@@Eduardo-nh9uq muchísimas gracias!! Ahora estamos de parón vacacional, que con estos calores es muy difícil quedar, pero en septiembre volveremos a los vídeos!
Eso me parecía que estabais de parón. Yo tengo un Gladiator y un Ax24 con algunas modificaciones básicas y disfruto mucho con ellos dentro de mis limitaciones a la hora de acercarme a las piedras
Me gustaría pediros ayuda, soy muy novato estoy buscando una emisora para mover el eje trasero independiente del delantero. He visto por ahí algunas una ruedecita. Podéis recomendarme alguna?
@@Eduardo-nh9uq pues no somos mucho de emisoras de altas prestaciones, la mayoria usamos emisoras Flysky, la gt3c o la GT5, alguno utiliza la radiolink de 5 canales, pero ninguno tenemos doble dirección en el coche. Lo siento pero me temo que no te soy de mucha ayuda en ese tema.
@@juansoto9614 el máximo depende muchas veces de la localización de la puerta ya que a veces hay que ponerlas separadas porque no hay sitio donde ponerlas sin que se caigan.
Muchas gracias por ver nuestros vídeos Daniel!!! Si, de vez en cuando voy hablando de temas varios, aunque tampoco quiero repetirlo muchas veces, que al final los más asiduos al canal ya conocen el reglamento que solemos usar. De todas formas lo tendré en cuenta. De los settings de los coches puedo decir algunas cosas pero no mucho, ya que en nuestro grupo tenemos gente que compite en competiciones oficiales y no quiero desvelar los settings de los coches que puede marcar la diferencia. De hecho Josemi, un de nuestros mejores pilotos, ya ha ganado la primera prueba del nacional disputado el pasado fin de semana en Mallorca.
@124crawlervideos Gracias por tu respuesta. Obviamente los settings son una cosa, y lo puedo llegar a entender, pero creo que decir que utilizas este tipo de goma elástica para la suspensión y que cada uno busque su geometría es una cosa ya que el resto es cuestión de preferencia y casi todo el mundo lleva los mismos ejes, servo, ruedas, motor, etc. Te he escuchado que lo de llevar amortiguadores es más una cuestión de limitar la carrera máxima, pero encontrar las gomas que den la dureza y flexión deseada lo veo complicado. Estaría muy chulo decir, pues he hecho estas mejoras porque quería conseguir esto u lo otro, pero obviamente sin desvelar todos los detalles técnicos. Este punto me parece muy interesante que antes del primer video de cada participante en la primera zona se resumiera un poco las mejoras o los neumáticos que lleva en función del terreno,.... Eso ayudaría al espectador a engancharse algo más. Yo no voy a competir pero me gusta trastear con los cacharros estos. Saludos.
@@DCG226 Pues las gomas son gomitas para hacer pulseritas de unos 15 mm. de diametro, disponibles en cualquier bazar, la dureza no la se (tampoco hilamos tan fino), los neumaticos son los jconcepts ruptures , 60 mm. de diametro, o los proline trenchers de 57 mm. de diametro. La utilizacion de uno u otro depende de lo accidentado del terreno y la altura libre que se quiera conseguir para librar los obstaculos, a pesar de esto hay pilotos que prefieren ruedas pequeñas la mayoria de las veces y viceversa. Al final lo mejor es ir probando y ver en que setting se siente uno mas comodo, y como siempre digo, el mejor upgrade que se le puede hacer a un coche es mejorar el pilotaje, he visto coches mediocres ganar competiciones a manos de un buen piloto, pero nunca he visto ganar a un coche top a manos de un piloto mediocre.
Me gustan mucho tus vídeos. Me encanta el escarabajo😂. Dónde podría conseguir ese cuerpo? Entiendo el problema que dices de el peso, pero es simplemente para usarlo en casa. Un saludo
Nos alegramo mucho de que te gusten nuestros vídeos!! Estamos muy agradecidos por tus palabras. A ver si el propietario puede decirnos algo de su carrocería.
