COMO REMOVER O CAMBIO DO LOGAN E SANDERO VEJA OS PONTOS DE FIXAÇAO E OS CUIDADOS
Remover o câmbio de um Renault Logan ou Sandero requer cuidado e atenção para garantir que o trabalho seja realizado com segurança e sem causar danos ao veículo. Vou te guiar pelos principais passos, pontos de fixação e cuidados necessários para realizar essa tarefa.
Ferramentas Necessárias:
Conjunto de chaves de catraca e soquetes
Chaves combinadas
Alicates
Macaco hidráulico e cavaletes de apoio
Barra de suporte do motor (para segurar o motor enquanto o câmbio é removido)
Bandeja para drenar o óleo do câmbio
Pontos de Fixação e Cuidados ao Remover o Câmbio:
Preparação e Segurança:
Estacione o veículo em um local plano e seguro.
Levante a parte dianteira do carro usando o macaco e coloque-o sobre os cavaletes de apoio.
Desconecte o cabo negativo da bateria para evitar qualquer risco elétrico.
Drenagem do Óleo do Câmbio:
Remova o bujão de drenagem localizado na parte inferior do câmbio e drene o óleo para uma bandeja apropriada.
Remoção das Rodas e Semi-eixos:
Remova as rodas dianteiras.
Solte as porcas da articulação da suspensão e remova os semi-eixos das rodas e do câmbio, utilizando uma ferramenta adequada (extrator de semi-eixo, se necessário).
Desconexão de Componentes do Câmbio:
Desconecte os cabos de engate de marcha e do seletor de marcha (varão ou cabos, dependendo do modelo).
Desconecte os sensores e chicotes elétricos conectados ao câmbio.
Remova o suporte do cabo da embreagem (caso o carro seja com cabo) ou desconecte o cilindro mestre da embreagem (em sistemas hidráulicos).
Pontos de Fixação do Câmbio:
Identifique e remova os parafusos de fixação do câmbio à carcaça do motor. Geralmente, eles estão localizados ao redor da união entre o motor e o câmbio.
Os pontos principais de fixação são:
Parafusos na parte superior, que conectam o câmbio ao motor.
Parafusos inferiores, que conectam o câmbio ao cárter ou a outros suportes do motor.
Suportes laterais do câmbio (fixados na longarina ou na estrutura do veículo).
Suporte do Motor e Câmbio:
Antes de soltar completamente o câmbio, utilize a barra de suporte do motor para segurar o motor no lugar, já que o câmbio também atua como um suporte.
Use um macaco hidráulico ou suporte para segurar o câmbio antes de soltá-lo completamente.
Remoção do Câmbio:
Solte os parafusos dos suportes do câmbio. Retire primeiro os suportes laterais e, por último, o suporte inferior.
Com o auxílio do macaco hidráulico ou suporte, remova o câmbio do veículo, tomando cuidado com o peso e a estabilidade durante o processo.
Cuidados Importantes:
Alinhe corretamente o câmbio ao removê-lo e ao reinstalá-lo, para evitar danos ao eixo piloto ou à carcaça.
Nunca deixe o motor pendurado sem suporte, pois isso pode danificar os coxins e suportes do motor.
Verifique a posição dos cabos e chicotes ao reinstalar o câmbio, para garantir que não fiquem pressionados ou fora de lugar.
Considerações Finais:
Este procedimento exige conhecimento técnico e equipamentos adequados. Caso não se sinta confortável ou não tenha experiência com esse tipo de reparo, o ideal é procurar ajuda de um profissional especializado.
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