Video

Подойдут, главное по току смотреть чтоб не превышал и за температурой следить, в любом случае если некоторые значения не совсем подходят это будет заметно, небольшие рывки, не очень ровная работа и странный звук, если будет такая симптоматика, пишите нам в чат в ТГ, поможем настроить

​@@altairiderПодписался в ТГ. Связь пооперативней будет!

😂

Можно новую сделать из гладкой резины

Тепловой насос очень дорогое решение и по финансам будет вставать дороже отопления углем, несмотря на то что будет в чем-то удобней

@@altairider окупится за пару лет

@@andreasromanov7619 хорошо, напишите конкретную модель, я рассмотрю для приобретения

@@altairider У нас разные поставщики. У вас такой техники нет. Санкции.

@@andreasromanov7619 брат, у нас есть любая техника, просто скажи какую установку мне посмотреть, я просто не уверен что она в -30/-40 будет стабильно работать

Спасибо, работаем над выходом второй части, она будет очень скоро, по подключению я думаю тоже сделаем подробный мануал

@@altairider Спасибо за ваш труд. Жду продолжения!

Еще хотел спросить. В. Случае блокировки Ютюба , у вас есть Телеграмм или VK? Очень не хочется потерять такую информацию.

@@user-he9kq5fo5d что-нибудь придумаем по этому поводу, если появится я сразу оповещу в видео

😂😂😂 очиститель тормозов любой

Там в верхней крышке демпфер стоит чтобы звука удара небыло, да и у поршня каналы как раз чтобы все масло вышло

Стараемся целой командой исправить этот нюанс)

Спасибо за комментарий, следующий выпуск почти закончен!

В диспетчере устройств проверьте нет ли конфликта версии драйвера prolifi и корректно ли выбран com порт при подключении свистка

​@@altairider уже решил вопрос теперь при каждом подключении нужно снести драйвер пару раз, и подключать в роз'ем com8 у меня ето hdmi+usb через другие роз'емы ноль на массу, теперь нужно разобраться с настройкой ибо мотор не вращается ни от ручки ни в программе от бегунка

Я почти закончил вторую серию, там есть сложный момент который требовал большой работы для понимания, ожидайте, ну и к сожалению я могу этим заниматься только после работы поэтому времени не так много 😊

@@altairider Огромное спасибо за ваш тяжёлый труд!

Значит контакты реле наоборот подключил, нормально замкнутый на основную свечу, нормально разомкнутый на свечу в выхлопе

Разобрать, помыть, залить масло, прокачать, накачать воздух )

Если без подкачки, просто заменить масло и прокачать

Бензин на карбюраторе никогда не догорает на китайцах, да и на карбах в целом, там при закрытии газа подача топлива не перекрывается, скажу так, не критично)

@@altairider а, ну понял брат, от души что открыл факт о китайцах))

@@_shadow_X_ да не за что)))

На спортивных мотоциклах качают азот, клиентские мотоциклы накачиваются с баллона, китайцы ходят на воздухе нормально, без нареканий

@@altairider а если нету компрессора с таким ниппелем который сразу снимается, а есть автомобильный только, который накручивается ниппель, и на аморте такой же сосок с ниппелем, то им можно качать? точнее получится?)

@@_shadow_X_ Компрессор плохая идея, найди велосипедный насос высокого давления, там надо 10+ атмосфер, обычный компрессор с трудом столько даст

Синхронизация нарушена и смесь бедная, вам в сервис

@@altairider спасибо

Спасибо за пояснение! Зрителям будет интересно

Может быть, думаю трение там порядочное, весит это все очень много

Если небольшая покрасочная камера то хватит, если целый бокс то нет, там очень большое давление нужно и промышленную вытяжку

@@altairiderа что на вытяжке у тебя?

@@user-jt8vq5fp2k ну вот я 2 таких мотора взял и сделал вытяжку и приточку, единственное что они под 110 трубу подходят, а не под 150 или 200, значит объема чуть меньше будет , блок питания от светодиодных лент на 30 ампер и 2 регулятора ШИМ тянут всё это дело на ура

Значит у тебя воздушный пузырь, и не забывай что амортизатор может прыгать пока его не накачаешь, без давления даже маленький пузырёк воздуха загазирует весь объем масла и будет проскок

Не совсем, осушитель используется на постоянной основе для осушения подвальных помещений, его плюс в том что он небольшой мощности и может работать в закрытом помещении без перегрева, если брать кондиционер напольный, высока вероятность что ему станет жарко и он отключится в таких условиях, поэтому выбор был сделан не просто так)

😂😂😂😂 всё может быть

И тебе спасибо, будь здоров!

Спасибо!

Фазный растет в зависимости от нагрузки, просто так ему неоткуда будет взяться, если на 150 батарейного колесо будет заблокировано или будет подъем в очень хорошую горку будет соответсвующий фазный

@@altairider это понятно но тут возникает вопрос либо он без ограничения либо можно ли выставить выше чем в 2-3 раза?

@@geroin3210 ответ на него я вам не дам, но вообще фазный ток по физике работы мотора будет максимум в 2 раза больше батарейного

Любая жара не очень , даже 30, мы в Сибири привыкли к прохладе в -30, так что это жара)

А почему бы и нет)

Когда масло залил, немного штоком поводи чтоб воздух вышел, потом поставь поршень воздушный, собери и накачай, в накаченном состоянии этот провал пропадет 90% инфа

www.siaecosys.com/list/?classid=21 если скачивать с этого сайта программу, драйвер идёт в папке вместе с ней

Оооо, а вот это я не подскажу

Надо конечно)

На видео у тебя не поключкнв​@@altairider

Про масло ещё раз говорю, заливается такое же количество, как и сливается, если воздушной камеры нет, следовало бы разобрать его с другой стороны дабы легче было прокачивать