Video

Она и должна уходить мы не в Европе у нас нет идеально ровных полей и лугов, поэтому косилка должна повторять геометрию рельефа. Если её застопорить то на буграх и ямах будут пропуски.

Нет самое то, второй год полёт нормальный!!

@@DerevenskieXponiki спасибо

yustos1984@gmail.com пишите

yustos1984@gmail.com

Спасибо очень приятно.

Вообще делал произвольно , но попробую измерить и напишу

Измерили? Для чего 2 коробки передач? Есть ли возможность как-то с вами связаться не через комментарии?

Подскажите пожалуйста какой сзади чулок стоит, от нивы или жигулей? Укорачивали ли чулок? Какие размеры рамы(длина и ширина)? Зачем 2 коробки передач, обязательно ли нужны 2 коробки? Какое расстояние между центрами задних колёс?@@DerevenskieXponiki

@@user-gg3sw9iz7w На заднем мосту, чулки не резал поставил мост целиком как есть, по центрам колёс примерно 150 см. Свободно входит в колею большого трактора МТЗ, т-40 . Две коробки поставил для того что бы уменьшить скорость трактора, за счёт чего увеличилось тяговое усилие.

@@user-gg3sw9iz7w в случае если поставить одну коробку и раздатку, то получается параметры как и у машины,(будет очень быстро ездить) для чего и поставил вторую коробку на которой у меня всегда включена 2 - передача, а коробкой из салона и раздаткой выбираю скорость какая нужна.

@@DerevenskieXponiki , химия - не вариант. Получается отравленная картошка, отравленная почва.

@@user-wv5rq9ud1o ну это да правильно, один раз сделал и забыл

Да нормально , всё слышно. И с музыкой связана работа.

Это были испытания дальше было всё ок!!

Хорошо для того, кто ничего не делает!!

Это пробный выезд на эксперементальный участок, на основном огороде посадка прошла на отлично, видео жаль снять было некому.

@@DerevenskieXponiki ну и отлично что всё пошло. Я сажаю мотоблоком . под распашник . приходится притаптывать а то наружу лезет .

За счёт того что база от нивы, проходимость у него дейсвительно превосходит УАЗ, плюс вторая коробка которая хорошо понижает за счёт чего ползёт как черепаха, ибо летит что самолёт.

Ну как сказать, надёжности хватает, а вот мощности маловато, и греется сильно даже с дополнительным охлаждением.

@@DerevenskieXponiki Ну движки эти на самом мотоцикле по бездорожью перегреваются... А еще только клапана отрегулируешь час езды и с ново стукотня. Генератор заряжает акб на оборотах выше холостых. Катушка зажигания вылетает часто даже с электронным зажиганием. Жрет как ваз, мощи в 2 раза меньше. Стоимость дороже жигулевского мотора. Нет в движке системы давления масла, генератор веришит как не регулируй, Слабая кпп, особенно на заднию. Вообщем не движок, а не недоразумение. на мотоцикле сойдёт, а на вездеходе бяка...

@@shempen3719 ты прав на всё 100 % , но на тот момент небыло другого под рукой, теперь стоит ВАЗ и норм. Хотя и ураловский поработал на славу 2 года с момента сборки с минимальными поломками, ( свечи, клапана) .

@@DerevenskieXponiki у меня техника на ураловских движках ходила более 10лет, 3 Мотора съела, на тот момент жигули стоили в 4-6 раз дороже мотоцикла, поэтому брал мотоцикл ради донора. За последние 7 лет всё поменялось... Донором первой самоделки был москвич 412(задний мост) и древняя волга(кпп).

Доброго времени, да я туда приклеивал на скотч двухсторонний экшн камера, так как телефон не поддерживал 5g.Камера Rekam A 100.

@@DerevenskieXponiki спасибо а какая модель камеры которую вы прицепляли

@@noblehawk5223 Rekam A 100.

@@DerevenskieXponiki спасибо!

Доброго времени суток я получил дрон и понял что у меня нет 5g на какую дальность у вас работала эта камера? Я же правильно понимаю что она передаёт видео в реальном времени по вай фаю

Спасибо за совет. Про бункер и думал что лучше из жести сделать, а по поводу валов просто делаю из того что есть.

Конус из оцинковки сделать и всего делов!

Этот отвал делался, когда не было гидравлики, да и так мне удобнее, а шея нет не млеет.