mameshiba198
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GS750のカムスプロケットを長穴加工し、動作確認を行う
正確なバルブタイミング調整を行うため、あらかじめカムスプロケット取り付け穴を長穴に加工しておきます。
詳細はこちらの記事をお読みください。
mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-3810.html
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Video

Z1000J、エンジンオーバーホール後にCR-M33のセッティング煮詰め
zhlédnutí 990Před 2 lety
オーバーホール前はわずか56psでしたが、全ての作業が完了後、ほぼ倍の111psをマークするに至りました。 詳細はこちらの記事をお読みください。 mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-3808.html
Z1000J、エンジンオーバーホール後のならし終盤
zhlédnutí 1KPřed 2 lety
詳細はこちらの記事をお読みください。 mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-3807.html
Z1000J、エンジンオーバーホール後のならし中期
zhlédnutí 443Před 2 lety
詳細はこちらの記事をお読みください。 mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-3807.html
Z1000J、エンジンオーバーホール後の初期ならし
zhlédnutí 496Před 2 lety
詳細はこちらの記事をお読みください。 mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-3807.html
Z1000Jエンジンのオーバーホールにあたり、オイル潤滑状態を確認する
zhlédnutí 823Před 2 lety
エンジンを組み立てたあと、オイルを入れてクランキングさせ、カムシャフトジャーナル部分にまでオイルが圧送されるかを確認します。 詳細はこちらの記事をお読みください。 mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-3806.html
Z1000Jエンジンオーバーホール~バルブリフターの動作確認
zhlédnutí 683Před 2 lety
バルブリフター単体でリフターホールに挿入し、ガタがなく、かつスムーズにスライドするかを確認します。 詳細はこちらの記事をお読みください。 mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-3805.html
KZ900、エンジンチューニング後にお持ち込みにてCR-M33のセッティング
zhlédnutí 725Před 2 lety
後軸で108psという素晴らしいパワーを発揮しました。 詳細はこちらの記事をお読みください。 mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-3801.html
Z400FXのCR26にMノズル&PEEK製リンクロッドを装着セッティング~煮詰め後
zhlédnutí 1,5KPřed 2 lety
詳細はこちらの記事をお読みください。 mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-3800.html
Z400FXのCR26にMノズル&PEEK製リンクロッドを装着セッティング~事前計測
zhlédnutí 2,6KPřed 2 lety
オートバイショップにて装着セッティングされたのですが、中高開度域では薄すぎてまともに吹けず、低開度パーシャルでは濃すぎてかぶり気味というアンバランスな状態です。 詳細はこちらの記事をお読みください。 mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-3800.html
GPz1100エンジンオーバーホール後の吹け
zhlédnutí 757Před 2 lety
詳細はこちらの記事をお読みください。 mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-3799.html
GPz1100エンジンオーバーホール後に、CR-M33のセッティング煮詰めを行う
zhlédnutí 2,7KPřed 2 lety
詳細はこちらの記事をお読みください。 mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-3798.html
GPz1100エンジンオーバーホール後の慣らし中盤
zhlédnutí 372Před 2 lety
詳細はこちらの記事をお読みください。 mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-3798.html
GPz1100エンジンオーバーホール後の初期慣らし
zhlédnutí 330Před 2 lety
エンジン製作者であるGodStone石神さんも立ち会っての作業です。 詳細はこちらの記事をお読みください。 mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-3798.html
GPz1100のエンジンオーバーホール後のキャブセッティング~煮詰め完了
zhlédnutí 585Před 2 lety
最終的には、後軸で129psという想定外のハイパワーを発揮しました。 詳細はこちらの記事をお読みください。 mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-3796.html
GPz1100のエンジンオーバーホール後のキャブセッティング~盛大なクラッチ滑り
zhlédnutí 474Před 2 lety
GPz1100のエンジンオーバーホール後のキャブセッティング~盛大なクラッチ滑り
KZ900にウオタニSP-2(Ver.FM)の装着を行う
zhlédnutí 708Před 2 lety
KZ900にウオタニSP-2(Ver.FM)の装着を行う
GPz1100のエンジンオーバーホール~ならし終盤
zhlédnutí 595Před 2 lety
GPz1100のエンジンオーバーホール~ならし終盤
GPz1100のエンジンオーバーホール~ならし中期
zhlédnutí 226Před 2 lety
GPz1100のエンジンオーバーホール~ならし中期
GPz1100のエンジンオーバーホール~初期ならし
zhlédnutí 252Před 2 lety
GPz1100のエンジンオーバーホール~初期ならし
不調のCB750FにMノズル&PEEK製リンクロッドを装着し、ウオタニSP-2を投入する~セッティング煮詰め作業
zhlédnutí 2,3KPřed 2 lety
不調のCB750FにMノズル&PEEK製リンクロッドを装着し、ウオタニSP-2を投入する~セッティング煮詰め作業
不調のCB750FにMノズル&PEEK製リンクロッドを装着し、ウオタニSP-2を投入する~事前計測
zhlédnutí 1,4KPřed 2 lety
不調のCB750FにMノズル&PEEK製リンクロッドを装着し、ウオタニSP-2を投入する~事前計測
Z1000MK2のFCR37のOH&セッティング、そしてウオタニSP-2(Ver.FM)の装着を行う~セッティング煮詰め
zhlédnutí 685Před 2 lety
Z1000MK2のFCR37のOH&セッティング、そしてウオタニSP-2(Ver.FM)の装着を行う~セッティング煮詰め
Z1000MK2のFCR37のOH&セッティング、そしてウオタニSP-2(Ver.FM)の装着を行う~盛大なクラッチ滑り
zhlédnutí 332Před 2 lety
Z1000MK2のFCR37のOH&セッティング、そしてウオタニSP-2(Ver.FM)の装着を行う~盛大なクラッチ滑り
GPz1100FにCR-M33&ウオタニSP-2(Ver.FM)を装着セッティング~煮詰め作業
zhlédnutí 1,2KPřed 2 lety
GPz1100FにCR-M33&ウオタニSP-2(Ver.FM)を装着セッティング~煮詰め作業
GPz1100FにCR-M33&ウオタニSP-2(Ver.FM)を装着セッティング~事前計測
zhlédnutí 546Před 2 lety
GPz1100FにCR-M33&ウオタニSP-2(Ver.FM)を装着セッティング~事前計測
ノンレストアZ1の現状把握~マフラーからの白煙
zhlédnutí 1,7KPřed 2 lety
ノンレストアZ1の現状把握~マフラーからの白煙
Z1のCR31にMノズル&PEEK製リンクロッドを装着セッティング~マフラーからの白煙
zhlédnutí 3,1KPřed 2 lety
Z1のCR31にMノズル&PEEK製リンクロッドを装着セッティング~マフラーからの白煙
Z2にCR-M31&ウオタニSP-2(Ver.FM)を装着セッティング~煮詰め作業
zhlédnutí 611Před 2 lety
Z2にCR-M31&ウオタニSP-2(Ver.FM)を装着セッティング~煮詰め作業
Z2にCR-M31&ウオタニSP-2(Ver.FM)を装着セッティング~事前計測
zhlédnutí 473Před 2 lety
Z2にCR-M31&ウオタニSP-2(Ver.FM)を装着セッティング~事前計測

