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Distribution 2.0 S16 PSA 136cv
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Distribution 2.0 S16 PSA 136cv
La 406 a 25 ans, toujours au top ?
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Changement des amortisseurs avant honda civic 8g /fn/fk
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Les amortisseurs sont morts
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Problème de ralenti IACV honda civic type r ep3 fn2 k20
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Changer un roulement de roue sur Peugeot 406 306 206
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Distribution Peugeot 406
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Sortie du K20, guide complet - civic type R ep3
zhlédnutí 374Před 8 měsíci
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Réglage Jeux aux soupapes moteur honda k20/k24
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Purge des freins - Type R EP3
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Remplacement piston et joint d’étrier de frein solution
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Remplacement Émetteur et purge d’embrayage Honda civic 8g 1.4/1.8/2.2/type r fn2
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Silentblocs train avant Honda civic type r ep3/dc5
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Peinture du Berceau civic type r
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Joints Carter de distribution et couvre culasse k20
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Chaine de distribution honda civic type r ep3 - k20
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Changement biellettes de pincement arrière Peugeot 406
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La dangerosité des pièces aftermarket
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Peugeot 406 de 1998 contrôle technique validé haut la main !!
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Présentation servante numéro 3
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Présentation servante Numéro 2
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DISQUES perforée pour la CTR EP3
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Type r ep3, démontage face avant
zhlédnutí 552Před 2 lety
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amortisseurs opel astra / re-upload
zhlédnutí 850Před 2 lety
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VOYANT MOTEUR (PMH) OPEL 2.0 DTI
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COMMENT CHANGER LES DISQUES ET PLAQUETTES DE FREINS - CHEVROLET AVEO, MATIZ, SPARK
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VIDANGE MOTEUR ET BOITE DE VITESSE - HONDA CIVIC MK8
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Diagnostique et remplacement du thermostat - 2.0 DTI Opel
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PRÉSENTATION DE MA SERVANTE ET DE SES OUTILS
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PRÉSENTATION DE MA SERVANTE ET DE SES OUTILS

Komentáře

  • @toun2963
    @toun2963 Před 14 hodinami

    Mettre une conversion est une erreur totale ! Faut pas faire ça !

    • @AG77
      @AG77 Před 13 hodinami

      @@toun2963 absolument c’est bien connu

    • @toun2963
      @toun2963 Před 12 hodinami

      @@AG77 et oui, s'il y a un bi masse, c'est qu'il y a une raison. Renseignez vous...

    • @AG77
      @AG77 Před 11 hodinami

      @@toun2963 merci, je vais me renseigner

  • @abdelghanirahem5831

    Merci beaucoup vraiment ❤❤❤❤

  • @savawatter
    @savawatter Před 4 dny

    Merci

  • @gwen5349
    @gwen5349 Před 6 dny

    Moi j aurais soudé un écrou dessus

  • @sidouimmo
    @sidouimmo Před 6 dny

    Bonjour à tous, quelqu'un pourrait m'aider. On m'a changer l'alternateur et ma batterie car je ne démarré plus. Qui plus est mes voyants "Vérifiez système" et la batterie s'allument. Je peux rouler environ deux jours avec les voyants allumés mais pas tout le temps et plus rien. Ma batterie est encore déchargée. Si quelqu'un connais la solution, cela m'enlèverais une belle épine du pied. Ma voiture est mon outil de travail est ça devient ingérable. Par avance merci

    • @AG77
      @AG77 Před 6 dny

      @@sidouimmo la batterie est à plat en deux jours ? Elle ne charge donc pas, il faut vérifier sont voltage moteur éteint pluie moteur tournant tu dois avoir entre 13,5 et 14v si y’a moins ton alternateur est pas bon

    • @sidouimmo
      @sidouimmo Před 6 dny

      @@AG77 c'est vérifié déjà est tout est bon !!!

    • @AG77
      @AG77 Před 6 dny

      Y’a un truc qui pompe du courant, faudrait la passer au lecteur obd pour voir si y’a des défaut et si ils sont supprimable, le bouton sous le tableau de bord n’a rien changé ??

