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Dr. Boom
Registrace 12. 08. 2014
One life...live it !!
Video
APRILIA 125 AF1 FUTURA SP
zhlédnutí 78Před 6 dny
Una preciosa APRILIA AF1 motor Rotax 123 cilindro SP dellorto 37 MBC POWER evo*
VESPA 160 MBC Evo
zhlédnutí 78Před 25 dny
Una nueva preparacion sobre la base de una VESPA 160 GT.... Cilindro..culata y piston de origen Un pepino! MBC POWER EVO*
FERROL ..La ciudad del mar
zhlédnutí 108Před 2 měsíci
Ferrol - Galicia - España Salida de un crucero Britanico por en medio de su preciosa e inimitable " boca de la ria " vigilado por el imponente Castillo de La Palma y por el Castillo de San Felipe...curiosamente los inespugnables Castillos que un dia por alla por el 1800 y pico ayudaron a impedir a los Britanicos conquistar Ferrol y por ende sus importantes y prestigiosas instalaciones militares...
OSSA 250 MBC EVO .. construida para los Campeonatos de España de Velocidad para motos clasicas.
zhlédnutí 129Před 4 měsíci
Lista de nuevo para que la disfrute su piloto MBC POWER *
Puesta a punto encendido VESPA
zhlédnutí 91Před 4 měsíci
Lo mejor para una puesta a punto del encendido de una VESPA potenciada es una comprobacion de precision con una pistola estroboscopica MBC POWER
MOTOVESPA 200 Racing
zhlédnutí 42Před 4 měsíci
VESPA 200 con cilindro Malossi..Dellorto 30 y tubarro TUN Corse. Un pepino ! ( la vibracion metalica que se escucha es producida por la vibracion del tren delantero al estar la rueda en el aire ) MBC POWER
TORROT Super Cross 4V ciclomotores Made in Spain
zhlédnutí 318Před 6 měsíci
A la TORROT Super Cross 4V de 49cc le tocó hacer una primera EVO manteniendo todos los componentes originales incluido su tubo de escape. Hay que considerar que estos carteres centrales nunca se han abierto..solo en el momento de su rehabilitacion se revisó el embrague y el cilindro/piston/segmentos que siguen siendo los originales. Su dueño sigue disfrutando con ella cada dia que puede. MBC PO...
OSSA 175 S.E. Motos Made in Spain
zhlédnutí 478Před 6 měsíci
Una serie limitada fabricada en la factoria de la prestigiosa marca OSSA .. Esta es en concreto la Sport Especial...una rapidisima 175cc que desarrollada por el D.Eduardo Giró ...Ingeniero e hijo del fundador de "Orfeo Sincronic Sociedad Anonima " OSSA . Un fabricante de prestigio tambien en maquinas de cine. Fue destinada en su mayoria para participar en lss competiciones de su cilindrada....u...
OSSA 250 EVO motos clasicas carreras La Bañeza
zhlédnutí 101Před 7 měsíci
OSSA EVO 250cc Mato replica MBC POWER
Hermosa
La ultima aprilia 125 con monobrazo Esta version pese a llevar el apellido "pro" tenia alguna limitacion respecto al anterior modelo. Se redujo el carburador y se pasó del dellorto 34mm de la aprilia futura al 28mm de esta sport pro. El motivo fue que este modelo se utilizó para participar en el campeonato sport production, y el carburador maximo permitido era 28mm
Preciosa!
La gran olvidada Bultaco Straiker 75 y125 preciosas
Buenas. A esa curva estábamos otros años 👍
Ahora todo esto parece (y es) muy romántico y muy bonito... pero yo me acuerdo con mi Bultaco Sherpa, mi Vespa Primavera de 74cc con un Polini de 125cc, lo que me costaba arrancar de patada... o mi Benelli 750 SEI (con sus casi 300 Kg) a empujón... y prefiero mil millones de veces arrancar de botón eléctrico y a la primera con mi Yamaha YZF1000 R1...
No, a ver ; finalmente esa moto se vendía matrícula y con luces , aquí las llamaban “cappras” con luces ; eran bastante parecidas pero con matrícula y luces se vendían así originalmente de fabrica.
Suena rara esa moto es de mi época esa es la 125 H tiene que sonar más Cappra o tiene algo cambiado o el silencioso cambiado o le noto un sonido extraño ; además le queda mal el carter en cromado pues todas estas motos tienen el carter en negro.
Gracias por su comentario. Algunas de estas motos que ve en mi canal son montadas a gusto del propietario. Nunca puede sonar igual que una Cappra ya que ni tiene engranajes de dientes rectos ni rotor como aquella. Estas ENDURO 125 H...tienen mas diferencias que uno con respecto al a las Cappra...y existian distintas versiones para los distintos Paises que se exportaban. Un saludo
Por cierto....en su epoca yo las vendia nuevas.
Que podia alcanzar una de estas?
Hola. Alrededor de 160 km/h
@@DrBoom-xn4oi Está muy bien 👍
Que chula. Yo tuve la Marathon 50 verde, la MR80 competición verde y ahora estoy con la MR300 edición aniversario verde y otra MR80 verde, que me he comprado restaurada. Amor al verde Rieju... ja, ja, ja
How is this motor running ? the plug caps appear to be lying next to the plugs.
