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El Taller de mi Casa
Spain
Registrace 10. 04. 2021
Proyecto principal del canal: Audi 80 de 1992 motor 2.3E NG 133cv
RADIO y ALTAVOCES NUEVOS AL AUDI ✔️🤑🤑 PROYECTO AUDI de 800€
Instagram del canal: eltallerdemicasa
Altavoces delanteros: amzn.to/4d4mD04
Altavoces traseros: amzn.to/3UmoKot
Radios Alpine:
La que compré: amzn.to/3U3kBoi
La que debí comprar: amzn.to/3QcIeth
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Video
VENTILADOR de la CLIMATIZACION y DETALLES del INTERIOR // Audi 80 b4 2.3e
zhlédnutí 905Před 5 měsíci
Instagram del canal: eltallerdemicasa Ventilador audi 80 b4: amzn.to/3x7CMBn
PONGO VOLANTE MOMO ORIGINAL DE 200€ AL AUDI 80 DE 800€ 🤑
zhlédnutí 1,4KPřed 5 měsíci
Instagram del canal: eltallerdemicasa Volante momo tuner: amzn.to/3v828OR
Restaurando Audi de 800€ / Pérdida refrigerante, elevalunas, pinza freno trasera...
zhlédnutí 6KPřed 6 měsíci
Instagram del canal: eltallerdemicasa Tornillos con silentblock para elevalunas: amzn.to/49Cdp8Q Maletín juntas tóricas: amzn.to/3uDYMmr
RESTAURANDO AUDI 80 / Aditivos limpiadores y desmontaje cárter
zhlédnutí 1,9KPřed 6 měsíci
Instagram del canal: eltallerdemicasa Pinzas bateria 4M: amzn.to/3UGyNoV Limpiador sistema combustible (gasolina): amzn.to/49guy80 Limpiador aceite: amzn.to/3SYFL7C Los aditivos estan mas baratos en otras páginas que en amazon.
RESTAURANDO AUDI DE 800€ / Parte 4 / ITV y cables de freno de mano
zhlédnutí 1,1KPřed 9 měsíci
Instagram del canal: eltallerdemicasa Amortiguadores de maletero Audi 80: amzn.to/3vnZzYF Pinzas de bateria 4 metros: amzn.to/3t5cPRd Las que yo compre ya no están a la venta, os pongo unas calidad precio similares
Desmontaje y limpieza de inyectores, colector de admisión y tapa de balancines / Audi 80 2.3e
zhlédnutí 1,2KPřed 11 měsíci
Instagram del canal: eltallerdemicasa Para apoyar el canal compra en amazon a través de este enlace: amzn.to/3MRdr1b
AUDI de 800€ CAMBIO de AMORTIGUADORES / Audi 80 B4 1992
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Instagram del canal: eltallerdemicasa Compresor de muelles: amzn.to/3QYk6fg Llaves para tuerca de copela: amzn.to/3QZGtAZ
SWAP de FRENOS Audi 80 a PINZAS de S2 DOBLE PISTÓN / Parte 2
zhlédnutí 716Před rokem
Instagram del canal: eltallerdemicasa Llaves para latiguillos: amzn.to/3KV0GnE Latiguillos mas largos: amzn.to/45MjSft Pinzas para cerrar latiguillos: amzn.to/3OJ6the Purgador de frenos: amzn.to/44mLExP
CAMBIO ACEITE CAJA DE CAMBIOS Y... ESTA DAÑADA?
