Video

Komunisti pri plnení svojich plánov napáchali obrovské škody...

no a dnes akce pro 20 tis v O2 a kolabuje nejen doprava .. haha .. komanči to měli zmáknutý

FASCINUJÍCÍ!

No,zorganizované to bylo dobře. To bych chtěla vidět dneska, jak by to dopadlo

Zkurvený komunisti. Čtyřicet let pekla na zemi. Nedozírné škody.

Vezměte si a obsirate Sovětský svaz, když v něm všechno fungovalo lépe než nyní v době nezávislosti. Stejný stadion je za demokracie a kapitalismu ve sračkách, ale je bez smradlavých komunistů. To je velmy dává smysl. To samé strahovské kolej byl tehdy aspoň výpadal jako koleje, ale teď je to zasrané ghetto, se kterým nikdo nechce nic dělat kvůli ztráty šekelům.

Já tam byla, jedla pila hodovala, zelený trenky, žlutý kruhy 🙂

Kde byli klimaaktivisté😂?!!

Ještě k tomu doprovází svým úžasným hlasem Richard Honzovič. Nádhera!

I když Praha měla od r. 1976 Ikarusy 280, tak žádný z nich se této akce nezúčastnil!

V 9:48 vyražené zadní sklo, to bylo u přecpaných ŠM běžné i mimo spartakiádu.

Děkuji za zajímavý film a připomínku starého Andělu. Ten jsem znala jen pohledem z tramvamje cestou na nádraží Smíchov a zpět.

Děkuji za připomínku nádraží Těšnov. Byla to krásná budova, škoda, že byla zbourána...

Autobusy ŠM jsou dodnes nejhezčí autobusy na světě. Snad se ještě v něm někdy svezu

*⚡Z brífinku mluvčího NAT0 Jamieho Shii. V Bruselu dne 25. května 1999:* *❓ Otázka: "Pokud říkáte, že jugoslávská armáda má mnoho generátorů, tak proč připravujete zemi o 70% nejen elektřiny, ale také dodávek vody, protože podle vás [NAT0] útočí pouze na vojenské cíle?"* *📝 Odpověď: "Systémy velení a řízení jsou bohužel také závislé na elektřině. Pokud Miloševič skutečně chce, aby jeho občané měli vodu a elektřinu, vše, co musí udělat, je přijmout podmínky NAT0 a my tuto kampaň zastavíme. Dokud to neudělá, budeme pokračovat v útocích na cíle, které zásobují jeho armádu elektřinou. Pokud to má důsledky pro obyvatelstvo, jsou to jeho [Miloš%evičovy] problémy. Voda a elektřina jsou používány proti lidem Srbska, "vypnuli" jsme je navždy nebo na dlouhou dobu kvůli životům 1,6 milionu K0s0varů, kteří byli vyhnáni ze svých domovů a jejichž životy byly vážně poškozeny. Ne každému se tento rozdíl bude líbit, ale pro mě je tento rozdíl zásadní."👍*

Děkuji za pěkný a zajímavý film :-)))

Má zvláštní kouzlo v každém ročním období a pokaždé je jiná

Má zvláštní kouzlo v každém ročním období a pokaždé je jiná

Má zvláštní kouzlo v každém ročním období a pokaždé je jiná

Děkujeme za video, též cvičela na spartakiádě Strahov, tento dokument je důkazem, jak všechno probíhalo. Autobusy hned jezdili, dnes by to nešlo. Byla podívat na Strahově, v té chvíli líto, že spartakiáda nebude. Máte můj obdiv a za záběry kamery Československá🇨🇿 spartakiáda, pane Fořte ti co spolupracovali na filmu. Žádám aby zůstal můj komentář.

miluju tyto retro dokumenty, bylo by dobrý kdyby se dokumenty o dopravě točily víc

Marie Zvolánková byla moje prababicka. Jsem moc rada, ze jsem nasla toto hezke vzpominkove video o nasi rodine. Dekuji

Strašný zvěrstva.

Vážený pán Fořt, vy ste mal jedinečnú príležitosť zvečniť historickú udalosť, ktorá sa stala 2 mesiace a 12 dní po mojom narodení. Síce ma ešte stihli povýšiť z iskričky na pioniera, takú spartakiádu už som nemal šancu zažiť. Ešte si spomínam, ako u nás v meste aj po prevrate dožívali legendárne ešemky a tiež ma tento nádherný autobus vozil do školy. Ďakujem vám za tento film.

Bohužel zcela znehodnocený zvuk, místy přebuzený a zkreslený.

...tehdy ještě Vlaso Déczi... 😉

Zažil jsem to tehdy na vlastní kůži. A skutečně to šlapalo bez chyby. A nejen autobusy ale i tramvaje, pro které jsou na Strahově speciální konečné Dlabačov a Královka. Zároveň si musíme uvědomit, že to bylo vlastně cvičení Civilní obrany. Když jsem potom po roce 1989 byl na koncertu Rolling Stones tak jsme spolu asi s 10.000 čekali na autobus....jezdily v cca 15ti minutových intervalech. Takže pěšky přes Petřín do města.

SKVĚLÉ

Jednodušší by bylo celý most natáhnout do lepidla. Vyšlo by to levněji a navíc by most vypadal o mnoho lépe

Hnus. Měli nechat most zbourat.

Frič bol génius, všestranný a nadaný umelec. ❤️

Pěkné video děkuji . Jen umístění fresky anděla jim trvalo 20 let . Mozaikou s panoramatem Moskvy tam vystavili hned.

Co to muselo dát práce a přitom taková blbost, co? :)

Модел автобуса?

Krasna vzppminka,dekuji. Mimo jine i vzpominka na vuz Ford Cortina v case 0: 31,jen modra metaliza. :) Auto meho detstvi ♡

Je zaujímavé, že aj po tejto skúsenosti sa DP Praha bránil nákupu kĺbových autobusov Karosa ŠM 16,5...

A po této demolici a proměně se Anděl na pár let jmenoval rusky - tedy nesl název "Moskevská",

To musel byt peknej smrad v tech autobusech, neumiti cvicenci. Kolik lidi tam padlo smrady?

Nelibi se me,jak nadavaj jak se to v 60 tych letech delalo spatne a ze ta hydroizolace pres 50 let neni cajk. Tak to meli opravit hned v 95 a nenechat to zajit tak daleko. Dyt tenrat ani nebyli takove materialy jako dnes...jsem zvedav jak ta hydroizolace vydrzi dlouho ted...

Krásný dokument, moc děkuju Máte ještě nějaké záběry ze Spartakiád?

Lit edit

Lahoda!

Úžasný

Husická ulice, kde to je? Na Žižkově je Husitská.

eŠeMky! - Nádhera

Si řikám, jak to ty přecpatný eŠeMky mohly nahoru dávat. Aspoň na 20 km/h se na ten I. stupeň tý 2M70 rozjely? Jinak tedy skutečně vozový park krátkých busů tehdy pestrostí neoplýval. Dnes už to vlasbě moc není jiné. Zlatý doba před 10 lety, kdy se člověk mohl svézt od B 731/2 přes 900/950, CityBusy, Citelisy až po NB12

A to všechno kvůli takový kravině jako je spartakiáda...

Skvostný filmík!!!

Ke konci je v audiokomentáři chybka, demolice proběhla 16. února 1980, nikoliv v lednu, ale jinak zajímavý dokument. Díky za něj.

Vida, tak stanice Moskevská a dnes Anděl se původně měla jmenovat Lidická...