Buenas compañero, la carrocería es de un fms 1/18, la conseguí en AliExpress, pero me costó mucho encontrarla y que diera las medidas dentro de lo que cabe
Hay cosas en las que si puedo guiar un poco, otras no tanto, puesto que algunos de nuestros pilotos están compitiendo en competiciones oficiales y en competición hay recelo por lograr que el coche tenga un rendimiento superior. Es algo que tenemos que respetar y por tanto las mejoras mas importantes se quedan dentro del grupo que las ha desarrollado, al menos durante la temporada en curso. Puedes preguntar, pero la respuesta estará condicionada a lo dicho anteriormente. Si vives cerca del Levante español, quizás puedas venir a visitarnos algún día!
Gracias por contestar,okey ya entiendo lo que dices,bueno muy guapos los coches escalan que es una delicia. A seguir disfrutando a ver si yo me decido ya por uno.@@124crawlervideos
Son coches montados a la carta y con modificaciones artesanales en algunas piezas, adaptados a cada piloto según su modo de pilotaje. Estamos hablando de una horquilla de 500-600€ para los coches que podéis ver en los vídeos.
Hay cosas en las que si puedo guiar un poco, otras no tanto, puesto que algunos de nuestros pilotos están compitiendo en competiciones oficiales y en competición hay recelo por lograr que el coche tenga un rendimiento superior. Es algo que tenemos que respetar y por tanto las mejoras mas importantes se quedan dentro del grupo que las ha desarrollado, al menos durante la temporada en curso. Puedes preguntar, pero la respuesta estará condicionada a lo dicho anteriormente.
Hay cosas en las que si puedo guiar un poco, otras no tanto, puesto que algunos de nuestros pilotos están compitiendo en competiciones oficiales y en competición hay recelo por lograr que el coche tenga un rendimiento superior. Es algo que tenemos que respetar y por tanto las mejoras mas importantes se quedan dentro del grupo que las ha desarrollado, al menos durante la temporada en curso. Puedes preguntar, pero la respuesta estará condicionada a lo dicho anteriormente.
A si si no te preocupes aquí son igual jeje las cosas más privadas no las dice nadie eso está claro crack solo era para montar algo tipo trial y solo se el chasis qu es del moreno pero lo otro no se qu pillar esqu ai un montón d componentes y es d locos todo y así muchas gracias por contestar un saludo y perdona las molestias crack a tope
Buenas tardes, somos un grupito de Sevilla dentro del cual, un par de compañeros estamos utilizando los 1/24. El modelo concreto es el Axial SCX24 jeep Wrangler. Las modificaciones que le hemos hecho principalmente son: * Motor 50 T brushed. * Servo Emax ES08MA II 12g * Barras de dirección aluminio * Llantas de aluminio 27mm * Juego completo de Links de aluminio * Anillos de latón en ruedas. Creo que eso es todo jejeje. Pero nos gustaría saber que modificaciones habéis hecho, parece en los videos que los ejes son más largos, neumáticos más grandes etc. Un saludo y enhorabuena por los videos. Gran trabajo!
Hola, no podemos rebelar todo ya que en nuestro grupo hay pilotos que compiten a nivel nacional y han trabajado duro para conseguir un buen seting, podemos contactar para asesoraros o aconsejaros para un buen seting, lo de los ejes lo puedes conseguir con separadores o con los distintos tipos de llantas que hay en el mercado y las ruedas hay muchos tamaños desde las scramblers que son altas alas Patagonia que son de las más bajas.un saludo
@@Crawling-Adri perfecto, es normal. Nos gustaría tener cierta idea sobre todo de ensanchar los ejes, algo de neumáticos y de cómo cortáis la carrocería, que en su mayoría parecen ser la de Betty de AliExpress? Y un poco marcas y tamaños de neumáticos y llantas. Muchas gracias
Buenas noches, geniales los vídeos, habría alguna manera de contactar con vosotros para ver qué montajes lleváis? Gracias. En mi caso tengo un axial scx24 con algunas modificaciones
Me alegro mucho de que os guste este formato de crawler comentado, ya habia muchos videos de unboxings y reviews y nos parecio algo diferente que podria gustar a los aficionados para que los videos se hagan un poco mas amenos de ver. Tambien bichearemos tu canal que tienes un buen capazo de videos subidos!!
