Video

@@alexladentin1986 Habe den Verein gefragt und die Antwort was : Das war die Orginale 5 Ton Pfeife der Br 10

Das stimmt 😅

Danke

Hab es mal auf Google Maps markiert www.google.com/maps/dir//48.1174709,9.9244639/@48.1174487,9.9218284,2247m/data=!3m1!1e3!4m2!4m1!3e0?entry=ttu und danke wen es dir Gefallen hat.

@@soundofsteam1988 vielen Dank für den Hinweis😀

Ich hab nur Gehört das es ein Gegen Pfeifen gibt

Danke, dass es dir gefallen hat. Ja der Sound der A 3/5 705 ist nicht gerade prächtig gewesen, aber ich kann es von meiner Liste streichen, die Lok mal auf Film zu bannen und ist ja ein Glück, wen sie einmal im Jahr fahrt. Hab sie so gut wie möglich verfolgt und die Stelle in Sargans ist nicht gerade optimal, aber für mich passt das. Wollte jetzt auch nicht 50 Franken für einen Fahrplan geben Spende gerne mal was, aber das ist mir bisschen zu viel aber Schweiz halt.

@@soundofsteam1988 Ja, König Dampf wird leider zunehmend nur mehr schwierig bezahlbar fürs ordinäre Portemonnaie . Machen wir das Beste daraus und erfreuen uns an dem, was noch rollt )

@@The0070049 Ja, das Problem Liegt nicht an dem Geld ich mache ja so schon genug Werbung Verlinke die Webseiten und teile es wo ich kann also ist das finde ich bisschen zufiel, wenn man noch 50 Franken für einen Fahrplan verlangt aber es Gibt ja andere Vereine, die das als Freiwillige spende, durchgehen lassen oder sie sagen, das ist genug Werbung so ein Film. Und es gibt genug Fahrten im Jahr, die man filmen, kann nur schon bis jetzt hab ich 12 Dampffahrten begleitet und es stehen noch 10 aus, also gibts genug, wenn die Schweizer schon nicht können, können es Andere um so besser.

@@soundofsteam1988 👍 Die Grenzen in unserem schönen Ländle sind ja nie so weit entfernt und somit ist das Ausweichen glücklicherweise keine Unmöglichkeit ;) Bei gelegentlichen Touren welche inklusive Anreise, Fototicket od. Mitfahrt etc. um die 100.- machbar waren stimmte es für mich noch . Aber mittlerweile ist dies leider nur selten mehr machbar . Andererseits muss den Vereinen zugute gehalten werden , dass sie etwa im Vergleich zum Skitourismus und eben auch der immer selteneren Freiwilligen wirklich nicht im Luxus leben .

Und auch hier Danke das es dir Gefällt und mein Zoom auf der Nikon Z50 ist beschränkt und Manuel also las ich das mit dem Zoom aber ab und zu mache ich es trotzdem. Gibt irgendwann noch ein Zweiten Teil an derselben Stelle, mit 2 Güterzügen und ein bisschen Sonne, aber das dauert noch.

@@soundofsteam1988 ) Das mit dem beschränkten Zoom kenne ich von meiner ehmaligen KonicaMinoltaZ1(2004-2023) . Die wohlverdiente Rentnerin wurde jetzt mit einer einigermassen massiven , deutlich schwereren Bridge ersetzt . Die kam zu vergleichsweise bescheidenem Preis und bietet für die gelegentliche Nutzung ganz nette Resultate . Freu mich schon auf Teil Zwei - Servus

@@soundofsteam1988 Das mit dem beschränkten Zoom kenne ich von meiner ehmaligen MinoltaKonicaZ1(2004-2023) . Die verdiente Rentnerin wurde mit einer Bridge ersetzt . Etwas massig aber preislich interessant und vielseitig für mich als gelegentlichen Nutzer . Freu mich auf Teil Zwei - Servus

Das weiss ich nicht mal entweder wegen des Sounds Genuss an der Steigung oder wegen der Lastgrenze, aber Wiso genau musst du bei NostalgieZugReisen.de nach fragen.

Das Gleis ist schon zu DDR Zeiten zurück gebaut worden, glaube ich

Da bin ich überfragt bin erst dises Jahr das erste mal Beim Rodelblitz da gewesen also weiss ich das nicht mal genau.

Also der grösste Teil ging als Reparatione in die Damalige UDSSR aber ob es bei der strecke auch so war keine anung.

Und was soll das mir Sagen !!!!