zhlédnutí 566Před rokem
Instagram del canal: eltallerdemicasa Juego de vasos allen: amzn.to/43TcyNw Vaso allen 17mm: amzn.to/3Yhcx4R Aceite caja de cambios: amzn.to/44KM8Pi
SWAP DE FRENOS AUDI 80 a GIRLING 60 / Parte 1
zhlédnutí 717Před rokem
Instagram del canal: eltallerdemicasa Pintura pinzas de freno: amzn.to/3NpLpwM El color que yo usé es "Carbon metalic" Convertidor de óxido: amzn.to/42GRB7P
RESTAURANDO AUDI de 800€ / Parte 3 / Audi 80 2.3E
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Instagram del canal: eltallerdemicasa Maletin extractores: amzn.to/3MABOTu Butilo faro: amzn.to/3Mb2ed0
RESTAURANDO DIRECCIÓN HIDRÁULICA, FUELLE Y LÍQUIDO NUEVO / AUDI 80 2.3E
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Instagram del canal: eltallerdemicasa Fuelle de la dirección: amzn.to/4272u3s
Cambio de silentblocks y rótulas; brazos de suspensión / Audi 80 2.3E
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Instagram del canal: eltallerdemicasa Prensa hidráulica: amzn.to/3A2MTFI Maletin discos prensa: amzn.to/3okwJFa Silentblocks brazo suspension Audi 80: amzn.to/3L8mKLS Rotulas de suspension Audi 80: amzn.to/3KKY3DU amzn.to/3obVeEi Rodamiento rueda delantera Audi 80: amzn.to/3L8rrFQ
Restaurando Audi de 800€ / Parte 2/ Audi 80 2.3E
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Instagram del canal: eltallerdemicasa Pomo Sparco Racing: amzn.to/41cb28j Butilo para el faro: amzn.to/3GugSKo Estetoscopio: amzn.to/3Gpp2DR Extintor 2kg polvo ABC: amzn.to/3KLl2QH (subió de precio)
Cambio las bujías y falla el motor... / Audi 80 2.3E de 800€
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Restaurando Audi de 800€ / Parte 1 / Audi 80 2.3E
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Restaurando Audi de 800€ / Parte 1 / Audi 80 2.3E
Juntas homocinéticas y bieletas de suspensión Audi 80 2.3E
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AUDI 80 2.3E TODOS LOS FILTROS; GASOLINA, AIRE Y ACEITE
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AUDI 80 2.3E TODOS LOS FILTROS; GASOLINA, AIRE Y ACEITE
Distribución Audi 80 2.3E NG / El largometraje
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Limpieza de circuito refrigerante y preparación de la distribución / Audi 80 2.3E
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Limpieza de circuito refrigerante y preparación de la distribución / Audi 80 2.3E
COMPRO UN AUDI DE 1992 POR 800€ //Presentacion proyecto
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COMPRO UN AUDI DE 1992 POR 800€ //Presentacion proyecto
Cambio de aceite y filtro combustible Ford Grand C-max 1.5TDCI 120cv Duratorq
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Cambio de aceite y filtro combustible Ford Grand C-max 1.5TDCI 120cv Duratorq
✅PARACHOQUES RESTYLING EN IBIZA 6L PRE-RESTYLING
zhlédnutí 22KPřed 2 lety
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Revisar correa de distribución y taco motor derecho / Peugeot 206 2.0 HDI
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Revisar correa de distribución y taco motor derecho / Peugeot 206 2.0 HDI
Citroen xsara VTS 2.0 HDI 110CV Filtros aceite, combustible y aire.
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Citroen xsara VTS 2.0 HDI 110CV Filtros aceite, combustible y aire.
ACEITE CAJA DE CAMBIOS Peugeot 206 2.0 HDI 90CV
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ACEITE CAJA DE CAMBIOS Peugeot 206 2.0 HDI 90CV
TODOS LOS FILTROS Peugeot 206 2.0 HDI RHY
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TODOS LOS FILTROS Peugeot 206 2.0 HDI RHY
Con los extractores de tornillos hay mucha confusión con respecto a la manera correcta de usarlos. Y por eso mucha gente piensa que no funcionan. A continuación dejo una pequeña guía: Principalmente existen 2 tipos de extractores. 1) Los que se extraen de forma manual usando una llave ajustable, o un maneral tipo garrote o tipo T. Este tipo se extractores se usan así: Primero perforar con una broca acorde al tamaño del tornillo barrido, luego colocar el extractor en el agujero hecho y martillarlo para que quede firme, y por ultimo girar de forma manual en contra de las agujas del reloj, ya sea con una llave ajustable o un maneral. 2) Los que se extraen con el taladro. Este tipo de extractores por lo general traen 2 cabezas, uno para perforar y otro para extraer. Ambas deben usarse en contra de las agujas del reloj. ERRORES COMUNES: *) Usar los extractores diseñados para ser usados de forma manual con un taladro. Al usar el taladro terminan barriendo aun más el tornillo y nunca salen. *) Al usar los extractores diseñados para ser usados con taladro, utilizan el perforador en sentido horario y el extractor en sentido anti-horario. Cuando en realidad ambos deben ser utilizados en sentido anti-horario. (Este error se cometió en este vídeo) FUENTE: No puedo colocar links porque seguro Yuotube no lo permite. Pero por ejemplo la pagina de truper tiene una sección exclusiva sobre extractores. Y allí pueden documentarse. Ellos venden ambos tipos de extractores, los manuales y los de taladro.
Bien video tío!!! Lo de la silicona caliente en los coches... Lo he visto en varios CZcamsr's y no me termina de convencer. Un día al sol y en verano... Te va a salir esa silicona chorreando, ya que se derrite con el calor. No sería el primero que he visto.
