bike sector with the new KAGU Pinion. The MGU (motor and gearbox unit) offers a compact package with a beautiful look. The motor is not only powerful, but the gearbox even shifts automatically if desired. Maintenance of the drive is only due after 10,000 km.
Rapcon Pmax CX Akkutausch
zhlédnutí 1,9KPřed 6 měsíci
Rapcon Pmax CX Akkutausch
Composing Bikes - Trekking, Urban & Tour | SIMPLON
zhlédnutí 429Před rokem
Hit the pedals! Unsere E-Bikes lassen keine Wünsche offen. Ob Straßen, Schotter oder Gelände: Dein SIMPLON Bike begleitet dich in allen Lebenslagen. 🙌🔥 Entdecke jetzt unsere konfigurierbaren Trekking-, Urban- & Tour-Modelle und erlebe jede Menge Fahrspaß mit deinem Bike! E-Bikes von SIMPLON: www.simplon.com/de/Bikes/E-Bikes SIMPLON X CZcams ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Handcrafted Bikes: Born & raised in Aust...
Your Rapcon. Your Trail. | SIMPLON
zhlédnutí 2,9KPřed rokem
Your Rapcon. Your Trail. 🔥 Einfach aufsteigen und grenzenlosen Trailspaß genießen. Das Rapcon ist dein MTB, gemacht für härteste Trails & anspruchsvolles Gelände! Das Zusammenspiel des extra niedrigen Schwerpunkts und des tiefen Oberrohrs sorgt für maximale Bewegungsfreiheit und agiles Handling. Ready für Speed, Action und Spaß? Alle Infos zum Bike 👉 Rapcon: www.simplon.com/de/Bikes/Mountainbik...
Trekking Experience mit dem Chenoa Bosch CX
zhlédnutí 872Před 2 lety
Mit moderner Optik und außergewöhnlichem Komfort überzeugt das Chenoa Bosch CX auf ganzer Linie. Durch den ultraleichten Rahmen aus Carbon und dem einzigartigen Design wird mit dem Trekking-E-Bike jede Tour zum besonderen Erlebnis. Dank des integrierten Bosch-CX-Motor werden selbst längere Strecken mühelos gemeistert. Hole dir jetzt gleich den vielseitig einsetzbaren Allrounder beim SIMPLON Hän...
On Tour mit dem Kagu Bosch CX 275 | SIMPLON
zhlédnutí 2,2KPřed 2 lety
Entdecke das Kagu Bosch CX 275 als deinen perfekten Reisebegleiter für extra lange Touren. Mit seinen durchdachten Komponenten wie den großvolumigen Balloon-Reifen liefert das Trekking-E-Bike gleich mehrere Vorteile: Der extrabreite Reifendurchmesser von 27,5“ garantiert optimierte Rolleigenschaften und zusätzliche Fahrsicherheit. Der leistungsstarke „Performance Line CX-Motor“ von Bosch bringt...
Carbon oder Alurahmen? Unterschiede, Präferenzen & Vorteile | SIMPLON
zhlédnutí 3,6KPřed 2 lety
Bei der Bike-Wahl stellt sich oft auch die Frage nach dem richtigen Material für den Rahmen. Wir haben unser Team befragt, wofür sie sich entschieden haben und warum. Hier erfahrt ihr alles über die Unterschiede sowie die Vor & Nachteile bis hin zu unterschiedlichen Montagearten der Rahmenmaterialien. Schaut jetzt rein und lasst euch die Ansichten unserer Mitarbeiter nicht entgehen! SIMPLON Exp...
#shorts Mit dem Inissio Gravel ins neue Jahr!
zhlédnutí 746Před 2 lety
#shorts Mit dem Inissio Gravel ins neue Jahr!
Das SIMPLON-Team über Innovation, Lieblingsbikes & Räder der Zukunft | SIMPLON
zhlédnutí 1,3KPřed 2 lety
