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sfiDARE CRITの中の人のけにーさん
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sfiDARE critの中の人の個人チャンネル。
個人的な動画とsfiDARE critについての動画などを上げています。
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2024年8月3日 sfiDARE CRIT Vol.16 KYOTO NIGHT CRIT 男子固定ギヤ ファイナル
sfiDARE CRIT Vol.16
KYOTO NIGHT CRITの車載動画です。
#sfidarecrit #ピストクリテ #ピストバイク
#固定ギヤ
KYOTO NIGHT CRITの車載動画です。
#sfidarecrit #ピストクリテ #ピストバイク
#固定ギヤ
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Video
sfiDARE CRITシリーズ BLOCK CRIT 47 決勝 オンボード 落車DNF
zhlédnutí 515Před 3 měsíci
2024年4月20日 BLOCK47で行われた BLOCK CRIT 47 男子固定決勝のオンボードです。 3位走行中痛恨の落車でDNFしましたが、迫力は伝わると思います。 #ピストクリテ #sfidarecrit #block47 #オンボード
sfiDARE CRITシリーズ 第1戦 BLOCK CRIT 47 男子固定ギア 予選3組
zhlédnutí 373Před 3 měsíci
2024年4月20日 BLOCK47周辺の公道で行われた sfiDARE CRITシリーズ 開幕 第1戦 BLOCK CRIT 47 2024 男子固定ギア 予選3組 オンボード映像です。 #engine11 #sfidarecrit #block47 #ピストクリテ #ピストバイク #オンボード
【ENGINE11】第二弾 TEAM ENGINE11 K-CRIT供給機材 2台を紹介
zhlédnutí 756Před 4 měsíci
ENGINE11 K-CRIT供給機材紹介 第二弾 メンバーの個性的なパーツアッセブリの紹介 今回は2台を紹介 コンセプトが異なる機材 特に後半パート シオンの機材が必見！（面白い意味で） ENGINE11 JAPAN様 www.charlie-jp.com/?m=1 TEAM ENGINE11 K-CRIT Instagram team_engine11_k_crit?igsh=MXV2ZDJmN2t5YXNkdQ #engine11 #critd #ピストバイク #ピストクリテ #sfidarecrit #自転車
【ピストバイク】ENGINE11 CRITD INDIGO BLUE 組み立て動画
zhlédnutí 364Před 4 měsíci
ENGINE11 CRITD 全バラメンテナンス後の組立動画 ENGINE11 JAPAN www.charlie-jp.com/?m=1 #ENGINE11 #ピストバイク #ロードバイク
ジオメトリーのここを抑えればフレームサイズ選びに迷わない 【ピストバイク】【ロードバイク】
zhlédnutí 1,8KPřed 5 měsíci
自転車フレームサイズ選びでジオメトリーを見て サイズ選びの失敗を減らせる。 そんなジオメトリーの大事なお話し #ピストバイク #ロードバイク #失敗しない #サイズ選び
マスターズ ナショナルチャンピオンが語る3kmIPの走り方 おまけにフィジカルの上がり方（自論）を収録これを見れば皆んなベストタイム⁉︎
zhlédnutí 522Před 5 měsíci
2023 全日本自転車競技選手権 トラックレース マスターズ 3kmIP チャンピオンが3kmIPのペースや走り方を語ってます。 おまけにフィジカルの上がり方（自論）を後半に収録 インスタ kenichi._.takahashi?igsh=eHg4emM2Zjc4czM1 X kennykundes?lang=ja #3kmIP #マスターズナショナルチャンピオン #全日本マスターズ
【ENGINE11】レーシングピスト枠⁉︎ 日本人体型に合うジオメトリー TEAM ENGINE11 K-CRIT
zhlédnutí 2,4KPřed 5 měsíci