Komentáře

  • @user-fo7rq7hy9k
    @user-fo7rq7hy9k Před 2 měsíci

    へ、変態やまさん。

  • @Eazye442
    @Eazye442 Před 2 měsíci

    Sayonara

  • @user-ux8zp7ou5i
    @user-ux8zp7ou5i Před 3 měsíci

    元オーナーです。 大事に乗って頂きありがとうございます😊

    • @takanorisuzuki8364
      @takanorisuzuki8364 Před 2 měsíci

      現オーナーです。 気に入って大事に乗ってますよ!

    • @user-ux8zp7ou5i
      @user-ux8zp7ou5i Před 2 měsíci

      @@takanorisuzuki8364 さん、ありがとうございます! 乗っていてすごく楽しいバイクでした。左手首を手術する事になって泣く泣く手放したのですが良いオーナーさんに巡り会えて本当に良かったです!

    • @takanorisuzuki8364
      @takanorisuzuki8364 Před 2 měsíci

      @@user-ux8zp7ou5i 良いバイクに出会えて良かったと思います。 ちなみにフロントフォークのインナーシムが変わっていたのですが、何用を使用したのでしょうか? その他履歴をお教え頂けると幸いです。

    • @user-ux8zp7ou5i
      @user-ux8zp7ou5i Před 2 měsíci

      僕の前のオーナーさんが、かなりイジられていたみたいで、それを一目惚れして購入して僕は買ったままでどこも触らずに乗っていました。 お役に立てず申し訳ございません。

  • @eurekaseven7love
    @eurekaseven7love Před 4 měsíci

    アクセルオフで白煙だとオイル下がりでは無いんですか? インテーク負圧でヘッド側からオイル吸うから

  • @user-iv7sf1om2k
    @user-iv7sf1om2k Před 5 měsíci

    で、何馬力? よく最後にグラフ出るじゃんよー😂

  • @johnny-pj6bk
    @johnny-pj6bk Před 6 měsíci

    た、たまらん🤩🤩🤩🤩

  • @hamamatsu.0708
    @hamamatsu.0708 Před 8 měsíci

    今晩は初めまして。 小林と言います。自分もこのような症状で今困ってます。 レリーズの調整詳しく教えてもらえますか?