Wir feiern 60 Jahre SIMPLON. Anlässlich des Jubiläums haben wir unser Team ins Kreuzverhör genommen und einige spannende Fragen gestellt: Wie sieht das Fahrrad der Zukunft aus? Welche Innovation hat die Vergangenheit am meisten geprägt? Und welches ist dein persönliches Lieblingsbike von SIMPLON? Die Antworten zu diesen und vielen weiteren Fragen gibt’s im Video. SIMPLON Website: www.simplon.co...
Cirex - One frame, two bikes | SIMPLON
zhlédnutí 9KPřed 2 lety
Die Cirex Bikes lassen keine Wünsche offen. Egal ob Cross Country oder Down Country, Cirex oder Cirex SL: Beide Modelle decken alle Möglichkeiten für deine Fahrbedürfnisse ab. Beim neuen Cirex SL gilt das Motto „Same thrill, less weight“, der Rahmen wiegt ganze 200 Gramm weniger als beim Cirex. Down und Cross Country-Variante des Cirex in Action seht ihr im Video! SIMPLON Cirex SL: bit.ly/3wu9l...
Pride II - The fastest road bike in the world | SIMPLON
zhlédnutí 52KPřed 2 lety
Pride II - The fastest road bike in the world | SIMPLON
Online Bike-Beratung: Experience Digital | SIMPLON
zhlédnutí 311Před 2 lety
Online Bike-Beratung: Experience Digital | SIMPLON
Unsere Mitarbeiter vorgestellt: Folge 4 | SIMPLON
zhlédnutí 446Před 3 lety
Unsere Mitarbeiter vorgestellt: Folge 4 | SIMPLON
Unsere Mitarbeiter vorgestellt: Folge 3 | SIMPLON
zhlédnutí 604Před 3 lety
Unsere Mitarbeiter vorgestellt: Folge 3 | SIMPLON
Successful in road cycling: Team Lotto Kern-Haus | SIMPLON
zhlédnutí 2,4KPřed 3 lety
Successful in road cycling: Team Lotto Kern-Haus | SIMPLON
Unsere Mitarbeiter vorgestellt: Folge 2 | SIMPLON
zhlédnutí 504Před 3 lety
Unsere Mitarbeiter vorgestellt: Folge 2 | SIMPLON
Unsere Mitarbeiter vorgestellt: Folge 1 | SIMPLON
zhlédnutí 615Před 3 lety
Unsere Mitarbeiter vorgestellt: Folge 1 | SIMPLON
Bike-Saisonstart mit Michael Strasser | SIMPLON
zhlédnutí 653Před 3 lety
Bike-Saisonstart mit Michael Strasser | SIMPLON
FOX suspension setup | SIMPLON
zhlédnutí 89KPřed 3 lety
FOX suspension setup | SIMPLON
Bosch DualBattery system: the advantages | SIMPLON
zhlédnutí 16KPřed 3 lety
Bosch DualBattery system: the advantages | SIMPLON
Adapter für Anhänger: Simplon-Gadget | SIMPLON
zhlédnutí 1,8KPřed 3 lety
Adapter für Anhänger: Simplon-Gadget | SIMPLON
E-Bikes: Chenoa Bosch CX | SIMPLON
zhlédnutí 2,2KPřed 3 lety
E-Bikes: Chenoa Bosch CX | SIMPLON
Gravel-E-Bike: Inissio Pmax | SIMPLON
zhlédnutí 4,9KPřed 3 lety
Gravel-E-Bike: Inissio Pmax | SIMPLON
Get to know our Experience Center | SIMPLON
zhlédnutí 929Před 3 lety
Get to know our Experience Center | SIMPLON
Training on rollers: tips from an expert | SIMPLON
zhlédnutí 1,5KPřed 3 lety
Training on rollers: tips from an expert | SIMPLON
Bike-Geometrie: Reach einfach erklärt | SIMPLON
zhlédnutí 1KPřed 3 lety
Bike-Geometrie: Reach einfach erklärt | SIMPLON
Bike-Geometrie: Stack - was ist das? | SIMPLON
zhlédnutí 411Před 3 lety
Bike-Geometrie: Stack - was ist das? | SIMPLON
Bike-Geometrie: Überstandshöhe einfach ermitteln | SIMPLON
zhlédnutí 2KPřed 3 lety
Bike-Geometrie: Überstandshöhe einfach ermitteln | SIMPLON
Bike-Geometrie: Tretlagerabsenkung einfach erklärt | SIMPLON
zhlédnutí 1,1KPřed 3 lety
Bike-Geometrie: Tretlagerabsenkung einfach erklärt | SIMPLON