    • @sidouimmo
      @sidouimmo Před 6 dny

      @@AG77 non rien, je dois avoir une fuite électrique quelque part mais introuvable. Mon garagiste du village comprend pas. L'alternateur changé fonctionne bien la batterie est neuve

    • @AG77
      @AG77 Před 6 dny

      @@sidouimmo oui je pense également qu’il y a une fuite ou un cour jus, un fil dénudé ou une prise abîmé.. si vraiment tu ne trouves rien j’ai eu écho que sur les civic type r ep3 y’a tres souvent des soucis avec les alternateurs aftermarket, tout est bon sur les mesures mais y’a des voyants qui apparaissent au tableau de bord.. apparemment le système ne supporte que de l’alternateur OEM autrement dit de alternateur d’origine honda ou du fournisseur en question (denzo de mémoire) sinon ils faut récupérer la platine interne pour l’adaptater sur le nouveau.. c’est apparemment un problème connu sur ep3 ils faut un alternateur oem et rien d’autre..

  • @jojoteam1428
    @jojoteam1428 Před 7 dny

    Bonjour y a t il un joint au milieu du boîtier d' eau pour éviter de tout changer ? Cordialement.

  • @bigdan-meca
    @bigdan-meca Před 8 dny

    Courage frérot. Pourquoi tu vide ton compartiment moteur?

    • @AG77
      @AG77 Před 7 dny

      Y’a quelques endroits touché par la corrosion donc je décapage et peinture ✌️

    • @bigdan-meca
      @bigdan-meca Před 7 dny

      @@AG77 ta bien raison👍

  • @josephinewatson1767

    Un grand merci Monsieur pour toutes ces explications & démonstrations pour les changements des diverses ampoules de phares & clignotants... Vos explications sont très explicites et bien démonstratives ! Tout est dit calmement, en douceur, ce qui est agréable quand on est novice en la matière comme moi. :-) Je ne savais pas quelle ampoule adapter et, surtout comment la remplacer... (H7 pour feux de croisement - Peugeot 406 1.8 16v 1998) Avec mes remerciements... Bien cordialement :-)

  • @_suppolithik_1651
    @_suppolithik_1651 Před 8 dny

    J'ai la pédale d'embrayage qui vibre sur une Civic 8. Tout à l'heure je ne pouvais plus passer la 1ere ni la marche arrière sauf en coupant le moteur. Puis en roulant c'est revenu, mais j'ai tjs les vibrations et un gros bruit de vibration qui disparait quand j'appuie sur l'embrayage. Ca ressemble au ressort du piston qui se serait cassé non ?

  • @beatrizsantiagosantiago5561

    Hola este coche lleva bimasa?

    • @AG77
      @AG77 Před 10 dny

      @@beatrizsantiagosantiago5561 Hallo ja, es ist ein Auto, das mit einer Zweimassenkupplung ausgestattet ist

  • @bigdan-meca
    @bigdan-meca Před 14 dny

    Parfait frérot

  • @youssefbahari9176
    @youssefbahari9176 Před 15 dny

    Bonjour, vous avez le garage où ?

  • @youssefbahari9176
    @youssefbahari9176 Před 15 dny

    Merci pr la vidéo, j'ai la même voiture et j'ai changé les amortisseurs, j'ai choisi une bonne marque (Bilstein), mais je trouve que la voiture elle est pas confortable et elle bouge avec le vent sur l'autoroute. Est ce que vous avez une explication ? Est ce que les ressorts ont un rôle sur ça ? J'ai aussi une petite vibration quand je dépasse les 120km/h. Merci.