Yo utilizo pintura satinada y cuando las tengo todas un barniz también satinado bicomponente y para toda la vida
Gracis x compartir
Gracias por la en se ñanza
Trabaje varios años como pintor de ese tipo de piezas, para diferentes fabricantes, y es curioso que no todos usan la misma pintura, o mas bien la misma mezcla. Siempre me escamó eso de pintar esas piezas, recien salidas de la inyeccion si las abrillantases durarian mas tiempo, que se pone fea o rayada pulimento y renovada. Ahora metele un rayazo a la cobertura de pintura.
Ami me fallan las velocidades, no funcionan bien, podría ser del ventilador también? De donde lo conseguiste? Desguace? Alguna página? La agrupación que hay de resistencias las revisamos y ahí no hay nada mal entonces ya nose 😂
Tapizale la tela d las puertas, es muy fácil y barato
Te venia bien y aprovechar a pegar las telas de las puertas
Si sale muy bien explicado en los textos. Me quede esperandolos.
Muy bien 👌 esplicado, felicidades.
No vale
Que ref tienen los amortiguadores
Eres un maquina tio. Acanas de crear el nuevo extra en el ibiza que es en pulido. Mira que veo videos de coches pero tu lo has hecho muy bien y te ha salido. Ole tú. Que lo voy a hacer yo en mi ibiza
Hola! gracias por video. Te hago una consulta, como puedo cambiar el soporte donde se agarran los 3 tornillos de la pata al motor? porque se partieron los tornillos y quedo medio tornillo adentro. Gracias
Pues al mío le pasa una cosa rara. El tambor ese con las aspas se desplaza sobre el eje y roza al girar. No está suelto del todo, porque hay que hacer fuerza para desplazarlo hasta la posición original. Viendo el video intentaré sacarlo a la fuerza para repararlo porque me pasaba lo mismo, que pegaba con el conducto del aire de arriba. De todas formas miedo me da porque las trampillas de la calefacción no cierran bien y tendré que sacar el cajón entero de la calefacción
Buen coche son comodos
Hola.... Acompanhe tus vídeos pq tengo uno igual que el tuyo... Una pregunta: por donde cargo el aire acondicionado? Muchas gracias...
Como cambiar el pomo del audi yo eske tengo uno igual y no se como hacerlo
Que tal amigo, podrías subir un video mostrando en donde se colocan las torres de soporte para levantar el ibiza? Tengo un ibiza sport 2005 motor 2.0 pero no se cuales son los puntos para colocar una torre, gracias y saludos
De cuánto es el vaso de la polea y donde compraste esa articulación tan xeitosa??
El vaso no me acuerdo, y la articulación es marca BGS la pille en amazon. Es esta: amzn.to/3yy69xD
Para sacar el paragolpes trasero? Sabéis cómo va? Me estoy volviendo loco y siento que algo se me escapa 😂
Lleva tornillos en el maletero creo que uno o dos a cada lado, son tornillos grandes que sujetan unas guías de metal que tiene el parachoques y entran hacia dentro del chasis, también llevaba un tornillito de estrella pequeño en el centro no ese no sabía que estaba y rompi la piecita de plástico en la que roscaba
@@eltallerdemicasa33 joder, con razón no salía, me faltaban 4 tornillos y no pequeños JAJAJAJAJA
Buenas, tengo un audi como el tuyo pero el mio es del 1994 y la verdad que estoy aprendiendo bastante con tus videos, me gustaria que me dieras tu opinion a la hora de pasar la itv por los gases que me han tirado varias veces, el mecanico me dice que esta bien pero la maquina de la itv sale como error, le podria echar algun aditivo para limpiarlo bien y que me la pasara sin problemas? Gracias de ante mano y gran trabajo
Entiendo que el tuyo será tdi, el mio es gasolina, no se prueba a echarle algún aditivo anti humo o especial para limpiar sistema de escape y dale bastante caña antes de la itv, subido de revoluciones un rato para que saque toda la carbonilla.. poco más
@@eltallerdemicasa33 El mio también es gasolina, pero igualmente le meteré caña, gracias, un saludo :)
Ah pues entonces nose... mezcla muy rica o muy pobre en gasolina o poco más. Fíjate en el papel de la ITV a ver que valor es el que está mal básicamente de gases de escape te pondrá "CO ralenti" "CO ralenti acelerado" y lambda. Alguno de esos será el que esté mal, en base a cual sea a ver si puedes investigar algo. Por si te sirve de algo en los papeles de la última Itv del mio los valores son 0,11% 0,19% y 1.025 respectivamente. El % de CO creo que tiene que ser menor de 0,3% y lambda no se la verdad
Buenas. Te hago una consulta! Se partió la orquilla que va en el pedal de embrague, lo cambie y se volvió a romper. Xq será? Gracias
Muy buenas.Te sigo desde Madrid de hace tiempo. Una pregunta tonta por ignorancia. ¿ Por que los altavoces traseros no los pusiste por dentro del panel de la puerta ?. Lo mismo al sobresalir menos te valdria la rejilla original, pero a lo mejor no baja la ventanilla ... .Saludos desde Carabaña
No hay rejilla como tal, la rejilla es parte del altavoz viejo y va soldado a el. Tendré que buscar alguna rejilla universal de 13cm que le pueda poner, pero el panel hace un poco de curva arriba y abajo del altavoz asique no va a asentar bien porque no es 100% plana la superficie
@@eltallerdemicasa33 yo tambien le quiero cambiar los altavoces al mio y si se puede ponerle en las puertas delanteras. como tendre los mismos probelmas que tu si mejoro algo o encuentro reguillas compatibles te aviso. Y gracias por contestar
Pasa itv?
