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Asi es, hace falta un BMS... Alguna sugerencia de alguno en concreto? Gracias por el Feedback @ibiodron

Mírate por AliExpress un bms que te aguante una descarga fuerte sobre 20 o 30 amperios y de las series que necesites . Si haces una batería 2S o 3S 4S , dependiendo de las series tienes que coger una con relación a esas series . También estaría bien si es posible que sea balanceadora y si no lo es tienes también placas que son balanceadores activos el cual te mantiene todas las celdas a mismo nivel

@@ibiodron yo creo, por mis años usando Nicd/Lipo/Lion/Plomo/Gel, etc. Que el BMS sólo interviene en el proceso de balanceado de las celdas y gestión del amperaje de carga. Para eso se pone el conector 4s para que equilibre utilizando el BMS del cargador. También decirte que, hasta donde sé, el BMS no hace nada durante la descarga, ya que las celdas van en serie y la salida de corriente va por el xt30/60/90.

Lo pillé en una tienda de electrónica de mi ciudad. Si conoces alguna en tu ciudad prueba a preguntar. La otra es imprimirlos en 3d 🤔

Hola! Ante todo gracias por verlo y comentar. Pues depende mucho de como vueles y del peso del dron. Yo vuelo con un Flywoo Explorer con la O3 digital y en vuelo cinemático y suave le consigo sacar hasta 6 min. También influye mucho la temperatura durante el vuelo. Hace unos días volé en Zamora con ellas a 10 grados y duraron lo que una lipo... La perdida de potencia es considerable, compensa por el tiempo? Pues eso es algo que cada uno debe decidir...Yo dejo el tuto y que cada uno pruebe con su setup. Espero haberte resuelto la duda, un saludo!

Muchas Gracias @Theoneready ya estoy pensando en el siguiente, se aceptan sugerencias🤔😁.

Hola! Pues puede ser por que le tienes puesto o pocos miliamperios máximos de carga, o un bajo voltaje. De todas formas si nos puedes dar algo mas de info como voltaje de las celdas, voltaje máximo del cargador en modo liion o “cut-off” de cantidad de maH. Yo tengo el mismo cargador pero una versión anterior de software y cargo en modo lipo pero a 1.0aH

Eso sería lo ideal, aún así, con mucho cuidado con la temperatura que alcanzan al soldarlas con unos medios “basicos” se puede hacer. La soldadura de puntos se usa para evitar calentar las baterías más de lo que soportan. Por eso especifico que al soldar se aplique mas temperatura en menos tiempo.

Eso es, te ahorrarías la mitad del proceso. Si en una 4s van 5 cables al conector de balanceador, en una 2s van 3, uno al positivo, otro al puente entre las 2 baterías y otro en el negativo. Con eso tendrías los 3 cables del balanceador(yo el positivo lo uso rojo y los otros dos negros)

El checker es de cuando volaba helicópteros pero supongo que es relativamente barato y fácil de conseguir.

En cuanto a amperaje yo no las cargaria a más de 1-1,5ah. En cuanto a voltaje yo no suelo cargarlas a mas de 4,16v por celda. A ver que dice la comunidad😜 Compartid vuestras experiencias y entre todos aprenderemos más.

@DronRuli gracias! Pues si te animas coméntanos el resultado y si tienes dudas escribe! Gracias por el sub. Ya tienes otro sub de mi parte😉👍

Sii, para free va justito, dos punch y baja a 11,2v aunque luego recupera si vas en Mid Range suave. Tienes las Molicel: www.18650batterystore.com/products/molicel-p42a Pero no las he usado, en la datasheet el fabricante declara 45A de max rate... Yo usé las sony porque las murata eran buenas y baratas jeje. Gracias por comentar!

Mmmm....nop. 30C ni cuando empecé. Tengo años.com varias lipos 70-100 C Y en excelente estado cuidándolas y me divierto de lo lindo...el que quiera azul celeste que le cueste...solo las usaría en LR , pero es un poquito aburrido...el FPV es pura adrenalina! Saludos 😅😅😅!

@@humbertocortes68 bien dicho! Sin duda los 30c son claramente insuficientes para Freestyle, el motivo de hacer packs con Li-Ion en 18650 es mejorar la densidad energética para volar mas tiempo en modo “crucero”. No obstante, el triángulo: peso extra/densidad energética/potencia es delicado, quiero probar con 3s a ver si al reducir el peso gano algo de vuelo extra, también las palas juegan un papel importante. Me encanta que haya debate y compartamos nuestras impresiones, gracias @humbertocortes68 por el comentario 👍

@@FpvDive en sí es una buena alternativa. Pero desde el punto de vista práctico no es una solución total sino muy limitada a una parte en la práctica del FPV! SALUDOS!

por cierto!!! ganast un seguidor mas!!!😎

Gracias @TWINGOCHO! Pues las pillé por aliexpress, ya sabes como van... me costaron 8 baterías 6€ creo🤔pero puede que varíe el precio. www.aliexpress.us/item/1005005925995736.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.9.2e041802zU0OM7&gatewayAdapt=glo2usa

No se si va el link, por si acaso te dejo el nombre de la tienda de Aliexpress y la prueba de lo que me costaron 😉

Lerp Battery-H Store

Pues depende de lo que le "exija" a la batería, volando tranquilo unos 6,7 min en un sub250, a poco que hagas algo de freestyle se muere a los 5 min. Para cinematic perfecto. He probado a bajarlas hasta 11v y es su límite máximo seguro, tanto para las lipos como para la aeronave. Ya me contarás si te animas a montarlas que tiempos te salen, gracias por comentar!

Creo que depende del idioma, ahora la RAE acepta Mecano (creo) jeje...