Komentáře

  • @toxicavenger6166
    @toxicavenger6166 Před 3 dny

    Super Video 🎉

  • @hansfrosch3684
    @hansfrosch3684 Před 8 dny

    Wie hoch sollte der Reifendruck beim Einstellen des Fahrwerks sein ?

    • @simplon
      @simplon Před 8 dny

      Ganz normal, mit 1,5-2 bar macht man nichts falsch..

  • @Liatha1
    @Liatha1 Před 14 dny

    Sehr umständlich und diese Methode macht auf Garantie das Display am Lenker kaputt. Ich werde auch die seitliche Methode versuchen.. Bosch enttäuscht hier diesmal leider. Etwas nutzerfreundlichkeit bei dem Preis von 9.000 wäre schon angebracht.

  • @benjaminbachmann7421
    @benjaminbachmann7421 Před měsícem

    ich habe immer armpump :(

  • @steveflat100
    @steveflat100 Před měsícem

    Hallo, Anmerkung zu diesem Video nachdem mein 500 Akku beim Wiedereinsetzen immer wieder ins Unterrohr hineinrutscht wenn ich nicht aufpasse. Der kleine Begrenzungsanschlag nützt nichts. Der Akku rutscht einfach ins Unterrohr und der Anschlag hat den Rahmen dort auch schon beschädigt. Auch beschädigt man gerne den Bosch Remote und sonstige Teile am Lenker wenn man nichts unter den Lenker legt (Handschuhe oder so). Habe ich in Brixen euren Teamfahrer Christof getroffen und gefragt wie er das macht. Er war sehr freundlich hat mir gezeigt wie er und seine Kollegen den Akku tauschen! Rad auf die Seite legen, Deckel entfernen, Akku herausziehen und wieder reinsetzen. Das hat er locker unter einer Minute gemacht und war viel einfacher als Rad auf den Kopf stellen. Den Hinterachshebel setzen sie auch nicht auf die Achse sondern behalten den im Rucksack, weil er verloren gehen kann. Ich finde die seitliche Methode viel besser und einfacher. Vielleicht hört ihr mal auf eure Fahrer. Ah noch ein Lob, tolles Bike ich liebe es. Bestes ever! Gruss

  • @user-kv7is1wd6p
    @user-kv7is1wd6p Před 2 měsíci

    Wäre mwin Traum mal so eins zu besitzen, leiser bin ich gerade Obdachlos und das zerrt zu unglaublich an den Lebenskräften.

  • @mirko2728
    @mirko2728 Před 2 měsíci

    Was soll die nervige Musik. Das lenkt total ab. Hab nach der Werkzeugauflistung abgebrochen. Ich suche ein anderes Video.

  • @matthias5467
    @matthias5467 Před 3 měsíci

    Bei meiner Fox 36 Float Factory Grip2 hat die Highspeed Compression nur 8 Stufen, ist das normal? BG

    • @simplon
      @simplon Před 2 měsíci

      Das sollte passen. Je nach Modelljahr und Dämpfungseinheit gibt es unterschiedlich viele Stufen.

  • @kimcheen9399
    @kimcheen9399 Před 3 měsíci

    Bequem ist es nicht. Vorallem mit einem 500 akku nicht.

    • @simplon
      @simplon Před 3 měsíci

      Vielen Dank für das Feedback, wir werden das zukünftig in unsere Entwicklung mit einfließen lassen.

  • @vrriedo9827
    @vrriedo9827 Před 3 měsíci

    Scheissmusik dazu

  • @cornynoob4220
    @cornynoob4220 Před 3 měsíci

    Super hilfreich Top Video

  • @teamstark6698
    @teamstark6698 Před 4 měsíci

    🦾🦾🦾

  • @fredoyaas8914
    @fredoyaas8914 Před 5 měsíci

    und umso schneller und ruppiger man fahren will besser zugstufe nicht zu schnell einstellen sonst kann sich es aufschaukeln. dazu der passende reifendruck ist sehr wichtig

  • @MichaelGruber-rv7me
    @MichaelGruber-rv7me Před 6 měsíci

    Cool 👍👍

  • @Hicko90
    @Hicko90 Před 7 měsíci

    I want to buy a rapcon, but there is no sizing chart for the rider on the company’s website, my height is 165 cm, and since I’m buying a used bike in size M, I can’t figure out how well this size will fit me. I will be very grateful if you can tell me

    • @simplon
      @simplon Před 6 měsíci

      Hey, it depends on your taste and your riding style. Both S and M would probably fit. S would be more playful and manageable for you and M would be more stable and smooth. Otherwise, you can also use our dealer search on the website to see if there is a dealer near you to take a look at it live.

