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バッテリー交換をすると初期化されると聞きました C28で初期化されないようにバックアップを取るにはどうしたらいいですか？ バックアップを取らなかった場合はどんな作業が必要ですか？

いまレッカー車待ちで見てますが、球は対応できているモノでないと やはり電気系統に影響与える可能性も十分あるようですね。 あるいは挿入の仕方に少しでもミスあっただとか。片方（BLの）点かなかったから。 まぁこれは自分的な私見ですけど、下記の症状はプロの両者でも首をひねっていた。 日産でチェック対応してもらえばよかったと思うところです。ネットで安いモノを買い自分で ウインカー（これはLEDではないステルス）とバックランプ（これがLEDでT10とT16共用できるモノ） 交換していた最中、確認の為エンジンかけてサイドブレーキかけバック位置に （こうして始動させなくてもできたのでしょうが、これは大した問題ないようです） その３回目くらいにスタートボタン押してもエンジン始動がしなくなり、 警告メッセージでシステム故障と出てしまいました。それから何度試しても始動しなく、 ディーラーの工場の方に来てもらい見てもらったが、バッテリー関連でもなく、 はっきり原因が特定できなかったので工場行きとなった次第です。 （さきほどレッカーの人が下見で来てそのプロも色々やってみたが不明でしたけど） [うちの車庫は傾斜30度はある半地下で、国道と交差した出口は 車通りが多めの片道１車線なので、けん引で引っ張り上げてから更に向きを変え積み上げなければ] こちらは新型デイズの最新型です。春に納車されたばかりのやつ。 近年の電機システムで管理されたような自動車はある意味やっかいでもあると感じています。 コダマ一つで大変なことにもなる事もあるかもしれないと実証されたので、 皆さんその点はご注意を。。。時間と労力＋…　まさかこうなるとは

最低の設計ね。インマニだけはずれるように設計すべき

こんにちは。毎回ためになっています。質問をさせて下さい。バッテリー交換のやり方を紹介していただいています。交換後リセットしないとアイドリングストップしないのでしょうか？ディーラーにもっていってリセットしてもらわないとだめですか？DIYでできないのでしょうか？よろしくお願いいたします。

工賃が高い理由か…

RRスライドドアのキッキングプレートの外し方も動画にしてほしいです。

Спасибо большое вам за информацию😊

純正ワイパーゴムの幅は何ミリでしょうか？

バッテリーの端子を外した状態で 作業しなくても大丈夫でしょうか 教えてください

ありがとうございまいます。参考になりました。2020年式T32ガソリンエンジン車です。エアークリーナエレメントを交換しました。グリップは３つあったので外しました。

活舌が悪いですね

フィルターのサイズは、モデルチェンジ前と同じでしょうか？

この技術を使えば、マイナーチェンジを発表したしたローグのように、T33エクストレイル前期型を後期型のフロントマスクに変更できそう。

オイルエレメントのトルクの数値エレメントに記載してるのかもしれないけど、解説動画上説明してくれててもいいんじゃないでしょうか？ アンダーカバーの固定ボルトのトルクも知りたかったです。 ちょっと不親切だなと感じてしまいました。

2:37 バンパーの押し下げるパーツの正式名称は何というのでしょうか

デイズの他の型式ですが、参考になりました。 ありがとうございます。 これからもよろしくお願いします。🚙

前のB11スライドドア内装外しも同じ様な感じでしょうか？

わかりやすい説明ありがとうございます。 ナビ下のシフト周りのパネルの外し方の動画希望します。

デッドニング試してみます! 外し方わかりやすかったです！

ありがとうございます

日産によって、、かなり高い

Момент начала ввода фильтра - вырезан. Момент проталкивания - вырезан. Хотел посмотреть весь процесс от начала до конца. Рс в общем смысл понятен. Спасибо.