    • @AG77
      @AG77 Před 15 dny

      @@youssefbahari9176 bonjour oui bilstein c’est vraiment excellent y’a pas mieux, donc je pense plutôt à un souci de géométrie, avec le remplacement des amortisseurs elle peut bougé donc ça pourrait expliquer les mouvements avec le vent. Pour les vibrations je vois pas de lien avec l’amortisseur faudrait refaire un équilibrage Voilà tenez-moi au courant

    • @youssefbahari9176
      @youssefbahari9176 Před 15 dny

      @@AG77 merci beaucoup, je vais essayer de le faire, enfaite quand j'ai refait les amortisseurs la tenue de route était bien mais après quelqu'un mois elle était moins bien, je me suis dit peut être le mecano il a pas bien serré les coupelles d'amortisseur..., si vous êtes dans la région je peux faire la vidange chez vous et le notoyage de la vanne egr. Merci

  • @christophewilliot9728

    Si tu tape dedan pas crasse lol

  • @allantoyorennes5110
    @allantoyorennes5110 Před 27 dny

    Bjr ses quelle modèle des MTX

  • @nofrag25
    @nofrag25 Před 29 dny

    Bonjour, Tu as l'air de bien t'y connaitre en 406 et il se trouve que j'en ai une de 98 aussi; je souhaiterai échanger avec toi pour qqs conseils/avis. as-tu des réseaux ou un mail ? a+ thibaud

    • @AG77
      @AG77 Před 29 dny

      @@nofrag25 on peut discuter sans problème dans les commentaires CZcams, n’hésite pas à me faire part de tes questions 🙂 Y’a également un groupe Facebook avec quelques connaisseurs qui sauront te répondre si jamais je ne suis pas complet dans mes explications

  • @Janpva.
    @Janpva. Před 29 dny

    Sympa la vidéo ! Je vais tenter de m’en inspirer pour faire la vidange de boîtes. Par contre je constate que tu as déjà enlevé le fond en plastique de la voiture avant de commencer ta vidéo et j’ai peur de toi une vraie galère à faire.

    • @AG77
      @AG77 Před 29 dny

      @@Janpva. c’est un peu compliqué effectivement faut aller chercher jusqu’à la moitié de la voiture, il est grand et y’a beaucoup de clips et quelques visses en 8ou 10mm

    • @Janpva.
      @Janpva. Před 29 dny

      @@AG77 Merci pour ta réponse ! Penses-tu que ce serait pas plus simple d’aspirer l’huile plutôt que de la drainer ?

    • @AG77
      @AG77 Před 29 dny

      @@Janpva. fait une vidange standard, retire le cache sous la voiture et vidange par le bouchon, tu pourras également vérifier les joints spy de cardan. Et remettre 2.3 litres de mtf3 pour la boîte.. mtf3 uniquement et rien d’autre pour la boîte

  • @westindiis
    @westindiis Před měsícem

    Beau travail propre ! Pour le triangle tu l’as trouvé où ?

  • @enirsemrog2097
    @enirsemrog2097 Před měsícem

    excellent. je viens d"acheter la mienne aujourd'hui, je pense que ça va grandement me servir. je pense aussi que je vais me régaler avec cette voiture au look bien japonais comme je les aiment !!! merci et beau professionnalisme,

    • @AG77
      @AG77 Před měsícem

      Bienvenue à toi, y’a d’autres vidéo dans la playlist consacrée à cette voiture et surtout n’hésite pas à nous rejoindre sur le Facebook honda civic 8 francophone ou on échange beaucoup ✌️😉

  • @axelvauthier6823
    @axelvauthier6823 Před měsícem

    Les 406 son increvable des bijoux increvable essence cest bien la tienne cest une essence aussi

  • @axelvauthier6823
    @axelvauthier6823 Před 2 měsíci

    Les essence cest très bien impeccable

  • @axelvauthier6823
    @axelvauthier6823 Před 2 měsíci

    Les 406 16v essence un bijou increvable tres fiable esque ta 406 cest une essence

  • @StephaneRestemoiMeme
    @StephaneRestemoiMeme Před 2 měsíci

    Mon beau-frère avait la 406 2.2 hdi 136cv pack sport elle était superbe en bleu marine avec intérieur cuir et tout ::)

  • @Razestrom
    @Razestrom Před 2 měsíci

    Je vient vers toi j’ai la même voyant mais moi elle ne veux pas démarrer 😢

    • @AG77
      @AG77 Před 2 měsíci

      Il faut la passer au diagnostic, impossible de savoir ce que c’est

  • @stephanemathieu5721
    @stephanemathieu5721 Před 2 měsíci

    Avec mon espace3 long v6 24v ess mon échappement a 340.000 d'origine

    • @AG77
      @AG77 Před 2 měsíci

      Comme quoi Renault c’est fiable

  • @slimane7794
    @slimane7794 Před 2 měsíci

    J'ai toujours dénigré la 406 2L HDi en phase 2 de mon père quand j'étais étudiant. Y a 3 ans je lui ai acheté avec 175 000 km. Aujourd'hui elle a 240 000 km et je la vendrai jamais. J'en suis vraiment amoureux😍. Sinon j'ai conduit énormément de voiture recente et j'ai aussi une classe c W204 mais la 406 leur met tous une claque en terme de confort pour le conducteur et les passagers.

