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「まもなく電車がまいります」じゃなかった😅

この車両、今も運行してますよ👍🤔

幼少期だから覚えてないだけで実際はこう言う接近放送が聞けたのか…越谷とか行く時なってたようななってなかったような…

❤

伊豆急3000系(アロハ電車)になった編成ですね。

E217系0番台（三菱GTO・未更新車）、天井改良前、旧ATOS放送、旧エスカレーター案内放送（一部は更新されている）、ナンバリングなし駅名標、旧改札機が懐かしい。

宇都宮線では元々少なかった211系好きでした 今はもう乗れないけど長野か立川に行けば乗れるね

エアポート成田が懐かしく感じるとは...

南武線でもこの言い回しが聞けました。

今は無き（行けないだけだが）このホーム。新南改札を友達に教えてもらったのが懐かしい

エアポート成田、未更新車…懐かしい要素が多すぎる

211系がまだ東京口にいた頃ですね

今や…\デデーン/ 田中、タイキック

上野東京ラインがない

吉川美南さん女性の名前ですね。

e217系：更新&未更新

ここすんでます

この15000系 導入からもう10年経ったなんて、あっという間だな〜

1:25 東京駅から甲府まで特急かいじに乗って旅をしたい笑笑

武蔵野線の快速電車。多少の条件はあるものの、今でもきっと可能です。 やはり本線内は駅間距離が長い事と、短区間利用者が大多数を占めている事がネックですが、データイムは、武蔵野線内各駅停車で、京葉線内（西船橋ー東京）快速とすれば大丈夫でしょう。東京からの折り返しも早くできますし、ダイヤの組み方次第では西船橋から京葉線方面への始発電車を捻出できます。 武蔵野線内も快速運転をするのなら、平日ラッシュ時に「通勤快速」を設けてみるのはどうでしょうか。 （停車駅：八丁堀、新木場、西船橋、東松戸〜南流山、南越谷、以降府中本町までの各駅） ダイヤ次第では、西船橋のホームで南船橋方面から来た電車と緩急接続をする事もできますし、吉川美南の待避線を使えば、前を走る電車も通過待ちが出来る事でしょう。 （因みに、これらは全て、仮想の時刻表を作って検証しています） ・・・長文失礼しました。 ありがとうございました。

2:16 4:50 新橋の総武・横須賀線の発車メロディー なんか懐かしく思えてくる😭

京葉線直通快速東京行きは海浜幕張までは各駅ですか

僕も今月の20日に初めてリバティの切り離し見ました

名前みたい

SH2-3⁉︎

やっぱり秩父行くには秩父鉄道に限るよな！

11番線sh2?

八千代緑が丘駅を四階建てにしてもらいませんか

日暮里ターン！日暮里ターン！日暮里ターン！日暮里ターン！日暮里ターン！日暮里ターン！

光の加減だけど、1:12頃電車に乗る人が浮き輪をはめた海パン姿に見える

JR京都線とかJR神戸線、JR東西線、JR宝塚線、阪和線のSUNTRAS感がある！

吉川美南行きとか初めて聞いたわ

競馬臨ですね。吉川美南がなかったときは東所沢まで運転されてました。

旧型ATOSと未更新車が懐かしい

未更新車といっても、側面のラインカラーは綺麗に残ってますね。 末期は洗車機で洗いすぎて、ラインカラーのシールが擦り切れていた車両をたくさんみてきたので…。

土浦までは15両ですよね

浦和通過時代かー

懐かしいなぁPRC放送　武蔵野線もATOSに変わってからもう6年がたったんだ

浦和駅4番線が高架にした理由は隣に湘南新宿ラインのホームが新設されるからですか

ローマ字カッコいいな

昨日乗りました もう動画投稿してるので良ければ

元都営の6000型やったやつですかね？！ あと、目標４００人なので、鉄道ファンのご登録の方頂けると幸いです😅😅

武蔵境。東小金井。武蔵小金井〜には停車致しません。武蔵小金井〜の所めっちゃ笑った!

なんで３両？ ６両じゃないの？

土浦までは15両ですか

初日に乗ったよチャンネル登録お願いします

この時は空席だらけでも、今は満席並みの人気を誇るスカイライナー！

エアポート成田がまだあったんだな…

懐かしい。

電車のなかて最もダブルデッカー車両が備わっている✨インバーターも素晴らしい❗長編成でもカッコいい❗。