Vaya! Ya casi 3 años de aquello, la verdad que quedó bastante bien, fue mi primer intento de fabricar una carrocería de RC con PVC espumado. Todavía la conservo con cariño.
@@124crawlervideos Acabo de descubrir tu canal , yo soy coleccionista de "estático" y siempre he tenido el gusanillo de comprarme un crawler. Me suscribo a tu canal amigo , un abrazo
Hola Francisco!! En nuestro grupo y para nuestro entorno preferimos ejes rectos, aunque hay gente que usa pórticos para competir en según qué circuitos.
Estos se la marca injora por ejemplo, calidad precio están bien y se pueden encontrar fácilmente ( si se tiene paciencia a muy buen precio en rebajas) en las principales tiendas de compra online. www.injora.com/products/injora-black-aluminum-front-rear-axles-set-for-axial-scx24
Es increíble las cosas que hacéis con estos coches,me encantan!!
@@Eduardo-nh9uq muchísimas gracias!! Ahora estamos de parón vacacional, que con estos calores es muy difícil quedar, pero en septiembre volveremos a los vídeos!
Eso me parecía que estabais de parón. Yo tengo un Gladiator y un Ax24 con algunas modificaciones básicas y disfruto mucho con ellos dentro de mis limitaciones a la hora de acercarme a las piedras
Me gustaría pediros ayuda, soy muy novato estoy buscando una emisora para mover el eje trasero independiente del delantero. He visto por ahí algunas una ruedecita. Podéis recomendarme alguna?
@@Eduardo-nh9uq pues no somos mucho de emisoras de altas prestaciones, la mayoria usamos emisoras Flysky, la gt3c o la GT5, alguno utiliza la radiolink de 5 canales, pero ninguno tenemos doble dirección en el coche. Lo siento pero me temo que no te soy de mucha ayuda en ese tema.
Supongo que en competicion no estara permitido tener doble eje. Seguire investigando , gracias!!
Q tipo de shocks usan?
Que medida tienen las puertas para la competicion
@@juansoto9614 el mínimo son 16 cm. de separación entre los conos.
@@124crawlervideos y cual seria el maximo
@@juansoto9614 el máximo depende muchas veces de la localización de la puerta ya que a veces hay que ponerlas separadas porque no hay sitio donde ponerlas sin que se caigan.
@@124crawlervideos entiendo!
Saludos desde Puerto Rico
jajaja el mingui es mucho mingui!!!!
Jajaja, gracias por la mención ❤
Encantados de tenerte de vuelta!
Qué manera de jugarse el servo😅
Jo, la verdad que mola todo, la zona los coches y como retransmites
❤
El chiki crawler es súper bueno,el piloto también y el comentarista buenísimo! Sigan así!
Whats the music its so fire 🔥🔥🔥🔥❗❗❗
Para flipar la zona
Hola me gustaría iniciarme en rc trail 1/24
Que guapo!! Me encanta
Muchas gracias por seguirnos Ximo, habrán nuevos videos todas las semanas.
Buen contenido 💪🏻 súper entretenido aprendiendo algo nuevo saludos desde Puerto Rico 🙏🏻
Muchas gracias por tus palabras!!! Seguimos!!!
Estaría bien que un día hablaras del reglamento, dimensiones, coche (motor, suspensión, eje que veo que es Meus, etc.) Gracias.
