Video

Jakie ta linia ma przystanki?

2:54 😢

😢

Jestem z Konstancina

Wow nie wiedziałem ze istniała taka linia 😵‍💫

Czemu na liniach WPR ostatnio często jeżdżą autobusy GPA dzis widzialem 6 w kolorach GPA

Great video

👍👍👍

Fajny przejazd, widzę, że prędkościomierz zawyża wskazanie prędkości, jedziesz ok. 50 a on 75 :D

Interesujacy przejazd pociagiem Kolei Mazowieckich. Ujecie tez ciekawie wyglada na dosc interesujacych peronaach. a takze na trasie przejazdu. w słonecznej i pogodnej aurze. Nagranie tez dobre. Co do nagraania to fajniutkie chocia z tego nie chce oceniac bo latwo komentowac z fotela domowego, a ciezej nagrac to na zywo. Ale udane nagranie.. A kwestią wyjasnienia. Moze powtarzalnosc czy dlugosc moich tekstow moze byc meczaca i irytujaca dla czytajacych i autorow ale to moje wyrazenie emocji jak i wrazen z tego co widze na nagraniach, oraz garsc wiedzy dla innych.Poprostu interesuje sie ta tematyka glownie jako pasazer i osoba korzystajaca z uslug kolejnictwa A takze wyrazenie podziwu, uznania i dodania weny do tworzenia kolejnych filmow dla autorow. Bowiem zdaza sie ze musza poswiecic swoj czas sily niekiedy w niesprzyjajacych warunkach i innych powodow sil wyzszych i nie tylko. Dlatego celowo podkreslam to wszystko aby docenic ich prace i oczekiwac na jeszcze wiecej. I albo oceniam pozytywnie albo wcale; coz niekiedy nie da sie ocenic bo sa zablokowane komentarze jak i subskrybcje, ale jak moge to subskrybuje i daje kciuka na tak i ewentualnie komentarz. I konczac pozdro dla czytajacych i autorow jak i tym co odpowiadaja na moje komentarze. Trzymajta sie ludziska.

O ile pociagi/sklady/klasy EIC,IC,TLK naleza do panstwowej spolki w calosci o tyle pociagi Polregio naleza czesciowo do panstwowej spolki z dofinansowaniem na konkretnego wojewodztwa ;a Koleje(odpowiednich wojewodztw) naleza do ich urzedowi sa przez nie finansowane. Tez tutaj wynikajace z obserwacji informacji ale i jezdzenia nimi moge wyciagac wnioski czym sie charakteryzują. A wiec sklady Polregio glownie skladaja sie z calosci pociagu podzielone na zespolone czlony przedzielane drzwiami W kazdym czlonie sa bezprzedzialowe rzedy siedzen z obu stron na przeciwko. Wydzielona strefa maszynisty i kierownika pociagu/konduktora oddziela reszte pociagu i sa z obu stron na koncu pociagu. Zdarzaja sie wyjatki na wzor pociagów tlk-wagonowe i prowadzaca lokomotywa.Pociagi Polregio sa raczej na dystanse krotsze zwykle laczy 2 wojewodztwa. Niestety brak dyskrecji i starosc wagonow sprawia niemile wrazenie , szczegolnie uciazliwe latem i zima oraz dosc halasliwe.Chociaz z czasem wymieniany jest stary tabor Polregio na nowszy w stylu Impus EZT jak w Kolejach(Wojewodzkich) i podobnym wyposazeniem w srodku. Wymienione Koleje(jednego z wojewodztw) skladaja sie budowa na wzor EPI i DART-IC czyli całosc pociagu cala bryla modulowa dluzsze lub krotsze a rowniez z laczonych osobnych modulow calej bryly jakby osobny wagon. Srodek zawiera rzedy siedzen podwojnych lub poczwórnych na przeciwko. Wydzielona strefa maszynisty oddziela reszte pociagu i sa z obu stron na koncu pociagu. Wymienione pociagi Kolei(Wojewodzkich) Impus EZT sa najczesciej na dystansie okreslonego wojewodztwa, ewentualnie niektore kursy laczone do najblizszego innego. Jest takze brak dyskrecji jak u wszystkich wagonow bezprzedzialowych ale sa klima i ogrzewanie pomocne zima bo cieplo i latem ochladza ;wtyczki 230v i usb 5v, wygodne fotele , wi-fi i ogołem sa dosc szybkie a co wazne nowoczesne i zadbane a takze ciche. W pociagach Polregio i Kolei(Wojewodzkich) obowiazuje automatyczne lub przyciskowe otwieranie drzwi. Polregio i Koleje(Wojewodzkie) jako najbardziej dostepny srodek komunikacji kolejowej zatrzymuja sie na wielu niekiedy takich gdzie IC nawet nie ma postoju w tym male wioski czy miasteczka.Jednak moga byc tez jako dodatkowy srodek komunikacji miejskiej jako ze zatrzymuja sie w granicach miasta na roznych stacjach pod warunkiem ze dana gmina ma umowe z przewoznikiem; wtedy na bilecie calodobowym ,czasowym czy miesiecznym ect mozna w obrebie miasta odbywac podroz. Jeszcze atutem takich pociagow z racji dwustronnych kabin jest to ze moze dojezdzac do stacji krancowych i takich gdzie nie ma bocznego powrotnego toru rownoleznego, gdyz wczesniej dzieki wstawionej rozdzielnicy i lacznika torow mozna zastosowac ruch na jeden tor krancowy. Przejazd tez dosc ciekawie wyglada. Ujecie tez ciekawie wyglada na dosc interesujacej trasie. Nagranie tez dobre. Co do nagraania to fajniutkie chocia z tego nie chce oceniac bo latwo komentowac z fotela domowego, a ciezej nagrac to na zywo. Ale udane nagranie. A kwestią wyjasnienia. Moze powtarzalnosc czy dlugosc moich tekstow moze byc meczaca i irytujaca dla czytajacych i autorow ale to moje wyrazenie emocji jak i wrazen z tego co widze na nagraniach, oraz garsc wiedzy dla innych.Poprostu interesuje sie ta tematyka glownie jako pasazer i osoba korzystajaca z uslug kolejnictwa A takze wyrazenie podziwu, uznania i dodania weny do tworzenia kolejnych filmow dla autorow. Bowiem zdaza sie ze musza poswiecic swoj czas sily niekiedy w niesprzyjajacych warunkach i innych powodow sil wyzszych i nie tylko. Dlatego celowo podkreslam to wszystko aby docenic ich prace i oczekiwac na jeszcze wiecej. I albo oceniam pozytywnie albo wcale; coz niekiedy nie da sie ocenic bo sa zablokowane komentarze jak i subskrybcje, ale jak moge to subskrybuje i daje kciuka na tak i ewentualnie komentarz. I konczac pozdro dla czytajacych i autorow jak i tym co odpowiadaja na moje komentarze. Trzymajta sie ludziska.

