Video

sedara saya dulu penah laa pergi sana dia rajin jalan ii org kerajaanla katakan hee ,bagi saya menara itu bole daa pindah ke tempat lain ,kedudukan dia mmg xdapat doipootong laluan sungai yang sepatutnyaa bole jadi terusan au dan tinggalkan lengkungan jadi tasik ladam macam di klang selangor yg airnya di tasik ladam dh mula cetek dan daratan ,tapi disebabkan air disana xcukup deras dia pun xjadi laa

Masa betukar sekolah di kemaman (duluuuu)... Cikgu geografi tanya siapa pernah naik keretapi... angkat ler tangan... Saya sorang jer... Kena crita ler naik keter lipang... Hihi

Tahun 2024, Lapangan Terbang Subang kembali menerima pesawat jet

Bang boleh buat explanation tak tentang wce merge tol dgn skve

5:44 2015 BNG 4105 2023 BNG 4015 Bas yang sama atau tersilap buat number plet?

Rumah aku hujung runway tinggal kenangan disitu lah tempat aku di lahirkan dgn 10 orang adek beradek .Selepas tanah kami diambil untuk pemanjangan runway berterabur lah adek beradek dgn haluan masing masing cuma aku dgn ibu saja yg tinggal di Kg Subang .Nostalgia Lapangan Terbang Antarabangsa Subang.

Buat haghway la mcm utara selatan jem pun kejab je boleh gerak

Apa kaitan antara Langkawi & Langkasuka...

Kemanakah perginya sultan, pahlawan, rakyat langkasuka??? Hilang lenyap begitu shja kisah kehidupan kerajaan langkasuka..

Ada yg claim melayu berasal dari sebuah pulau dipedalaman mungkin bangsa melayu disitu turun dari langit 😂😅

Daripada upgrade 4 lane jalan pantai baik mereka sambungkan sahaja highway lpt 2 kat kg gemuruh tu dan buat highway baru sampai ke takbai tu. Start situ buat la sempadan highway bertol dengan highway tak bertol dengan spec jkr 5. Ni kes nak jimat la ni jenis upgrade jalan je nanti berlubang sana sini juga at least kalau buat sambungan dari highway tu dah boleh jimat for long term and boleh nak ubah status kepada highway bertol pun boleh. Lagipon bahaya kalau upgrade jalan pantai sebab kiri kanan rumah jadi bahaya kereta keluar masuk.

sempena bulan kemerdekaan dan hari malaysia. boleh cerita apa sistem/undang2 tinggalan penjajah yg kita masih guna pakai

17:51 apa susah awak panggil jaa firemen kasi bakar hahahah

13:14 lagi mengujakan sekarang adalah rooftop yang mana diatasnya org bole lihat oermandangan tanopa halangan ,nak terjun pun boleee

biasanya bangunan lama dianggap anker dan disumpah

10:31 tak jauh dari situ ada kilang buat beam panjang jambatan yang nak buat jambatan dan buat lrt perak one day laa klu kerajaan perak nak wt lrt kat ipoh ,ipoh sepatutnya jadiu bandar terbesar selepas kuala lumpur sebab area dia poun mcm kl ada batu kaporrr dan ada lubang benam

2:35 bkan tu jaa malah pelombomg dari jepun pun sampai jahanamkan kawasan kinta itu semasa dia dah senang lenang hmmm kita aoyamaa kita aoyama ,nama dah nak sama daa hm ,kl dan ipoh penah jepun pegang sebab nak gantikan buritishu

bang opasni cerita laa sejarah apa yaaaaa sempena hari merdeka harini ,ceritalaa psl kenapa malaysia lambat merdekaa banding jiran sebelah haaa mantapo

Tetiber ader lampu isyarat... Aduhhhhai JKR perak... X sama jkr selangor ker Berhampiran kg sijagop

Saya sangat suka channel ini, best info Sejarah, terbaikkk 👍👍👍

Perak masa pemerintahan Sultan Ismail Iskandar Syah mmg negeri yg kaya raya. Malah kereta pertama di Tanah Melayu ni adalah Perak (A). Diikuti dgn Selangor (B). Seterusnya Pahang (C) dn Kelantan (D). Tp nape skang jd negeri miskin plak?? Tu lah padah pnduduk tak tahu brsyukur, byk brlaku kecurangan. Bila brjanji dia mungkiri. Maka Allah tarik smuanya laaa... Ikut undang2 di Perak pemerintahan ikut giliran. Pergolakan di Perak brmula bila Tengku Abdullah sign Perjanjian Pangkor pd 1874 yg mnyerahkan Perak kpd British mntadbir. Dn langkah ini disokong olh pembesar2 istana yg tamak. Sampai skang sultan yg ada tu dari keturunan Tengku Abdullah. Byk sejarah2 Perak diputar belitkan demi mngekalkn kuasa. Spatutnya ikut giliran. Skrng pn parti politik Melayu pn kurang ajar pd sultan sbb mrka tau cite sbnr. So utk kembalikan kegemilangan Perak kena ikut prjanjian yg dah trmaktub sejak dulu lg.