  • @beansmama3170
    @beansmama3170 Před 10 měsíci

    こんにちは。数多いクーリー改の中でも目を見張るクールさです。 (以前雑誌で見てずっと記憶に残っているアメリカンレーサーのクーリーと1,2を争うほどのセンスと技術。両方兼ね備えてるビルダーさんって数えるほどしか居ないと感じます。) 丁寧で繊細な仕事の積み重ねが全体の品位を決定付ける見本のようなマシンですね。 実車を見にショップに伺いたいと思いリンクからブログにいきましたが、ビルダーさんは他界されていたいたのですね。非常に残念です。 久しぶりに胸躍るマシンでした。ありがとうございます。

  • @brunocommisso1556
    @brunocommisso1556 Před 11 měsíci

    amazing bike and sound

  • @user-ge6bd3qb8d
    @user-ge6bd3qb8d Před rokem

    カッコ良すぎる

  • @zap4306
    @zap4306 Před rokem

    OHしたエンジンをから直ぐにオイルが漏れる

  • @nicolozaniolo2190
    @nicolozaniolo2190 Před rokem

    セッティングじゃないんですかね?

  • @user-jv4is4oi1r
    @user-jv4is4oi1r Před rokem

    こちらどこのマフラーでしょうか?

  • @user-el3zi1oq1z
    @user-el3zi1oq1z Před rokem

    リアスイングアームはバリオス2流用ですか?どのような加工が必要ですか?

  • @hiroyukitokuyama5881

    原因は何だったのでしょうか?自分のゼファー750もオーバーホール後慣らし終わりくらいに高回転域からのエンブレで白煙でます。

  • @mutsumisugiyama7162

    普通四ツ爪でやるでしょ?

  • @kozoume
    @kozoume Před rokem

    すごい神業😍職人てすごいなと思うけどこんな周りに燃えそうなものあるのは怖いよ....

  • @koh631
    @koh631 Před rokem

    音 も 良いですが バンパー が 素晴らしく マッチ してますね ✨

  • @koh631
    @koh631 Před rokem

    キレ & 時折 魅せる 重低音 良いですね ♪

  • @user-hl4bg4le8d
    @user-hl4bg4le8d Před rokem

    インパルスシート。

  • @515602
    @515602 Před rokem

    😇

  • @user-lf8yy5pu8x
    @user-lf8yy5pu8x Před rokem

    4輪の走り屋集団565のステッカーが貼って有りますね✨

  • @user-ub7tp3rf1q
    @user-ub7tp3rf1q Před rokem

    コメント失礼します!エンジンはボアアップしているのですか?私もウオタニ CR29装置してますが、そんなにまわりません😢

  • @690Club
    @690Club Před rokem

    アレ⁉︎😅パワー測定結果は…?

  • @user-un3vw2uy9l
    @user-un3vw2uy9l Před rokem

    最高だ。名車中の名車

  • @user-yx1it9vr2q
    @user-yx1it9vr2q Před rokem

    品の良いリップカウルですね。

  • @fabieneldridge3414
    @fabieneldridge3414 Před rokem

    One of my favorite all time motorcycles !

  • @fabieneldridge3414
    @fabieneldridge3414 Před rokem

    All the Big Suzuki are favorites of mine. I’ve owned several all would rock !

  • @roaduser116
    @roaduser116 Před rokem

    非常にクールなチューニング。サイレンサーはただの爆弾だ物語をありがとう。私は同じに乗る。1998私のスズキバンディット。

  • @kenchihama7514
    @kenchihama7514 Před rokem

    かなり前ですがGS750のセッティングでお世話になりました。お陰様で今でも好調です。ありがとうございました。ご冥福をお祈り致します。

  • @user-oi8ee2zg6h
    @user-oi8ee2zg6h Před rokem

    良好すぎる!