Teraz prowadzisz autobusy ? Mam pytanie: Czy chciałbyś po 10 latach od pierwszych filmów zrobić jeszcze 1 ze zdj autobusów(bo mam) ?

Super

Super przejazd!

To Ty kierowcą jesteś ? Znośna praca ? A z ciekawości: ile masz lat ?

Super pozdrawiam 😊

Mega przejazd! Ale most napędowy do wymiany...

Nice bus ride!

Super przejazd😊

Nikt nim nie jeździ... Jak 716 na nowej trasie. Zwłaszcza na Bemowie

Super. 👍4

Fajny przejazd. W Krakowie obecnie ze składów 2x105Na zostały trzy, trójskładów jest trochę więcej

dobry przejazd Mazakiem :) zauważyłem również że PKS Grodzisk dodał zapowiedzi.

Kocham starą trasę. Oby wróciła

Super odcinek😊😊😁😁

Super jest pozdrawiam 😊

Super jazda😊

A Ty ciągle jeździsz po Piastowie ? Jeśli tak, to pewnie widzisz, jak sponiewierany od 15 miesięcy jest nasz biedny 716... Oby kiedyś przywrócono mu dawny blask...

A nawet o tym nie wiedziałem

W Sosnowcu nawet byłeś ?

Śnieg...

This train is similar to the Russian (Soviet) Riga electric trains of the ER series. Perhaps the electrical equipment and other traction equipment for EN57 was taken from ER2. The sound sounds one in one. And the interior of the car is very similar to the ER2.😊

Nice!

Ciekawy przejazd😊

A w 2022r. Ten autobus się zjarał😅

Niegdyś dumna i najważniejsza linia w Piastowie Teraz pomijając niepotrzebne zwiedzanie Niedźwiadka, to w połowie Ursusa zbacza z dobrej drogi aż do Ciepłowni Woli zszedł na psy Dlaczego ? Ponieważ miała to być linia dla mieszkańców Piastowa, który za nią płaci. Dawniej przy PKP Ursus, Ursus-Ratusz, Wałowicka, PKP Włochy wsiadało i wysiadało całkiem sporo osób. Teraz na 50 niepotrzebnych przystankach na dawnej trasie 197 wsiada 1 albo nikt. A do tego czas jazdy na Wolę się wydłużył. Za Lalkami, a przed Ciepłownią Wolą trasa 716 w ogóle nie powinna przebiegać w taki sposób, jak obecnie Dochodzi do tego remont kolei, przez co jeszcze bardziej ta linia, przy stacjach Ursus i Włochy, była lepsza. Dojazd tam zajmował 15 minut, obecnie 40

Stary dobry pojazd. Gdy jeszcze 716 miał wspaniałą trasę

Super autobus😊

Czy ktokolwiek wie, co się stało z, przed laty, zaginionym kanałem siskom, który wycinał kawałki z TKW, które broniły komunikację miejską jeszcze za Hanny Waltz przed cięciami ?

Super wyszło 😊

Fajnie

Super

graficiarzom bym ręce połamał za to co robią tym biednym kiblom...

Mijanka

Super

😊

Super

Fajne

Super

Super pozdrawiam 😊