  • @MrRABU1
    @MrRABU1 Před 8 měsíci

    Beim nächsten Video bitte mit Mikrofon Windschutz ⚡️🦻⚡️

  • @sabinee.7942
    @sabinee.7942 Před 9 měsíci

    leute, ehrlich, ich versteh jetzt bnoch weniger :-)

  • @stanleytanner350
    @stanleytanner350 Před 11 měsíci

    hallo, habe in rapcon pmax jg 2021. zur zeit hi und vo 150mm federwerg, würde gerne 160mm vorne hinten einbauen, was muss ich vorne für ein offset nehmen? grüsse

  • @wiskigetesoax8958
    @wiskigetesoax8958 Před 11 měsíci

    Bisschen spät, aber danke!

  • @cruisemizzle9260
    @cruisemizzle9260 Před rokem

    Wo wurde das Video gedreht?

    • @simplon
      @simplon Před rokem

      Hi, das Video wurde in der Toskana gedreht. 🙌 Liebe Grüße, dein SIMPLON-Team 🚴‍♂️

  • @Jaysondk
    @Jaysondk Před rokem

    Do you guys have any store in Denmark to try the bike out?

  • @tobiaskaufmann7091
    @tobiaskaufmann7091 Před rokem

    Kann ich eine ältere original Rahmen-Batterie von Bosch (300 Watt) aus meinem alten e-bike in einer Dual-Battery-Halterung verwenden ?

  • @jaykopp83
    @jaykopp83 Před rokem

    Wirklich hervorragender Film für das wohl hervorragendste Rennrad auf dem Markt! Fraglich wäre noch ob die Advanced SL R.65 Streem von NEWMEN montierbar sind. Je nach Quelle findet man 160/160 oder 160/140 für die Bremse. Für die NEWMEN sind aber 160/160 zwingend notwendig. Gibt es dazu mehr infos?

  • @kersi7491
    @kersi7491 Před rokem

    Wow danke!!! Super erklärt! Kurz und bündig. TOP!

  • @rascal3398
    @rascal3398 Před rokem

    Super erklärt! Kurz und sehr informativ!

  • @MikesModelshop
    @MikesModelshop Před rokem

    Traum Bike! Vor allem das Blau 💙👍

  • @arnebollensen1017
    @arnebollensen1017 Před rokem

    Ultrastabil. Meine Frau hat soeins mit einem geraden Lenker. Jetzt muss ich mich sogar anstrengen um mitzuhalten.* Kleiner Scherz.* Mit freundlichen Grüßen.

  • @tiagoogris6184
    @tiagoogris6184 Před rokem

    Super Yannick, Gratuliere zu diesem super Projekt!

  • @Trailrunner.
    @Trailrunner. Před rokem

    Schönes Rad gerade mit der Lenkeraufbau Lösung eine starke Kombination. Ein toller Ride in der Woche gespickt für schönen Tri&Duathlons im Jahr

  • @Johnf.stemmedy
    @Johnf.stemmedy Před rokem

    Funktioniert das auch mit dem Simplon Sengo Pmax mit Deore Schaltung? Frage aufgrund des Carbon Rahmen

  • @StarchaseKA
    @StarchaseKA Před rokem

    Verstehe ich das Video richtig, das Simplon keine Probleme damit hat wenn ein Rahmen auf dem Trainer bricht? D.h. das wäre ggf auch ein Garantiefall? Diverse Hersteller distanzieren sich ja vom Trainereinsatz und sagen die Rahmen wären auf die Art der Belastung/Nutzung nicht konstruiert.

  • @tbrinkmann7731
    @tbrinkmann7731 Před rokem

    Bei mir springt der Vorderreifen nie, egal was ich mache. Woran kann das liegen?

