Ernst Preisig, Günther Willers und ihre Maschinen, 320 PS, Sie fahren Terminfracht in aller Herren Länder, auf sie ist verlass! Gab also eine Vorlage für die Serie ;)
J ai roule des f88 et f 89 , pour moi c'était les meilleurs camions,pas d électronique la puissance pure et des moteurs qui ronflaient ,un plaisir à écouter la fenêtre baissée
Wir haben unser Material damals, 1982, in Al Kut im Irak mit Lastwagen vom Senn aus der Schweiz erhalten. Nächstes Jahr möchten wir mit den Auto in die Gegend reisen. 2009 bin ich mit meinem Land Cruiser aus Qatar nach Hause gefahren. Es war eine schöne Reise durch Saudi, Jordanien, Syrien, Türkei, usw. Danke für die Photos!
Und heute fangen die staatlich geförderten Hartz 4 er, mit in 9 monatiger Ausbildung erlangtem Führerschein....auf Automatik LKW, mit Navi, Klima und Standklima, nach 400 km das Heulen an😂. Reifen wechseln.......macht der Reifendienst😂finde den Wagenheber nicht......was und wo ?
Very enjoyable collection, back in the days when the roads were bad and the trucks were very basic compared to todays modern vehicles. It was long hard work back then.
Kann mich nur den ganzen anderen Kommentaren anschließen. Sehr schöner Fotofilm, danke! Und wirklich, unter solchen Bedingungen solche Strecken gefahren zu haben, ohne jegliche Hilfsmittel die heute alle selbstverständlich sind, das war eine Leistung!
Sehr eindrückliches Video 👍 Mein Vater fuhr auch Iran und Marokko. Er steckte Ende 1978 auch noch Wochenlang an der Grenze im Iran fest. Ä gruess us Solothurn 🇨🇭
Ganz herzlichen dank fuer diese tollen Bilder. Der Job des Fernfahrers war fuer mich immer der groesste Traum; toll was ihr geleistet und erlebt habt 👍👍👍
Kennt jemand von Euch die Irene Liggenstorfer , die mit einem VOLVO F 88 von Wüthrich Lyss im Orient unterwegs war ? Sie hat 2 sehr lesenswerte Bücher über ihr abenteuerliches Leben während ihren Fahrten geschrieben.
Ich ziehe meine Hut vor euch. Ich bin auch Fahrer. In meiner Anfangszeit 2005 hab ich immer nach Firmen gesucht die das noch machen aber die Zeiten sind leider längst vorbei. Ich bin dann zu Bertschi gegangen. Da kam man mal annähernd in die Nähe der Türkei. Ich beneide euch vor allem mit der Technik mit der ihr unterwegs wart. Das waren noch richtige LKW'S. Die heutigen Fahrzeuge sind nichts anderes als Computer mit angeschraubten Rädern. Spaß macht das keinen mehr mit sowas zu arbeiten da fehlt einfach der Reiz.
Super und danke für die schönen Bilder. War Ende der Siebziger bis nach Damaskus gefahren, allerdings im Pkw. Toll, was alle Fernfahrer damals geleistet haben und auch heute noch leisten!
Danke für dieses super Video , war auch lange im Fernverkehr mit 88 und 89er Volvo und 141er Scania begonnen aber nie im Orient , meinen allergrößten Respekt für diese Fahrer mit diesen LKW , Drillingsfelgen , kennt heute niemand mehr , super super LG
Trilexfelgen. Nee gibt es kaum noch. Nur noch an wenigen Exportfahrzeugen. Als ich 2000 bei der Bundeswehr war hatte ich ein einziges mal das Vergnügen an einen Ikarus Bus Räder zu wechseln. War keine Wohltat. Ich bin jetzt 42 und die meisten den man das mal erzählt wissen nicht einmal mehr wie sowas aussieht. Hast du recht.
Ernst Preisig, Günther Willers und ihre Maschinen, 320 PS, Sie fahren Terminfracht in aller Herren Länder, auf sie ist verlass! Gab also eine Vorlage für die Serie ;)
So eine Tachoscheibe habe ich auch noch als erinnerung behalten.
J ai roule des f88 et f 89 , pour moi c'était les meilleurs camions,pas d électronique la puissance pure et des moteurs qui ronflaient ,un plaisir à écouter la fenêtre baissée
Ho fatto il camionista tanti anni ma in Italia 🇮🇹, quelli di quei tempi li e in Medioriente erano eroi e anche un po’ pazzi 😛 🤗😲
Wir haben unser Material damals, 1982, in Al Kut im Irak mit Lastwagen vom Senn aus der Schweiz erhalten. Nächstes Jahr möchten wir mit den Auto in die Gegend reisen. 2009 bin ich mit meinem Land Cruiser aus Qatar nach Hause gefahren. Es war eine schöne Reise durch Saudi, Jordanien, Syrien, Türkei, usw. Danke für die Photos!