    • @AG77
      @AG77 Před 2 měsíci

      La souplesse de l’amortissement est unique

  • @hostghost-sh2tj
    @hostghost-sh2tj Před 2 měsíci

    Salut, belle présentation très utile, peux tu indiquer ou tu as trouvé les supports multi-outil que tu as fixé sur ta servante... merci d'avance bonne continuation

    • @AG77
      @AG77 Před 2 měsíci

      Salut, y’a pleins de modèles différents sur le net mais ceux là viennent des chez Brico dépôt

    • @hostghost-sh2tj
      @hostghost-sh2tj Před 2 měsíci

      @@AG77 Merci pour ton retour

  • @jean-jacquesalex3891
    @jean-jacquesalex3891 Před 2 měsíci

    Merci, sympa le retour d’expérience sur une auto de ce type 👌🏾

  • @eric1176
    @eric1176 Před 2 měsíci

    La 2,0 HDi 110 CH,roule très bien et consomme peux

  • @nicolascarrillo4000
    @nicolascarrillo4000 Před 2 měsíci

    Il sont ou les panneau de porte ?

    • @AG77
      @AG77 Před 2 měsíci

      Réponse en fin de vidéo

  • @Nicolas-kp8ec
    @Nicolas-kp8ec Před 2 měsíci

    Trouvez vous que la pédale d'embrayage est dure avec l'embrayage neuf? Par rapport aux autres véhicules que vous utilisez. Cette question car ma xantia 1.8 16s de 100000km est assez dure.

    • @AG77
      @AG77 Před 2 měsíci

      J’ai toujours trouvé l’embrayage dur sur ma 406, un peut moins depuis le replacement. Mais cela vient certainement du fait que c’est actionné directement par câble, l’es embrayage hydraulique sont généralement plus souples

  • @smokepurp1349
    @smokepurp1349 Před 2 měsíci

    Nos bon vieux moteur fiables de l'époque... Le 1.9d ce genre de moteur qui fait facilement 500 mille km on ne risque pas de revoir de chose aussi fiable aujourd'hui...

  • @loicp76
    @loicp76 Před 2 měsíci

    La mienne 398500 mais en coupe 2l2hdi embrayage et turbo changer en gros frais acheter a 150 mille seul hic entretien fap coûteux et pare choc fragile

  • @Igorgore
    @Igorgore Před 2 měsíci

    en apprentissage quand j étais ado, j ai eu la chance d'équiper en GPL une des toutes premières 406 . Elle n'était pas encore sortie et j'ai pu la découvrir 'avant tout le monde' . C était une belle et bonne voiture

  • @alfaromeo4813
    @alfaromeo4813 Před 2 měsíci

    Les peugeot finissent en 6 sont fiable ,, la 206 de ma mere a 250 000km. RAS

  • @tanor8618
    @tanor8618 Před 2 měsíci

    salut j'ai la même voiture 406 1.8 16v 112 et elle est top, seul petit défauts elle consomme un peux 9l voir 10l/100 sans trop forcée est-ce normal? sinon c'est une super voiture 😁

    • @AG77
      @AG77 Před 2 měsíci

      Oui la conso est de 9litres en moyenne On peut descendre à 7 en étant vigilant sur route plate à vitesse stabilisé Et monter à 10 avec le pied lourd

    • @tanor8618
      @tanor8618 Před 2 měsíci

      Ok merci

    • @tanor8618
      @tanor8618 Před 2 měsíci

      Et j’ai également quelque chose de bizarre, elle se met à chauffer très vite à l’arrêt à 105°, puis dès que je roule et redescend à 80 je sais pas si tu serais d’où pourrait venir le problème, encore merci 🙃