  • @takataka8545
    @takataka8545 Před rokem

    カタログと同じ、でしたか?

  • @waruneko69
    @waruneko69 Před 2 lety

    こんばんは!最近動画が上がりませんね(^^;

  • @ALBIGAS
    @ALBIGAS Před 2 lety

    hi, 105 main jet? thanks

  • @keizawawa871
    @keizawawa871 Před 2 lety

    すげぇ…感動した🥺

  • @seijirou0125
    @seijirou0125 Před 2 lety

    んー、

  • @Jisedai-hattayoichi
    @Jisedai-hattayoichi Před 2 lety

    どこのシートですか? スタイリッシュで良いですね!

  • @jp-nl8mr
    @jp-nl8mr Před 2 lety

    カッコイイ👍

  • @user-bs4jq9lu2m
    @user-bs4jq9lu2m Před 2 lety

    kz1000に乗っております。 cr31キャブをつけております。 走る事に関しては特に問題はないのですが アイドリング、アクセル全閉時に キャブ側バックファイア、よく言うくしゃみが発生して信号待ち等でパン、パシュンっと音が発生して 火が出ないか等気になります。 自分はトヨタ系ディーラー整備士で知識等は多少はあるつもりでジェット塁くん等々色々試して見たのですがどうしてもくしゃみが治りません… ブログ等沢山拝見させて頂きました。 crキャブ、バイクに対しての情熱がすごいと感銘を受けました。豆柴さんのmノズルも気になるのですがまずはそのままのcrキャブで完璧にしてみたいと思っております…それからmノズルを入れて体感してみたいのです。 商品も購入してないのに失礼だとは思っておるのですが助言を頂けないでしょうか

    • @user-pc7dw1iy6i
      @user-pc7dw1iy6i Před 2 lety

      その症状説明だけでシューティングすることは不可能です。お電話にてご相談ください。 090-3342-1234

  • @ByronTexas
    @ByronTexas Před 2 lety

    Took a screenshot so I can hold onto the inspiration for my own (850)

  • @rock.dinacys.019
    @rock.dinacys.019 Před 2 lety

    わたしはCB750Fに所有していますが、最近オイルの減りが早くなりました。 質問させてください。動画では加速時に白煙を噴いていますが、加速時に白煙がオイル上がり、スロットルOFF時の白煙がオイル下がりとゆう認識で合ってますか?

    • @mameshiba198
      @mameshiba198 Před 2 lety

      必ずしもそうとも限りません。動画では、加速時にもスロットルオフ時にも吐いているでしょう。

  • @user-nw6ir5kz5l
    @user-nw6ir5kz5l Před 2 lety

    神が作り賜うし究極のカーブ!。なにか書こうとしたがどれもなんか違う気がする。

  • @gp581
    @gp581 Před 2 lety

    物凄いレスポンスですね!

  • @peanutsmakko6612
    @peanutsmakko6612 Před 2 lety

    縁あってGSF1200手に入れましたが、これが今入手出来ないのが悔やまれる…

  • @user-ve7gh4jv6z
    @user-ve7gh4jv6z Před 2 lety

    今 自分で腰上のオーバーホールをしているんですが、 慣らしはどのように行っていますか? アドバイスお願いします。

    • @user-pc7dw1iy6i
      @user-pc7dw1iy6i Před 2 lety

      リンク先の記事に書いているとおりですので、そちらをお読みください。

  • @fcukoffkiddo
    @fcukoffkiddo Před 2 lety

    Op 🔥

  • @user-ft4jj8ln1q
    @user-ft4jj8ln1q Před 2 lety

    FCR装着して、セッティング代で、だいたいおいくらかかりますか? FCRは、こちらで用意して、ノーマルキャブを直キャブじようたいです。 出来れば、パワーフィルター状態が良いです。

    • @mameshiba198
      @mameshiba198 Před 2 lety

      それだけのお話では何とも判断することができません。下記あてにお電話にてお願いいたします。 090-3342-1234

  • @william1389
    @william1389 Před 2 lety

    Very beautiful bike!👏🏻👏🏻👏🏻

  • @meganfox2342
    @meganfox2342 Před 2 lety

    原因はなんでしたか?

    • @mameshiba198
      @mameshiba198 Před 2 lety

      リンク先記事をお読みください。 キャブ、点火、エンジン本体、それら全てに問題があります。

  • @rubengerardo2658
    @rubengerardo2658 Před 2 lety

    Beautiful bike 👏👏👏🏆🍾🏁🇺🇾