Video

Přidat po celém úseku D1 ještě jeden jízdní pruh navíc po obouch stranách. To mu bych řekl modernizace 21 století. Komunisti tu zvládli kde co, ale dneska to jsou jen keci a keci.

Kdy konečně bude hotová silnice.

Jako vždycky, na několika kilometrech lidí a techniky co bych spočítal na prstech. Jo takhle sem pustit Číňany, to se vám nechce co ? To by jste čuměli jak se maká 7/24 a to vy nechcete holomci co ? No je mě to jasný. Takhle máte práce na léta nebo spíše na desítky let předem zaplacenou a přesně danou, tak co se stresovat, že ? Povaleči jste, nic jinýho !!!

Že by se letos něco začalo konečně dít...

škoda ten les, tam je fak hezky, teď už tam bude jen hluk, když nechceme hluk ve městě tak ho přesuneme do lesa

Vizualizace je sice pěkná, ale opět (tak jako severní obchvat) to má v jednom směru pouze jeden pruh (čili vlivem "vlásenky" bez rovného úseku i bez možnosti předjíždět pomalá vozidla a kamiony! Už jsme na to upozorňovali při stavbě severu či spojky mezi Globusem a Kauflandem, že alespoň u výjezdu z kruháče by mohly být dva pruhy, ať osobní automobil s rychlejší akcelerací může pomalu rozjíždějící se kamion předjet alespoň v této části a po 400m klidně spojit zase v jeden (když už nejsou peníze na celou délku obchvatu ve dvou pruzích). A druhá věc, která bude obchvat zacpávat: kruháč opět bez odbočovacího pruhu pro rychlý průjezd do první odbočky vpravo, tak jak to je běžné u našich vyspělejších sousedů, aby řidič odbočující na prvním výjezdu vůbec do kruháče nemusel vjíždět, čekat až se vyprázdní a tím vytvářet frontu před kruháčem, jak to vidíme teď při odbočování od Globusu na Malé Hoštice.... stále nepoučitelní, přitom na té Olomoucké se to úplně nabízí! 🙁

Není běžným trendem odvádět dopravu z měst? Zde probíhá 2+2 silnice skrz a dál tak fragmentuje město, které už tak má se silnicemi co dělat.

a super je že to staví bez jediného odpočívadla nebo benzinky ????

chtělo by to aktuální pohled .. už je to půl roku.. a toto je významná stavba... jiný úseky dáváte i po necelým měsíci ... ale super hudba to musím uznat že se to k tomu hodí..

Prace jak na kostele! Tak at to jde od ruku. Tenhle usek vyhlizim uz nekolik let. Kazdy den mi to usetri tak 30-40min. Tak sup sup😂

Natáčelo se v neděli kolem poledne, proto ten stavební ruch..

Kdy to na být hotové

Ji

Mi

To kdyby viděli čínští soudruzi tak smíchy umřou...

Včera bylo pozdě

Akorát je to pomalé, málo lidí, málo techniky.

Hurá :) těším se jak blázen!

Dnes je 2. 5. 2024 a zatím se tady ani nekoplo.....

Jen nechápu proč není tento úsek 3+3 ... Schází se tam D55 s D1 a z jihu s D49 povede další tranzit všemi možnými směry... Budou zácpy jak prase při prvních nehodách a až se dodělá D35 to už bude úplně v háj...u

By mě zajímalo kdy bude konec té stavby

Určitě super blatna hněvkov sedlice každy rano rozvážím tist neskutečný provoz a jezdi jak prasata ...

Ještě chybí rychlostní váhy pro kamiony :)

6:05 Dva žlutý autobusy a jeden žlutej kamion k tomu... Crazy

Kdy bude sravba hotová?

Naprosto nedostatečné! Už před 25 lety, kdy se projektovala D1(D47) tak v úseku dálničního uzlu s dálnici D48 (R48) byla navržena a postavena o 6 pruzích. Úsek asi 30 km. A nyní roku 2024 se staví 6 pruhů okolo druhého největšího města ČR. To je prostě nesmysl. Je vůbec navrženo jak bude vypadat budoucí dálniční uzel na dálnici na Vídeň? Dále pak dálniční uzel s D2 tam i 8 pruhů je akorát při dnešní hustotě provozu.

Proč neuděláte na D1 6 pruhů ? Třeba Rakušané mají na A1 6 pruhů

No explanation?