    • @mariogambrelli
      @mariogambrelli Před 2 měsíci

      ​@@tanor8618Salut, un problème de capteur de température ? Un relais ? Ou comme j'ai eu sur une 306, des ventilateurs un peu grippés ? Véhicule arrêté, ils ne se déclenchaient pas en 6V (entre 97 et 105°C, branchés en série) sauf si on les poussaient un peu avec un bic... Par contre, à 105°C, quand les relais passaient en parallèle et donc, les alimentaient en 12V, là, ils démarraient tout seul. Bonne chance !

    • @AG77
      @AG77 Před 2 měsíci

      @@tanor8618 c’est pas normal tu dois pas dépasser les 100, ton ventilateur se met bien en route arriver à 100 degrés ?

  • @buickman00
    @buickman00 Před 2 měsíci

    Bien construites et fiables, souvent bien équipées, des voitures qui durent longtemps pour un prix encore dérisoire. Idem pour les laguna 1, les xantia de la même époque. On peut se demander ce qui s'est passé depuis !

  • @piotretolstoi
    @piotretolstoi Před 2 měsíci

    Auto directionnel par la force centrifuge

  • @theobrontausor1717
    @theobrontausor1717 Před 2 měsíci

    Stellantis hors de question

  • @titidu352
    @titidu352 Před 2 měsíci

    Salut à toi, c'est vrai excellente voiture la 406 le 1.9 td version st sv sl de 96 , la tienne et de 98 bizarre normalement les tableau de bord on été restylé en 97, merci pour la vidéo 😉👍

  • @AlpineA442
    @AlpineA442 Před 2 měsíci

    C est malheureusement l une des Peugeot qui était increvable, quelques petit soucis électriques sur les hdi, biellettes de train ar.....mais avec un bon entretien vous en avez pour des années.

  • @MemoBar100
    @MemoBar100 Před 2 měsíci

    Il n'y a pas de Peugeot fiable...

    • @franckenard8200
      @franckenard8200 Před 2 měsíci

      encore un genie !

    • @MemoBar100
      @MemoBar100 Před 2 měsíci

      @@franckenard8200 Je ne suis pas un autre génie, je suis un ancien propriétaire. J'ai eu la malchance d'en acheter deux. C'est une véritable catastrophe... plus jamais !

    • @franckenard8200
      @franckenard8200 Před 2 měsíci

      bah désoler,mais moi j ai eu que des peugeot,et des citroen depuis 1991,et jamais eu de pannes !! a part la finition sur certaines citroen mais sinon toutes revendu a plus de 200000 klm. il faut les entretenir les voiture et c est tout.maintenant toutes les marques sont bourré d electronique, et sorte 200 chevaux d un pauvre 1.2, donc oui ca tombe en panne...

    • @maximelegros6497
      @maximelegros6497 Před 2 měsíci

      réponse totalement stupide. comme toutes les marques, il y a chez Peugeot du bon et du moins bon. Leur voitures sont généralement jolies et il y a de gros efforts sur la finition chez cette marque. Pour les Peugeots modernes, il faut juste éviter les 3 cylindres avant 2020.

    • @franckenard8200
      @franckenard8200 Před 2 měsíci

      @@maximelegros6497 exact.

  • @alex-rx2vu
    @alex-rx2vu Před 2 měsíci

    j'ai une hdi auto navtech noire nacrée...depuis 2002...achetée neuve...217500 kms, boite changée a 88 000, sinon rien, je souhaite la garder encore longtemps, tellement agréable a conduire et consomme rien 6,5l ...confort silence, douceur...et le hdi tire bien...si je pouvais en trouver une a bas kms j'en rachète une...mais c'est introuvable

    • @AG77
      @AG77 Před 2 měsíci

      Effectivement en diesel y’a que du gros kilométrage Qu’est-ce qui est arrivé à ta boîte ?!