Pada tahun 80an kellie's castle dikerumuni belukar sehingga bangunan tidak dapat dilihat.

tapi di sungai kolok dah xperlu isi borang putih lagi....

Cerita nak bina Jambatan ke Langkawi pula

feri muar feri krian

Bbrp tahun lepas saya dan famili kembara melalui jalan darat dgn pengangkutan awam ke 10 bandar di Thailand dlm tempoh masa yg sama. Antara semua bandar tu, Prachuap paling terbaik bagi saya. Rasa relaxing, santai, tenang berbanding lain2. Mgkn sbb gemar dgn kwsn berdekatan pantai dan kurg pelancong. Yg kelakar, asalnya nak touch n go je di bandar ni, lawat 2-3 tempat POI dan kendian bergerak ke hua hin. Akhirnya 2 hari juga di sini. *Btw 10 bandar tu ialah Hat Yai, Prachuap, Hua Hin, Maeklong, Nakhon Pathom, Kanchanaburi, Bangkok, Lopburi, Ayutthaya, Nong Khai dan satu lagi bandar yg ke-11 yg bukan di Thailand iaitu Vientiane (Laos).

Agaknya air gas tu RM5

Rasanya biar pakai feri sebab nya ada juga kerja UTK pekerja feri tu kira periuk nasi Mereka dan boleh lihat pemandangan dgn feri tapi ada pro dan kontra juga kalau org emergeny cuma biar lah feri

Informasi yang sangat bermanfaat. 1 LIKE untuk videonya. Salam dari Singapore.

2:40 ohh hoo sebabtu dia dengan jepun sangat rapat sebab kongsi budaya sama ii ,dia pun feudalisme german timur thailand pulak feudalisme eropah ,negaa eropah bahkan jadikan thailand negara zon selamat pemampan keselamatan semasa jirannya mengila dan perang yang mematikan,thailand sebaliknya jadi tempat berhibur

0:15 ada peluang nak sambungkan ecrl dengan sempadan thailand dan dapat kesana dengan mudah

tapi apa yang saya bengang abang akak ,bagaimana ekonomi thailand lebih kedepan dari malaysia walaupun malaysia sepatutnya lebih kedepan dari thai,jawapannya senang ,penduduk dan juga pasaran ,pasaran thai jauh lebih besar dari malaysia yang kecil kurang 2 kali dari thailand ,klu tgk negara jiran malaysia penduduknya ramai dan padat

Sambung lebuhraya lekas berbentuk Y . Satu ke lebuhraya pantai timur antara Karak ke Temerloh. Satu lagi Bahau Segamat Kluang JB. Bina baru lebuhraya baru Melaka Bahau Kuantan

Terima kasih Fami, baru saja subs. Pertanyaan, kalau travel tanpa kenderaan dan menaiki feri ke Tak Bai, adakah terdapat terminal teksi, tuktuk atau minibus di sekitar pekan Tak Bai? Cadangnya dr pekan tu nak bergerak ke Pattani. Sbb carian dlm maps tiada pula.

Bole bawak ptrol tong ke utk emergency?

like

nama pun putrajaya mestilah terlebih jaya hahahha ,putra yang bermaksud pengasasnya lelaki putra putri bagai ,dan jaya yang bermaksud kejayaan individu malaysia

13:55 halaaa kesiann ,cuba buat mcm dijepun dengan kad suica je kita bole bayar apa saja termasuk naik bas keretapi beli makanan souvenir dan beberapa lagi selain itu dia banyak juga brand lain ,kalau dimalaysia ia kuat didominasi oleh touch and go yang kadang kala ok atau tidak ,kadang ii bayar pakai fon lagi easy mcm jepun jugak dia suka touch ii ,dia punya deria sistem lagi kuat sebab terlindung

tapi kalau awak tanya la saya ,antara brt dan art ,klu untuk laluan klang kl tak cukup klu ada komuter dan lrt 3 dia kena ada art haa baru betul masa depan ,psl klang tahun lalu diisytihar sebagai bandaraya diraja dah sama tahap macam petaling jaya dah ready nak jadi bandar terbesar diselangor lagipun dia dekat dengan pelabuhan utama negara iaitu peabuhan klang ,ecrl juga bakal ada di port klang dari stesen jalan kastam menjelang 2028 jadi elok laa brt dan art dapat sampai kesana dengan bina laluan khas ,jika nak kemana ii just berhenti dan jalan