Muchas gracias por ver nuestros vídeos Daniel!!! Si, de vez en cuando voy hablando de temas varios, aunque tampoco quiero repetirlo muchas veces, que al final los más asiduos al canal ya conocen el reglamento que solemos usar. De todas formas lo tendré en cuenta. De los settings de los coches puedo decir algunas cosas pero no mucho, ya que en nuestro grupo tenemos gente que compite en competiciones oficiales y no quiero desvelar los settings de los coches que puede marcar la diferencia. De hecho Josemi, un de nuestros mejores pilotos, ya ha ganado la primera prueba del nacional disputado el pasado fin de semana en Mallorca.
@124crawlervideos Gracias por tu respuesta. Obviamente los settings son una cosa, y lo puedo llegar a entender, pero creo que decir que utilizas este tipo de goma elástica para la suspensión y que cada uno busque su geometría es una cosa ya que el resto es cuestión de preferencia y casi todo el mundo lleva los mismos ejes, servo, ruedas, motor, etc. Te he escuchado que lo de llevar amortiguadores es más una cuestión de limitar la carrera máxima, pero encontrar las gomas que den la dureza y flexión deseada lo veo complicado. Estaría muy chulo decir, pues he hecho estas mejoras porque quería conseguir esto u lo otro, pero obviamente sin desvelar todos los detalles técnicos. Este punto me parece muy interesante que antes del primer video de cada participante en la primera zona se resumiera un poco las mejoras o los neumáticos que lleva en función del terreno,.... Eso ayudaría al espectador a engancharse algo más. Yo no voy a competir pero me gusta trastear con los cacharros estos. Saludos.
@@DCG226 Pues las gomas son gomitas para hacer pulseritas de unos 15 mm. de diametro, disponibles en cualquier bazar, la dureza no la se (tampoco hilamos tan fino), los neumaticos son los jconcepts ruptures , 60 mm. de diametro, o los proline trenchers de 57 mm. de diametro. La utilizacion de uno u otro depende de lo accidentado del terreno y la altura libre que se quiera conseguir para librar los obstaculos, a pesar de esto hay pilotos que prefieren ruedas pequeñas la mayoria de las veces y viceversa. Al final lo mejor es ir probando y ver en que setting se siente uno mas comodo, y como siempre digo, el mejor upgrade que se le puede hacer a un coche es mejorar el pilotaje, he visto coches mediocres ganar competiciones a manos de un buen piloto, pero nunca he visto ganar a un coche top a manos de un piloto mediocre.
Suerte? o no suerte? que opinais? 😂
Las dos cosas jajaja
Me gustan mucho tus vídeos. Me encanta el escarabajo😂. Dónde podría conseguir ese cuerpo? Entiendo el problema que dices de el peso, pero es simplemente para usarlo en casa. Un saludo
Nos alegramo mucho de que te gusten nuestros vídeos!! Estamos muy agradecidos por tus palabras. A ver si el propietario puede decirnos algo de su carrocería.
Buenas compañero, la carrocería es de un fms 1/18, la conseguí en AliExpress, pero me costó mucho encontrarla y que diera las medidas dentro de lo que cabe
@@atdtmiguelchin5830 Buenas!! Me pondré a buscarla, muchas gracias. Me gusta mucho, luce muy bien.
@@Eduardo-nh9uq gracias, lleva mucho recorte de tijera jajaja y luego la pinte con colores mezclados por mi
Gracias 💪
Wooow aquí ai mucho nivel madre mía espectacular 👌 como mola esas puertas al milímetro 💪a tope enhorabuena 👏
muy buen video! manejas algun 4x4 (real)? saludos desde argentina.
Pues no, no tengo 4x4 en la vida real, gracias por seguirnos!!!
🔥
Joder de todos los que he visto uestros coches son el rollo que yo quiero,donde los comprais dadme un poco de info porfavo!