TEAM ENGINE11 K-CRIT 高橋 健一 ENGINE11 JAPAN様よりサポートして頂いたフレームのパーツアッセンブリーの紹介 レーシングピスト枠はENGINE11で決まり⁉︎ Charlie www.charlie-jp.com/?m=1 Charlieインスタ charlie_official_japan?igsh=Z2N1dWloNHMyMjkw 104サイクル kedama104.stores.jp my インスタ kenichi._.takahashi?igsh=eHg4emM2Zjc4czM1 X kennykundes?lang=ja
sfiDARE CRIT JAPAN ✖️ENGINE11 どんなバイク？ 児玉 利文さんに解説して頂きます。
zhlédnutí 1,7KPřed 11 měsíci
ENGINE11サポートチーム sfiDARE CRIT JAPAN 児玉 利文さんにENGINE11について伺いました。 ENGINE11についてのお問い合わせ先 ENGINE11 JAPAN www.charlie-jp.com/?m=1 104サイクル www.104cycle.com #engine11 #critD #sfidarecritjapan
absolutely crit Vol.1
zhlédnutí 321Před rokem
absolutely crit Vol.1 三重で行われてるfixed gear mini crit テクニックが勝敗を分ける！！ #fixedgearcrit #absolutelycrit #ピストクリテ
absolutely crit プレ大会 オンボード映像
zhlédnutí 120Před rokem
absolutely fixed gear crit プレ大会 2戦目のオンボード映像です。 集中力が必要なので150mとは思えない濃いコースでした。 mc_yko?igshid=MzRlODBiNWFlZA ykostyle.wixsite.com/ykoweb/absolutely?fbclid=PAAaaMvupD61ATEYheq4oy6rBQX9E4zxjCg1YXqNnvq5IiatjvcOvAV-Wm8QM #absolutelycrit #fixedgearcrit #ピストクリテ
2023年4月8日 sfiDARE CRIT Vol.11 BLOCK CRIT 47 男子決勝 3位
zhlédnutí 667Před rokem
2023年4月8日にBLOCK47を中心に行われたsfiDARE CRIT 男子決勝のオンボードです。 #block47 #minoura #sfidarecrit #ピストクリテ
2023年4月8日 sfiDARE CRIT Vol.11 BLOCK CRIT 47 予選 第2組 2位通過
zhlédnutí 321Před rokem
2023年4月8日 sfiDARE CRIT Vol.11 BLOCK CRIT 47 予選 第2組 2位通過
2022/11/19 sfiDARE crit presents YOKOHAMA CRIT オンボード映像
zhlédnutí 807Před rokem
2022/11/19 sfiDARE crit presents YOKOHAMA CRIT オンボード映像
2022年9月10日 sfiDARE CRIT Vol.9 GODO MINOURA CRIT ハイクラス 決勝 オンボード映像
zhlédnutí 1,4KPřed rokem
2022年9月10日 sfiDARE CRIT Vol.9 GODO MINOURA CRIT ハイクラス 決勝 オンボード映像
【フィクスドギアクリット】sfiDARE crit Vol.9 GODO MINOURA CRIT オーガナイザーによる公式コース紹介。
zhlédnutí 505Před 2 lety
【フィクスドギアクリット】sfiDARE crit Vol.9 GODO MINOURA CRIT オーガナイザーによる公式コース紹介。
sfiDARE crit Vol.7 第一回長良川鵜飼CRIT 日本初 ノーブレーキピストバイクによる公道レース 会場の様子
zhlédnutí 504Před 2 lety
sfiDARE crit Vol.7 第一回長良川鵜飼CRIT 日本初 ノーブレーキピストバイクによる公道レース 会場の様子
sfiDARE crit Vol.7 第一回長良川鵜飼クリット 上級クラス 決勝 オンボード映像 修正版
zhlédnutí 461Před 2 lety
sfiDARE crit Vol.7 第一回長良川鵜飼クリット 上級クラス 決勝 オンボード映像 修正版
