Video

@@madmaxph4990 salamat sa pag subaybay! sa una mukang matigas lang talaga ang MB2+ pero pag nakuha mo na yung gusto mong timpla sa preload at rebound, napaka saya 😅.. maganda parin ang play, wala pa naman din tagas yung shock.

@@AutomaticRider Anong mga pinalitan mo nung kinabit mo yung RCB Mb2+ Shock or Plug And Play ba? Kaka order ko lang ngayon.

@@madmaxph4990 ready ka lang ng turnilyo sa bottom part ng shock, makapal kasi yung sa MB2+ kaya mas kailangan mo ng mas mahaba, tas washer na sakto naman sa may kinakabitan sa top part ng shock, compare to stock kasi medyo payat yung rcb, kaya need mo washer para maipit yung shock at hindi gumalaw.. pag di nalagyan gegewang.

@@rodzydelacruz9162 need mo sir mgaan na bola.. sa magaan na bola tumataas ang RPM ng motor, mas nag kakaron ng gigil, mas gigil ang makina mas nkkaya nya ang mabbigat na load, di ko pa alam anong motor mo pero pwede ka mag start dito, less 2g kada flyball sa stock mo.. example lng. kung 15g ang stock mo, less 2g, 13g kada flyball ang gawin mo.. kahit papano magkakaron ng gigil yan para mabuhat kayu ng motor, wag ka mag alala sa gigil ng motor, normal at kailangan talaga ng scooter yon. adjust na lang simula jan.

@@user-sb4db3ze2i ehehe angat angat ko kasi, dapat pala paganon, imbis na paganon! 😅

@@ReynOziuq06 if same ng height.. ok lng po yan.. if not same, hanap ka lang ng kasukat ng height nyan,

@@jhonpaullovite4899 ou, hehe Normal po na may dragging sa scooter hehe.. kahit po yung sakin, nabanggit ko po sa video bumabalik din po pero matagal..

@@franciscovelasquez1532 Check nyo po FB page ng Speed Depot may mga branches na po sila, baka may malapit po sa inyo

@@mark-1827 MRF, sige bos search ko din yan, salamat sa suggestion.. 🙏

@@madmaxph4990 salamat sa tip lods.. consider ko yan mga suggestions mo 🙏

@@chardforever2379 @chardforever2379 kung ok na na sa takbo nyan,, oks na hehe.. pulley ball ramp po only sets the range or limit, flyball and springs parin may trabaho para madala yung karga(sakay) ng motor.. 😁😁

@@AutomaticRider pero sa bola at spring ok na ganyan setup or magstraight 10g pa ako???

@@chardforever2379 hehe sorry lods di ko masasagot ng "oo" o "hindi" yan eh.. massgot ko lang bos ay kung happy ka na sa takbo ng motor mo oks na.. kung sa tingin mo nabbitin ka pa, pwede mo din subukan..😁😁😁

@@AutomaticRider kaya binalik ko stock bola at spring mas mainam padin yung matipid sa gas

@@chardforever2379 yup! tama po

@@elijahdavid4685 salamat bos 🙏🙏

@@AutomaticRider legit yan boss skip low rpm. Subok ko na din. Sa click 125 ko wala na dragging hehehe 12g 1k both springs stock bell kalkal pulley kworkz. With washer 1mm

@@elijahdavid4685 napaka saya kaya pag walang vibration hahah..

medyo lalakas sa gas, pero xmpre depende parin sa throttle habit mo yun..

@@clutchrider5009 baka dragging na po yon..

@@rmgaming8478 iingay ng sobra pag tumama na sa rad.. try ko bgyan ng insights,

@@Macmac15 baka malambot na spring,

Nagpalit na ko boss mga bagong stock spring . 6k odo palng eh

Pano po ba timpla kapag stock springs sa lahat . Bago clutch dumper at lining .. aerox po pala motor ko

@@Macmac15 di ako maxadong pamilyar sa aerox mo lods.. pero kung nasanay kana sa takbo ng 11/13 mo, magbabago xmpre pag nag spring ka hehe.. dahan dahanin mo lng pag papalit.. kumbaga, paisa isa muna, kung naka set na bola mo, lagay ka muna center spring, 1000rpm muna para di ka mabgla sa takbo, kasi nga maiiba yan.. pakiramdaman mo muna, kung ok na sayo yon.. then testing ulit 1000rpm center spring, 1000rpm clutch spring.. test ride ulit.. hanggang makuha mo yung gusto mong takbo.