Hay cosas en las que si puedo guiar un poco, otras no tanto, puesto que algunos de nuestros pilotos están compitiendo en competiciones oficiales y en competición hay recelo por lograr que el coche tenga un rendimiento superior. Es algo que tenemos que respetar y por tanto las mejoras mas importantes se quedan dentro del grupo que las ha desarrollado, al menos durante la temporada en curso. Puedes preguntar, pero la respuesta estará condicionada a lo dicho anteriormente. Si vives cerca del Levante español, quizás puedas venir a visitarnos algún día!
Gracias por contestar,okey ya entiendo lo que dices,bueno muy guapos los coches escalan que es una delicia. A seguir disfrutando a ver si yo me decido ya por uno.@@124crawlervideos
Que guapo el coche que precio puede tener uno mas o menos asi?
Son coches montados a la carta y con modificaciones artesanales en algunas piezas, adaptados a cada piloto según su modo de pilotaje. Estamos hablando de una horquilla de 500-600€ para los coches que podéis ver en los vídeos.
ha tocado ha tocado!!! jajaja, venga ese boli a echar humoooo!!!!
Lo de la marcha atrás me cuesta 😂 y más que hace tiempo que no conduzco 😂
Se podría saber que marca y modelo de chasis lleváis en los coches?
Hay cosas en las que si puedo guiar un poco, otras no tanto, puesto que algunos de nuestros pilotos están compitiendo en competiciones oficiales y en competición hay recelo por lograr que el coche tenga un rendimiento superior. Es algo que tenemos que respetar y por tanto las mejoras mas importantes se quedan dentro del grupo que las ha desarrollado, al menos durante la temporada en curso. Puedes preguntar, pero la respuesta estará condicionada a lo dicho anteriormente.
Que tipo de carcasa usa?
És una power wagon 1/24, de la marca proline.
Hay hay tengo que sudar la gota gorda y con prácticas y competi aprendere😂
Una pregunta crack tu podrias informarme más o mesos d las piezas qu utilizáis para competir? Muchas gracias
Hay cosas en las que si puedo guiar un poco, otras no tanto, puesto que algunos de nuestros pilotos están compitiendo en competiciones oficiales y en competición hay recelo por lograr que el coche tenga un rendimiento superior. Es algo que tenemos que respetar y por tanto las mejoras mas importantes se quedan dentro del grupo que las ha desarrollado, al menos durante la temporada en curso. Puedes preguntar, pero la respuesta estará condicionada a lo dicho anteriormente.
A si si no te preocupes aquí son igual jeje las cosas más privadas no las dice nadie eso está claro crack solo era para montar algo tipo trial y solo se el chasis qu es del moreno pero lo otro no se qu pillar esqu ai un montón d componentes y es d locos todo y así muchas gracias por contestar un saludo y perdona las molestias crack a tope
@@rccrawlerale-hop9871 Mira te puedo decir que el chasis moreno no lo utilizamos nadie en el grupo.
De donde eres? Que modificaciónes llevas en tu scx24?
Buenas tardes, somos un grupito de Sevilla dentro del cual, un par de compañeros estamos utilizando los 1/24. El modelo concreto es el Axial SCX24 jeep Wrangler. Las modificaciones que le hemos hecho principalmente son: * Motor 50 T brushed. * Servo Emax ES08MA II 12g * Barras de dirección aluminio * Llantas de aluminio 27mm * Juego completo de Links de aluminio * Anillos de latón en ruedas. Creo que eso es todo jejeje. Pero nos gustaría saber que modificaciones habéis hecho, parece en los videos que los ejes son más largos, neumáticos más grandes etc. Un saludo y enhorabuena por los videos. Gran trabajo!