Und heute fangen die staatlich geförderten Hartz 4 er, mit in 9 monatiger Ausbildung erlangtem Führerschein....auf Automatik LKW, mit Navi, Klima und Standklima, nach 400 km das Heulen an😂. Reifen wechseln.......macht der Reifendienst😂finde den Wagenheber nicht......was und wo ?
Respekt ohne worte !!
Zu oft wird Vergessen wie es mal war danke das du es zeigst.👍👍👍👍
Grossartig... bitte mehr davon.....
Sehr schön !!! Du DURFTEST das erleben. Ein Prädikat !
Damals war der Fernfahrer noch der König der Straße, wurde geschätzt und respektiert . Und das Beste, er hat mehr wie ein Chefarzt verdient !
Very enjoyable collection, back in the days when the roads were bad and the trucks were very basic compared to todays modern vehicles. It was long hard work back then.
Kann mich nur den ganzen anderen Kommentaren anschließen. Sehr schöner Fotofilm, danke! Und wirklich, unter solchen Bedingungen solche Strecken gefahren zu haben, ohne jegliche Hilfsmittel die heute alle selbstverständlich sind, das war eine Leistung!
Sehr eindrückliches Video 👍 Mein Vater fuhr auch Iran und Marokko. Er steckte Ende 1978 auch noch Wochenlang an der Grenze im Iran fest. Ä gruess us Solothurn 🇨🇭
Danke war sehrgut bin auch seit 1978 auf den streken gewesen
Ganz herzlichen dank fuer diese tollen Bilder. Der Job des Fernfahrers war fuer mich immer der groesste Traum; toll was ihr geleistet und erlebt habt 👍👍👍
tolle Bilder mit viel Erinnerungen. Ich habe 2021 mit dem Fernverkehr aufgehört...und es juckt so oft wieder los zu ziehen
Das waren echte Fernfahrer!!!! Respekt!!😊
Auf Google kann unter "Jrene Liggenstorfer" viel über sie erfahren werden
Kennt jemand von Euch die Irene Liggenstorfer , die mit einem VOLVO F 88 von Wüthrich Lyss im Orient unterwegs war ? Sie hat 2 sehr lesenswerte Bücher über ihr abenteuerliches Leben während ihren Fahrten geschrieben.
Mein Vater würde sie sicher kennen. Leider ist er 2018 verstorben. Ich würde mich aber für die Bücher interessieren. Haben Sie diese?
Ich ziehe meine Hut vor euch. Ich bin auch Fahrer. In meiner Anfangszeit 2005 hab ich immer nach Firmen gesucht die das noch machen aber die Zeiten sind leider längst vorbei. Ich bin dann zu Bertschi gegangen. Da kam man mal annähernd in die Nähe der Türkei. Ich beneide euch vor allem mit der Technik mit der ihr unterwegs wart. Das waren noch richtige LKW'S. Die heutigen Fahrzeuge sind nichts anderes als Computer mit angeschraubten Rädern. Spaß macht das keinen mehr mit sowas zu arbeiten da fehlt einfach der Reiz.
Tolle Erinnerungen in denen man schwelgen kann. 👏🥰
Sali Ernst mir kommen die Tränen, war immer mein Traum, War damals als Anfänger bei Baldegger. Man kann nicht alles im Leben haben
Danke für's hochladen....und " Grüezi " von einem ex "Camionero" aus Graz.
Super und danke für die schönen Bilder. War Ende der Siebziger bis nach Damaskus gefahren, allerdings im Pkw. Toll, was alle Fernfahrer damals geleistet haben und auch heute noch leisten!
Danke für dieses super Video , war auch lange im Fernverkehr mit 88 und 89er Volvo und 141er Scania begonnen aber nie im Orient , meinen allergrößten Respekt für diese Fahrer mit diesen LKW , Drillingsfelgen , kennt heute niemand mehr , super super LG
Trilexfelgen. Nee gibt es kaum noch. Nur noch an wenigen Exportfahrzeugen. Als ich 2000 bei der Bundeswehr war hatte ich ein einziges mal das Vergnügen an einen Ikarus Bus Räder zu wechseln. War keine Wohltat. Ich bin jetzt 42 und die meisten den man das mal erzählt wissen nicht einmal mehr wie sowas aussieht. Hast du recht.
MEGA! Daran arbeite ich noch...
Schön Erinnerungen. Vorbei. Für die heutige Jugen unmöglich
Vielen Dank für's Zeigen dieser tollen Fotos. Echte Zeitdokumente!