@@AutomaticRider wala kase pa ko plano mag palit mg spring .

@@AlvinEscuro-uw9rc kahit ano naman bos heheh.. pero kung gusto mo lumabas yung tunog ng muffler mo, mag taas ka ng RPM, either mag gaan ka ng bola(down by 2 each), o mag tigas ka ng spring(1000rpm each), starting palang po yan.. nasa sayo parin kung paanong takbo gusto mo.. jan ka mag sisimula mag adjust

@@AutomaticRider salanat boss sa info

@@AutomaticRider na order q kc 9 grms sav ng ng remap ng motor q masyado kya malakas sa gas un boss

@@AlvinEscuro-uw9rc di ako sure hehe.. di ko pa lam kung anong motor mo eh 😁😁😁 basta di lalayo sa 3g yung diperensya pag nag gaan ka oks pa yon.. example, 13g stock flyball, mga 10g or 11g lang ok na para di maxado lumakas sa gas.. tsaka kung nag muffler ka medyo kakain din ng gas yan..

@@AutomaticRider dati stock boss 15 tpos ng palit ng 13g wala pa mufler.ngaun nka mufler na sav ng ng remap mahina rpm kya mgbaba ng bola.un 9g sav.Honda beat lng

magkaiba po.. magkaiba din po caliper nila..

@@JerickCastañeda-d1j hehe dami pwedeng cause nyan bos kung namatayan ka lang bgla,, maissugest ko lang bos ay patingin mo na lang sa mekaniko para sigurado..

normal po yun kasi tataas din RPM ng motor pag nag gaan ka ng bola..

@@chardforever2379 nice! enjoy your ride lods! ride safe always

@@AutomaticRider nakakakabitin parin kaya nagpakalkal ako ng pulley 13.5 degree 9grams straight flyball at 800rpm center spring at 1k rpm clutch spring...goods ba to sir or any recommend na ibalik ko sa straight 800rpm lahat ng spring

@@JTlaxamanaCruz baka may loose connection lang po.. check nyo lang po kung mahigpit yung sa battery, kung ok naman baka po sa wiring

@@pandatijano9014 aerox? hmm.. actually wala pa ako natry na mabigat na bola sa aerox eh.. pero kung kumportable ka naman sa takbo nyan walang problema yan..

@@ellicemarietiorica2710 trial and error bos, jan ppasok ang pag totono, ganon po tlaga hehe.. subukan mo lang,, lahat po kasi naka dipende sa rider, posibleng ok na sakin yan.. pero sa iba baka hindi pa.. kaya need mo po masubukan talaga.. 😁😁🫡🫡

@@AutomaticRider Okay den ba boss yung set up 1200rpm Clutch SP Tas 1000rpm Center SP tas Straight 13grm flyball, Sa malimit may angkas?

Oo boss magnda Yan Kong may angas pero try mo 10-12 combi SA ganyn set up ​@@ellicemarietiorica2710

@@jamesjoaquinmontojo intindihin nyo muna ang ibig sabihin ng RPM, di po yan hiyaw lang. meron tayong tinatawag na HIGH RPM, Mid RPM at LOW RPM,(round per minute) search mo na lng lods..

@@FULARONJOHNESCARAB. mahirap po talaga dumulo yan.. matigas center spring mo.. hehe xmpre pipigilan ng center spring na gumitna yung belt mo,

Kung gusto mo dumulo yan paps balik mo stock spring at cluctch spring

Tapos magic washer lng isa.

@@alnavallo2474 opo..