  • @medicus5964
    @medicus5964 Před rokem

    Simplon ist doch österreichisch, oder?

  • @MaxL.
    @MaxL. Před rokem

    Nette Einblicke. Ich suche derzeit nach einem Rad für den Weg zur Arbeit (größtenteils Stadt). Fahre seit jahren ein Alu-Rennrad (was doch recht umkomfortabel ist). Ich frage mich auch nach schauen des Videos: Kommt ein aktueller Carbon-Rahmen damit klar, regelmäßig "angeschlossen" zu werden? Also zwecks kleinen Kratzern die durch das Schloss oder andere Fahrräder entstehen) oder wäre es ratsamer hier auf Alu zu setzen? Gerade vom Fahrgefühl finde ich Carbon deutlich angenehmer.

    • @simplon
      @simplon Před rokem

      Hi Max! 🙌 Danke für deine Frage. Dem Carbon-Rahmen macht es nichts aus, wenn täglich ein Schloß um seine Rohre geschwungen wird 😉. Kratzer können allerdings sowohl beim Alu als auch beim Carbon entstehen. Liebe Grüße, dein SIMPLON-Team. 🚲

  • @domi2426
    @domi2426 Před rokem

    Ich habe eine Frage zu will mir ein carbon yt enduro kaufen lohnt cabon da oder nicht sehr viel im Wald genutzt

    • @simplon
      @simplon Před rokem

      Hi Domi! 🙌 Danke für deinen Kommentar. Aufgrund der Steifigkeit und dem Gewicht lohnt sich ein Carbon Rahmen auf alle Fälle. Allerdings solltest du bei deiner finalen Entscheidung beachten, dass Carbon anfälliger bei Stürzen ist. Wir hoffen, wir konnten dir damit weiterhelfen! Liebe Grüße, dein SIMPLON-Team. 🚲

  • @onegiggletogo4332
    @onegiggletogo4332 Před rokem

    Ich liebe die Szene, in der das Steamer Pmax das Repcon überholt und beide Fahrer freundlich Grüßen. Genau mein Humor. 😄

    • @simplon
      @simplon Před rokem

      Danke! Diese Szene finden wir auch richtig cool.🔥🙌

  • @redcloudmc
    @redcloudmc Před rokem

    Oh I want! My old Cirex is up for replacement next year

  • @nerdalytics
    @nerdalytics Před rokem

    @Simplon Meins in Glossy Blue ist da und das ist Mega! Ihr habt da ein verdammt tolles Bike gebaut und Knieschonend (PMAX) ist es auch noch und damit Motivationstreibend. Ohne Motor fährt sich das Inissio wie ein "normales" Gravel Bike - normal klingt beleidigt was aber eine unbezahlbare Leistung ist.

    • @simplon
      @simplon Před rokem

      Hi Denny! 🙌🔥 Vielen Dank für dein tolles Feedback. Es freut uns sehr zu hören, dass dir das Bike gefällt. Wir wünschen dir auch weiterhin viel Spaß damit. 😉

  • @bledabua8941
    @bledabua8941 Před 2 lety

    Bitte Hintergrundmusi leiser 😊

  • @salzwasser0grad689
    @salzwasser0grad689 Před 2 lety

    🧂💧❄️👍

  • @quintz01
    @quintz01 Před 2 lety

    Wie schauts denn mittlerweile mit Radhängern am Carbon Rahmen aus? Ist das immer noch ein No-Go? Stehe gerade vor der Entscheidung ;-)

    • @simplon
      @simplon Před 2 lety

      Hi! 🙌 Vielen Dank für deinen Kommentar. Wir bieten hier für verschiedene Modelle einen Anhänger Adapter an. Für welches Bike wärst du denn daran interessiert? Liebe Grüße, dein SIMPLON-Team!

    • @quintz01
      @quintz01 Před 2 lety

      @@simplon Danke für die Rückmeldung! Das Razorblade 29 III wäre in meine engere Wahl gefallen - gibts dafür den Adapter?