Hola! Tengo el mismo problema que tú con el cristal del espejo retrovisor. Sabrías decirme qué código tiene el que has puesto tu, o dónde lo has comprado? Un saludo y felicidades por los vídeos, me sirven de mucho!
Yo lo compre en autodoc, marca Van Wezel referencia 0320835
@@eltallerdemicasa33 muchas gracias, ya le he localizado. Cuesta 48€, bastante caro jeje
Buen motor
Bravo bravo .....
Cuantos litros maximo lean cabido alfinal ? Yo tengo el mismo motor 2.0 Peugeot 206cc cabrio del 2003
Los amortiguadores de aceite no "suben" los de gas si.
Me suscribo porque es la primera vez que veo un tutorial con house, excelente jajajaja
Está súper guapo, dejas a mi 206 por los suelos 😂😂 el mio le he dejado chulos pero la chapa está bastante fea
Ese motor lleva turbo y si es asi donde se encuentra
Si, esta detrás del motor porque los dos colectores de admiaion y escape están por detras
Buen video, pensé que el filtro de aceite se alcanzaba directamente desde abajo del coche, junto al cárter. El filtro de combustible parece rollo 😅
Que usaste como ductor inferior para el filtro del aire, mi coche no lo trae y me esta costando trabajo encontrarlo
Cambia por completo el coche, pena que tu modelo no tenga los antinieblas porque luciría aún más.
La tela despegada en esos paneles se ve horrible , si ya lo tenías fuera tapízalo , en tu auto es muy fácil ya que esos sub paneles van fijos con pijas ,
Tinas que facer as tutoriales en galego ;)
El lugar para los faros coincide con el del parachoques viejo? Saludos
La pregunta es si has tenido algun problema en la itv o nada?
Demomento no he tenido ningún problema con la itv
Para cambiar un parachoques, si es una pieza homologada hace falta hacer alguna cosa más para pasar la ITV?
Técnicamente si pones otro parachoques que no viene con tu coche lo tendrías que homologar, aunque sea original de otra versión del mismo modelo. Aunque en mi caso es un parachoques muy común y no he tenido problemas en la itv.
El ingeniero que diseño que el tampo estuviera ahí tiene que ser fronterizo con la subnomalidad
Tengo un Sdi y son bestias duras... en tema motor no lo cambio ppr nada
Fiabilidad tienen pa un rato 🔥
Hola , no menciones de que medida son las llaves y el cuadrillo
Que pintura utilizas?
Ayuda tengo uno igual necesito piezas
Dónde compras las piezas 😢
Una pistola de impacto hace maravillas y te vendria muy bien para las tuercas que no salen o aliviar trabajo
Muy buen vídeo!! Donde compraste la pieza de la palanca de cambios!? No la encuentro en ningún sitio
La compre en autodoc, pones el modelo de audi 80 y en la seccion: "Kits de reparacion" y luego "juego de reparacion de la palanca a de cambios" viene con más piezas que no pude poner y la holgura que tiene la palanca de cambios en mi caso no viene de ahí sino de la pieza de metal que une por debajo del coche la palanca con la caja de cambios, que tiene como una articulación que es la que tiene holgura y no se como se puede solucionar, además tiene muy mal acceso, si un día bajo la caja de cambios para cambiar el embrague investigaré a ver jejeje