@@ken.7815 di p natest, di din ako nag tetest ng dulo hehehe

@@rafaelcanillo1773 sa e series, same lng ng s series, or brake pad ng pcx 150, dami po sa shopee

@@AutomaticRider pang kanan po meron pero pang kaliwa wala po

@@rafaelcanillo1773 s.shopee.ph/9pJlebGss4 ayan honda brand.. s.shopee.ph/5KrMIPvm7E eto rcb, anjan yung "e series caliper" db may nahanap ako agad

Pasok po ba ang bendix stock brake caliper nang honda click 125i v2 sa e-series na brake caliper na yan po?

@@CYBERJORJJCHANNEL iba po sukat ng stock at e series, di sila prehas hehe

@@deleonmark7484 extension po ng stock side mirror po yun..

@@AutomaticRider salamat po boss..

Hindi po, 1 connection at a time lang po..

npansin ko lang talaga yan bos,di ko din alam nung una, sinubukan ko lng ikumpara gamit yung tubig, anlaking improvement din pala.

@@AutomaticRider feel ko yan siguro akin, parang maugong ba, napalitan kuna halos buong cvt ko e TD ko naman okay naman sa tropa ko

arangkada + dulo? mahirap yan bos, subjective pag sinabi nating "dulo", plus stock pulley pa po na may limit po tlaga sa top end (dulo) start na lng po kayo sa flyball 13g straight, kaya kaya na din po nyan yung weight nyo po.. mag improve na din po ang hatak nyan sa arangkada, trial and error, if not yet satified, adjust lang, kung bitin pa, mas magaan pa,

pwede yan, walang kaso kahit saan mo ilagay ang polygonal flybal, kahit stock pulley pwede yan, haha bebentahan ka lang nila ng bola nila kaya sinasabi nilang di pwede yan hahaha..

@@AutomaticRider thanks boss, sabi dw nla kasi baka pag malubak dw mag iiba dw yung position nya. kaya pang stock pulley lng dw. salamat sa reply boss

either 13g or 14g oks na yan

hindi po.. kung more on rear brake kayo, sayang combi brake, kung more on front brake kayu tulad ko, ok lang..

tip nlng bgay ko bos, tas ikaw pumili ng gusto mo.. 1000rpm center spring, stock clutch, more speed, high gas consumption 1000rpm clutch spring, stock center spring, high tourque(damba kung tawagin ng iba or hatak sa acceleration) less gas consumption(only compare to the existing option) magkaiba kasi gamit nila eh.. pero sakin 1200clutch, 1000 center, para tipid parin kahit ppano sa gas, tas malakas tourque, im not after sa top speed.. need ko lng yung acceleration nito.

@@AutomaticRider salamat idol !!! .

​@@AutomaticRideragree ako dito subok Kona mga Iba ibang set up .lalo SA ahonan maganda ganitong set up

​@@AutomaticRiderboss SA 1200 clutch mo at 1000k rpm mo SA center. Anung Bola ang naging ok sayu boss. At anung motor gamit mo pasgot salamat

@@user-yi1pp9kv7h 13g po happy na ako 😅

0:40

sa bracket may 4 ba butas, unang dalawang butas ay para sa kabitan ng shock, yung kabilang side sa kabitan ng caliper, sa gitna nung kabitan ng caliper, check mo 0:40

mttangal naman yung caliper mismo sa may rubber seal, yun lng aalisin matatanggal na yon. tapos allen screw, tsaka 12mm open wrench, para maalis yung mga poste na pinag kkbitan ng rubber.

2 lang naman po sukat nyan sir, H4 na malaki usually meron sa sniper150, or yung T19, maliit mostly naka lagay sa mga mio, kung same po ng ilaw sa ibang mio,pwede din po yan.

@@AutomaticRider thank you boss..rs

2 pot po, pwede po gamitin sa stock brake master,gamit ka lang po na quality na brake fluid. DOT4

12mm na open wrench, tas alen screw na di ko alam ang sukat 🤣 tanggalin mo lang yung mismong caliper, yung rubber lang nagpapakapit sa caliper at sa bracket,