Video

falta o yeis que tambem ajuda a evitar esse problemae ainda melhora a performance

Boa noite mestre ótima explicação parabéns

Chic mestre, entendido.

E se eu andar com Jesus , o que serei .

Algum bilionário aí?? que queira andar comigo 😂😂😂😂?

Melhor andar sozinho mesmo

Essa DT vai fica nervosa ❤

Qual é esse sistema aí

Milionário não anda com qualquer um

Mobilete

Tem cinco milionários aí pra andar comigo e eu ser a sexta?

Com certeza...

Verdades

O nome dele é Samir Gonzalez é um gringo

Boa noite Vinícius, eu vi um vídeo de um senhor muito entendido sobre balanceamento de virabrequim de moto, ele disse que a melhor % seria 65%

Obrigado mestre!

Oi mestre qual o nome dessa cor vermelha?

Mestre e a ignição L-tron onde da para programar de 1000 em 1000 rpm ? Da para corrigir isso ! Fala dela !

Nos cilindros de Mobilete, é comum o pistão não baixar o suficiente a ponto de abrir completamente as janelas.. costumo colocar uma flange embaixo de 2mm. Isso não é desejável?

Boa noite

Ótimo trabalho virei inscrito, gostei muito

Nois corta no torno aqui com a vídea certa da pra compra tungstênio no mercado livre

Meu sonho e minha mobilete chegar aos 100 km kkk ela chega nos 80 já tô feliz imagina nos 100

Obrigado, muito obrigado mestre!

Faz um vídeo testando no dinamômetro com e sem pra ver na prática quanto muda.

Bom primeiro quando eu comprei minha moto foi dor de cabeça mas quando aprendi a afinar a gaita foi só alegria já faz 6 anos hoje 😊😊😊🎉

Topp

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Se eu alimentar a taxa a mobilete ira beber mais ne ?

vc podia fala mais do seu curso no inicio do video

é uma rd 135 a rd 350 e mais forte

Pré ignição

Muita carbonização.. fica incandescente.. fazendo dar a queima

Porque a entrada de ar está quebrada e fica entrando ar até o motor se fundir

Oq nao é de Deus é esse "mecânico" boqueta!!! 😂😂😂😂

Muito interessante....não conhecia...importante informação. Valeu mestre

Impressionante 😮

Ja tive uma dt 180 e uma rx 125 top me roubaram da garagem

de 7 pra 25 se ta doido

Boas mestre! Posso abrir um orifício no pistão do lado da admissão,mesmo nao tendo admissão por pirâmide de torque? Abraço

Fala mestreee O boost bootle que geralmente usam nas 2 tempo, ja vi muitos usarem nas Mobiletes também, tem um funcionamento parecido, né? Mas vi muitos preparadores falarem que o Boost Bootle deixa o acerto da média ruim, e por isso nao recomendam

Essa explicação esta incorreta ,o yeis armazena mistura, quando o pistão fecha a entrada de admissão o fluxo de ar combustivel vindo do carburador encontra fechada a passagem e acaba indo para o yeis que estava com vacuo ,e graças a isso oa mistura não volta para o filtro como um refluxo, e acumula no yeis,e quando abre a entrada do motor é sugada a mistura vinda do carburadoe e também a mistura extra que acumulou no yeis,sendo assim fica um fluxo continuo de mistura vinda do carburador o que melhora o desempenho ,sem o yeis a mistura volta e o carburador para de enviar combustivel o que prejudica a eficiência...Os motores v8 americanos resolveram esse problema com coletor de admissão mais longo que melhorou a lenta e evitou o engasgamento e melhorou o desempenho e economia de combustivel ,pois a mistura fica bem mais atomizada, no motores menores por falta de espaço é colocada essa camara de expansão que faz praticamente a mesma função...

Até hoje nos 250 4 tempos injetado da Yamaha tem

Mestre o legal desses carburadores eles nao sente a mudanças de elevacão❤

A preparação 2T é uma arte, quem teve oportunidade de comprar uma 2T zero km nos anos 90 nunca esquece. Sou um apaixonado até hoje, quando estou no trânsito e passa uma bicicleta motorizada já viro o pescoço achando que vou rever uma RD, DT ou outra relíquia. Chega a arrepiar. 😂

Uma forma de destaxar e usar gasolina comum é aumentar o volume do carter como eu fiz na minha cr250

Vdd

Faz mais vídeo desse jeito, top demias parabéns

É comum aconteceu isso com minha bike motorizada, mas eu tava mais rapido im pouco 😂😂😂