    • @simplon
      @simplon Před 2 lety

      Hi Quirin! Für dieses Modell ist gibt es momentan leider keinen verfügbaren Anhänger-Adapter. Liebe Grüße, dein SIMPLON-Team! 🚴‍♀️

  • @HK-ss7xu
    @HK-ss7xu Před 2 lety

    Ich beabsichtige ein Simplon Stomp e14 zu kaufen. Seit mehr als 25 Jahren fahre ich ein Hardtail mit Rohloff-Nabe. Die Rohloff hat mich nie enttäuscht, sicherlich 50.000km. Gerne möchte ich eine Auskunft zum Dual-Batterie-System: Wie einfach kann der Halter für den Extender abgeschraubt und angeschraubt werden, um die clean‘e Optik herzustellen ? Hängen dann Kabel heraus ? Müssen Öffnungen geschlossen werden ? Evtl. dürfte ich auch hier eine Frage zum Stomp stellen: Kann der Dämpfer durch einen mehr Enduro orientierten Dämpfer ersetzt werden (z.B. RockShox Super Deluxe RC3) ? Im Konfigurator geht das nicht. Ist es dennoch von den Maßen her machbar ?

    • @simplon
      @simplon Před 2 lety

      Hi! 🙌 Vielen Dank für deinen Kommentar und dein Interesse an unserem Bike. Für eine cleane Optik müssen mehrerer Bauteile entfernt und Bohrungen verschlossen werden. Der Arbeitsaufwand hierfür ist relativ hoch. Sofern die Einbaumasse des gewünschten Dämpfers die gleichen sind wie die des originalen Dämpfers, spricht nichts dagegen. Da wir aber nur unsere Dämpfer auf Frei-Gängigkeit bezüglich Kinematik, Doppel-Akku usw. überprüft haben, können wir keine 100 % Aussage treffen, ob ein Konflikt zwischen Rahmen und dem gewünschten Dämpfer besteht. Dies siehst du erst nach dem Einbau des von dir gewählten Dämpfer. Falls du noch weitere Fragen hast, kannst du dich jederzeit gerne bei uns melden! 😊 Liebe Grüße, dein SIMPLON-Team! 🚴‍♀️

  • @hoss3245
    @hoss3245 Před 2 lety

    Tolles Rad, vor allem mit Federgabel und einer R. E14! Wo ich noch bedenken hätte bei diesem P. das ist das obere Rohr. Könnte mir gut vorstellen, dass man beim absteigen sich was anschlägt!?

    • @simplon
      @simplon Před 2 lety

      Vielen Dank für deinen Kommentar. Es freut uns sehr, dass dir das Rad gefällt. 💯 Bezüglich dem oberen Rohr können wir dir mitteilen, dass das Absteigen ohne Probleme möglich ist! 🙌 Dabei ist es nur wichtig, die richtige Rahmengröße für das Bike zu wählen. Liebe Grüße, dein SIMPLON-Team!

    • @radlfan
      @radlfan Před rokem

      Ich fahre das Simplon Kagu seit Ende 2019 und bin begeistert. Bin zur Zeit 23300 km damit unterwegs gewesen. Letztes Jahr mit vollem Gepäck über 1000hm, Würzburg entlang der Tauber, Altmühl bis Donauwörth und danach die Via Claudia Augusta gefahren. Bis jetzt hat der Gatesriemen noch keine Verschleissspuren und die Rholoff ist einfach Spitze. Einzig der Motor könnte leiser sein, dies stört mich persönlich und fahre aus diesem Grund auf flachen Strecken meist ohne Motor. Mein nächstes Rad ist auf jeden Fall wieder ein Simplon!!!!!

  • @flo0079
    @flo0079 Před 2 lety

    Hello. Gutes Video. Leider find ich keine Werte zu meinem Dämpfer. Bei Fox geht's nur bis zum Jahr 2016 zurück, ich hab aber eine Fox 32 float ctd evolution von 2015. Ich möchte nur wissen wieviel psi bei meinem Gewicht rein gehört. Danke vielmals und lg

    • @simplon
      @simplon Před 2 lety

      Hi Florian! 🙌 Die Einstellung der Gabel ist individuell und muss über den Sag eingestellt werden. Vielleicht kann dir Folgendes dabei helfen: czcams.com/video/uNdQnIIwPYs/video.html Du kannst dich aber auch gerne direkt an den Fox Service wenden: www.foxracingshox.de/service Liebe Grüße, dein SIMPLON-Team!