Hola, no podemos rebelar todo ya que en nuestro grupo hay pilotos que compiten a nivel nacional y han trabajado duro para conseguir un buen seting, podemos contactar para asesoraros o aconsejaros para un buen seting, lo de los ejes lo puedes conseguir con separadores o con los distintos tipos de llantas que hay en el mercado y las ruedas hay muchos tamaños desde las scramblers que son altas alas Patagonia que son de las más bajas.un saludo
@@Crawling-Adri perfecto, es normal. Nos gustaría tener cierta idea sobre todo de ensanchar los ejes, algo de neumáticos y de cómo cortáis la carrocería, que en su mayoría parecen ser la de Betty de AliExpress? Y un poco marcas y tamaños de neumáticos y llantas. Muchas gracias
Si son las de la Betty, para mejor explicación por WhatsApp pasa tu numero
@@Crawling-Adri como puedo hacer para enviarte el teléfono sin dejarlo por aquí de manera pública? No estoy muy ducho con CZcams jejeje
Buenas noches, geniales los vídeos, habría alguna manera de contactar con vosotros para ver qué montajes lleváis? Gracias. En mi caso tengo un axial scx24 con algunas modificaciones
Madre mía no eran muy fáciles enhorabuena 👏 crack a tope 💪
Madre mía ese novato quién sera😂
Puro trial 😂
Wepa molan un montón el comentarista ole un saludo sigue así tío me encanta
Me alegro mucho de que os guste este formato de crawler comentado, ya habia muchos videos de unboxings y reviews y nos parecio algo diferente que podria gustar a los aficionados para que los videos se hagan un poco mas amenos de ver. Tambien bichearemos tu canal que tienes un buen capazo de videos subidos!!
el chino suele ser el fumao del grupo 😅
Jajajaaaa.... Te haces otro?
Jajajajaja podría ser, pero me tocó de rebote el apodo, en las quedadas lo diré jaja
si no son micro machines no son los autenticos te ha faltado decir jaja, que velocidad por dios!!!
Cual es el wheel base para las comoetencias
El wheelbase máximo es de 155 mm. para competencias oficiales. Ninguno de nosotros supera esa cifra, aunque no ponemos límite en nuestras reuniones.
Que chula la C15
Vaya! Ya casi 3 años de aquello, la verdad que quedó bastante bien, fue mi primer intento de fabricar una carrocería de RC con PVC espumado. Todavía la conservo con cariño.
@@124crawlervideos Acabo de descubrir tu canal , yo soy coleccionista de "estático" y siempre he tenido el gusanillo de comprarme un crawler. Me suscribo a tu canal amigo , un abrazo
Gracias por tu suscripción espero que lo disfrutes.
Son ejes metálicos, modificados por el grupo 1/24, si sigo teniendo audiencia y me gustas la Libelula os mostrará la entrañas😂
Que modelo y marca de ejes son esos plateados?? Van de maravilla esas pequeñas lagartijas 💪
Hola buenas usan Ejes rectos o pórticos?
Hola Francisco!! En nuestro grupo y para nuestro entorno preferimos ejes rectos, aunque hay gente que usa pórticos para competir en según qué circuitos.
@@124crawlervideos que ejes son?
Iguales que los de casa pero de aluminio o latón.
@@124crawlervideos pero me puedes decir modelo ?se lo agradecería ya que quiero cambiarlos y no sé cuál comprar
Estos se la marca injora por ejemplo, calidad precio están bien y se pueden encontrar fácilmente ( si se tiene paciencia a muy buen precio en rebajas) en las principales tiendas de compra online. www.injora.com/products/injora-black-aluminum-front-rear-axles-set-for-axial-scx24
que coche es el del video
Es un Scx24. Saludos!!
Seguid colgando videos que mola un montón ver a los peques pasando los tramos
Gracias Joaquín, iremos subiendo videos regularmente. Estas fechas son complicadas, pero en ello estamos!
Es una pasada que van esos pequeños cochecillos que chasis lleva? Imagino que no es el chasis de serie que trae el coche de casa.
Nice crawl !
Siempre pasa la presión hace de las suyas gracias por compartir los vídeos 🤟🤟🤟
Me ha encantado como vas comentando cada movimiento
Me gustaría ver imágenes de tu coche tienes alguna red social dónde te pueda ubicar
Menuda zona..😅 , espectacular trazado..😮
Totalmente!