sfiDARE crit Vol.7 第一回長良川鵜飼クリット 上級クラス ヒート1 車載動画
zhlédnutí 202Před 2 lety
sfiDARE crit Vol.7 第一回長良川鵜飼クリット 上級クラス ヒート1 車載動画
2022年3月12日 鵜飼クリットのコースを紹介 勝敗を左右するポイントはここだ！
zhlédnutí 263Před 2 lety
2022年3月12日 鵜飼クリットのコースを紹介 勝敗を左右するポイントはここだ！
【自転車レース】2021年10月31日 平田クリテリウム C2 オンボード映像 フル映像修正版
zhlédnutí 380Před 2 lety
【自転車レース】2021年10月31日 平田クリテリウム C2 オンボード映像 フル映像修正版
【ピストクリテ】sfiDARE crit vol.6 in KYOTO エリートファイナル 最後の戦い
zhlédnutí 630Před 2 lety
【ピストクリテ】sfiDARE crit vol.6 in KYOTO エリートファイナル 最後の戦い
【ピストクリテ】sfiDARE crit VOL6 in KYOTO エリート予選 波乱の予選レース！ （落車映像あり注意）
zhlédnutí 1,2KPřed 2 lety
【ピストクリテ】sfiDARE crit VOL6 in KYOTO エリート予選 波乱の予選レース！ （落車映像あり注意）
スリーティーじゃなくてトリプルティーな
😇🥶😂🥲🤣😅🥹🥶😤
エンジン11のパーツ構成参考になりまーす😁 newカラー楽しみ
ありがとうございます！
フロントって圧入じゃないんですね
ヘッドベアリングのベースは圧入する必要がありますがベアリング自体は圧入ではありません。
チャーリーに行って新型のボルテックス、スプリンター等見てきました カラーは動画では多少分かりづらい面があったんですが、実物見て驚きましたボウリングの玉みたいな凄い綺麗な塗装で相当惹かれてしまいました 荒巻さんのENGINE11への愛がヒシヒシと伝わってきて良かったです
コメントありがとうございます。 動画では伝え難い美しさカラーなので実物を見ると本当に驚きます。 荒巻さんのENGINE11への愛はお話しすると止まらないです！
参考になるな〜
ありがとうございます♪
編集後、ご自分で確認しましたか?声よりBGMが大きく声が小さい上に反響して聞き取り難い。見てもらうならマイク使わないと厳しいですね。
ご意見ありがとうございます。 マイクは使用していますが、編集が素人の為すみません。 以後、気を付けて編集致します。
この動画見て、 福井で話したこと改めて確認しました、 私にとっては保存版です。
ありがとうございます！ 参考になれば幸いです！
けにーさんって仕事はトラックドライバーだっけ 乗り物が好きなんですね キッシーナもばりばりなレーシングカーですよね
大型乗ってます！ 乗り物好きです！ もう使う事はないですが整備士資格まで持ってます（笑） キッシーナのジオメトリーは完全なレーシングカーですね！
色のセンス💯
🔥
コメント失礼します クラリスのクランクでもいけますかね
110PCD4アーム対応とは書いてます。 110PCD4アームならクラリスも使えるかもしれませんが分かりません。すみません。
@@sfiDARECRIT.STAFF.k ありがとうございます☺️ 参考にします‼️
この2人…楽しみすぎ😂
この速度で曲がってるのか…速いわけだ。
路面のミューが低かったので難しかったです。
本番のギア比悩むなぁ🤔
50-16（3,12）以上がおススメです！🔥
@@sfiDARECRIT.STAFF.k とりあえず重ギア55×13で練習して55×16とかでタイム測ろうと思います😊
@@eh500kinchan さん あまりギヤが重いとバック踏むのがキツくなるのでそこがクリア出来たら問題なしです😁👍
僕もフラットバーで出てましたー！ 楽しかったー
楽しい1日でしたね！ 7月が楽しみです！
Very cool
thanks
お疲れ様でした。 まだ初めてでコーナー怖くてスピード出せません
お疲れ様でした！ 初めてでこのコースはかなり難易度高いです。 なので次は大丈夫です。👍 またレース会場ではよろしくお願いします。
フラットバーで参加しまーす♪ 初めてなのでゆる〜く逝きまーす
コースとしては難しくないので楽しんでいきましょう❗️
とても参考になりました。
ありがとうございます！
話しが行ったり来たりで話しが理解できない。もう少し、簡単に簡潔に話して下さい
weight?