12:07 kalau kerajaan selangor nak buat ,dia kena dapat dana dari negeri selangor dan kl kena ada kerjasama dan kena pastikan laluan dia tak banjir ,klu banjir pastu kemudahan pejalan kaki takde ,jangan mimpi atau berharap ia ada ,lebih baik lrt sebab dia adiatas bas kereta dibawah ,siap ada parking ,brt takde parking sebab dia ditengah jalan nak masuk simpang pun xbole kena langgar

soal brt tu saya setuju jaaa dibina tapi dengan syarat ada 3 ,pertama disepanjang laluan dia dibawah jalan dia saja kena bina satu longkang panjang bagi alirkan air banjir atau hujan lebat supaya tak membanjiri brt dan tutup dengan penutup jalan jenis batu atau besi ,kedua ,mesti bina laluan brt dibawah tanah bagi pejalan kaki yg mestinya mencabar sbb kena tutup jalan ,ketiga ,mesti dekat dengan kemudahan awam lain seperti ktm lrt mrt dan byk lagi supaya dia lebih senang bergerak dan bas itu mesti ada skrin tertera destinasi mana dia akan bawa dan juga nombor dia ,seperti contoh indonesia dh berjaya dh dlm brt dia walaupun kota macet tapi tetap guna kemudahan sedia ada

16:45 tapi dijepun di laluan yurikamome dia hanya pakai tayar je au tapi bergerak diatas landasan simen yang ada jalur tapi takde rail besi ,dia macam brt tapi versi train 6 gerabak dari stesen tokyo sampai ke seberang teluk tokyo

15:02 ya betul ,tapi beza la ngn lrt yg mana dia dh usia lama dan dalama dia mula tak terawat lampu mula rosak ada air mengalir dan berlaku hakisan tanah ,klu mrt takde sebab dia baru lagi dia projek mahal jdi org lebih suka naik mrt psl dia bawah tanah di sekitar area kl dari hkl sampai la ke lepas tun razak exchange ,dan ia benda baru ,tetapi dia ada risiko jugak mcm baru ii ni terjadi lobang yg terjadi dari pada kekerapan serapan air ke tanah menyebabkan struktur tanah jadi lembut dan mudah jatuh kedalam ,ia sgt bahaya dan menganggu ekonomi

14:00 alasan paling masuk akal dia bina keretapi diatas tanah dan jambatan adalah sebab permukaan tanah yang mana malaysia sering dilanda banjir dan hujan lebat so wajarlah dia bina pengangkutan diatas jambatan even ecrl pun dibina diatas jambatan dan tanah yang ditinggikan bagi elak aktiviti ekonomi penghantaran barang kargo dan penumpang tergendala lagipun itu projek dri inisiatif belt and road china punya agenda kemajuan ,brt pun klu di sunway dia dibina pun diatas jambatan juga ,so mmg logik la kenapa brt atas jalan biasa tak dibuat sebab banjir dan hakisan tanah ,serta kesesakan jalam

2:39 tapi tahukah kita bahawa dijepun terdapat banyak jenis keretapi yang unik seperti contoh metro ,lrt mirip silinder tapi bukan lrt ,skytrain ,kereta kabel ,dan keretapi dibawah tanah terdalam dijepun sama dlm mcm china yg mn dia pelihara keretapi zaman peranhg dunia dan dia juga ada kapsul train

nah sekarang ni kerajaan mula beli 63 set train baru byk jenis dari china yg katanya akan dibayar dlm tempoh 30 tahun ,lama tuiii ,baik buat sendiri kan suruh dia melabur pastuu vendor tempatan tingkatkan kemahiran bole bina sendiri train dalam negara

10:56 patutnyaa dia bina bawah tanah sebab cuaca sejuk nak mampus bila naik lrt dia klu ada pemanas pun tetap xbole panaskan satu negara ,ia tetap sejuk dan xberbaloi ,baik dia simpan byk duit dan buat metro bawah tanah lengkap dengan pemanas bru la selamat dari ribut salji

10:38 lepastu ada hati nak buat perarakan merdeka besar besaran pastu buat sistem art di outrajaya hahahahha mmg takde akal laa ,pengangkutan awam disana pun tak baguss ade hati ohhhhh ,apa ph bole buat kan??

6:41 saya rasa dia ada kaitan jugak dengan pembatalan projek canal city yang tak jauh dari situ

Memang benar Kedah Tua & Pattani adalah 2 kerajaan yang lainan namun Langkasuka adalah pecahan dari keturunan Merong Mahawangsa iaitu Mahawangsa yg ke-3 yg mendirikan kerajaan Langkasuka sebab itu dikaitkan dengan Kerajaan Kedah Tua...Gangga Karta Negara di utara Perak juga di asaskan anakanda Merong 3 ... kerajaan Langkasuka perempuan boleh diwarisi takhta begitu juga Gangga Negara..Kedah empayar di sebelah Barat Pantai Andaman Hingga ke Tanah sari kini bahagian Tanintharyi Burma manakala Langsuka di Sebelah Timur sehingga Chumphon Thailand sekarang