この動画に２回お世話になってます でも毎回、プロのお兄さんのように手際よくはいかない

T32エクストレイルガソリン車の場合、車載の状態でバッテリーを充電するときはACCのオン、オフは関係ありませんか？また気を付けるポイントがあれば教えてください。

とても助かりますました。ありがとうございます。

サービスポジション機能が参考になりました

個人的にCVTみたいって褒め言葉に聞こえない。笑

2022ーE13ノート乗ってます。 いつも参考にさせていただいております。 改良型ノートの2段式グローブボックスは、色味は別に当初ノートに交換は可能なのでしょうか？ ご質問させていただきます。

ほのぼのしてて良いね🤣 癒されます✨ 食品サンプルもリアルな物ありますもんね👍 カメラある時点で何かしてるなって疑って食べないと駄目やもんね🤣

やっちゃえNISSAN

バンパーを外したんですが、クリップの数が全然違いました。たぶんバンパー下部だけで20箇所近くあったと思います。おかげさまで、試行錯誤した上、全く作業が終わりませんでした。メーカーを名乗っての動画なので完全に信用してしまった私がバカでした。

とても勉強になります。交換を検討しているのですがQY7391からMM518DLに変更するには現在のケーブルで可能ですか。それとも交換が必要ですか。

E12タイプですね。

こちらの動画のおかげで無事交換出来ました！ ありがとうございました！

日産ルークスBA 45Aのコラムカバーの外し方を教えて下さい。 お願いいたします。

Excelente, Ojalá puedas subir un video sobre el cambio de aceite. Saludos desde Chile. Se entiende bien tu español.

ナビの下のビスをハメ忘れてしまってエアコンパネル入れてしまったんですがいい方法ありますか⁇

出来ればノートE13（ヘッドライト寒冷地ハロゲン仕様）のフォグランプ後付けの解説動画（ランプからの配線取り回し要領含めて）をお願いしたく宜しくご検討願います。メーカーオプションで取り付けず購入して自前でフォグランプを取り付けたく思っております。フォグランプキット一式はネット等で購入予定です。

This is what I've been looking for! Thank you!

ダイハツとかのだと外しても再利用できるんですけど、デイズはダメなんでしょうかね？

セレナのリヤガレージジャッキポイントの情報がネットだとハッキリしないので 動画でそういう情報も出して頂けると有り難いです

以前はナビメーカーのＨＰにパネル脱着方法とかＵＰされていてそれを見ながらやってたんですが、最近は無いんでしょうか？探せずに困ってました。そんな中こういう動画をＵＰして頂くと大変助かります。特に裏側がどうなっているのかとかここをこうすればいいとかそういったノウハウは、ＤＩＹする者にとっては痒い所に手が届く感じで特に助かります。 つい最近デイズを買ったのでいろいろいじろうと思ってたところなので参考にさせて頂こうと思います。ただ今は時期的に気温が低くてプラスチックに柔軟性がなくクリップとか割ってしまいそうなので、もう少し暖かくなってからやる予定です（ヒートガン持ってますが車内で使うのはちょっと怖いので使えない）。

Oh great video!!. Can you put subtitle in Spanish?

初期型24kwhリーフでzesp2無料充電→V2H使用→無料充電を繰り返しセグ8でバッテリー保証を受け新品バッテリー無料交換を自慢そうにネットにあげてる人がいます。なぜ30kwhリーフは新品バッテリー交換はないし返金も50万？ うちのリーフは7年乗って10セグなので保証受けることは無さそうですが2017年に買って有料でも新品交換出来ないのは残念だ。なんとか40kwhに日産で交換出来るようにするべきだと思います。

動画拝見しました。 T33エクストレイルを購入し大変満足してます。 エンジンオイルの事で質問ですが、ディーラー営業マンの方から 新車時のオイルにはエンジンを保護するようなもの（添加剤？）が入っており 最初のオイル交換は5,000キロ位が良い。との事でした。 今まで新車で購入した車は1,000キロでオイル、エレメントを交換していたものとしては 悩んでます。 個人的な意見で構いませんので教えて下さい。 宜しくお願いします。

Молодец! Теперь бы озвучку на русском языке сделай ещё.

Как прошил програмне забезпечення?

Добрый день! Мы ваши подписчики из России, позвольте попросить о помощи, так как обратиться больше не к кому. Очень нужно найти информацию о периодичности замены расходников и деталей на Nissan Serena HFC27 VIN HFC27-029682, в интернете её нет, есть только на 2х литровую версию. Заранее Вам благодарны!!!

ラフェやウイングロード乗ってた時もプラグよりも工賃の方が高くてクソって思ってました

日産車の利用者です！このチャンネルは大変参考に為るので有り難いです。 HR12DDRの長いベルトは、初期伸び1~2%＋限界伸び率1~2%＝2~4%と＋V面摩耗に対してのオートテンションの補正量が少なすぎですよ！。割れも無い状態でも約３年・約3万kmでキュルキュルとスリップ音が出て来るのは一種の設計不良では！？。 苦情と言うより参考意見として受けて頂ければ幸いです。