It is 6.2 kg.
ヨースケの速さの秘密分かりました😎
参考動画になって良かったです！ 本当に速かったです！
こんにちは ロード用クランクはQファクターが広いですが、クリテのコーナーリングで不利に感じることはありますか？ やはりピストクランクのバイクと比較して寝かせられない等あるのでしょうか？ 私もロードクランクでピストを組もうと思っているので気になっています。
こんばんは。 Qファクターでコーナーリングに影響は特に感じません。 コーナーでのペダルヒットをなるべく避ける為僕はピストクランクでもロードクランクでもクランク長165mmを使用してます。 ピストフレームはBBハイトがロードフレームに比べて少し高めなので特に不利には感じません。 因みに僕は今まで165mmのロードクランクで走ってきましたがペダルヒットするまでは寝かせられませんでした。
クランクレングスの設定がうまく行きません。サイコンからスムーズに設定できましたか？もしくはサイコン上に設定があっても不必要なのでしょうか？ メーカーに問い合わせようにも海外なので厳しいです。
僕は長さの設定はしてません。 と言うより僕の持ってるサイコン自体に設定がないと思います。
ありがとうございます、設定の必要はなさそうですね安心しました。
高濃度ダイオキシン含有の枯葉剤が大量に付着しているかもしれませんね。今後の健康被害が心配ですね。
コメントありがとうございます。 そうかもしれませんね。
how can you change the bcd ? made by yourself ?
hi! Here you can make a conversion adapter. bdopcycling.com/product/bdop-track-adapter-110bcd144bcd-shimano-4-bolt/
初めまして こんにちは とても参考になりました 47t→ 48t等のギア板変更はスムーズに行えますか？
はじめまして。 参考にして頂きありがとうございます！ 変更はスムーズに行えます。 普通のクランクでの交換とほぼ同じ手順です。
こんばんは 初めまして。 自分もピストに105の160mmクランクをつけようとしていて、どんな感じにやっていいか分からず、某サイトからここに辿り着きました。 とってもわかりやすくて、助かりました！ ありがとうございます お手数ですが、 このアダプターの購入値段とサイト、 また、使用できるpcdを教えていただきたいです。 よろしくお願いします。
こんばんは。 参考にして頂けて良かったです。ありがとうございます。 4アーム、5アーム共にPCD110からPCD144に変換するアダプターになる為ロードクランクにPCD144のシングルチェーンリングが使えるようになります。 僕は1つ目は海外のbdopcycling.com/から購入しました。 2つ目は国内のショップにて購入しました。 海外国内ともに価格は変わらず1万円いかないくらいでした。 何かしら参考にして頂ければと思います。
@@sfiDARECRIT.STAFF.k 返信ありがとうございます 大変助かりました。 一応、5アームのpcd144のチェーンリングを使う予定なんですが、けにーさんが使っていたアダプターを105のクランクに装着して使えばいいという解釈で大丈夫ですか？ また、チェーンリング交換はスムーズに出来たりしますか？ また、なんと調べたらアダプター購入できますか？ 何度もすいません
@@user-es5gy9qy6q 4アーム105クランクに使用されるなら僕のと同じ4アームタイプで大丈夫です。 恐らく検索はb-dop cycling track adapterで出てくると思います。 １つだけ気を付けないといけないポイントがNJSのチェーンリングを使う場合は普通のシングル用のチェーンリングボルトですと長くて使えません。 NJSのチェーンリングを使う際はNJSのチェーンリングボルトを使う必要があります。 それ以外の取り付けは簡単に行えます。
@@sfiDARECRIT.STAFF.k わかりました ありがとうございます BBはロードに使う用のやつでないとダメですか？ JIS規格のやつなら何でも大丈夫ですか？ 何度もすいません
@@user-es5gy9qy6q BBは普通のJIS規格ならホローテック2のBSAでいけます。 僕はそれを使用してますよ。
Pretty cool !!