  • @lachflash4
    @lachflash4 Před 2 lety

    Super Video danke! Die Fox 36 FIT GRIP2 kann man nicht per Knopfdruck wie bei anderen Gabeln feststellen oder? Also wenn’s mal bergauf geht.

    • @simplon
      @simplon Před 2 lety

      Hi Dennis! 🙌 Es freut uns sehr, dass dir das Video gefällt! Die Gabel hat keinen herkömmlichen Lockout. Man kann die Lowspeed Compression über die Klicks zudrehen, jedoch ist es nicht sinnvoll, wenn die Gabel korrekt auf den Fahrer eingestellt wurde. Diese Website könnte für dich vielleicht interessant sein: "enduro-mtb.com/fox-36-grip2-factory-2021-test/" Kontaktiere uns gerne jederzeit, wenn du noch weitere Fragen oder Unklarheiten hast! 🚴‍♀️

  • @toprakcem4820
    @toprakcem4820 Před 2 lety

    Super Team. Deshalb habe ich mir ein simplon inissio gravel grx 600 gekauft. um meine zweite Heimat voralberg stark zu unterstützen. Schöne grüße von Bregenz Toprak Ömür 👍👍👍

    • @simplon
      @simplon Před 2 lety

      Vielen Dank! 🙌 Das freut uns sehr, wir wünschen dir viel Freude damit! 💯 Liebe Grüße nach Bregenz! 🚴‍♀️

  • @brigittedetleffsen
    @brigittedetleffsen Před 2 lety

    Funktioniert der Adapter auch mit Rohloff- Nabe?

    • @simplon
      @simplon Před 2 lety

      Hi Brigitte! Der Adapter funktioniert bei Getriebenaben leider nicht! Liebe Grüße, dein SIMPLON-Team!

    • @brigittedetleffsen
      @brigittedetleffsen Před 2 lety

      @@simplon Warum genau funktioniert der Adapter bei Getriebenaben nicht?!? Die Befestigungssituation sollte doch die gleiche sein, oder?

    • @simplon
      @simplon Před 2 lety

      Hi Brigitte! Der Grund dafür sind die Platzprobleme bei den Getriebe Naben. Ein Ausbau vom Hinterrad ist ohne Demontage des Anhänger Adapters leider nicht möglich. Liebe Grüße, dein SIMPLON-Team!

    • @brigittedetleffsen722
      @brigittedetleffsen722 Před 2 lety

      @@simplon Liebes Simplon-Team, also mittlerweile habe ich den Adapter einfach mal auf gut Glück bestellt und auch erfolgreich (ganz gemäß der Montageanleitung) an der Ständeraufnahme montiert - trotz Rohloff-Nabe. Es gab keinerlei Platzprobleme, und der Anhänger lässt sich einwandfrei ziehen. Warum deswegen das Hinterrad nicht mehr ausbaubar sein soll, leuchtet mir nicht wirklich ein. Sollte das aber tatsächlich so sein, ist der Adapter doch mit relativ wenig Aufwand demontiert. (Ein Radwechsel kommt ja bei Schwalbe Marathon Plus-Reifen extrem selten vor; in nunmehr knapp 10000 km bisher nicht ein einziges Mal.) Oder habe ich etwas entscheidendes übersehen?

  • @Beatles5
    @Beatles5 Před 2 lety

    I never use this connection becuase you can't turn right in narrow roads. I use middle, connected to seat post or rear rack.

  • @Morten_Nielsen1979
    @Morten_Nielsen1979 Před 2 lety

    Is this frame more or less stiff than a lightweight climbing bike?

    • @simplon
      @simplon Před 2 lety

      Hi! Yes, the frame is more stiff than the one from a lightweight climbing bike. For the Pride 2 is the weight of the frame not as important. All the best, your Simplon-Team!

  • @2204as
    @2204as Před 2 lety

    Kann man das DualBattery auch nachträglich nachrüsten?

    • @simplon
      @simplon Před 2 lety

      Hi, danke für deinen Kommentar! 🙌 Eine Nachrüstung ist möglich! Am besten wendest du dich dafür an deinen Simplon-Händler. Liebe Grüße, dein Simplon- Team! 🚴‍♂️

    • @2204as
      @2204as Před 2 lety

      @@simplon Super, vielen Dank für die Antwort!