No pěkné video ,ale to je asi tak vše, daleká a nekonečná hudba budoucnosti . Kontrolní vrty se tu snad dělaly už šestkrát během 10 až 15 let. Tak pro mě je to jen pěkná prezentace a nic více.

pan gelnner a jeho legenarni auto s rukou

Like

no moment to jako tak významná firmajakou je FATRA nebude mít přímé dálniční napojení na D 55??? přitom by zdešla udělat křižovatka tvaru diamant??? Takže to znamená jediné nákladní vozidla dále budou jezdit přes Spytihněv-Babice-Napajedla no to se vám povedlo,ještě že to je jenom vizualizace a realizace bude tak 2033 ??? při tom tempu staveb u nás...možná by stálo za to na začátku stavby za slepým ramenem moravy prohodit dálniční a železniční koridor..nádraží by bylo blíže k městu a dálnice by šla za továrnou Fatra Napajedla...no ale záleží na projektantech ...každopádně železniční koridor cca 10 metrů je mnohem užší než ten dálniční 30 metrů...

Počasie, ktoré vám praje ste využili výborne 😊

Vypadá to dost dobře, už aby to bylo hotové

Video je shodné s dalším nahraným videem z této stavby. Dokonce přímo ve videu je napsáno, že je to za březen a ne za únor.

No máme skoro 10 let o této vizualizaci a severní spojka neexistuje. Ostuda.

Parádní vizualizace. Už se těším, až tama budeme moct projet:) Vypadá to super!

Proč má být minimalizována délka výluyky na trati, kde už léta není žádný provoz?

Gratulki Litomyšlským NIMBÁM. Místo rychlého a pohodlného nájezdu na dálnici se tam budete oběma směry sápat přes zastavěné území kdovíjak dlouho a daleko a kromě toho vám povede přímo skrz centrum tranzit z České Třebové a okolí ve směru na/z Prahy. A kdyby na služebním sjezdu/nájezdu náhodou byla otevřená závora, jako bývá na podobné MÚK na Pražském okruhu a vás to moc hnětlo a chtěli to tam střihnout, tak vás zastaví PČR a napaří tučnou pokutu.

No, vypadá to docela hezky, ale bůh ví kdy se dočkáme...👎

To bude nehod při odbočování z ČK na ČB, když místní budou stejně jezdit po vedlejší do ČB. 🙈

No, to co jezdí na Louny to stejně moc neodkloní. Ti stejně pojedou přes město. A že jich není málo 😮

To aby věděli jaké čí auto se kde zrovna nachází. Další Velký Bratr.

to vypadá jak ETS2

Hnus co ti lidi tam musi dýchat a stát pořád kolony.. DVOUPRUHOVÝ OBCHVAT JE 1000X LEPŠÍ, NEŽ TAM JEZDIT MĚSTEM!! TO JE KATASTROFA!!Už to mělo stát před 10lety! Tohle měli řešit před nějakým Palačovem!

Hruza krasnou prirodu v posazavi znici....Kdyby radsi udelali dalnici ze silnice e55 pres Benesov.Nezkurvili by nadhernou prirodu a jeste by se usetrili miliardy.

Proč na čtyřpruhu mezi Teplicemi a Mostem není 110 km/hod, ale jen 90 km/hod? Zvýší se max povolená rychlost alespoň po otevření tohoto úseku?

vypada to dost dobře 👍 pořád lepší než dlouhá léta (přes 20) prosazované varianty VÝCHODNÍ OBCHVAT (A event. B) vedením města a hlavně některými (možná i pozemkově ?) zainteresovanými zastupiteli ----- jenom škoda, že tu Kyselskou křižovatku POJALI DOCELA SLOŽITĚ !! v mém návrhu Varianty "X", řešení "MÚK Kyselka" víceméně nezabírá DALŠÍ POZEMKY !! nýbrž využívá současný prostor silnice, ale podmínkou je že: - hlavní tah by byl pod stávající nivelitou vozovky (na úrovni mostu - příjezdu z/na Kyselku) = ano musela by se vybud. mostní konstrukce, ale ta v novém návrhu je tak jako tak (i když trochu jinde) další výhody: - stávající silnice by se zúžila na úroveň "místní komunikace" (stala by se bezpečnější pro CHODCE na/z Kyselky) - HLUK Z PROVOZU (a v budoucnu zvýšený !) by se podstatně snížil (zapuštěním pod terén) a KDO (?) ví jak to tady bude s lázeňstvím .. a čím méně hluku, tím spíše možný INVESTOR (do lázní) = i na to se bude hledět !! - nebyl by potřeba další zábor pozemků = kruh. objezd Kyselka (můj návrh řeší příjezd do Bíliny i odjezd)

0:30 😀 jaký jelito zvýraznilo blbě dálnici D8 😀

Jakožto rodilý Bíliňák musím uznat, že k řešení jsem byl dost skeptický, ale tak jak je to vymyšlené vypadá to skvěle, funkčně a vlastně to změní charakteristiku celé Bíliny. A hlavně kamionaci ocení průjezd cca za 2min než kolikrát jednu hodinu 😃