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É um excelente carro!!! . . . . . . Para mecânico ficar rico 😅😅

Eu fui vítima de um carro desses nunca mais uso um Chevrolet enquanto não mudar este sistema de correia e rodei mais de 80.000 km não tive problemas com correi mas gastei mais de 10.000 reais concertando outros problemas.

E o que não é crônico no Onix? E eles vão fabricar carro que dure igual o fusca? Nunca.

esse carro não é carro de comprar ele usado pura bucha !

Tais fora retirar o carter toda vez, é cada uma, troca cada 5 mil e pronto, e troca correia com 100 mil km, eu já recomendaria a cada 50 mil tirar o carter pra prevenção de sujeira (no máximo)

Comprei esse carro quando lançou e sempre troquei com a frente levantada so d um lado no chão devido ao desenho do cárter. Outros carros tbm é assim. Motor fire por exemplo.

Vc sabia que se tirar o cárter tem que trocar ele ou seja trocar o cárter?

Sua explicação foi excelente!

Meu Deus que carro lixo cheio de problemas, isso é uma bomba relógio prestes a explodir a qualquer momento 25 mil km tricar o motor isso é um absurdo to fora gm ja era

Nunca vi tanta baboseira tanto do mecânico quanto os comprovantes, só acontece tudo isso se o cidadão usar o óleo errado, o meu está com 320.000km e tudo ok, o grande problema está localizado entre o banco e o volante 😂😂😂😂😂😂😂

O ideal então seria fazer a troca por sucção então!

Senta a marreta com um pulsão que esse ressalto some rapidinho, essa dica o senai n ensina kkkk

Viva os engenheiros

Mais essa!!

Estive na feira de carros de São José dos Campos ontem e tinha um Ônix turbo LTZ 2020 a venda por $70.500 e do lado tinha um 2018 1.4 Active da geração anterior por $65.000....adivinha qual foi vendido e qual dono voltou pra casa desolado 😂😂😂.

O primeiro carro feito 100% de plástico. Até o motor kkkkk

Rapaz , isso é uma desgraça!

Faltou mostrar qual a INCLINAÇÃO/😊 POSIÇÃO desse carter acoplado ao motor........ Do jeito que esta ai, realmente fica líquido dentro........

Esse carro é a Marea da GM!😂😂😂

Vai de hb20 e seja feliz

Para mim é o PIOR carro do mercado; GM quando era Opel ERA outra coisa

Os carros da chevrolet de graça são caros. 🤣

Se já tirou o carter arruma o problema coloca um bujão no lugar certo ou leva o carro pra trocar onde tenha uma bomba de sucção

Melhor nem compra este carro.

Mais um denegrindo a imagem do ônix? Toda hora tem um problema.

E se tapar esse orifício, e fazer um novo na posição correta, vai atrapalhar o pescador?

Belo vídeo amigo!!! E se inclina o carro na posição em o bujão fica mais baixo vai sair tudo né?

Frefiro meu fire que bem cuidado dura seus 400 a 600 mil.

Problema crônico desse carro é ter saído da fábrica 🏭 que venham os mimizentos.

Eu que troco óleo a cada 5 mil km, se eu for retirar o carter a cada 5 mil km pra trocar óleo riscado perder a rosca do motor nesse aperta é tira. É acabando a garantia do meu , vou sair dessa GM, esse projeto desse carro é complicado. O pior que mes de julho de 2024 foi o mas vendido do mercado. Enquanto o CONSUMIDOR não se posicionar a GM Vai continuar a EMPURROTERAPIA DE MOTORES CORREIA NO ÓLEO, MAIS ESSE MONTE DE B.0 OBS: SAÍDA PRA ESSE PROBLEMA, É TROCAR ÓLEO NA RAMPA QUE SOBE SÓ AS RODAS DIANTEIRAS.

Boa explicação parabéns pelos vídeo mas o óleo é Dexos1 5w30 SP para turbo só no aspirado vai Dexos1 0w20 SP obs têm que ser Dexos1

e vai fazer a cambagem como

😮😮

Esse País não é para fracos!

Esse País não é para fracos!

Dica legal hein fez barulho forte vc foi roubado 😂😂😂😂😂😂😂

😮😮😮😮

Sacanagem é da montadora, pois tem ate a marcação de onde seria a tampa

A culpa é da fábrica que só complica a vida dos profissionais.. e claro que a pessoa que dez isso não é um..mas se antes ou algumas marcas ficam uma tampa em cima da bomba pra facilitar esses serviço porque aí.mas marcas complicam desse geito.

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Meu carro e novo 2010modelo ,2011 hun pomto kuatro kuero saber se posso usar o oleo 5w40 sintetico no lugar do 15w40 semisintetico o carro e hum ponto kuatro