thanks！
フロントのチェーンリングはどこのですか？
プロファイルレーシングと言うメーカのチェーンリングです。 他にもカラーバリエーションがあるようです。
しばらく乗ってみていかがですか？
コメントありがとうございます。 特に不具合もなく調子良いです。
キッシーナ率高くないですか？
かなり高いです。 とても人気の車種です。
音小さい
ご意見ありがとうございます！ 気を付けます！
ピストバイク組み立てよーと思っているのですが準備するものはなにがいりますか？
コメントありがとうございます！ 六角レンチ（アーレーキー）、15mmメガネレンチ、チェーンカッター、コグレンチとBBは規格よって違うのでそれにあった物を揃えれば良いと思います。 因みにLOOKのクランク周りはシマノのロードと同じ工具で組みました。
非常に参考になりました。これからトラック用のバイクを海外通販で買おうと考えております。今後も動画楽しみにしております。まずは全部見させて頂きます！
ありがとうございます！ 最近アップ出来てませんが宜しくお願いします！
黄色フレームに赤バーテープありだなぁ。チェーリングが金色なのは何かこだわりがあるのですか？
ありがとうございます！ チェーンリングはゴールドにするとかっこいいかなと思って付けました！ がレースコースによって結局歯数変えるので４９T使う時だけこの仕様です。^^;
サイズなんですか？
サイズはMです。
以前は、ブーツ収集してました。履きもしないのに自分でも何足あるのか分からないくらい持っていますが、ジャングルブーツが1番好きです。そしてゴアテックスブーツは嫌いです。
カレー印度 コメントありがとうございます！ ジャンクブーツは使えば使うほど味が出て良いですよね！
ケニーさんの動画はピンポイントで僕に響いてきます。 投稿ありがとうございます。
ありがとうございます！ 頑張ります！
質問させて頂きます kissenaサイズSですとSOHはどのくらいになるでしょうか？
返信遅くなり申し訳ありません。 Sサイズで実測値780mmになります。
ありがとうございます😊
Beautiful bike and You did a good job:)
Herbert Masing Thank you!
ロードのバラ完とかもするのですか？
やります。 今乗ってるロードも自分で組みました。
そんなアダプターあったんですね。もうオムニウムを買ってしまってます（泣） クランクは消耗しないですからね〜
とても便利なアダプターですよ。 しかも105なら安く済みます。
ロード用クランク使うの？！
梶本 はい。これを使ってみようと思います。
日本は自転車のノーブレーキの罰金が強いと聞きましたが、公道では乗らないのですか?
쀍쒧땘. その通りです。日本ではブレーキ無しで公道は走れません。 なので公道で乗る事は無いです。
話を聞くに、通常配送で送ってもらったものはまだどこかで止まっているということですか？ということは同じものがまた送られてくるということですか？
気まぐれみかん さん コメントありがとうございます。 恐らくショップ側で返送の手配をしてると思います。
サドル高を教えていただけませんか？
SEMI _ 返信遅くなり申し訳ありません。 710mmです。
@@sfiDARECRIT.STAFF.k ありがとうございます！
DA7600のギアはピカピカ白アルマイト。グレーの表面処理なギアはDA7700だよ。
naotohase さん 情報ありがとうございます！ これから見分けがつけられます！