Hola. Estos motores tienen en las culatas 2 alojamientos para poder poner 2 descompresores ...pero n su lugar tambien se pueden poner 2 bujias de grado termico mas caliente ( tipo NGK B 6 ES ) para facilitar el arranque en frio y para no engrasar( las que de usan habitualmente B 9 ES. que van en la posicion central de las culatas ) Este es el motivo por el cual en rl video se ve qur estan montadas las pipas de bujia en las bujoas calientes ya que se estaba reglando la carburacion.. Un saludo
Aparte del mérito de la construcción de semejante motor uniendo 4 "motores" de la Ossa 250 o bien 2 de la Ossa Yankee...(básicamente es lo mismo) hay que tener en cuenta que no son motores racing, sino motores de serie y quizás por eso los CV no excederían de 120, aparte que la parte ciclo de la moto no aguantaría tanta potencia. Si la hubieran diseñado a conciencia, sin límite de tiempo y recursos, posiblemente hubieran llegado o incluso sobrepasado los 200 CV. La Ossa 250 monocasco de Santi Herrero ya daba casi 45 CV en 1967 diseñada por Batlló...
Gracias por su correcta aportacion Juan. Un saludo
Tuve como 4 o 5 de estas y alguna Drack 😅
Yo tuve una en negro, chapó.
hola subele los chicles de bajas y beras que diferencia cuando aceleres y cortes no se quedara acelerada y si no as suvido los de altas al poner los cilindros y los tubarro subelos de 10 a 15 puntos y si no va bien tienes una toma de aire por algun lado la moto no sube bien de bueltas y no corta bien y te recomiendo que sienpre utilices las bujias centrales la chipa es mas efectiva es mi umilde opinion un saludo
Gracias por su opinion. El video era antes de carburarla. Ya se corrigió todo y la moto ya tiene un nuevo propietario. Un saludo
Está en venta?
Hola. Ya hace un año que se ha vendido. Gracias por el interes.
Preciosa voy a comprar una si dios quiere❤
Muy bonito corredor. Hay un embudo de admisión en el carburador? Eso hizo una gran diferencia en mi 230 Wildfire. El tanque es un one-off?
😍
Que buena derbi
Horquilla Marzocchi de 38 mm, discos de 300mm , cilindros de 4 aletas , puno Domino , bomba de freno de Suzuki Gsxr , llantas de Ducati Pantah , amortiguadores Marzocchi ...... conozco esta moto .
Interessanter Umbau. Mit den Zylindern und der Abstimmung kann sie die versprochenen 58 PS haben, oder?
Si ! Mas o menod.... cada cilindro deberia producir unos 36 cv
Escuché a un mecánico hace muy poco decir que las Ossa en su tiempo partían las bielas mucho.
Es verdad a medias...las bielas NO se partian.....pero por su configuracion no eran las mss adecuadas psrs los motores mss potentes..Hoy en dia se fabrican para ellas bielas de muy buena calidad y muy superiores a las originales.
Guapa!! 👍🏽
Lleva rotor??!!!
No ! Encendido std
@@DrBoom-xn4oi quien lo diria como sube,!!!!
pues yo tengo dos y una con papeles españoles
OSTIASS QUE ABURRIMIENTO DE TRÍALA UFFFF 🤣🤣🤣
La mia era más guapa que ésa
Qué le vibra al acelerar la mía hace ese sonido también puede ser el escape?
Es preciosa amigo.
Muy parecido a bultaco
Abandona el sonido de la impala para entrar en el planeta de los sonidos de la competicion
Lo sieto por los simpatizantes de puch pero las Derbi eran mejores y tambien las Rieju.👍
la moto queda muy bonita me gusta
Eva wbsbz Eva z sbsbss whBscacwq z sns
De pesadas nada son demasiado ligeras .menudo repris sobre todo la metralla 250
La mejor enduro de los 80😊
Pero k hacen ahí los comisarios de pista😮🙆🏻♂️
Torrot, Derbi, Rieju, Montesa, Puch, Ossa, Sanglas, Mecatecno, Bultaco, Motorhispania, Gas Gas, Lube, Alfer...😭😭😭😭😭😭😭😭
Esto es del año pasado!!
Vaya ostion😢😢
A la vieja ausanza 😂
Hasta que un día pase algo grave y ahí se darán cuenta de la estupidez que están haciendo pero claro como siempre ya será tarda ..
Beautiful. What year is it?
Muy inteligente 🎉🎉🎉🎉🎉
Muchas gracias al doctor que susurra a las vespas
Seguro te lo grabo en directo??¿¿
So beautiful
Buenas!! Tengo esta misma Ducati en Sevilla!! Me gustaría que la pusieran a punto y arrancaran! Alguien me ayuda???
Yo fui mecanico de la Marca y a dia de hoy sigo en mi tiempo libre sigo trabajando en ellas... Como lo puedo ayudar ?..yo soy de Galicia.. Un saludo
@@DrBoom-xn4oi Muchas gracias por contestar. Pues inicialmente, me gustaría saber, que tipo de bujía lleva, si me valdría cualquier bobina de alta de 6V, y ya está. Ponerle la batería e intentar arrancarla GRACIAS!!!
Bujia NGK B6HS Bobina solo se puede montar del mismo tipo que de origen y/o una que sea para encendido con bateria..da lo mismo el tamaño
Buenas!! Tengo esta misma Ducati en Sevilla!! Me gustaría que la pusieran a punto y arrancaran! Alguien me ayuda???