  • @arnaud2377
    @arnaud2377 Před 2 měsíci

    Bonjour, J' ai aussi le 1,8 essence mais elle est de 2004. Achetée il y a un an à 110000 kms. Voiture très soignée par l'ancien proprio. J' en suis très content, une très bonne auto. Par contre pas mal de petits bruits de craquements dans les portières avant dès que la chaussée est un peu déformée. Un peu pénible à la longue. Je me demande si il y a une solution.

    • @AG77
      @AG77 Před 2 měsíci

      Regarde si t’as pas dû jeux au niveau des charnières de porte et si elles sont bien serré, regarde également le jeux au niveau de la serrure quand la porte est fermé

    • @alex-rx2vu
      @alex-rx2vu Před 2 měsíci

      comme dit AG77, il faut resserrer les vis de charnières de portes, celles sur la porte, douille de 10, attention, ne pas serrer comme un dingue non plus, utiliser du frein filet

    • @arnaud2377
      @arnaud2377 Před 2 měsíci

      @@alex-rx2vu Merci pour vos conseils 👍

  • @EliotM
    @EliotM Před 2 měsíci

    j’ai « hérité » de la 406 de mon grand père, seul regret c’est qu’elle est en automatique, seulement 4 vitesses donc sur l’autoroute on est vite à 4000rpm..

  • @adrienohmer9452
    @adrienohmer9452 Před 2 měsíci

    J'ai déjà vu une vidéo où quelqu'un de Peugeot explique que lors de la gestation de la 406, Calvet (PDG de PSA à l'époque) avait acheté une Toyota Corolla pour la faire démonter et savoir comment s'en inspirer pour la fabrication de la 406 par rapport à la 405. Au final ils ont utilisé quasiment 1/4 de pièces en moins que sur la 405 en la concevant mieux, rendant ainsi le montage plus facile 😮

  • @adrienohmer9452
    @adrienohmer9452 Před 2 měsíci

    Je te confirme que tu peux être serain : j'ai eu une coupé de 2001, 2.0 138 (moteur EW de la 206 S16), achetée une bouchée de pain car 280.000km, je lui ai mis 100.000km en 3 ans, revendue CT ok car les frais pour changer la courroie de distribution ne valaient pas la valeur de la voiture. Seule la boîte avait été changée par le précédent proprio. Moi j'ai eu à changer les moyeux-roulements de roue arrière, le catalyseur, les biellettes de train arrière, la tringlerie de levier de vitesse car ça devenait flou, et le capteur de vitesse car dès fois le compteur tombait à zéro, m'arrêtant le régulateur au passage 😅 Elle prenait encore la Vmax de 220 et m'enchantait. La conso d'essence était encore conforme à l'origine : entre 7,8 et 8,3L. Ma meilleure voiture ! Dès que les premières auront 30 ans j'en chercherai une en break bien équipée pour rouler collection. 😊

  • @Ghost-User-1982
    @Ghost-User-1982 Před 2 měsíci

    j'en ai une de 1996 en 1.9 td , je l'ai depuis 2016 et pareil jamais eu de probleme ! juste vidange et distribution ! 380000 km mais vu que les compteur beugue a 300000 ! au lieu du 3 , ça affiche un | et ça ne passe pas au CT , j'ai trouvé un compteur avec 135000 km et problème résolu ! et pour rien au monde je m'en séparerais 💘💘

    • @luker1092
      @luker1092 Před 2 měsíci

      SI JE LE TROMPE PAS IL ET AUSSI dans la 205 le 1.9TD

    • @Ghost-User-1982
      @Ghost-User-1982 Před 2 měsíci

      @@luker1092 non c'est le 1.7 TD dans la 205 . Pas de 1.9 TD sauf swap

    • @luker1092
      @luker1092 Před 2 měsíci

      @@Ghost-User-1982 à oui merde bon c’est les mêmes moteur c’est juste le réservoir qui change

  • @tifouyohannlive5829
    @tifouyohannlive5829 Před 2 měsíci

    J'ai une phase 2 avec le bloc de phase 1 le 1.8 16v 112cv une st de 2000 qui a 149000km aujourd'hui un bijoux cet voiture

  • @aramaz9886
    @aramaz9886 Před 2 měsíci

    peugeot faisait encore de la qualité ,maintenant ils font de merde et très cher !